应用于融雪道的热垫结构技术领域
本实用新型是有关于一种应用于融雪道的热垫结构,尤其是指一种应用在寒冷下
雪地区的走路步道、车库外车道融雪道上,供冬天室外下雪地带作为融雪的热垫结构为首
先实用新型运用者。
背景技术
按,一般在高纬度的地区或国家,冬天来临时必然会遇到下雪的天气形态,在下雪
季节气温骤降的天候中,室内是最温暖的空间,开着暖炉、暖气机让室内充满暖暖温度。然
而,下雪后的外部道路可说是雪堆覆没,尤其是在大风雪过后更是寸步难行,而如何解决行
的问题呢？不外是使用铁铲或扫帚清除人行道和车辆通行道路的积雪,当积雪严重时利用
铲雪车清除道路上的冰雪,或是喷洒融化道路上积雪的融雪剂。而融雪剂成分主要是醋酸
钾和氯盐类产品,氯盐类产品包括氯化钠、氯化钾、氯化钙、氯化镁等,使用最多的是工业食
盐氯化钠；使用融雪剂虽有利于交通,但容易对道路、植物及水源造成危害。
进一步也有于道路地板层内设有融雪设备,而此些传统融雪设备用来供暖融雪的
暖气来源是电热、瓦斯热,地热水管等,其传导方式将暖气传到室外人行道各角落,地热水
管暖器供暖特性是热气先将热水管上面的地板加热,然后在逐渐往上透过地砖空间,将热
气向上飘浮,故地板表面不能立即感受温度,地热水管要花费很多预热时间[48小时]与电
力及传送中的损耗,才能达到屋外预设温度,更因热传导过程中损耗率达45％以上,造成该
人行走道上热气流失耗电量非常庞大的缺失。
缘是,实用新型人有鉴于此,秉持多年该相关行业的丰富设计开发及实际制作经
验,针对先前技术的缺失问题再予以研究改良,特提供一种应用于融雪道的热垫结构,以期
达到更佳实用价值性的目的者。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种应用于融雪道的热垫结构,其主要利用螺旋
卷绕 微细金属丝来编织成可产生导电发热的导垫纱线,且能经编织为发热布,并应用在寒
冷下雪地区的走路步道、车库外车道融雪道上,能供冬天室外下雪地带作为融雪的热垫结
构为目的。
本实用新型公开一种应用于融雪道的热垫结构,主要包含有:
至少一导电发热布,系包括有经向排列的不导电纺织用纱线及位于不导电纺织用
纱线两侧的数条金属导电线,及纬向排列的导电纱线,该导电纱线为一不导电的主轴线及
一经设备导引卷绕在主轴线外部的微细金属丝所构成,该导电纱线外表螺旋卷绕的微细金
属丝与经向两侧的金属导电线形成经、纬向交错编织；
一固定裹布层,为用来结合固定导电发热布的裹布,且让两相邻导电发热布间电
性连结；
包覆于外部的上、下绝缘层,系对应包覆于导电发热布与固定裹布层外部,且将导
电发热布定位,再于上、下绝缘层外部设有一与导电发热布连通的连接埠者；
藉此,让该热垫铺设于寒冷下雪地区的走路步道、车库外车道融雪道上,且让连接
埠对应连结电源供应单元的输出电线而能导通电力产生热温来融雪。
如上所述的应用于融雪道的热垫结构,上、下绝缘层的绝缘材质采用塑胶、橡胶、
硅胶的其中之一。
如上所述的应用于融雪道的热垫结构,所述的导电发热布通电使用DC 0V-24V的
电源供应单元。
如上所述的应用于融雪道的热垫结构,所述的导电发热布的经向排列的金属导电
线分布在两侧0.6厘米～1厘米的范围中。
如上所述的应用于融雪道的热垫结构,金属导电线以直径介于0.05毫米～0.12毫
米为最佳。
如上所述的应用于融雪道的热垫结构,所述的不导电的主轴线每1厘米的范围,其
表面被卷绕有70圈-125圈的微细金属丝。
