车辆用前照灯和调平促动器的更换方法.pdf

一种车辆用前照灯，谋求小型化和提高维修保养性。车辆用前照灯设置有：托架（16），其设置有第一固定部（28、28）和第二固定部（29），且具有把一部分作为可切割部（24）的促动器安装部（22），能够向规定方向自由倾斜移动地被支承在灯壳体（2）；调平促动器（38），其在被固定于第一固定部的状态下从一个方向被安装在促动器安装部；灯单元（7），其在灯具外框的内部能够向规定方向自由倾斜移动地被支承在托架，利用调平促动器的驱动力而相对托架倾斜移动，其中，在可切割部被切割而把调平促动器从托架向一个方向的其他方向卸下时，把其他的调平促动器（38A）向第二固定部固定，从其他方向来向促动器安装部安装。

权利要求书一种车辆用前照灯，其特征在于，具备有：灯具外框，其由具有开口的灯壳体和把所述灯壳体的开口封闭的灯罩构成；
托架，其设置有第一固定部和第二固定部，且具有把一部分作为可切割部的促动器安装部，在所述灯具外框的内部经由对光调整机构而向规定方向自由倾斜移动地被支承在所述灯壳体；
调平促动器，其在所述灯具外框的内部在被固定在所述第一固定部的状态下从一个方向被安装在所述促动器安装部；
灯单元，其在所述灯具外框的内部向规定方向自由倾斜移动地被支承在所述托架，与所述调平促动器连结并利用所述调平促动器的驱动力而相对所述托架倾斜移动，
在所述可切割部被切割而把所述调平促动器从所述托架向所述一个方向的其他方向卸下时，把其他的所述调平促动器向所述第二固定部固定，从所述其他方向来向所述促动器安装部安装。
如权利要求1所述的车辆用前照灯，其特征在于，
把所述可切割部的外周边缘一部分作为与所述托架的其他部分结合的结合部来设置，
把所述结合部的厚度形成得比所述托架的其他部分的厚度薄。
如权利要求2所述的车辆用前照灯，其特征在于，
把所述结合部形成为直线状。
如权利要求2或权利要求3所述的车辆用前照灯，其特征在于，
在所述可切割部与所述托架的其他部分之间形成有与所述结合部邻接并前后贯通的通孔，
把所述第一固定部设置在所述通孔的前侧。
一种调平促动器的更换方法，在灯具外框内部，相对促动器安装部来更换调平促动器，所述促动器安装部设置在向规定方向自由倾斜移动地被支承的托架且把一部分作为可切割部，其特征在于，
以固定在设置于所述促动器安装部的第一固定部的状态，把所述调平促动器从一个方向向所述促动器安装部安装，
在所述可切割部被切割而把所述调平促动器从所述托架向所述一个方向的其他方向卸下，
把其他的所述调平促动器向设置于所述促动器安装部的第二固定部固定，从所述其他方向来向所述促动器安装部安装。

说明书车辆用前照灯和调平促动器的更换方法
技术领域
本发明涉及车辆用前照灯和调平促动器的更换方法。详细说就是涉及在安装有调平促动器的托架的促动器安装部设有可切割部，谋求小型化和提高维修保养性的技术领域。
背景技术
车辆用前照灯有的在由灯罩和灯壳体构成的灯具外框的内部配置具有光源的灯单元。
车辆用前照灯的灯单元有的能够利用光轴调整机构来进行照射方向的初期调整即对光调整和进行校正由载重物的重量引起的照射方向倾斜的调平调整（例如参照专利文献1）。
专利文献1记载的车辆用前照灯把灯单元支承在前后贯通的框状的托架，托架经由具有螺轴部（螺纹部）的两个调整轴和一个支点轴（驱动轴）而被支承在灯壳体。支点轴和两个调整轴的各后端部与灯壳体连结，支点轴的前端部与托架的下端部连结，两个调整轴的各前端部向左右分离地与托架的上端部连结。
支点轴是设置在调平促动器的驱动轴，从调平促动器的驱动控制部向前方突出。调平促动器把驱动控制部安装在灯壳体的外面。
在车辆用前照灯中，如果使调整轴旋转而把螺轴部向托架拧入或拧出，则托架和灯单元以支点轴为支点成为一体并且在水平面内或垂直面内倾斜移动，进行左右对光调整或上下对光调整。
