一种内球笼精锻件.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201110401956.9

申请日:

2011.12.05

公开号:

CN103133546A

公开日:

2013.06.05

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):F16D 3/20申请公布日:20130605|||文件的公告送达IPC(主分类):F16D3/20收件人:江苏省高康冻干食品有限公司文件名称:视为撤回通知书|||文件的公告送达IPC(主分类):F16D 3/20收件人:陈平文件名称:实审请求期限届满前通知书|||文件的公告送达IPC(主分类):F16D 3/20收件人:江苏省高康冻干食品有限公司文件名称:发明专利申请公布通知书|||公开

IPC分类号:

F16D3/20

主分类号:

F16D3/20

申请人:

江苏省高康冻干食品有限公司

发明人:

陈平

地址:

225700 江苏省兴化市东郊蔬菜工业园

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明公开了一种壁厚均匀的内球笼精锻件,包括:筒形部分、花键部分和设置在筒形部分的型腔部分,所述筒形部分、花键部分和型腔部分均为锻造而成;花键部分设置在筒形部分的一端;所述筒形部分的外壁形状为与型腔部分的内壁形状相适配的圆弧形。本发明筒形部分壁厚比较均勻,使其热处理变形量一致,保证其与三销轴总成的配合精度。

权利要求书

权利要求书一种内球笼精锻件,其特征在于:包括筒形部分(1)、花键部分(2)和在筒形部分(1)内形成的型腔部分(3),所述筒形部分(1)、花键部分(2)和型腔部分(3)均为锻造而成;花键部分(2)设置在筒形部分(1)的一端;所述筒形部分(1)的外壁形状为与型腔部分(3)的内壁形状相适配的圆弧形。

说明书

说明书一种内球笼精锻件 
技术领域
本发明涉及一种万向节精锻件,尤其涉及一种内球笼精锻件。 
背景技术
汽车用等速万向节总成是汽车实现动力和扭矩的变向传递的机械部件,该功能主要由等速万向节总成中的内球笼和外球笼来实现的。内球笼是汽车安全部件,对其强度、精度、安全性能和使用寿命都有着很高的要求。现有内球笼由铸件加工而成,筒形部分一般为圆形,型腔部分内壁为圆弧形,这样,内球笼筒形部分的壁厚就会不一致,在进行热处理时变形量不一致,会影响内球笼型腔部分的精密尺寸,从而降低与其配合的三销轴总成的配合精度。 
发明内容
本发明的目的在于提供一种筒形部分壁厚更加均勻的内球笼精锻件。 
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种内球笼精锻件,其特征在于:包括筒形部分、花键部分和在筒形部分内形成的型腔部分,所述筒形部分、花键部分和型腔部分均为锻造而成;花键部分设置在筒形部分的一端;所述筒形部分的外壁形状为与型腔部分的内壁形状相适配的圆弧形。 
本发明的有益效果是:与一般内球笼由铸造而成相比,本发明为锻造而成,筒形部分壁厚比较均勻,使其热处理变形量一致,保证其与三销轴总成的配合精度,同时,也减轻了零件的整体重量,节约了材料,降低了汽车的动力能耗。 
附图说明
图1是本发明的内球笼精锻件结构示意图。 
图中标记为:1、筒形部分,2、花键部分,3、型腔部分。 
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例详细描述一下本发明的具体内容。 
如图1所示,内球笼精锻件,包括:筒形部分1、花键部分2和在筒形部分1内形成的型腔部分3,筒形部分1、花键部分2和型腔部分3均为锻造而成;花键部分2设置在筒形部分1的一端;筒形部分1的外壁形状为与型腔部分3的内壁形状相适配的圆弧形。 
上述内球笼精锻件与一般内球笼精锻件相比,筒形部分壁厚比较均勻,使其热处理变形量一致,保证其与三销轴总成的配合精度,同时,也减轻了零件的整体重量,节约了材料,降低了汽车的动力能耗。

