用于装配和拆卸车轮的轮胎的轮胎更换机具.pdf

一种用于装配和拆卸车轮的轮胎的轮胎更换机具，它包括至少一个零件(2)，该零件接合成可沿着直线导向装置(3)滑动，并可插入在轮胎(P)和车轮的轮圈(C)之间，轮圈(C)支承成可在轮胎更换机械上绕至少一根旋转轴线(A1，A2)旋转，直线导向装置(3)可与旋转轴线(A1，A2)基本成直角地与轮胎更换机械相连，并绕基本平行于所述旋转轴线(A1，A2)的一摆动轴线(9a，9b)旋转。

1.  一种用于装配和拆卸车轮的轮胎的轮胎更换机具，其特征在于，它包括至少一个零件(2)，该零件接合成可沿着直线导向装置(3)滑动，并可插入在轮胎(P)和车轮的轮圈(C)之间，所述轮圈(C)支承成可在轮胎更换机械上绕至少一根旋转轴线(A1，A2)旋转，所述直线导向装置(3)可与所述旋转轴线(A₁，A₂)基本成直角地与所述轮胎更换机械相连，并绕基本平行于所述旋转轴线(A₁，A₂)的一摆动轴线(9a，9b)旋转。

2.  如权利要求1所述的机具，其特征在于，它包括用于绕一第一准线(9a)旋转的第一装置(8a)，该第一准线基本垂直于所述直线导向装置(3)。

3.  如前述权利要求中的一项或多项所述的机具，其特征在于，它包括用于绕一第二准线旋转的第二装置(8b)，该第二准线基本垂直于所述直线导向装(30和所述第一准线(9a)。

4.  如前述权利要求中的一项或多项所述的机具，其特征在于，所述直线导向装置(3)包括一棒(4)，一滑动件(5)滑动地接合在该棒(4)上。

5.  如前述权利要求中的一项或多项所述的机具，其特征在于，所述滑动件(5)由一管状部分形成，所述棒(4)贴合地插入在该管状部分内。

6.  如前述权利要求中的一项或多项所述的机具，其特征在于，所述管状部分和所述棒(4)的横截面周线形状是多边形。

7.  如前述权利要求中的一项或多项所述的机具，其特征在于，所述可滑动的零件(2)包括一基本呈球状的物体(6)，该球状体(6)凸伸地与所述滑动件(5)相连。

8.  如权利要求7所述的机具，其特征在于，所述球状体(6)覆盖有不会产生碎屑的材料。

9.  如权利要求8所述的机具，其特征在于，所述不会产生碎屑的材料选择包括以下材料的一组：塑料、橡胶或其它适合的、不会产生碎屑的材料。

10.  如权利要求2-9中的一项或多项所述的机具，其特征在于，所述第一旋转装置包括一第一铰链枢轴(10a)，该第一铰链枢轴(10a)沿着所述第一准线(9a)设置，并旋转地插入设置在所述直线导向装置(3)的一端部与一叉状支承件12之间。

11.  如权利要求3-10中的一项或多项所述的机具，其特征在于，所述第二旋转装置(8b)包括一第二铰链枢轴(10b)，该第二铰链枢轴(10b)沿着所述第二准线(9b)设置，并在与所述第一枢轴(10a)相对的一侧上与所述叉状支承件(12)刚性相连。

12.  如前述权利要求中的一项或多项所述的机具，其特征在于，它与所述轮胎更换机械的至少一个部分(Q)相连，所述至少一个部分(Q)设有至少一个孔，所述第二铰链枢轴(10b)可插入该孔中。

