一种混凝土预制拼装桥墩.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201620050920.9

申请日:

2016.01.19

公开号:

CN205329526U

公开日:

2016.06.22

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

专利权的转移IPC(主分类):E01D 19/02登记生效日:20170111变更事项:专利权人变更前权利人:张正东变更后权利人:宁波市交通规划设计研究院有限公司变更事项:地址变更前权利人:314000 浙江省嘉兴市南湖区越秀北苑4幢405室变更后权利人:315192 浙江省宁波市鄞州区宋诏桥路72号|||著录事项变更IPC(主分类):E01D 19/02变更事项:发明人变更前:张正东变更后:翁沙羚 张正东 布占宇 吴元军 林平东|||授权

IPC分类号:

E01D19/02

主分类号:

E01D19/02

申请人:

张正东

发明人:

张正东

地址:

314000 浙江省嘉兴市南湖区越秀北苑4幢405室

优先权:

专利代理机构:

宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226

代理人:

蔡菡华

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内容摘要

本实用新型公开了一种混凝土预制拼装桥墩,特点是包括中间桥墩和两根沿中间桥墩对称设置的边桥墩,中间桥墩的下端面、边桥墩的下端面与承台之间分别设置有纤维增强砂浆层,边桥墩与中间桥墩之间架设有盖梁,中间桥墩、边桥墩和盖梁均为混凝土预制件,边桥墩与盖梁之间的接缝处、中间桥墩与盖梁之间的接缝处均灌注有纤维增强砂浆,边桥墩、中间桥墩和盖梁之间通过多根耗能钢筋水平贯穿连接固定;优点是该预制拼装桥墩可减少地震等水平荷载作用下的残余位移,且耗能钢筋为预制拼装桥墩提供了附加的耗能能力,控制与减少预制拼装桥墩在地震等水平荷载作用下的位移需求,提高了抗震能力;此外,由于边桥墩、盖梁和中间桥墩三者之间通过台阶的结构架设,使三者受到三向约束,避免了预制构件在轴向压力作用下的屈曲。

权利要求书

1.一种混凝土预制拼装桥墩,其特征在于包括中间桥墩和两根沿所述的中间桥墩对称设置的边桥墩,所述的中间桥墩的下端面、所述的边桥墩的下端面与承台之间分别设置有纤维增强砂浆层,所述的边桥墩与所述的中间桥墩之间架设有盖梁,所述的中间桥墩、所述的边桥墩和所述的盖梁均为混凝土预制件,所述的边桥墩与所述的盖梁之间的接缝处、所述的中间桥墩与所述的盖梁之间的接缝处均灌注有纤维增强砂浆,所述的边桥墩、所述的中间桥墩和所述的盖梁之间通过多根耗能钢筋水平贯穿连接固定。2.如权利要求1所述的一种混凝土预制拼装桥墩,其特征在于所述的边桥墩、所述的中间桥墩和所述的盖梁中分别设置有多根位置一一对应的水平贯穿的钢筋管道,所述的钢筋管道分别与所述的边桥墩的侧面、所述的盖梁的侧面、所述的中间桥墩的侧面相垂直,所述的耗能钢筋穿过所述的钢筋管道且灌浆固定。3.如权利要求2所述的一种混凝土预制拼装桥墩,其特征在于所述的钢筋管道为灌浆管。4.如权利要求1所述的一种混凝土预制拼装桥墩,其特征在于所述的边桥墩的架设面设置有两级台阶,所述的中间桥墩的架设面设置有一级台阶,所述的盖梁的两侧架设面设置有分别与所述的边桥墩上的两级台阶、所述的中间桥墩上的一级台阶相配合的一级台阶。

说明书

一种混凝土预制拼装桥墩

技术领域

本实用新型涉及桥梁的施工结构,尤其涉及一种混凝土预制拼装桥墩。

背景技术

传统的桥梁结构基本采用现场浇筑混凝土的施工方法,这种施工方法时间周期长,受天气、气候等因素影响,而且产生的噪声、废渣等造成周围环境的污染。为了缓解这些问题,桥梁采用预制混凝土构件进行拼装的施工方式得到越来越多的应用,其中,预制拼装桥墩属于预制桥梁构件的一部分。

