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1、(10)授权公告号 CN 204000917 U(45)授权公告日 2014.12.10CN204000917U(21)申请号 201420000127.9(22)申请日 2014.01.02E02D 27/20(2006.01)E02D 27/52(2006.01)E02B 3/06(2006.01)(73)专利权人上海大学地址 200444 上海市宝山区上大路99号(72)发明人刘逸敏 沈东 张春锋 姚文娟郭城志 洪一红(74)专利代理机构上海上大专利事务所(普通合伙) 31205代理人陆聪明(54) 实用新型名称一种深水开敞式组合基础码头(57) 摘要本实用新型涉及一种深水开敞式组合基础。
2、码头。基础码头包括承台面板、长桩、短柱、沉箱，所述沉箱放置在预处理的海底基床上，所述长桩上端与承台面板浇筑在一起，下端深入海底软基中；所述短柱下端与沉箱的沉箱顶板固定，上端与承台面板连接。本实用新型深水开敞式组合基础码头结合了重力式结构与桩基结构各自的优势，可以有效解决重力式基础在深水厚覆盖层下的沉降问题，同时能改善码头的前沿泊稳条件，使码头的承载力更高、抗震性更好、耐久性更佳，具有一定的经济效益。(51)Int.Cl.(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 权利要求书1页 说明书3页 附图8页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书1页 说明书3页 附图8页(1。
3、0)授权公告号 CN 204000917 UCN 204000917 U1/1页21.一种深水开敞式组合基础码头，其特征在于，包括承台面板（1）、长桩（2）、短柱（3）、沉箱（4），所述沉箱（4）放置在预处理的海底基床上，所述长桩（2）上端与承台面板（1）浇筑在一起，下端深入海底软基中；所述短柱（3）下端与沉箱（4）的沉箱顶板（5）固定，上端与承台面板（1）连接。2.根据权利要求1所述的深水开敞式组合基础码头，其特征在于，所述沉箱（4）包括沉箱顶板（5）、沉箱底板（6）、隔板（7）、第一钢护筒（11）和第二钢护筒（12），所述沉箱顶板（5）、沉箱底板（6）分别固定在沉箱（4）的顶部和底部，所述。
4、沉箱（4）内部设有纵横交错的隔板（7），将所述沉箱（4）内部划分为不同仓格，在仓格内交错布置第一钢护筒（11）和第二钢护筒（12）；所述第一钢护筒（11）的外侧壁与沉箱（4）的仓格间不灌浆，灌注细砂或沥青使两者之间弱连接，所述第二钢护筒（12）下端与沉箱顶板（5）固定。3.根据权利要求1或2所述的深水开敞式组合基础码头，其特征在于，在所述沉箱顶板（5）上开有预制杯口（16），在沉箱顶板（5）内部预制杯口（16）的下部预埋的钢筋网片（15），所述第二钢护筒（12）下端设置平头焊钉（13），底部垫有钢板（14），将第二钢护筒（12）插入预制杯口（16）内，与沉箱顶板（5）浇筑成整体。4.根据权利要。
5、求1所述的深水开敞式组合基础码头，其特征在于，所述长桩（2）由第一钢护筒（11）与筒内制作的钻孔灌注桩组成钢管混凝土桩基结构。5.根据权利要求1所述的深水开敞式组合基础码头，其特征在于，所述短柱（3）由第二钢护筒（12）内灌注混凝土制成。6.根据权利要求1所述的深水开敞式组合基础码头，其特征在于，所述短柱（3）顶端外壁上设置有环形承托钢板（8），橡胶支座（9）固定在短柱（3）的顶端以传递承台面板（1）与短柱（3）间的竖向荷载，承托钢板（8）上固定有弹性元件（10）以传递承台面板（1）与短柱（3）间的横向荷载。7.根据权利要求6所述的深水开敞式组合基础码头，其特征在于，所述弹性元件（10）为承压。