如上所述的应用于融雪道的热垫结构,所述的导电发热布采用车缝方式结合于固
定裹布层。
如上所述的应用于融雪道的热垫结构,所述的微细金属丝采用具有导电性的金、
银、铜、钨钼的其中之一。
如上所述的应用于融雪道的热垫结构,所述的热垫结构进一步连结一用来启动热
垫作用的感测器，所述的感测器为温度感测器、重量感测器中的其中之一。
本实用新型应用于融雪道的热垫结构的目的与功效系由以下的技术所实现:
其主要包含有防水、防漏电的上、下绝缘层、一固定裹布层及一被上、下绝缘层所
包覆的导电发热布,其中该导电发热布是由导电纱线、金属导电线配合纱线经纬排列编织
而成,且该导电纱线包含有一不导电的主轴线及一经设备导引卷绕在主轴线外部的微细金
属丝,该微细金属丝螺旋状卷绕于主轴线外部,形成一具有伸缩性、弹性的导电纱线；藉此,
经纺织而成的导电发热布,被包覆于橡胶、塑胶、硅胶等制成的绝缘层内,而形成导电发热
功效的热垫,让该热垫应用在寒冷下雪地区的走路步道、车库外车道融雪道上,供冬天室外
下雪地带作为最佳融雪的装置,达到使用方便的优点。
如上所述的应用于融雪道的热垫结构,其中制成导电纱线的设备主要包含有一基
台,于基台上设有一轴座,该轴座上对应嵌组一中央具设有贯通孔的轴柱,于轴柱上套组结
合一底座,该底座下方设有一转轮,且于底座上方嵌入一卷绕有微细金属丝的线盘,再于基
台架设一动力源,该动力源对应驱动一传动轮,且该传动轮与转轮啮合带动,续于基台下方
设有一卷绕有主轴线的锭座,该主轴线可对应穿设过轴柱中央贯通孔,而基台上方设有一
具动力的卷收轮；藉此,经由启动卷收轮及动力源,让轴柱经由动力驱动而带动线盘旋转,
同时配合卷收轮卷绕拉动主轴线,以让微细金属丝随设备速度做拋物线螺旋卷绕于主轴线
外部者。
如上所述的应用于融雪道的热垫结构,其中该导电发热布包含有经向排列的不导
电纺织用纱线及位于不导电纺织用纱线两侧的数条金属导电线,及纬向排列的导电纱线,
让导电纱线外表螺旋卷绕的微细金属丝与经向两侧的金属导电线形成经、纬向交错编织,
而编织构成良好导电通路的导电发热布者。
如上所述的应用于融雪道的热垫结构,其中该导电发热布连结一电源供应单元,
该电源供应单元将AC110-220V电压降为DC 6V、12V、24V、48V、48V者。
如上所述的应用于融雪道的热垫结构,其中该热垫主要将数导电发热布以车缝或
任何方式结合固定于固定裹布层上,且两相邻导电发热布间电性连结,再于外部包覆上、下
绝缘层,让上、下绝缘层与固定裹布层压合连结一起,且于上、下绝缘层外部设有一与导电
发热布连通的连接埠,该连接埠对应连结电源供应单元的输出电线,而能将电力导通者。
如上所述的应用于融雪道的热垫结构,其中该上、下绝缘层可采用塑胶、橡胶、硅
胶绝缘材质者。
由上述的元件组成与实施说明可知,本实用新型与现有结构相较之下,本实用新
型具有以下的优点:
1.本实用新型一种应用于融雪道的热垫结构,藉由经设备将不导电主轴线往上拉
移,在 其外表以微细金属丝卷绕成螺旋形,具有不易被拉断,并具有柔软弹性功效。
2.本实用新型一种应用于融雪道的热垫结构,当螺旋状卷绕的微细金属丝通电发
热时,会形成热涨或冷缩,达到具有良好伸缩性能。
3.本实用新型一种应用于融雪道的热垫结构,藉由热垫设置在室外融雪步道、车
库外融雪车道等,能经由温度感应的侦测,使其于下雪时可自动启动电源产生发热,达到使
用方便的功效。
4.本实用新型一种应用于融雪道的热垫结构,与各类传统地热水管设备耗电量比