另一方面，当利用调平促动器的驱动控制部的驱动力而使驱动轴（支点轴）向前后方向移动，则托架和灯单元以两个调整轴为支点成为一体并且在垂直面内倾斜移动，进行调平调整。
如上所述，由于专利文献1记载的车辆用前照灯把调平促动器的驱动控制部安装在灯壳体的外面，所以驱动控制部成为从灯壳体向后方突出的状态，为此就需要用于配置驱动控制部的空间，而阻碍车辆用前照灯的小型化。
于是，如上述那样把灯单元配置在灯具外框内部的车辆用前照灯就要通过把调平促动器安装在托架并把调平促动器配置在灯具外框的内部来谋求小型化。
专利文献1：日本特开2004‑227933号公报
但车辆用前照灯万一在调平促动器出现故障等的情况下，则需要把调平促动器从托架卸下并把新的调平促动器向托架安装的更换作业。
但如上所述，在把调平促动器配置在灯具外框内部的情况下，就必须在灯具外框的内外进行更换作业，有可能使维修保养性降低。
发明内容
于是，本发明车辆用前照灯和调平促动器的更换方法把克服上述问题点而谋求小型化并提高维修保养性作为课题。
为了解决上述课题，车辆用前照灯具备有：灯具外框，其由具有开口的灯壳体和把所述灯壳体的开口封闭的灯罩构成；托架，其设置有第一固定部和第二固定部，且具有把一部分作为可切割部的促动器安装部，在所述灯具外框的内部经由对光调整机构而向规定方向自由倾斜移动地被支承在所述灯壳体；调平促动器，其在所述灯具外框的内部在被固定在所述第一固定部的状态下从一个方向被安装在所述促动器安装部；灯单元，其在所述灯具外框的内部向规定方向自由倾斜移动地被支承在所述托架，与所述调平促动器连结并利用所述调平促动器的驱动力而相对所述托架倾斜移动，其中，在所述可切割部被切割而把所述调平促动器从所述托架向所述一个方向的其他方向卸下时，把其他的所述调平促动器向所述第二固定部固定，从所述其他方向来向所述促动器安装部安装。
因此，车辆用前照灯中，通过可切割部被切割来把调平促动器从托架卸下。
为了解决上述课题，调平促动器的更换方法是，在具有开口的灯壳体的灯具外框内部，相对促动器安装部来更换调平促动器的方法，所述促动器安装部设置在向规定方向自由倾斜移动地被支承的托架且把一部分作为可切割部，其中，以固定在设置于所述促动器安装部的第一固定部的状态来把所述调平促动器从一个方向向所述促动器安装部安装，在所述可切割部被切割而把所述调平促动器从所述托架向所述一个方向的其他方向卸下，把其他的所述调平促动器向设置于所述促动器安装部的第二固定部固定，从所述其他方向来向所述促动器安装部安装。
因此，调平促动器的更换方法通过可切割部被切割来把调平促动器从托架卸下。
本发明的车辆用前照灯具备有：灯具外框，其由具有开口的灯壳体和把所述灯壳体的开口封闭的灯罩构成；托架，其设置有第一固定部和第二固定部，且具有把一部分作为可切割部的促动器安装部，在所述灯具外框的内部经由对光调整机构而向规定方向自由倾斜移动地被支承在所述灯壳体；调平促动器，其在所述灯具外框的内部在被固定在所述第一固定部的状态下从一个方向被安装在所述促动器安装部；灯单元，其在所述灯具外框的内部向规定方向自由倾斜移动地被支承在所述托架，与所述调平促动器连结并利用所述调平促动器的驱动力而相对所述托架倾斜移动，其中，在所述可切割部被切割而把所述调平促动器从所述托架向所述一个方向的其他方向卸下时，把其他的所述调平促动器向所述第二固定部固定，从所述其他方向来向所述促动器安装部安装。
因此，在把调平促动器安装在托架并把调平促动器配置在灯具外框内部来谋求小型化的基础上，能够谋求提高对于调平促动器的维修保养性。
本发明内容2记载的发明中，把所述可切割部的外周边缘一部分作为与所述托架的其他部分结合的结合部来设置，把所述结合部的厚度形成得比所述托架的其他部分的厚度薄。
