一种环保型沥青路面铣刨开槽一体机技术领域
本实用新型涉及道路维修设备技术领域，尤其涉及一种环保型沥青路面铣刨开槽一体机。
背景技术
沥青路面在车辆通行一段时间后，道路的负荷越来越大，道路在使用一段时间后会出现开裂和凹陷的现象，从而对道路的正常使用带来极大的影响，因此道路养护部门经常需要对道路进行维修，在道路的开裂和凹陷进行维修时，往往需要对开裂和凹陷处进行开槽处理，而现有的开槽机存在功能单一，且在开槽过程中产生路面材料碎屑，不仅影响路面开槽效果，且污染环境。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种环保型沥青路面铣刨开槽一体机，具有对路面切削、开槽、开槽清洗，并清除路面开槽粉末保证开槽效果的功能，且操作控制方便，避免路面开槽粉末污染。
本实用新型通过以下技术方案实现：一种环保型沥青路面铣刨开槽一体机，包括车体，所述车体上依次设置有第一驱动液缸、第二驱动液缸、第三驱动液缸，所述第一驱动液缸、第二驱动液缸、第三驱动液缸的活塞杆穿过车体的底盘，且在第一驱动液缸的活塞杆连接第一驱动电机，在第二驱动液缸的活塞杆上连接第二驱动电机，在第三驱动液缸的活塞杆上连接第三驱动电机，所述车体上设置鼓风机，且鼓风机连接穿过车体底盘的软管体，所述车体上设置蓄电池。
进一步地，所述第一驱动电机连接圆盘刨削刀。
进一步地，所述第二驱动电机连接钻铣刀，所述钻铣刀由与第二驱动电机连接的刀座和刀座下端面上的三角形切削刀刃。
进一步地，所述第三驱动电机连接清扫轮。
进一步地，所述鼓风机设置在第三驱动液缸的后侧。
进一步地，所述车体后端部设置控制手柄，且在控制手柄上设置操作控制电箱，所述操作控制电箱连接第一驱动液缸、第二驱动液缸、第三驱动液缸、第一驱动电机、第二驱动液缸、第三驱动电机。
与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的沥青路面开槽机采用第一驱动电机驱动圆盘刨削刀对路面进行切削工作，采用第二驱动电机驱动钻铣刀对路面进行开槽工作，且通过第三驱动电机驱动清扫轮对开槽路面进行清算，保证槽体干净，具有路面铣刨开槽功能，并对槽体进行清算，特出的是在开槽机的车体上安装了鼓风机和连接鼓风机的软管体，对槽体的开槽铣刨产生的粉末进行及时清除，具有对路面切削、开槽、开槽清洗，并清除路面开槽粉末保证开槽效果的功能，且路面开槽操作可通过连接第一驱动液缸、第二驱动液缸、第三驱动液缸、第一驱动电机、第二驱动液缸、第三驱动电机的操作控制电箱完成，操作控制方便，避免路面开槽粉末污染。
附图说明
图1为本实用新型环保型沥青路面铣刨开槽一体机的结构示意图；
图2为本实用新型钻铣刀的主视图。
其中：1、车体；2、第一驱动液缸；3、圆盘刨削刀；4、第一驱动电机；5、第二驱动液缸；6、第二驱动电机；7、钻铣刀；8、第三驱动液缸；9、第三驱动电机；10、清扫轮；11、鼓风机；12、软管体；13、蓄电池；14、控制手柄；15、操作控制电箱；16、三角形切削刀刃；17、刀座。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1-2所示，本实用新型涉及一种环保型沥青路面铣刨开槽一体机，包括车体1，所述车体1上依次设置有第一驱动液缸2、第二驱动液缸5、第三驱动液缸8，所述第一驱动液缸2、第二驱动液缸5、第三驱动液缸8的活塞杆穿过车体1的底盘，且在第一驱动液缸2的活塞杆连接第一驱动电机4，在第二驱动液缸5的活塞杆上连接第二驱动电机6，在第三驱动液缸8的活塞杆上连接第三驱动电机9，所述车体1上设置鼓风机11，且鼓风机11连接穿过车体1底盘的软管体12，所述车体1上设置蓄电池13，所述第一驱动电机4连接圆盘刨削刀3，所述第二驱动电机6连接钻铣刀7，所述钻铣刀7由与第二驱动电机6连接的刀座17和刀座17下端面上的三角形切削刀刃16，所述第三驱动电机9连接清扫轮10，所述鼓风机11设置在第三驱动液缸8的后侧，所述车体1后端部设置控制手柄14，且在控制手柄14上设置操作控制电箱15，所述操作控制电箱15连接第一驱动液缸2、第二驱动液缸5、第三驱动液缸8、第一驱动电机4、第二驱动液缸5、第三驱动电机9。
综上所述，本实用新型的沥青路面开槽机采用第一驱动电机4驱动圆盘刨削刀3对路面进行切削工作，采用第二驱动电机6驱动钻铣刀7对路面进行开槽工作，且通过第三驱动电机9驱动清扫轮10对开槽路面进行清算，保证槽体干净，具有路面铣刨开槽功能，并对槽体进行清算，特出的是在开槽机的车体1上安装了鼓风机11和连接鼓风机11的软管体12，对槽体的开槽铣刨产生的粉末进行及时清除，具有对路面切削、开槽、开槽清洗，并清除路面开槽粉末保证开槽效果的功能，且路面开槽操作可通过连接第一驱动液缸2、第二驱动液缸5、第三驱动液缸8、第一驱动电机4、第二驱动液缸6、第三驱动电机9的操作控制电箱15完成，操作控制方便，避免路面开槽粉末污染。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。