一种离心机减震装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201210531648.2

申请日:

2012.12.11

公开号:

CN103104655A

公开日:

2013.05.15

当前法律状态:

驳回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):F16F 15/023申请公布日:20130515|||实质审查的生效IPC(主分类):F16F 15/023申请日:20121211|||公开

IPC分类号:

F16F15/023; F16F9/04

主分类号:

F16F15/023

申请人:

江苏沪江离心机制造有限公司

发明人:

李伟

地址:

215623 江苏省苏州市张家港市现代农业示范园区乐红路19号

优先权:

专利代理机构:

北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368

代理人:

孙国栋

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内容摘要

本发明公开了一种离心机减震装置,其特征在于:包括上下对称的安装底座,安装底座之间设置有减震装置。进一步地说:所述安装底座包括底座,底座的内侧面上安装有固定支架。所述减震装置为气囊,气囊安装在固定支架之间。所述底座上设置有若干个安装孔。本发明减少了离心机对地面或者楼板的震动影响。本发明结构简单,使用方便,减震效果好,能够有效地保证施工质量。

权利要求书

权利要求书一种离心机减震装置,其特征在于:包括上下对称的安装底座,安装底座之间设置有减震装置。
根据权利要求1中所述的离心机减震装置,其特征在于:所述安装底座包括底座,底座的内侧面上安装有固定支架。
根据权利要求1或2中所述的离心机减震装置,其特征在于:所述减震装置为气囊,气囊安装在固定支架之间。
根据权利要求1中所述的离心机减震装置,其特征在于:所述底座上设置有若干个安装孔。
根据权利要求4中所述的离心机减震装置,其特征在于:所述一个安装底座上的安装孔数目为四个,四个均匀分布在同一个安装底座上。
根据权利要求3中所述的离心机减震装置,其特征在于:所述气囊是由一块或者若干块基布,并用气囊缝线缝制成袋装而制造出来的。
根据权利要求6中所述的离心机减震装置,其特征在于:所述基布是由聚酰胺纤维通过平织制成的基布。
根据权利要求3中所述的离心机减震装置,其特征在于:所述气囊连接有压力显示装置。
根据权利要求8中所述的离心机减震装置,其特征在于:所述压力显示装置为压力表。