由于预制拼装桥墩由多个预制构件拼装而成,拼装时,各个预制构件之间必然需要接缝,目前,预制拼装桥墩的各个预制构件之间的接缝一般采用干接缝,且缝面仅有预应力筋通过,其耗能能力较低,地震位移需求较大,导致抗震能力差,容易随着结构的位移而产生破坏。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种耗能能力好,位移需求小,抗震能力好的混凝土预制拼装桥墩。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种混凝土预制拼装桥墩,包括中间桥墩和两根沿所述的中间桥墩对称设置的边桥墩,所述的中间桥墩的下端面、所述的边桥墩的下端面与承台之间分别设置有纤维增强砂浆层,所述的边桥墩与所述的中间桥墩之间架设有盖梁,所述的中间桥墩、所述的边桥墩和所述的盖梁均为混凝土预制件,所述的边桥墩与所述的盖梁之间的接缝处、所述的中间桥墩与所述的盖梁之间的接缝处均灌注有纤维增强砂浆,所述的边桥墩、所述的中间桥墩和所述的盖梁之间通过多根耗能钢筋水平贯穿连接固定。

所述的边桥墩、所述的中间桥墩和所述的盖梁中分别设置有多根位置一一对应的水平贯穿的钢筋管道,所述的钢筋管道分别与所述的边桥墩的侧面、所述的盖梁的侧面、所述的中间桥墩的侧面相垂直,所述的耗能钢筋穿过所述的钢筋管道且灌浆固定。

所述的钢筋管道为灌浆管。

所述的边桥墩的架设面设置有两级台阶,所述的中间桥墩的架设面设置有一级台阶,所述的盖梁的两侧架设面设置有分别与所述的边桥墩上的两级台阶、所述的中间桥墩上的一级台阶相配合的一级台阶。

与现有技术相比,本实用新型的优点是该预制拼装桥墩可减少地震等水平荷载作用下的残余位移,且耗能钢筋为预制拼装桥墩提供了附加的耗能能力,控制与减少预制拼装桥墩在地震等水平荷载作用下的位移需求,提高了抗震能力;此外,由于边桥墩、盖梁和中间桥墩三者之间通过台阶的结构架设,使三者受到三向约束,避免了预制构件在轴向压力作用下的屈曲。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的边桥墩的正视图;

图3为图2的右视图;

图4为本实用新型的盖梁的正视图;

图5为图4的侧视图;

图6为本实用新型的中间桥墩的正视图;

图7为图6的侧视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图所示,一种混凝土预制拼装桥墩,包括中间桥墩1和两根沿中间桥墩1对称设置的边桥墩2,中间桥墩1的下端面、边桥墩2的下端面与承台3之间分别设置有纤维增强砂浆层4,边桥墩2与中间桥墩1之间架设有盖梁5,中间桥墩1、边桥墩2和盖梁5均为混凝土预制件,边桥墩2的架设面设置有两级台阶21,中间桥墩1的架设面设置有一级台阶11,盖梁5的两侧架设面设置有分别与边桥墩2上的两级台阶21、中间桥墩1上的一级台阶11相配合的一级台阶51,边桥墩2与盖梁5之间的接缝处、中间桥墩1与盖梁5之间的接缝处均灌注有纤维增强砂浆6,边桥墩2、中间桥墩1和盖梁5中分别设置有多根位置一一对应的水平贯穿的灌浆管7,灌浆管7分别与边桥墩2的侧面、盖梁5的侧面、中间桥墩1的侧面相垂直,耗能钢筋8穿过灌浆管7将边桥墩2、中间桥墩1和盖梁5连接且灌浆固定。

上述实施例中,该预制拼装桥墩的组装过程为:预制中间桥墩1、两个边桥墩2和两个盖梁5,并对中间桥墩1、边桥墩2和盖梁5进行充气预留灌浆管7,养护结束后运至桥梁施工现场进行拼装,先将中间桥墩1和两个边桥墩2分别固定在承台3相应的位置上,然后将两个盖梁5分别架设在边桥墩2和中间桥墩1上,采用后张法在灌浆管7中埋耗能钢筋8,并对灌浆管7进行灌浆,在边桥墩2与盖梁5之间的接缝处、中间桥墩1与盖梁5之间的接缝处灌注纤维增强砂浆6,完成预制拼装桥墩的安装施工。

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本实用新型公开了一种混凝土预制拼装桥墩,特点是包括中间桥墩和两根沿中间桥墩对称设置的边桥墩,中间桥墩的下端面、边桥墩的下端面与承台之间分别设置有纤维增强砂浆层,边桥墩与中间桥墩之间架设有盖梁,中间桥墩、边桥墩和盖梁均为混凝土预制件,边桥墩与盖梁之间的接缝处、中间桥墩与盖梁之间的接缝处均灌注有纤维增强砂浆,边桥墩、中间桥墩和盖梁之间通过多根耗能钢筋水平贯穿连接固定;优点是该预制拼装桥墩可减少地震等水。

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