因此，能够容易以短时间进行结合部的分离，能够谋求提高调平促动器更换作业的的作业性。
本发明内容3记载的发明中，把所述结合部形成直线状。
因此，能够容易以更短时间进行结合部的分离，能够更加谋求提高调平促动器更换作业的的作业性。
本发明内容4记载的发明中，在所述可切割部与所述托架的其他部分之间形成有与所述结合部邻接并前后贯通的通孔，把所述第一固定部设置在所述通孔的前侧。
因此，在切割可切割部时由夹具进行的切割部分变少，能够以短时间进行可切割部的切割，能够更加谋求提高调平促动器更换作业的的作业性。
本发明调平促动器的更换方法是，在灯具外框内部，相对促动器安装部来更换调平促动器的方法，所述促动器安装部设置在能够向规定方向自由倾斜移动地被支承的托架且把一部分作为可切割部，其中，以固定在设置于所述促动器安装部的第一固定部的状态来把所述调平促动器从一个方向向所述促动器安装部安装，在所述可切割部被切割而把所述调平促动器从所述托架向所述一个方向的其他方向卸下，把其他的所述调平促动器向设置于所述促动器安装部的第二固定部固定，从所述其他方向来向所述促动器安装部安装。
因此，通过在把调平促动器安装在托架并把调平促动器配置在灯具外框内部来谋求小型化的基础上，能够谋求提高对于调平促动器的维修保养性。
附图说明
图1是与图2到图15一起来表示本发明车辆用前照灯和调平促动器的更换方法的实施例，本图是概略纵剖视图；
图2是表示内部结构的分解立体图；
图3促动器安装部的放大立体图；
图4是以从与图3不同的方向看促动器安装部的状态表示的放大立体图；
图5是与图6到图9一起来表示调平促动器的更换作业次序，本图是把可切割部被切割并把调平促动器和可切割部从托架向后方卸下状态的立体图；
图6是表示准备了安装在促动器座的新调平促动器的状态的立体图；
图7是促动器座的放大立体图；
图8是表示经由促动器座而把新的调平促动器向托架安装的状态立体图；
图9是表示利用螺纹固定来固定调平促动器时的促动器安装部的放大立体图；
图10是与图11到图15一起来表示使用变形例促动器安装部的情况，本图是促动器安装部的放大立体图；
图11是以从与图10不同的方向看促动器安装部的状态表示的放大立体图；
图12是与图13到图15一起来表示调平促动器的更换作业次序，本图是把可切割部被切割并把调平促动器和可切割部从托架向下方卸下状态的立体图；
图13是表示准备了安装在促动器座的新调平促动器的状态的立体图；
图14是促动器座的放大立体图；
图15是表示经由促动器座而把新的调平促动器向托架安装的状态立体图。
具体实施方式
以下，参照附图说明本发明车辆用前照灯和调平促动器的更换方法的实施例。
车辆用前照灯1被配置成分别安装在车体前端部的左右两端部。
如图1所示，车辆用前照灯1具备：具有向前方开口的凹部的灯壳体2和把灯壳体2的开口封闭的灯罩3。由灯壳体2和灯罩3构成灯具外框4，灯具外框4的内部空间被作为灯室5形成。
在灯壳体2的后端部形成有前后贯通的安装孔2a。在安装孔2a安装有后盖6。
在灯壳体2的后端部且向左右离开地形成有前后贯通的轴穿过孔2b、2b。
在灯室5配置有灯单元7（参照图1和图2）。灯单元7包括：透镜架8、被安装在透镜架8前端部的投影透镜9、被安装在透镜架8后端部的遮光板10、把前端部安装在遮光板10的反射器11、被安装在反射器11后端部的光源12。
遮光板10被形成朝向前后方向的板状，具有前后贯通的光透过孔10a。利用遮光板10来遮挡从光源12射出的光的一部分，从光源12射出并透过光透过孔10a的光通过投影透镜9向前方照射。
反射器11的内面是作为反射面11a而形成。
光源12例如是放电灯泡，从光源12射出的光向前方或者被反射器11的反射面11a反射，通过投影透镜9作为照明光向前方投影。
