一种离心压气机壳体结构.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201210581156.4

申请日:

2012.12.27

公开号:

CN102996520A

公开日:

2013.03.27

当前法律状态:

驳回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):F04D 29/44申请公布日:20130327|||实质审查的生效IPC(主分类):F04D 29/44申请日:20121227|||公开

IPC分类号:

F04D29/44

主分类号:

F04D29/44

申请人:

中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心

发明人:

赵云峰; 罗欣洋; 王峰; 梁波; 孙俊

地址:

211102 江苏省南京市江宁开发区19信箱

优先权:

专利代理机构:

中国航空专利中心 11008

代理人:

杜永保

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内容摘要

本发明涉及一种离心压气机壳体结构。该发明的目的是提供一种可分解的压气机壳体便于加工和维护。本发明的技术解决方案是,将扩压器拆分为扩压器叶片和盖板两部分,通过扩压器盖板的齿槽和压气机蜗壳的齿槽连接,压气机蜗壳和扩压器连接处设置O型密封圈避免泄漏。这种结构的压气机壳体减少了焊缝数量,取消了整体机加工序,可以有效降低加工难度和加工成本;同时,由于扩压器盖板位置属于易磨损部位,将该处单独设计成一个零件后可以在维修时只更换该零件,避免整个压气机壳体报废,从而大大降低维修成本和维修周期。

权利要求书

权利要求书一种离心压气机壳体结构,其特征在于,包括:扩压器(1)、法兰(2)、后半蜗壳(3)、前半蜗壳(4)、盖板(5)和进气嘴(6);
其中法兰(2)、后半蜗壳(3)、前半蜗壳(4)和进气嘴(6)通过焊接形成压气机蜗壳;环绕压气叶轮设置盖板(5),所述盖板(5)前端通过齿槽卡接在进气嘴(6)上形成完整风道;扩压器(1)插在法兰(2)内,向前螺接在盖板(5)后端面。
如权利要求1所述的结构,其特征在于,扩压器(1)和法兰(2)之间,扩压器盖板(5)和进气嘴(6)之间,设有O型密封圈。
如权利要求1所述的结构,其特征在于,盖板(5)后端面设有定位孔,扩压器(1)上对应位置设有定位销,扩压器(1)的定位销插接在盖板(5)后端面的定位孔内。

说明书

说明书一种离心压气机壳体结构
技术领域
本发明属于环控系统,涉及一种用于涡轮冷却器的离心压气机壳体。
背景技术
涡轮冷却器的离心压气机壳体主要作用是对来气进行增压和集气。现有的设计方案将压气机壳体设计成整体焊接结构,然后对配合要求较高的面进行整体机加,如图1所示。
这种压气机壳体结构需要将全部零件焊接在一起后再进行精加工,加工难度较大,且加工精度不易控制。另外,图1中示出的易磨损部分是与压气机叶轮配合的面,如果高速旋转的叶轮和压气机壳体摩擦,则会引起型面破坏而使整个压气机壳体报废,导致维修成本增加,维修周期延长。
发明内容
本发明的目的:针对现有离心压气机壳体的不足,本发明提供了一种离心压气机壳体结构,便于加工和维修。
本发明采取的技术方案:
一种离心压气机壳体结构,包括:扩压器、法兰、后半蜗壳、前半蜗壳、盖板和进气嘴;
其中法兰、后半蜗壳、前半蜗壳和进气嘴通过焊接形成压气机蜗壳;环绕压气叶轮设置盖板,所述盖板前端通过齿槽卡接在进气嘴上形成完整风道;扩压器插在法兰内,向前螺接在盖板后端面。
进一步的,扩压器和法兰之间,扩压器盖板和进气嘴之间,设有O型密封圈。
进一步的,盖板后端面设有定位孔,扩压器上对应位置设有定位销,扩压器的定位销插接在盖板后端面的定位孔内。
本发明的有益效果:本发明环绕压气叶轮设置的盖板是插接在压气机蜗壳上的,如果叶轮旋转时打坏盖板,只要更换盖板即可,不会导致压气机蜗壳整体报废,便于加工和维修,降低更换成本。
附图说明
图1为原压气机壳体的结构示意图;
图2为本发明的结构示意图;
图3为本发明扩压器盖板上齿和槽的结构示意图。
其中,1‑扩压器、2‑法兰、3‑后半蜗壳、4‑前半蜗壳、5‑盖板、6‑进气嘴。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本发明作进一步详细描述,请参阅说明书附图2、3。
一种离心压气机壳体结构,包括扩压器1、法兰2、后半蜗壳3、前半蜗壳4、盖板5和进气嘴6。其中法兰2、后半蜗壳3、前半蜗壳4和进气嘴6通过焊接形成压气机蜗壳,环绕压气叶轮设置盖板5,所述盖板5前端通过齿槽卡接在进气嘴6上形成完整风道;扩压器1插在法兰2内,向前螺接在盖板5后端面。
进一步地,盖板5后端面设有定位孔,扩压器1上对应位置设有定位销,扩压器1的定位销插接在盖板5后端面的定位孔内限位。
进一步地,扩压器1和法兰2之间,扩压器盖板5和进气嘴6之间,设有O型密封圈防止气体泄漏。