较,可节省45％以上的电流者。
附图说明
图1:本实用新型的应用于融雪道的热垫示意图；
图2:本实用新型的热垫外观示意图；
图3:本实用新型的热垫分离示意图；
图4:本实用新型的主轴线示意图；
图5:本实用新型的微细金属丝示意图；
图6:本实用新型的导电纱线示意图；
图7:本实用新型的金属导电线示意图；
图8:本实用新型的设备架构示意图；
图9:本实用新型的导电发热布示意图。
附图标号：
1 主轴线
2 微细金属丝
3 导电纱线
4 热垫
41 固定裹布层
42 上绝缘层
43 上绝缘层
44 连接埠
5 纱线
6 金属导电线
7 基台
70 轴座
71 轴柱
711 贯通孔
72 底座
720 限位凸柱
721 转轮
73 线盘
731 限位块
74 第一动力源
741 传动轮
75 锭座
76 第二动力源
77 卷收轮
78 导向滑轮
8 控制器
9 电源供应单元
91 输出电线
10 感测器
A 导电发热布
具体实施方式
为令本实用新型所运用的技术内容、实用新型目的及其达成的功效有更完整且清
楚的揭露,兹于下详细说明之,并请一并参阅所揭的图式及图号。
首先,请参阅图1～图7、图9所示,为本实用新型的一种应用于融雪道的热垫结构
的示意图,其热垫4主要包含有：
至少一导电发热布A,系包括有经向排列的不导电纺织用纱线及位于不导电纺织
用纱线5两侧的数条金属导电线6,及纬向排列的导电纱线3,该导电纱线3为一不导电的主
轴线 1及一经设备导引卷绕在主轴线1外部的微细金属丝2所构成,该导电纱线3外表螺旋
卷绕的微细金属丝2与经向两侧的金属导电线6形成经、纬向交错编织；
一固定裹布层41,为用来结合固定导电发热布A的裹布,且让两相邻导电发热布A
间电性连结；及
包覆于外部的上、下绝缘层42、43,系对应包覆于导电发热布A与固定裹布层41外
部,且将导电发热布A定位,再于上、下绝缘层42、43外部设有一与导电发热布A连通的连接
埠44者。
藉此,让该热垫4铺设于寒冷下雪地区的走路步道、车库外车道融雪道上,且让连
接埠44对应连结电源供应单元9的输出电线91而能导通电力产生热温来融雪。
请参阅图3～图7所示,以下进一步说明导电发热布A的制作过程,该导电发热布A,
系包括有经向排列的不导电纺织用纱线5及位于不导电纺织用纱线5两侧的数条金属导电
线6,及纬向排列的导电纱线3,该导电纱线3包含：
一不导电的主轴线1,为由多蕊纤维丝所构成；及
一卷绕在主轴线外部的微细金属丝2,系采用具有导电性的金属细丝[例如:金、
银、铜、钨钼等微细丝],且以直径介于0.02～0.12m/m为最佳,其中,
该微细金属丝2经由一设备的导引,以螺旋状方式卷绕于主轴线1外部,而形成一
具有伸缩性、弹性的导电纱线3者。
而其制作导电纱线的设备,请参阅图8所示,其主要包含有:
一基台7,于基台7上设有一轴座70,该轴座70上对应嵌组一中央具设有贯通孔711
的轴柱71,于轴柱71上套组结合一底座72,该底座72下方设有一转轮721,且于底座72上方
嵌入一卷绕有微细金属丝2的线盘73,且轴柱71上套设一用来限位线盘73的限位块731,再
于基台7架设一第一动力源74,该第一动力源74对应驱动一传动轮741,且该传动轮741与转
轮721啮合带动,再于基台7下方设有一对应卷绕主轴线1的锭座75,该主轴线1可对应穿设
过轴柱71中央贯通孔711,再经微细金属丝2螺旋卷绕于外部成导电纱线,而于基台7上方设