灯单元7被保持在接头部13。接头部13包括：向上下延伸的轴连结部14、与轴连结部14的上端连续且被形成向上方开口的大致U字状的臂部15。
在轴连结部14形成有向后方开口的连结用凹部14a。
在臂部15的上端部分别设置有向外侧（侧面）突出的圆形轴状的转动轴部15a、15a。
在灯室5配置有由树脂材料形成的托架16，托架16通过后述的对光调整机构而被自由倾斜移动地支承在灯壳体2。托架16包括：横长的基部17、从基部17的左端部向上方突出的第一臂部18、从基部17的靠右端部位置向上方突出的第二臂部19、从第一臂部18的靠上端位置向前方突出第一支承突部20、从第二臂部19的上端部向前方突出的第二支承突部21。
在基部17的左右两端部分别设置有机构连结部17a、17a。在基部17的机构连结部17a、17a之间的部分设置有促动器安装部22。
促动器安装部22把外框部23和可切割部24形成为一体，被形成向前方开口的箱状（参照图3）。
外框部23包括：朝向左右方向而位于左右离开位置的大致板状的侧部25、25、连结侧部25、25上端部之间而朝向上下方向的大致板状的上部26。侧部25、25的靠上端部分和上部26的靠左右两端部分则分别被上侧保持部27、27所连结。
在侧部25、25的内面分别设置有第一固定部28、28。第一固定部28、28被形成能够弹性变形的矩形板状，前端部与侧部25、25的内面连续且随着朝向后方而从内面离开地倾斜。
在侧部25、25的外面侧分别设置有定位凸台25a、25a（参照图4）。把定位凸台25a、25a的一个设置在侧部25的上端部，把另一个设置在侧部25的下端部，而后端部分别向后方突出。
在上部26的上面设置有第二固定部29。在第二固定部29形成有向后方开口的螺孔29a。
如图3和图4所示，可切割部24包括：朝向前后方向的背面部30、从背面部30的下端部向前方突出的底面部31、设置在底面部31左右两端部的下侧保持部32、32。下侧保持部32、32具有相对垂直方向和水平方向而倾斜的部分。
可切割部24把背面部30的左右两侧边缘中的下侧部分作为分别与侧部25、25结合的第一结合部24a、24a来设置，把背面部30的上边缘作为与上部26结合的第二结合部24b来设置。第一结合部24a、24a和第二结合部24b被设定成直线状，且相对托架16的其他部分而被形成为是厚度薄的薄壁。
促动器安装部22在第一结合部24a、24a与第二结合部24b之间分别形成有通孔22a、22a。通孔22a、22a的背面部30侧的开口边缘的一部分被形成曲线状。第一固定部28、28分别位于通孔22a、22a的前侧。
在促动器安装部22中使第一固定部28、28分别位于通孔22a、22a的前侧，在使用成形用模具的注塑成形来制造托架16时，通过把成形用模具的分模方向设定成是通孔22a、22a的贯通方向（前后方向），则能够容易形成第一固定部28、28。
把托架16的第一臂部18的上端部作为机械连结部18a来设置（参照图2）。把第一支承突部20和第二支承突部21的各前端部分别作为具有向上方开口的支承槽的轴支承部20a、21a来设置。
操作轴34、34分别经由连结部件33、33而与基部17的机构连结部17a、17a连结。把操作轴34、34向在灯壳体2形成的轴穿过孔2b、2b插入，使支承为在灯壳体2能够向围绕轴的方向旋转但不能向轴向移动。
枢轴36经由轴承部件35而与第一臂部18的机构连结部18a连结。枢轴36与灯壳体2的后端部连结。
上述的连结部件33、33、操作轴34、34、轴座部件35和枢轴36有作为对光调整机构的功能。
把灯单元7经由接头部13而能够转动地支承在托架16。通过把接头部13的转动轴部15a、15a分别从上方向第一支承突部20和第二支承突部21的轴支承部20a、21a插入，则灯单元7能够以转动轴部15a、15a为支点相对托架6转动。