6、橡胶块、压力弹簧或是减震阻尼器。权 利 要 求 书CN 204000917 U1/3页3一种深水开敞式组合基础码头技术领域0001 本实用新型属于港口、水利工程建筑结构技术领域，具体涉及一种深水开敞式组合基础码头。背景技术0002 根据施工和地质条件不同，深水码头的典型基础型式有重力式结构和桩基结构两大类。桩基结构的优点是具有较高的竖向刚度和承载能力、有利于减少基础沉降，但是水平荷载作用下基础变形过大、耐久性差是该基础型式的不足之处。重力式沉箱基础结构的优点是整体性好、具有较大的水平刚度大、抗震性能优于桩基础，缺点是对地基承载力要求高、工后沉降大、沉箱码头前沿波浪反射严重，且随着码头水深的增加。
7、，造价急剧增加。实用新型内容0003 针对现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种深水开敞式组合基础码头。0004 为达到上述目的，本实用新型采用下述技术方案：0005 一种深水开敞式组合基础码头，包括承台面板、长桩、短柱、沉箱，所述沉箱放置在预处理的海底基床上，所述长桩上端与承台面板浇筑在一起，下端深入海底软基中；所述短柱下端与沉箱的沉箱顶板固定，上端与承台面板连接。0006 进一步地，所述沉箱包括沉箱顶板、沉箱底板、隔板、第一钢护筒和第二钢护筒，所述沉箱顶板、沉箱底板分别固定在沉箱的顶部和底部，所述沉箱内部设有纵横交错的隔板，将所述沉箱内部划分为不同仓格，在仓格内交错布置第一钢护筒和。
8、第二钢护筒；所述第一钢护筒的外侧壁与沉箱的仓格间不灌浆，灌注细砂或沥青使两者之间弱连接，所述第二钢护筒下端与沉箱顶板固定。0007 进一步地，在所述沉箱顶板上开有预制杯口，在沉箱顶板内部预制杯口的下部预埋的钢筋网片，所述第二钢护筒下端设置平头焊钉，底部垫有钢板，将第二钢护筒插入预制杯口内，与沉箱顶板浇筑成整体。0008 进一步地，所述长桩由第一钢护筒与筒内制作的钻孔灌注桩组成钢管混凝土桩基结构。0009 进一步地，所述短柱由第二钢护筒内灌注混凝土制成。0010 进一步地，所述短柱顶端外壁上设置有环形承托钢板，橡胶支座固定在短柱的顶端以传递承台面板与短柱间的竖向荷载，承托钢板上固定有弹性元件以传。
9、递承台面板与短柱间的横向荷载。0011 进一步地，所述弹性元件为承压橡胶块、压力弹簧或是减震阻尼器。0012 与现有技术相比，本实用新型具有如下实质性特点和优点：0013 本实用新型深水开敞式组合基础码头结合了重力式结构与桩基结构各自的优势，可以有效解决重力式基础在深水厚覆盖层下的沉降问题，同时能改善码头的前沿泊稳条说 明 书CN 204000917 U2/3页4件，使码头的承载力更高、抗震性更好、耐久性更佳，具有一定的经济效益。附图说明0014 图1为本实用新型深水开敞式组合基础码头示意图。0015 图2为本实用新型预制的沉箱示意图。0016 图3为本实用新型第一钢护筒与沉箱仓格的连接示意图。
10、。0017 图4为本实用新型第二钢护筒与沉箱顶板的连接示意图。0018 图5为本实用新型短柱与码头承台面板节点连接示意图。0019 图6为本实用新型深水开敞式组合基础全直桩码头最终成型主视图。0020 图7为本实用新型深水开敞式组合基础全直桩码头最终成型后视图。0021 图8为本实用新型深水开敞式组合基础斜桩码头最终成型主视图。0022 图9为本实用新型深水开敞式组合基础斜桩码头最终成型后视图。具体实施方式0023 下面结合附图，对本实用新型的优选实施例详述如下：0024 如图1所示，一种深水开敞式组合基础码头，包括承台面板1、长桩2、短柱3、沉箱4，所述沉箱4放置在预处理的海底基床上，所述长。