13.  如权利要求12所述的机具，其特征在于，所述至少一个孔的定向是基本垂直的。

14.  如权利要求3-13中的一项或多项所述的机具，其特征在于，所述旋转轴线(A₁)基本垂直，所述摆动轴线与所述第二准线(9b)相一致。

15.  如权利要求2-13中的一项或多项所述的机具，其特征在于，所述旋转轴线(A₂)基本水平，所述摆动轴线与所述第一准线(9a)相一致。

16.  如前述权利要求中的一项或多项所述的机具，其特征在于，所述机具包括用于可去除地阻塞所述零件(2)在所述直线导向装置(3)上的滑动的装置(15)。

17.  如权利要求16所述的机具，其特征在于，所述可去除的阻塞装置(15)包括：至少一条第一通槽(16)和一第二通槽(17)，所述第一和第二通槽分别形成在所示滑动件(5)和所述棒(4)上；以及至少一个连接销(18)，所述连接销(18)可贴合地插入所述第一和第二槽(16，17)中，所述槽适于布置成它们基本相配且能插入所述连接销(18)。

18.  如权利要求16-17中任一项所述的机具，其特征在于，所述可去除的阻塞装置(15)包括沿着所述杆(4)分布的多个所述第二槽(17)。

用于装配和拆卸车轮的轮胎的轮胎更换机具
技术领域
本发明涉及用于装配和拆卸车轮的轮胎的轮胎更换机具。
背景技术
已知在汽车修理车间里使用轮胎更换机械，以将轮胎装配到诸如汽车、卡车或类似车辆的轮子的轮圈上或者从车轮的轮圈上拆卸轮胎。
这些机械通常设有用于支承轮圈夹持装置的框架，该框架可借助于传统的、一般为气动型的致动装置绕一根或多根轴线转动。
此外，框架支承至少一个一般为弧形的工具，该工具可朝向和离开轮圈旋转轴线移动，并可楔入在轮胎的胎缘于轮圈的环形高起边缘之间。
通过传统致动装置来致动工具与轮胎之间的相对运动，所述的致动装置足够强大以使轮子的轮胎能发生变形，并能相对轮圈的环形边缘将胎缘向内或向外推。
轮子借助于夹持装置而旋转，以能沿着轮圈的环形边缘所形成的整个圆周插入或抽出轮胎。
不过，由于轮胎的本身性质，正确地定位在轮圈的一个部位处的胎缘易于在圆周的另一部位自然地逃出或缩回。
因此，当使用传统的轮胎更换机械时，需要求助于辅助的机具，这些机具将胎缘保持在适当的位置，直至达到完全越过轮圈的环形边缘的极限点。
通常，这些辅助机具由提供给管理轮胎更换机械的操作的操作者的一根或多根杠杆构成；这样的杠杆必须是手动地插入在胎缘与轮圈之间，然后由操作者在轮子旋转的过程中保持在该位置，直至胎缘完全越过环形边缘。
作为手动致动的杠杆的一种可替代方式，特别是在因为大型而相对较为刚性的大型轮胎上进行工作的轮胎更换机械，辅助机具由特殊的滚子构成，这些特殊的辊子借助于适当地提供的电动机装置，可设置成在内和外侧壁处在轮胎上滚动接触，其中表述词“外侧壁”表示在轮圈安装到车辆上时仍可见的侧壁，而表述词“内侧壁”则表示相对的侧壁。
这样的可动滚子通常适于与工具协作以推压轮胎的侧壁，以防止它们相对环形边缘发生所不希望的逃出或缩回。
不过，这些已知类型的辅助机具不是没有缺点的，如，胎缘与轮圈之间手动地插入杠杆是尤其困难、不舒服且累人的操作，尤其是如果它由单个操作者来进行时，该操作者可能会危及轮圈的整体性，还会有擦刮伤和/或导致凹陷部的危险，并且，滚子还需要昂贵和大型的电动机装置。
发明内容
本发明的目标是通过提供一种用于装配和拆卸车轮的轮胎的轮胎更换机具来消除背景技术的上述缺点，该机具使用尤其简单，在操作者方面无需特别的努力或技能。