在把灯单元7经由接头部13而支承在托架16的状态下，能够从上方分别把防止脱落部件37、37安装在轴支承部20a、21a。
在托架16的促动器安装部22安装有调平促动器38。
调平促动器38由驱动控制部39和从驱动控制部39向前方突出的驱动轴40构成，驱动轴40利用驱动控制部39的驱动力而能够向前后方向移动。
在驱动控制部39的左右两侧面而前后离开地设置有：具有随着向前方而向外侧变位的倾斜面的固定用突部39a、39a和向外侧突出的卡合用突部39b、39b。把驱动轴40的前端部作为球状连结部40a来设置。
调平促动器38通过把驱动控制部39从前侧向促动器安装部22插入而被安装在促动器安装部22。在把驱动控制部39从前侧向促动器安装部22插入时，驱动控制部39的固定用突部39a、39a的倾斜面在第一固定部28、28滑动，第一固定部28、28弹性变形，通过使固定用突部39a、39a的前端对应地位于在第一固定部28、28而使第一固定部28、28弹性复原并卡止在固定用突部39a、39a的前边缘，使驱动控制部39被第一固定部28、28所固定。
如上所述，由于通过把调平促动器38从前侧向促动器安装部22插入而被安装，所以能够容易地把调平促动器38向促动器安装部22安装。
由于在把调平促动器38向促动器安装部22插入时利用弹性变形的第一固定部28、28来把调平促动器38固定，所以能够谋求调平促动器38向促动器安装部22的组装作业简单化。
驱动轴40通过把球状连结部40a向形成在轴连结部14的连结用凹部14a插入而与接头部13连结。
在驱动控制部39被第一固定部28、28固定的状态下，驱动控制部39的后面和下面分别被可切割部24的背面部30和底面部31从后方和下方按压，四个角部分别被外框部23的上侧保持部27、27和可切割部24的下侧保持部32、32从外侧按压。
因此，调平促动器38在向促动器安装部22定位在规定位置的状态下以稳定的状态被保持在促动器安装部22。
在上述车辆用前照灯1中，当操作一个操作轴34旋转，以连结枢轴36和另一个操作轴34所连结的连结部件33的轴作为支点而使灯单元7和托架16成一体地倾斜移动（转动），进行光轴的初期调整即上下对光调整或左右对光调整。
另一方面，在调平促动器38中，当利用驱动控制部39的驱动力而使驱动轴40向前后方向移动，灯单元7和接头部13以转动轴部15a、15a为支点相对托架16转动，进行按照载重物的重量变化的光轴方向调整即调平调整。
车辆用前照灯1中，在万一调平促动器38出现故障的情况下，如下地进行调平促动器38的更换（参照图5到图8）。
首先把后盖6卸下，经由安装孔2a把刀具等夹具向灯室5插入，利用夹具来把可切割部24的结合部24a、24b、24c切断，使可切割部24被切割并被从托架16的后方卸下（参照图5）。
这时，由于结合部24a、24b、24c相对托架16的其他部分而被形成得壁薄，所以能够以短时间容易进行结合部24a、24b、24c的切断，能够谋求提高调平促动器38更换作业的作业性。
且由于把结合部24a、24b、24c形成为直线状，所以更加能够以短时间容易进行结合部24a、24b、24c的切断，更加能够谋求提高调平促动器38更换作业的作业性。
且可切割部24不是使背面部30的外周边缘整体与托架16的其他部分结合，而仅是使形成有通孔22a、22a以外的部分即结合部24a、24b、24c与托架16的其他部分结合。因此，在切割可切割部24时，由夹具切断的部分少，能够以短时间进行可切割部24的切割，更加能够谋求提高调平促动器38更换作业的作业性。