11、桩2上端与承台面板1浇筑在一起，下端深入海底软基中；所述短柱3下端与沉箱4的沉箱顶板5固定，上端与承台面板1连接。0025 如图2和图3所示，所述沉箱4包括沉箱顶板5、沉箱底板6、隔板7、第一钢护筒11和第二钢护筒12，所述沉箱顶板5、沉箱底板6分别固定在沉箱4的顶部和底部，所述沉箱4内部设有纵横交错的隔板7，将所述沉箱4内部划分为不同仓格，在仓格内交错布置第一钢护筒11和第二钢护筒12；所述第一钢护筒11的外侧壁与沉箱4的仓格间不灌浆，灌注细砂或沥青使两者之间弱连接，所述第二钢护筒12下端与沉箱顶板5固定。0026 如图4所示，在所述沉箱顶板5上开有预制杯口16，在沉箱顶板5内部预制杯口16。
12、的下部预埋的钢筋网片15，所述第二钢护筒12下端设置平头焊钉13，底部垫有钢板14，将第二钢护筒12插入预制杯口16内，与沉箱顶板5浇筑成整体。0027 如图5所示，所述短柱3顶端外壁上设置有环形承托钢板8，橡胶支座9固定于短柱3的顶端以传递承台面板1与短柱3间的竖向荷载，承托钢板8上固定有弹性元件10以传递承台面板1与短柱3间的横向荷载。所述弹性元件10为承压橡胶块、压力弹簧或是减震阻尼器。0028 如图6至图9所示，所述长桩2由第一钢护筒11与筒内制作的钻孔灌注桩组成钢管混凝土桩基结构。所述短柱3由第二钢护筒12内灌注混凝土制成。0029 在本实施例中，深水开敞式组合基础码头的建造方法，包。
13、括下列步骤：0030 1）沉箱4的制作：在第一钢护筒11与沉箱4内部仓格的接触处灌注一层细砂或沥青使两者之间弱连接，避免长桩2承担沉箱4自重；在沉箱4是沉箱顶板5预先开有预制杯口16，所述第二钢护筒12下端设置平头焊钉13，底部垫有钢板14，将第二钢护筒12插入预制杯口16内，与沉箱顶板5浇筑成整体，第二钢护筒12顶端设置环形承托钢板8；随后将预制好的沉箱4托运出海以待沉放；0031 2）清除待建码头海床区域表层淤泥并开挖成基槽，对基槽内抛石作业，然后夯实说 明 书CN 204000917 U3/3页5成型并整平，完成海底基床的制作；0032 3）将预制好的沉箱4运送至步骤2）中完成的海底基床。
14、上方预定位置下沉，在沉箱4底部四周回填块石，使沉箱4着床固定；0033 4）抽除第一钢护筒11内的水，以第一钢护筒11为导向制作钻孔灌注桩形成深入软基的钢管混凝土长桩2； 0034 5）将第二钢护筒12内灌注混凝土形成钢管混凝土短柱3，作为承台面板1和沉箱4之间的连接构件；0035 6）浇筑上部码头承台面板1，将码头承台面板1与长桩2上端浇筑在一起，将短柱3顶部做好与承台面板1的节点连接。0036 在本实施例中，整个结构的承重体系由沉箱重力式结构系统和桩基结构系统共同组成。沉箱重力式结构系统由沉箱4着床固定在海床上形成；桩基结构系统分为一系列水下制作的深入软基的长桩2和另一系列短柱3组成的钢管。
15、混凝土桩束结构。沉箱4内部一部分仓格内设有一系列垂直贯通沉箱4上下两个端面的第一钢护筒11，第一钢护筒11顶口高出自由水面，第一钢护筒11底口与沉箱底板6齐平，待沉箱4着床固定后利用第一钢护筒11为导向，根据施工条件选择钻孔灌注桩或打入桩直至海床以下岩土层预定深度，形成长桩2；沉箱顶板5与第一钢护筒11和第二钢护筒12连接处做好密封防水处理，钢护筒外表面须做好防腐、防锈处理。沉箱4尺寸为231512m（高度），沉箱4壁厚为0.4m，隔板7厚度为0.3m，沉箱顶板5厚度为4m，沉箱底板6厚度为1m，沉箱4内部由隔板7划分为不同仓格，四排仓格的长度分别为6+6+6+5m，宽度均为5m。一部分仓格放置第一钢护筒11，另外一部分放置第二钢护筒12，剩余仓格不填料不封顶，留待沉箱4托运至现场安装完成后进行填石、浇注封顶混凝土，第一钢护筒11和第二钢护筒12壁厚30mm，直径2000mm。 说 明 书CN 204000917 U1/8页6图1说 明 书 附 图CN 204000917 U2/8页7图2说 明 书 附 图CN 204000917 U3/8页8图3说 明 书 附 图CN 204000917 U4/8页9图4说 明 书 附 图CN 204000917 U5/8页10图5图6说 明 书 附 图CN 204000917 U10。