在该目标之下，本发明的一个目的是可应用于任意类型的轮胎更换机械，不管其是用于装配/拆卸大直径轮子或是小尺寸轮子。
本发明的另一个目的是提供一种轮胎更换机具，该机具简单、且相对较容易地在实践提供使用安全、操作有效且具有相对较低的成本。
用于装配和拆卸车轮的轮胎的本轮胎更换机具可实现在下文中将变得更加清楚的该目标以及这些和其它的目的，该机具的特点是，它包括至少一个零件，该零件接合成可沿着直线导向装置滑动，并可插入在轮胎和车轮的轮圈之间，所述轮圈(C)支承成可在轮胎更换机械上绕至少一根旋转轴线旋转，所述直线导向装置可与所述旋转轴线基本成直角地与所述轮胎更换机械相连，并绕基本平行于所述旋转轴线的一摆动轴线旋转。
从下面对用于装配和拆卸车轮的轮胎的轮胎更换机具的较佳但非唯一的实施例地具体描述中，本发明的其它特点和优点会变得更加清楚。在附图中以非限制性例子的方式示出了所述的实施例，在诸附图中：
图1是根据本发明的机具的局部立体示意图，该机具可应用于被支承成能绕一垂直旋转轴线旋转的轮子上；
图2是根据本发明的机具的局部立体示意图，该机具可应用于被支承成能绕一水平旋转轴线旋转的轮子上；
图3是根据本发明的机具的细部的放大立体图；
图4是图2所示机具的局部剖视示意图。
参见附图，标号1总的标示一用于装配和拆卸车轮的轮胎的轮胎更换机具。
根据本发明的机具1包括一零件2，该零件2接合成可在直线导向装置3上滑动，并可插入在轮胎P与车辆轮圈C之间。
所述轮子支承在传统的夹持装置M上，该夹持装置M绕一普通的轮胎更换机械的至少一根旋转轴线旋转，所述轮胎更换机械设有一传统的工具U，用于将轮胎P装配到轮圈C上以及从轮圈C上拆卸轮胎P。
具体地说，所述轮胎更换机械可是设有垂直布置的旋转轴线(在图1中由A₁标示)的类型，或者是设有水平布置的旋转轴线(在图2中由A₂标示)的类型，或者是设有用于移动夹持装置M的装置的类型，借助于所述装置可翻转轮子，并选择地将其布置成水平或垂直地旋转。
直线导向装置3与轮胎更换机械相连，具体地说，直线导向装置3相对轮胎更换机械可布置成基本与旋转轴线A₁、A₂成直角，以使它们绕一基本平行于所述旋转轴线的摆动轴线旋转。
有利的是，直线导向装置3包括一根棒4，一滑动件5可滑动地接合在该棒4上，且所述滑动件由一管状部分形成，所述杆贴合地插入在该管状部分内。
具体地说，管状部分和棒4的相互接触的表面的横截面的周线形状是多边形和方形的，以提供侧面配合的联接，并防止滑动件5相对棒4发生任何的相对旋转。
零件2包括一球状体6，该球状体6与滑动件5例如借助于在其间放置其端部分别刚性连接至所述球状体和所述滑动件的侧向表面的一U形杆凸伸地相连；所述球状体在使用的过程中设计为插入放置在轮胎P的胎缘T与轮圈C的环形边缘B之间。
球状体6覆盖有不会产生碎屑的材料，这个术语用来指已知具有不会产生碎屑的性质的、适于放置成与环形边缘B接触而不会损坏它的任何材料，诸如塑料、橡胶或类似材料。
方便的是，机具1包括用于绕垂直于直线导向装置3的一第一准线9a旋转的第一装置8a，和用于绕基本垂直于直线导向装置3和第一准线9a的一第二准线9b旋转的第二装置8b。
第一旋转装置8a例如包括一第一铰链枢轴10a，该第一铰链枢轴10a沿着第一准线9a设置，并旋转地插入设置在直线导向装置3的一端部11与一叉状支承件12的两翼部之间。
具体地说，端部11包括：一平直部13，该平直部13设有用于贴合地接纳第一枢轴10a的一横向通孔；以及一直线部分14，该部分平行于第一准线9a设置，且其端部分别与平直部13及棒4的一端部4a相连。