在把可切割部24从托架16卸下的状态下，以把调平促动器38保持在可切割部24的状态而从灯单元7卸下，第一固定部28、28对于调平促动器38的固定和驱动轴40对于轴连结部14的连结被解除。
把可切割部24和调平促动器38从灯壳体2的安装孔2a向外部取出。
接着，准备新的调平促动器38A。调平促动器38A与调平促动器38是相同的结构，且预先被安装在促动器座41（参照图6）。
如图7所示，促动器座41包括：朝向前后方向的背面部42、从背面部42的下端部向前方突出的底面部43、设置在底面部43左右两端部的下侧保持部44、44。下侧保持部44、44具有相对垂直方向和水平方向而倾斜的部分。
在背面部42的左右两端部设置有向前方突出的卡合突部42a、42a。背面部42在左右两端部形成有前后贯通的定位孔42b、42b，在上端部设置具有螺栓穿过孔的被固定部42c。
调平促动器38A通过使驱动控制部39的卡合用突部39b、39b分别与卡合突部42a、42a卡合而被安装在促动器座41。这时，调平促动器38A的驱动控制部39的后面和下面分别被背面部42和底面部43从后方和下方按压，下侧的两个角部分别被下侧保持部44、44从外侧按压，以稳定的状态被保持在促动器座41。
接着，把保持着调平促动器38A的促动器座41经由灯壳体2的安装孔2a向灯室5插入，把调平促动器38A从后方向外框部23插入，把调平促动器38A的球状连结部40a向轴连结部14的连结用凹部14a插入而与接头部13连结。
接着，把设置在托架16的促动器安装部22的定位凸台25a、25a分别向促动器座41的定位孔42b、42b插入，进行促动器座41对于促动器安装部22的定位，通过把安装螺栓100穿过被固定部42c的螺栓穿过孔而与第二固定部29的螺孔29a旋合，而把促动器座41固定在促动器安装部22（参照图8）。
这样利用安装螺栓100来把促动器座41固定在促动器安装部22，最后，把后盖6安装在灯壳体2，从调平促动器38向调平促动器38A的更换作业完成。
上述表示了具有能够弹性变形第一固定部28、28的可切割部24的例，但可切割部并不限定于具有能够弹性变形第一固定部28、28的结构，例如也可以是以下所示的利用螺纹固定来固定调平促动器38的可切割部24A（参照图9）。
可切割部24A由背面部30A构成，在背面部30A设置具有螺孔且向前方突出第一固定部30a、30a。可切割部24A与可切割部24同样地把背面部30A的左右两侧边缘中的下侧部分和上边缘分别作为第一结合部24a、24a和第二结合部24b来设置。
在使用可切割部24A的情况下，调平促动器38A需要能够螺纹固定住，在时，例如在驱动控制部39设置能够螺纹固定住的螺纹固定部，或者也可以把具有螺纹固定部的其他部件安装在驱动控制部39的后面。
调平促动器38A通过使螺纹固定部被第一固定部30a、30a螺纹固定住而被固定在可切割部24A。
如上所述，通过把调平促动器38A利用螺纹固定固定在可切割部24A而被安装在促动器安装部22，使调平促动器38对于促动器安装部22的组装作业简单化，并且能够以调平促动器38对于促动器安装部22的稳定状态来确保保持状态。
在使用可切割部24A的情况下，由于可切割部24A是不具有底面部的结构，所以为此而能够谋求灯单元7的小型化。
如上所述，把可切割部24、24A与调平促动器38一起向后方取出，把新的调平促动器38A经由促动器座41从后方向托架16安装，由此，能够使用形成在灯壳体2的安装孔2a来进行调平促动器38、38A等的取出和安装。因此，能够顺利进行从调平促动器38向调平促动器38A的更换作业。
但车辆用前照灯1能够如以下所示的变形例那样在从调平促动器38向调平促动器38A的更换作业中，把调平促动器38、38A等的取出和安装在上下方向进行（参照图10到图15）。