说明书

说明书一种离心机减震装置
技术领域
本发明属于工程减震装置领域,具体地说,涉及一种离心机减震装置。
背景技术
目前,在工程施工中,离心机被大量使用。但是,用于离心机的减震装置,通常采用的是传统的橡胶块减震器或阻尼减震器。橡胶块减震器存在着减震效果差的缺陷,越来越不能满足工程的需要,而阻尼减震器虽然减震效果好,但是它容易破损,破损后的阻尼油泄露,同时,橡胶块减震器或阻尼减震器的吸震效果不理想,容易造成机器运行不平稳,机器安装后对楼层冲击比较大,影响施工质量。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服上述缺陷,提供一种结构简单、不易损坏、减震效果好并且能够保证施工质量的离心机减震装置。
为解决上述问题,本发明所采用的技术方案是:
一种离心机减震装置,其特征在于:包括上下对称的安装底座,安装底座之间设置有减震装置。
进一步地说:
所述安装底座包括底座,底座的内侧面上安装有固定支架。
更进一步地说:
所述减震装置为气囊,气囊安装在固定支架之间。
更进一步地说:
所述底座上设置有若干个安装孔。
所述一个安装底座上的安装孔数目为四个,四个均匀分布在同一个安装底座上。
更进一步地说:
所述气囊是由一块或者若干块基布,并用气囊缝线缝制成袋装而制造出来的。
所述基布是由聚酰胺纤维通过平织制成的基布。
更进一步地说:
所述气囊连接有压力显示装置。
所述压力显示装置为压力表。
由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本发明由底座、固定支架和气囊组成,并且气囊上连接有压力表。其中一个底座与离心机连接,震动通过底座和固定支架传递到气囊中,震动被气囊吸收,另一个底座连接地面或者楼板,这样的设计减少了离心机对地面或者楼板的震动影响。本发明结构简单,使用方便,减震效果好,能够有效地保证施工质量。
同时下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。
附图说明
图1为本发明一种实施例结构示意图。
图中:1‑底座;2‑固定支架;3‑安装孔;4‑气囊。
具体实施方式
实施例:
如图1所示,一种离心机减震装置,包括上下对称的安装底座,安装底座之间设置有减震装置。
在本实施例中,所述安装底座包括底座1,底座1的内侧面上安装有固定支架2。减震装置为气囊4,气囊4安装在固定支架2之间。
为了方便固定,底座上设置有若干个安装孔3。通常情况下,一个安装底座上的安装孔3数目为四个,四个安装孔3均匀分布在同一个安装底座上。
本实施例中选用的气囊4,是由一块或者若干块基布,并用气囊缝线缝制成袋装而制造出来的。基布是由聚酰胺纤维通过平织制成的基布。
气囊连接有压力显示装置,在本实施例中,压力显示装置为压力表。
本发明由底座、固定支架和气囊组成,并且气囊上连接有压力表。其中一个底座与离心机连接,震动通过底座和固定支架传递到气囊中,震动被气囊吸收,另一个底座连接地面或者楼板,这样的设计减少了离心机对地面或者楼板的震动影响。本发明结构简单,使用方便,减震效果好,能够有效地保证施工质量。
本发明不局限于上述的优选实施方式,任何人应该得知在本发明的启示下做出的结构变化,凡是与本发明具有相同或者相近似的技术方案,均属于本发明的保护范围。

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资源描述

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1、(10)申请公布号 CN 103104655 A(43)申请公布日 2013.05.15CN103104655A*CN103104655A*(21)申请号 201210531648.2(22)申请日 2012.12.11F16F 15/023(2006.01)F16F 9/04(2006.01)(71)申请人江苏沪江离心机制造有限公司地址 215623 江苏省苏州市张家港市现代农业示范园区乐红路19号(72)发明人李伟(74)专利代理机构北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368代理人孙国栋(54) 发明名称一种离心机减震装置(57) 摘要本发明公开了一种离心机减震装置,其特征在于:包。

2、括上下对称的安装底座,安装底座之间设置有减震装置。进一步地说:所述安装底座包括底座,底座的内侧面上安装有固定支架。所述减震装置为气囊,气囊安装在固定支架之间。所述底座上设置有若干个安装孔。本发明减少了离心机对地面或者楼板的震动影响。本发明结构简单,使用方便,减震效果好,能够有效地保证施工质量。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书2页 附图1页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书1页 说明书2页 附图1页(10)申请公布号 CN 103104655 ACN 103104655 A1/1页21.一种离心机减震装置,其特征在于:包括上下对称的安装底座,安装底座之。

3、间设置有减震装置。2.根据权利要求1中所述的离心机减震装置,其特征在于:所述安装底座包括底座,底座的内侧面上安装有固定支架。3.根据权利要求1或2中所述的离心机减震装置,其特征在于:所述减震装置为气囊,气囊安装在固定支架之间。4.根据权利要求1中所述的离心机减震装置,其特征在于:所述底座上设置有若干个安装孔。5.根据权利要求4中所述的离心机减震装置,其特征在于:所述一个安装底座上的安装孔数目为四个,四个均匀分布在同一个安装底座上。6.根据权利要求3中所述的离心机减震装置,其特征在于:所述气囊是由一块或者若干块基布,并用气囊缝线缝制成袋装而制造出来的。7.根据权利要求6中所述的离心机减震装置,其。

