CN201620188785.4
2016.03.11
CN205476685U
2016.08.17
授权
有权
专利权人的姓名或者名称、地址的变更IPC(主分类):E04H 6/06变更事项:专利权人变更前:安徽三宝钢结构有限公司变更后:安徽三宝钢结构股份有限公司变更事项:地址变更前:233500 安徽省亳州市蒙城县经济开发区变更后:233500 安徽省亳州市蒙城县经济开发区|||授权
E04H6/06; E04H6/18
E04H6/06
安徽三宝钢结构有限公司
宋伟; 宋子玲; 宋子强
233500 安徽省亳州市蒙城县经济开发区
安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112
方琦
本实用新型公开了一种防晃动立体停车提升板,包括四个支撑柱,其特征在于:所述四个支撑柱的内侧壁上设有直角缺口,所述各个支撑柱之间设有滑动安装的提升板,所述提升板的边缘设有导向轮,所述导向轮与支撑柱侧壁上的滑槽互相配合。本实用新型结构简单,提升稳定,且能防坠落。
1.一种防晃动立体停车提升板,包括四个支撑柱,其特征在于:所述四个支撑柱的内侧壁上设有直角缺口,所述各个支撑柱之间设有滑动安装的提升板,所述提升板的边缘设有导向轮,所述导向轮与支撑柱侧壁上的滑槽互相配合。2.根据权利要求1所述防晃动立体停车提升板,其特征在于:所述支撑柱内固定安装有气缸,所述气缸的活塞杆端部固定安装有限位杆,所述限位杆在气缸的作用下可以伸缩达到控制提升板坠落的作用。
防晃动立体停车提升板技术领域本实用新型涉及一种立体停车设备,具体是一种防晃动立体停车提升板。背景技术 现有技术中,立体停车架,包括运动轿厢和运动轿厢通道,曳引机和电子控制系统,在运动轿厢内设有包括有电动机及对称布置连接在其转轴上的两组齿轮的小车移动装置,每组齿轮至少又有两组由一个大齿轮和两个小齿轮组成,在内层伸缩管的上面设置突出外层固定管的凸块,小车移动装置的内层伸缩管和中层伸缩管可置于小车停放框架的小车托架的支撑杆之间,使置于内层伸缩管凸块上的小车移至停放在小车托架的支撑杆上而实现小车的存取。但是此种停车架存在着具有停车量小,存取方便快捷的特点,且结构设计复杂,控制不简单,安装和检修不方便,整体强度不高。 现有技术中,立体停车技术存在很多缺陷,导致自动停车过程中容易出现故障。实用新型内容本实用新型目的是提供了一种结构简单,提升稳定,且能防坠落的防晃动立体停车提升板。本实用新型解决技术问题提供如下方案:一种防晃动立体停车提升板,包括四个支撑柱,其特征在于:所述四个支撑柱的内侧壁上设有直角缺口,所述各个支撑柱之间设有滑动安装的提升板,所述提升板的边缘设有导向轮,所述导向轮与支撑柱侧壁上的滑槽互相配合。所述支撑柱内固定安装有气缸,所述气缸的活塞杆端部固定安装有限位杆,所述限位杆在气缸的作用下可以伸缩达到控制提升板坠落的作用。本实用新型在四个支撑柱的内侧壁上设有直角缺口,在各个支撑柱之间设有滑动安装的提升板,在提升板的边缘设有导向轮,导向轮与之间支撑柱之间的滑槽互相配合,使得提升板更加稳定,且在支撑柱内固定安装有气缸,在气缸的活塞杆端部固定安装有限位杆,当提升板坠落时,可以打开气缸顶推限位杆,使得提升板能够在限位杆处停止。附图说明图1为本实用新型的结构示意图。具体实施方式参见附图,一种防晃动立体停车提升板,包括四个支撑柱1,所述四个支撑柱1的内侧壁上设有直角缺口2,所述各个支撑柱1之间设有滑动安装的提升板3,所述提升板3的边缘设有导向轮4,所述导向轮4与支撑柱1侧壁上的滑槽5互相配合。所述支撑柱1内固定安装有气缸6,所述气缸6的活塞杆端部固定安装有限位杆7,所述限位杆在气缸的作用下可以伸缩达到控制提升板坠落的作用。
技术领域
本实用新型涉及一种立体停车设备,具体是一种防晃动立体停车提升板。
背景技术
现有技术中,立体停车架,包括运动轿厢和运动轿厢通道,曳引机和电子控制系统,在运动轿厢内设有包括有电动机及对称布置连接在其转轴上的两组齿轮的小车移动装置,每组齿轮至少又有两组由一个大齿轮和两个小齿轮组成,在内层伸缩管的上面设置突出外层固定管的凸块,小车移动装置的内层伸缩管和中层伸缩管可置于小车停放框架的小车托架的支撑杆之间,使置于内层伸缩管凸块上的小车移至停放在小车托架的支撑杆上而实现小车的存取。但是此种停车架存在着具有停车量小,存取方便快捷的特点,且结构设计复杂,控制不简单,安装和检修不方便,整体强度不高。
现有技术中,立体停车技术存在很多缺陷,导致自动停车过程中容易出现故障。
实用新型内容
本实用新型目的是提供了一种结构简单,提升稳定,且能防坠落的防晃动立体停车提升板。
本实用新型解决技术问题提供如下方案:
一种防晃动立体停车提升板,包括四个支撑柱,其特征在于:所述四个支撑柱的内侧壁上设有直角缺口,所述各个支撑柱之间设有滑动安装的提升板,所述提升板的边缘设有导向轮,所述导向轮与支撑柱侧壁上的滑槽互相配合。
所述支撑柱内固定安装有气缸,所述气缸的活塞杆端部固定安装有限位杆,所述限位杆在气缸的作用下可以伸缩达到控制提升板坠落的作用。
本实用新型在四个支撑柱的内侧壁上设有直角缺口,在各个支撑柱之间设有滑动安装的提升板,在提升板的边缘设有导向轮,导向轮与之间支撑柱之间的滑槽互相配合,使得提升板更加稳定,且在支撑柱内固定安装有气缸,在气缸的活塞杆端部固定安装有限位杆,当提升板坠落时,可以打开气缸顶推限位杆,使得提升板能够在限位杆处停止。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种防晃动立体停车提升板,包括四个支撑柱1,所述四个支撑柱1的内侧壁上设有直角缺口2,所述各个支撑柱1之间设有滑动安装的提升板3,所述提升板3的边缘设有导向轮4,所述导向轮4与支撑柱1侧壁上的滑槽5互相配合。
所述支撑柱1内固定安装有气缸6,所述气缸6的活塞杆端部固定安装有限位杆7,所述限位杆在气缸的作用下可以伸缩达到控制提升板坠落的作用。
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本实用新型公开了一种防晃动立体停车提升板,包括四个支撑柱,其特征在于:所述四个支撑柱的内侧壁上设有直角缺口,所述各个支撑柱之间设有滑动安装的提升板,所述提升板的边缘设有导向轮,所述导向轮与支撑柱侧壁上的滑槽互相配合。本实用新型结构简单,提升稳定,且能防坠落。。
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