在以下所示变形例中，由于促动器安装部与上述促动器安装部22有一部分结构不同，所以在变形例的促动器安装部说明中，仅详细说明与促动器安装部22比较而不同的部分，对于其他部分则是与促动器安装部22同样的部分就付与同样的符号而省略说明。
把从调平促动器38向调平促动器38A的更换作业在上下方向进行的情况下，把促动器安装部22B设置在托架16（参照图10图11）。促动器安装部22B把外框部23B和可切割部24B形成为一体，被形成向前方开口的箱状。
外框部23B包括：朝向左右方向而位于左右离开位置的大致板状的侧部25B、25B、连结侧部25B、25B上端部之间的朝向上下方向的大致板状的上部26B、与侧部25B、25B的上端部和上部26B连续的朝向前后方向的背面部45。侧部25B、25B的靠上端部分和上部26B的靠左右两端部分则分别被上侧保持部27所连结。
在侧部25B、25B的内面设置有第一固定部28、28。
在一个侧部25B的下面和上部26B的后面分别设置有第二固定部29B、29B。在第二固定部29B、29B分别形成有向下方开口的螺孔29b、29b。
可切割部24B包括：朝向前后方向的背面部30B、从背面部30B的下端部向前方突出的底面部31、设置在底面部31左右两端部的下侧保持部32、32。
可切割部24B把底面部31的左右两侧边缘分别作为与侧部25B、25B结合的结合部24c、24c来设置。结合部24c、24c被设定成直线状，且相对托架16的其他部分而被形成为是薄的薄壁。
把促动器安装部22B的背面部30B与外框部23B的背面部45之间的部分作为通孔22b形成。第一固定部28、28分别位于通孔22b的前侧。
在促动器安装部22B中使第一固定部28、28位于通孔22b的前侧，在使用成形用模具的注塑成形来制造托架16时，通过把成形用模具的脱模方向设定成是通孔22b的贯通方向（前后方向），则能够容易形成第一固定部28、28。
把调平促动器38向托架16的促动器安装部22B安装。
调平促动器38通过把驱动控制部39从前侧向促动器安装部22B插入而使驱动控制部39被第一固定部28、28固定，由此而被安装在促动器安装部22B。
在驱动控制部39被第一固定部28、28固定的状态下，驱动控制部39的后面和下面分别被外框部23B的背面部45以及可切割部24B的背面部30B和底面部31从后方和下方按压，四个角部分别被外框部23B的上侧保持部27、27和可切割部24B的下侧保持部32、32从外侧按压。
因此，调平促动器38在向促动器安装部22B定位在规定位置的状态下以稳定的状态被保持在促动器安装部22B。
由于促动器安装部22B在外框部23B设置有背面部45，所以调平促动器38被背面部45从后方按压，能够谋求调平促动器38在促动器安装部22B安装状态的稳定化，且能够防止调平促动器38被碰伤和有损伤。
调平促动器38的更换如下进行（参照图12到图15）。
首先把刀具等夹具从下方向灯室5插入，利用夹具来把可切割部24B的结合部24c、24c切断，可切割部24B被分割并被从托架16的下方卸下（参照图12）。
这时，由于结合部24c、24c相对托架16的其他部分而被形成得壁薄，所以能够以短时间容易进行结合部24c、24c的切断，能够谋求提高调平促动器38更换作业的作业性。
且由于把结合部24c、24c形成为直线状，所以能够以更短时间容易进行结合部24c、24c的切断，更加能够谋求提高调平促动器38更换作业的作业性。
且可切割部24B不是使底面部31的外周边缘整体与托架16的其他部分结合，而仅是使底面部31的左右两侧边缘即结合部24c、24c与托架16的其他部分结合。因此，在切割可切割部24B时由夹具切断的部分少，能够以短时间进行可切割部24B的切割，更加能够谋求提高调平促动器38更换作业的作业性。