4、特征在于:所述基布是由聚酰胺纤维通过平织制成的基布。8.根据权利要求3中所述的离心机减震装置,其特征在于:所述气囊连接有压力显示装置。9.根据权利要求8中所述的离心机减震装置,其特征在于:所述压力显示装置为压力表。权 利 要 求 书CN 103104655 A1/2页3一种离心机减震装置技术领域0001 本发明属于工程减震装置领域,具体地说,涉及一种离心机减震装置。背景技术0002 目前,在工程施工中,离心机被大量使用。但是,用于离心机的减震装置,通常采用的是传统的橡胶块减震器或阻尼减震器。橡胶块减震器存在着减震效果差的缺陷,越来越不能满足工程的需要,而阻尼减震器虽然减震效果好,但是它容易破损。

5、,破损后的阻尼油泄露,同时,橡胶块减震器或阻尼减震器的吸震效果不理想,容易造成机器运行不平稳,机器安装后对楼层冲击比较大,影响施工质量。发明内容0003 本发明要解决的技术问题是克服上述缺陷,提供一种结构简单、不易损坏、减震效果好并且能够保证施工质量的离心机减震装置。0004 为解决上述问题,本发明所采用的技术方案是:0005 一种离心机减震装置,其特征在于:包括上下对称的安装底座,安装底座之间设置有减震装置。0006 进一步地说:0007 所述安装底座包括底座,底座的内侧面上安装有固定支架。0008 更进一步地说:0009 所述减震装置为气囊,气囊安装在固定支架之间。0010 更进一步地说:。

6、0011 所述底座上设置有若干个安装孔。0012 所述一个安装底座上的安装孔数目为四个,四个均匀分布在同一个安装底座上。0013 更进一步地说:0014 所述气囊是由一块或者若干块基布,并用气囊缝线缝制成袋装而制造出来的。0015 所述基布是由聚酰胺纤维通过平织制成的基布。0016 更进一步地说:0017 所述气囊连接有压力显示装置。0018 所述压力显示装置为压力表。0019 由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本发明由底座、固定支架和气囊组成,并且气囊上连接有压力表。其中一个底座与离心机连接,震动通过底座和固定支架传递到气囊中,震动被气囊吸收,另一个底座连接地面或者楼板,这样的设计减少。

7、了离心机对地面或者楼板的震动影响。本发明结构简单,使用方便,减震效果好,能够有效地保证施工质量。0020 同时下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。说 明 书CN 103104655 A2/2页4附图说明0021 图1为本发明一种实施例结构示意图。0022 图中:1-底座;2-固定支架;3-安装孔;4-气囊。具体实施方式0023 实施例:0024 如图1所示,一种离心机减震装置,包括上下对称的安装底座,安装底座之间设置有减震装置。0025 在本实施例中,所述安装底座包括底座1,底座1的内侧面上安装有固定支架2。减震装置为气囊4,气囊4安装在固定支架2之间。0026 为了方便固定,底座。

8、上设置有若干个安装孔3。通常情况下,一个安装底座上的安装孔3数目为四个,四个安装孔3均匀分布在同一个安装底座上。0027 本实施例中选用的气囊4,是由一块或者若干块基布,并用气囊缝线缝制成袋装而制造出来的。基布是由聚酰胺纤维通过平织制成的基布。0028 气囊连接有压力显示装置,在本实施例中,压力显示装置为压力表。0029 本发明由底座、固定支架和气囊组成,并且气囊上连接有压力表。其中一个底座与离心机连接,震动通过底座和固定支架传递到气囊中,震动被气囊吸收,另一个底座连接地面或者楼板,这样的设计减少了离心机对地面或者楼板的震动影响。本发明结构简单,使用方便,减震效果好,能够有效地保证施工质量。0030 本发明不局限于上述的优选实施方式,任何人应该得知在本发明的启示下做出的结构变化,凡是与本发明具有相同或者相近似的技术方案,均属于本发明的保护范围。说 明 书CN 103104655 A1/1页5图1说 明 书 附 图CN 103104655 A。

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