第二旋转装置8a则例如包括一第二铰链枢轴10b，该第二铰链枢轴沿着第二准线设置，并在与第一枢轴10a相对的一侧上与连接叉状支承件12的两翼部的部分刚性相连。
因此，机具1可与轮胎更换机械的诸如Q的设有一个或多根孔的至少一个和任何部分相连，第二枢轴10b可贴合地插入在所述孔中。
在本发明的较佳实施例中，所述孔基本是垂直的，因而即使仅通过简单的支靠接触也能支承机具1。
在本发明的该实施例中，如果由轮胎更换机械支承的轮子的轮圈C绕垂直轴线A₁旋转、或者绕水平轴线A₂旋转，则直线导向装置3的摆动轴线将与第二准线9b或与第一准线9a相一致。
有利的是，棒4的、位于与端部4a相对处的端部4b是自由的，并且没有任何的阻碍，允许从所述棒抽出滑动件5，并将其重新插入以使球状体6面对轮子的侧壁。
因此，不管轮子C是绕垂直旋转轴线A₁或是绕水平旋转轴线A₂旋转，以及不管机具1是否应用到轮子的内或外侧壁，在任何情况下都可以布置零件2，以使其插入放置在轮胎P和轮圈C之间。
机具1还可包括用于可去除地阻塞零件2在直线导向装置3上的滑动的装置；所述可去除的阻塞装置15例如可由设置在滑动件5中的一第一通槽16和设置在棒4上并沿其分布的多根第二通槽17来形成。
此外，可去除的阻塞装置可包括一连接销18，该连接销可贴合地插入在第一槽16中、并布置成与所述第一槽16相配的诸第二槽17中的选择的一个中。
本发明的操作如下：机具1可在部分Q处容易地与轮胎更换机械相连，且在将夹持装置M应用到轮子上之前和之后都可以进行该连接。
在装配步骤开始时，由操作者将零件2放置在轮胎P与轮圈C之间，以保持胎缘T在换向边缘B的内侧。
然后，当轮子旋转轴线A转动且工具U将胎缘T推入轮圈C的座部中时，零件2保持在轮胎P与轮圈C之间受压迫，并与它们一起转动；因此，滑动件5在棒4上滑动，棒4又可绕摆动轴线旋转，直至发生装配。在拆卸的过程中，则是将球状体6插入在轮圈C与轮胎P之间，以使胎缘T放置在换向边缘B的外侧，并且在轮子旋转的过程中防止所述胎缘再次移动超出所述换向边缘。
在装配和拆卸的两种过程中，直线导向装置3绕摆动轴线发生旋转，而不会直接妨碍到操作者，操作者仅需简单地手动导向棒4的端部4b即可，且在任何情况下都无需对其施加任何力或推力。
实际上，已经发现，所描述的本发明实现了想要的目标和目的，并且特别是要强调这样的事实，即它能提供一种辅助的轮胎更换机具，该机具通过是十分方便和实用且能相当大地简化操作者的操作就能方便地完成轮胎的装配和拆卸操作。
此外，值得一提的是，本发明的制造尤其简单，且由于它不需要用于产生移动的致动装置，所以比已知的机动化的运动滚子要廉价得多。
最后，本发明还具有可普遍地应用到任何类型的轮胎更换机械上的优点，不管夹持装置的旋转轴线的倾斜度，也不管装配和拆卸的轮胎尺寸如何。
实际上，值得一提的是，该使用用于绕两相互垂直的准线旋转的第一和第二装置的解决方案，一方面使辅助机具即使在直线导向装置不完全垂直于轮子旋转轴线的情况下也能工作，另一方面还使棒能朝向和离开轮子移动，这在将球状体插入到胎缘与换向边缘之间的过程中是有用的。
这样构想的本发明还易于作出许多的修改和变化，所有这些修改和变化都落入所附权利要求书的保护范围之内。
所有的细部可进一步用其它技术上等效的部件来替换。
实际上，所使用的材料、以及所用的形状和尺寸都可以根据需要来定，并不会因此而超出所附权利要求书的保护范围。