一种多功能公路施工压路机技术领域
本实用新型涉及压路机领域，具体地讲，涉及一种多功能公路施工压路机。
背景技术
公路施工时，都是需要压路机进行压平工作，现有的压路机都是车辆连接滚轮组
成，依靠滚轮自身的重量将公路压平，这就需要滚轮的重量足够重，如果滚轮过重，搬运和
存放都很不方便，另外，压平的公路湿度较大，都是依靠自然风干，需要较长的风干时间。此
为现有技术的不足之处。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种多功能公路施工压路机，额外对滚轮施
加压力，方便实现公路施工的压平工作，且压路的同时对路面进行吹干。
本实用新型采用如下技术方案实现发明目的：
一种多功能公路施工压路机，包括车头，其特征是：所述车头的后侧设置有支撑
板，所述支撑板的后侧设置有对称的T型支柱，所述T型支柱的中部设置有铰接轴，所述铰接
轴上铰接有连接杆，所述T型支柱的一端设置有气缸一，所述气缸一的活塞杆连接推板，所
述推板的下端正对所述连接杆的末端，所述连接杆的前端连接拐臂，所述拐臂之间连接滚
轴，所述滚轴上设置有滚轮，所述拐臂的末端下侧设置有吹干机，所述T型支柱的另一端设
置有L型伸缩杆和固定螺栓，所述L型伸缩杆的下侧连接气缸二，所述气缸二的活塞杆连接
重力块，所述重力块位于所述拐臂的上方。
作为对本技术方案的进一步限定，所述T型支柱的顶部设置有照明灯。
与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型的滚轮转动能够
对路面进行压平，当需要增加滚轮的压力时，气缸二的活塞杆伸出，将重力块向下挤压到拐
臂上，拐臂受到的压力传递到滚轴上，实现对滚轮的挤压，增加了滚轮对路面的压力，吹干
机对压平的路面进行吹气，有利于路面的快速风干。使用完毕后，气缸二回缩带动重力块上
升，L型伸缩杆能够在T型支柱移动，达到设定位置后，拧紧固定螺栓实现L型伸缩杆在T型支
柱内的固定，气缸一的活塞杆伸出推动推板下移，推板将连接杆的一端向下推动，使得连接
杆的另一端抬起，使得滚轮脱离路面。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的T型支柱、铰接轴、拐臂、滚轴、滚轮、L型伸缩杆的俯视图。
图中，1、车头，2、支撑板，3、T型支柱，4、铰接轴，5、连接杆，6、气缸一，7、推板，8、拐
臂，9、滚轴，10、滚轮，11、照明灯，12、吹干机，13、L型伸缩杆，14、固定螺栓，15、气缸二，16、
重力块。
具体实施方式
下面结合附图和优选实施例对本实用新型作更进一步的详细说明。
参见图1和图2，本实用新型包括车头1，所述车头1的后侧设置有支撑板2，所述支
撑板2的后侧设置有对称的T型支柱3，所述T型支柱3的中部设置有铰接轴4，所述铰接轴4上
铰接有连接杆5，所述T型支柱3的一端设置有气缸一6，所述气缸一6的活塞杆连接推板7，所
述推板7的下端正对所述连接杆5的末端，所述连接杆5的前端连接拐臂8，所述拐臂8之间连
接滚轴9，所述滚轴9上设置有滚轮10，所述拐臂8的末端下侧设置有吹干机12，所述T型支柱
3的另一端设置有L型伸缩杆13和固定螺栓14，所述L型伸缩杆13的下侧连接气缸二15，所述
气缸二15的活塞杆连接重力块16，所述重力块16位于所述拐臂8的上方。所述T型支柱3的顶
部设置有照明灯11，照明灯11方便夜晚施工时进行照明。
本实用新型的滚轮10转动能够对路面进行压平，当需要增加滚轮10的压力时，气
缸二15的活塞杆伸出，将重力块16向下挤压到拐臂8上，拐臂8受到的压力传递到滚轴9上，
实现对滚轮10的挤压，增加了滚轮10对路面的压力，吹干机12对压平的路面进行吹气，有利
于路面的快速风干。使用完毕后，气缸二15回缩带动重力块16上升，L型伸缩杆13能够在T型
支柱3移动，达到设定位置后，拧紧固定螺栓14实现L型伸缩杆13在T型支柱3内的固定，气缸
一6的活塞杆伸出推动推板7下移，推板7将连接杆5的一端向下推动，使得连接杆5的另一端
抬起，使得滚轮10脱离路面。