有一第二动力源76,该第二动力源76对应驱动一卷收轮77,该卷收轮77对应卷收导电纱线3
者。
请参阅图8所示,当于实际使用设备制作导电纱线3时,其系先将不导电的主轴线1
卷绕于锭座75,再经数个导向滑轮78将主轴线1导引穿设过轴柱71中央贯通孔711后,该主
轴线1再通过导向滑轮78而卷设于卷收轮77；再于底座72嵌入一卷绕有微细金属丝2的线盘
73, 而该底座72上设有一限位凸柱720,利用该限位凸柱720来对应嵌固定位线盘73,再于
轴柱71上套设一用来限位线盘73的限位块731；一开始先将微细金属丝2绕设于主轴线1上；
当利用一控制器8对应操控第一、第二动力源74、76与卷收轮77启动运转及控制设定转速
[其转速可设定0-4800rpm],让轴柱71经由第一动力源74驱动而带动线盘73旋转,同时配合
第二动力源76驱动卷收轮77卷绕拉动主轴线1,让微细金属丝2随设备高速做拋物线螺旋卷
绕于主轴线1外部,如此,该不导电的主轴线1每上移1公分cm的范围,其表面被卷绕有70-
125圈的微细金属丝2,而成为可通电发热的导电纱线3,再经由该卷收轮77卷收已制作完成
的导电纱线3者。
接着,请参阅图1～图7、图9所示,该导电纱线3可运用于平纺织、混纺织等织布时,
作为纬向的纺织线,而其经向的纺纱线则采用各类不导电的一般纱线5,并可选用不同颜
色,纺织成为具导电可发热且柔软性佳,并可织花、染色、印花的各种导电发热布。另外,该
导电纱线3可制做成不同直径大小的纺织用纺纱线体,依导电纱线3径粗细不同可运用到不
同的纺织产品。如较粗的导电纱线3可与一般较粗纺纱线编织成导电可发热的各类发热毯、
融雪道热垫等。
本实用新型导电纱线的导电发热原理及功能说明：
在纺、编织各类布料时,其导电发热布A的经向主要为于布的两侧约宽0.6～1cm边
缘,使用约数十条金属导电线6[可为微细铜或银丝,线径约0.05～0.12m/m]来作为经向的
导电线,而导电发热布A中间所有采用一般不导电的纺织用纱线5,而纱线5可参杂混合各种
颜色、材质编纺织成各种颜色、花样及染色的布。在导电发热布A的纬向则采用以多蕊纤维
丝所制成的主轴线1外表卷绕有微细金属丝2的导电纱线3为之,让导电纱线3外表螺旋卷绕
的微细金属丝2与经向两边金属导电线6[可为微细铜或银丝]形成经向、纬交错编织,构成
一组良好导电通路,而该导电发热布A两侧边缘的金属导电线6供给AC或DC,0-24V的电源供
应单元9,该发热导电发热布A即会产生热,并可经电脑微调电压V、电流A、温度T、时间等,即
可让该布料产生需要的温度[由0℃～65℃之间],因此在整块导电发热布A编织纺织纱线间
非常圴匀的产生需要的设定温度,非常省电,不会有被电击及磁波的伤害与危险。
本实用新型应用于融雪道的热垫,为一具有软性且可卷收的融雪道热垫,可铺设
于铺设于寒冷下雪地区的走路步道、人行道、车库外车道上,亦能进一步连结感测器10,该
感测器10可为温度感测器、重量感测器其中一种来感应,在温度过低或积雪太厚时,于适当
时间即时产生热温融雪,达到方便人们于外出时在行的方面上使用便利与安全。
另外,该运用导电纱线3的导电发热布A可从纬向剪裁使用,剪裁长短尺寸均可自
选,由被裁剪后导电发热布,将经向两侧金属导电线6并联、串联供电后,又成为另一块导电
会发热的导电发热布A,使用到民生日常生活御寒之用,如床单、床垫、被单、坐垫、窗帘、壁
布等用途,或可编织成各种尺寸毛毯、地毯、融雪道热垫等用途,供给室内暖气之用,不需施
工,非常安全方便。