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资源描述

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1、(10)申请公布号 CN 103133546 A(43)申请公布日 2013.06.05CN103133546A*CN103133546A*(21)申请号 201110401956.9(22)申请日 2011.12.05F16D 3/20(2006.01)(71)申请人江苏省高康冻干食品有限公司地址 225700 江苏省兴化市东郊蔬菜工业园(72)发明人陈平(54) 发明名称一种内球笼精锻件(57) 摘要本发明公开了一种壁厚均匀的内球笼精锻件,包括:筒形部分、花键部分和设置在筒形部分的型腔部分,所述筒形部分、花键部分和型腔部分均为锻造而成;花键部分设置在筒形部分的一端;所述筒形部分的外壁形状为。

2、与型腔部分的内壁形状相适配的圆弧形。本发明筒形部分壁厚比较均勻,使其热处理变形量一致,保证其与三销轴总成的配合精度。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书1页 附图1页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书1页 说明书1页 附图1页(10)申请公布号 CN 103133546 ACN 103133546 A1/1页21.一种内球笼精锻件,其特征在于:包括筒形部分(1)、花键部分(2)和在筒形部分(1)内形成的型腔部分(3),所述筒形部分(1)、花键部分(2)和型腔部分(3)均为锻造而成;花键部分(2)设置在筒形部分(1)的一端;所述筒形部分(1)的外壁形状为与。

3、型腔部分(3)的内壁形状相适配的圆弧形。权 利 要 求 书CN 103133546 A1/1页3一种内球笼精锻件 技术领域0001 本发明涉及一种万向节精锻件,尤其涉及一种内球笼精锻件。 背景技术0002 汽车用等速万向节总成是汽车实现动力和扭矩的变向传递的机械部件,该功能主要由等速万向节总成中的内球笼和外球笼来实现的。内球笼是汽车安全部件,对其强度、精度、安全性能和使用寿命都有着很高的要求。现有内球笼由铸件加工而成,筒形部分一般为圆形,型腔部分内壁为圆弧形,这样,内球笼筒形部分的壁厚就会不一致,在进行热处理时变形量不一致,会影响内球笼型腔部分的精密尺寸,从而降低与其配合的三销轴总成的配合精度。

4、。 发明内容0003 本发明的目的在于提供一种筒形部分壁厚更加均勻的内球笼精锻件。 0004 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种内球笼精锻件,其特征在于:包括筒形部分、花键部分和在筒形部分内形成的型腔部分,所述筒形部分、花键部分和型腔部分均为锻造而成;花键部分设置在筒形部分的一端;所述筒形部分的外壁形状为与型腔部分的内壁形状相适配的圆弧形。 0005 本发明的有益效果是:与一般内球笼由铸造而成相比,本发明为锻造而成,筒形部分壁厚比较均勻,使其热处理变形量一致,保证其与三销轴总成的配合精度,同时,也减轻了零件的整体重量,节约了材料,降低了汽车的动力能耗。 附图说明0006 图1是本发明。

5、的内球笼精锻件结构示意图。 0007 图中标记为:1、筒形部分,2、花键部分,3、型腔部分。 具体实施方式0008 下面结合附图和具体实施例详细描述一下本发明的具体内容。 0009 如图1所示,内球笼精锻件,包括:筒形部分1、花键部分2和在筒形部分1内形成的型腔部分3,筒形部分1、花键部分2和型腔部分3均为锻造而成;花键部分2设置在筒形部分1的一端;筒形部分1的外壁形状为与型腔部分3的内壁形状相适配的圆弧形。 0010 上述内球笼精锻件与一般内球笼精锻件相比,筒形部分壁厚比较均勻,使其热处理变形量一致,保证其与三销轴总成的配合精度,同时,也减轻了零件的整体重量,节约了材料,降低了汽车的动力能耗。 说 明 书CN 103133546 A1/1页4图1说 明 书 附 图CN 103133546 A。

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