在把可切割部24B从托架16卸下的状态下，以把调平促动器38保持在可切割部24B的状态而从灯单元7卸下，第一固定部28、28对于调平促动器38的固定和驱动轴40对于轴连结部14的连结被解除。
把可切割部24B和调平促动器38从灯壳体2向外部取出。
接着，准备新的调平促动器38A。调平促动器38A预先被安装在促动器座41B（参照图13）。
如图14所示，促动器座41B包括：朝向前后方向的背面部42B、从背面部42B的下端部向前方突出的底面部43B、设置在底面部43B左右两端部的下侧保持部44B、44B。
在背面部42B的上端部设置有向后方突出的被固定部42d。在底面部43B设置有向侧面突出的被固定部43a。在下侧保持部44B、44B的后端部设置有向上方突出的卡合突部44a、44a。
调平促动器38A通过使驱动控制部39的卡合用突部39b、39b分别与卡合突部44a、44a卡合而被安装在促动器座41B。这时，调平促动器38A的驱动控制部39的后面和下面分别被背面部42B和底面部43B从后方和下方按压，下侧的两个角部分别被下侧保持部44B、44B从外侧按压，以稳定的状态被保持在促动器座41B。
接着，把保持着调平促动器38A的促动器座41B向灯室5插入，把调平促动器38A从下方向外框部23B插入，把调平促动器38A的球状连结部40a向轴连结部14的连结用凹部14a插入而与接头部13连结。
接着，分别把安装螺栓100、100穿过被固定部42d、43a的螺栓穿过孔而与第二固定部29B、29B的螺孔29b、29b旋合，则把促动器座41B固定在促动器安装部22B（参照图15）。
这样利用安装螺栓100、100来把促动器座41B固定在促动器安装部22B，从调平促动器38向调平促动器38A的更换作业完成。
上述表示了具有能够弹性变形第一固定部28、28的可切割部24B的例，但与可切割部24同样地也可以是利用螺纹固定来固定调平促动器38的可切割部（参照图9）。
如上所述，在把可切割部24B与调平促动器38一起向下方取出，把新的调平促动器38A经由促动器座41B从下方向托架16安装时，例如对于在灯壳体2形成有放电灯点灯装置等安装用开口的情况是适合的。
如以上所记载，车辆用前照灯1以把调平促动器38固定在第一固定部28、28、30a、30a的状态从一个方向向促动器安装部24、24A、24B安装，在可切割部24、24A、24B被切割而把调平促动器38从托架16向一个方向的其他方向卸下时，把其他的调平促动器38A向第二固定部29、29B、29B固定，并从一个方向的其他方向向促动器安装部24、24A、24B安装。
因此，把调平促动器38、38A向托架16安装，把调平促动器38、38A配置在灯具外框4的内部，由此，在谋求小型化的基础上能够谋求提高对于调平促动器38的维修保养性。
通过把设置在促动器座41、41B的被固定部42c、42d、43a向第二固定部29、29B、29B固定，而把调平促动器38A安装在促动器安装部22、22B。
因此，能够以需要最小限度的零件结构和简单的作业来进行从调平促动器38向调平促动器38A的更换。
在用于实施上述发明的实施例中所示的各部分形状和结构，都不过是实施本发明时所进行的表示具体化的一例，并不是限定性地解释本发明的技术范围。
符号说明
1车辆用前照灯    2灯壳体    3灯罩    4灯具外框    7灯单元
16托架    22促动器安装部    22a通孔    24可切割部
24a结合部    24b结合部    28第一固定部    29第二固定部
38调平促动器    38A调平促动器    24A可切割部
22B促动器安装部    22b通孔    24B可切割部    24c结合部
29B第二固定部