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资源描述

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1、(10)申请公布号 CN 102996520 A(43)申请公布日 2013.03.27CN102996520A*CN102996520A*(21)申请号 201210581156.4(22)申请日 2012.12.27F04D 29/44(2006.01)(71)申请人中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心地址 211102 江苏省南京市江宁开发区19信箱(72)发明人赵云峰 罗欣洋 王峰 梁波孙俊(74)专利代理机构中国航空专利中心 11008代理人杜永保(54) 发明名称一种离心压气机壳体结构(57) 摘要本发明涉及一种离心压气机壳体结构。该发明的目的是提供一种可分解的压气机壳。

2、体便于加工和维护。本发明的技术解决方案是,将扩压器拆分为扩压器叶片和盖板两部分,通过扩压器盖板的齿槽和压气机蜗壳的齿槽连接,压气机蜗壳和扩压器连接处设置O型密封圈避免泄漏。这种结构的压气机壳体减少了焊缝数量,取消了整体机加工序,可以有效降低加工难度和加工成本;同时,由于扩压器盖板位置属于易磨损部位,将该处单独设计成一个零件后可以在维修时只更换该零件,避免整个压气机壳体报废,从而大大降低维修成本和维修周期。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书2页 附图1页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页1/1页21.一种离心压气机壳。

3、体结构,其特征在于,包括:扩压器(1)、法兰(2)、后半蜗壳(3)、前半蜗壳(4)、盖板(5)和进气嘴(6);其中法兰(2)、后半蜗壳(3)、前半蜗壳(4)和进气嘴(6)通过焊接形成压气机蜗壳;环绕压气叶轮设置盖板(5),所述盖板(5)前端通过齿槽卡接在进气嘴(6)上形成完整风道;扩压器(1)插在法兰(2)内,向前螺接在盖板(5)后端面。2.如权利要求1所述的结构,其特征在于,扩压器(1)和法兰(2)之间,扩压器盖板(5)和进气嘴(6)之间,设有O型密封圈。3.如权利要求1所述的结构,其特征在于,盖板(5)后端面设有定位孔,扩压器(1)上对应位置设有定位销,扩压器(1)的定位销插接在盖板(5)。

4、后端面的定位孔内。权 利 要 求 书CN 102996520 A1/2页3一种离心压气机壳体结构技术领域0001 本发明属于环控系统,涉及一种用于涡轮冷却器的离心压气机壳体。背景技术0002 涡轮冷却器的离心压气机壳体主要作用是对来气进行增压和集气。现有的设计方案将压气机壳体设计成整体焊接结构,然后对配合要求较高的面进行整体机加,如图1所示。0003 这种压气机壳体结构需要将全部零件焊接在一起后再进行精加工,加工难度较大,且加工精度不易控制。另外,图1中示出的易磨损部分是与压气机叶轮配合的面,如果高速旋转的叶轮和压气机壳体摩擦,则会引起型面破坏而使整个压气机壳体报废,导致维修成本增加,维修周期。

5、延长。发明内容0004 本发明的目的:针对现有离心压气机壳体的不足,本发明提供了一种离心压气机壳体结构,便于加工和维修。0005 本发明采取的技术方案:0006 一种离心压气机壳体结构,包括:扩压器、法兰、后半蜗壳、前半蜗壳、盖板和进气嘴;0007 其中法兰、后半蜗壳、前半蜗壳和进气嘴通过焊接形成压气机蜗壳;环绕压气叶轮设置盖板,所述盖板前端通过齿槽卡接在进气嘴上形成完整风道;扩压器插在法兰内,向前螺接在盖板后端面。0008 进一步的,扩压器和法兰之间,扩压器盖板和进气嘴之间,设有O型密封圈。0009 进一步的,盖板后端面设有定位孔,扩压器上对应位置设有定位销,扩压器的定位销插接在盖板后端面的。

6、定位孔内。0010 本发明的有益效果:本发明环绕压气叶轮设置的盖板是插接在压气机蜗壳上的,如果叶轮旋转时打坏盖板,只要更换盖板即可,不会导致压气机蜗壳整体报废,便于加工和维修,降低更换成本。附图说明0011 图1为原压气机壳体的结构示意图;0012 图2为本发明的结构示意图;0013 图3为本发明扩压器盖板上齿和槽的结构示意图。0014 其中,1-扩压器、2-法兰、3-后半蜗壳、4-前半蜗壳、5-盖板、6-进气嘴。具体实施方式0015 下面结合说明书附图对本发明作进一步详细描述,请参阅说明书附图2、3。说 明 书CN 102996520 A2/2页40016 一种离心压气机壳体结构,包括扩压器1、法兰2、后半蜗壳3、前半蜗壳4、盖板5和进气嘴6。其中法兰2、后半蜗壳3、前半蜗壳4和进气嘴6通过焊接形成压气机蜗壳,环绕压气叶轮设置盖板5,所述盖板5前端通过齿槽卡接在进气嘴6上形成完整风道;扩压器1插在法兰2内,向前螺接在盖板5后端面。0017 进一步地,盖板5后端面设有定位孔,扩压器1上对应位置设有定位销,扩压器1的定位销插接在盖板5后端面的定位孔内限位。0018 进一步地,扩压器1和法兰2之间,扩压器盖板5和进气嘴6之间,设有O型密封圈防止气体泄漏。说 明 书CN 102996520 A1/1页5图1图2图3说 明 书 附 图CN 102996520 A。

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