一种可调反光片角度的交通标识牌.pdf

本实用新型公开了一种可调反光片角度的交通标识牌，包括标识板，其特征在于：所述标识板具有扁平表面，扁平表面的中心设置带交通标识图案的发光板，发光板为梯形形状，发光板的梯形侧边和底边分别设置条形凹槽，条形凹槽内可转动设有调节板，调节板的正面贴设反光片；发光板的梯形侧边设有局部凹进，该局部凹进让出安装光传感器和湿度传感器的空间。本实用新型可根据不同路况方便调节反光片的反光面角度，以让驾驶员更容易发现交通标识，有助于降低交通事故。

1.一种可调反光片角度的交通标识牌，包括标识板，其特征在于：所述标识板具有扁平表面，扁平表面的中心设置带交通标识图案的发光板，发光板为梯形形状，发光板的梯形侧边和底边分别设置条形凹槽，条形凹槽内可转动设有调节板，调节板的正面贴设反光片；发光板的梯形侧边设有局部凹进，该局部凹进让出安装光传感器和湿度传感器的空间。2.根据权利要求1所述的一种可调反光片角度的交通标识牌，其特征在于：调节板的转动端面与条形凹槽对应侧壁摩擦接触，两者之间设有摩擦垫片。3.根据权利要求2所述的一种可调反光片角度的交通标识牌，其特征在于：所述摩擦垫片为橡胶材料，摩擦垫片固定在调节板的转动端面。

一种可调反光片角度的交通标识牌

技术领域

本实用新型涉及一种交通标识，具体涉及一种可调反光片角度的交通标识牌。

背景技术

交通标识是显示交通法规及道路信息的图形符号，用以管理交通、指示行车方向以保证道路通畅与行车安全的设置。市面上一般的交通标识牌仅仅是用反光油漆刷出标识图案，在能见度较低的天气情况下，由于交通标识牌的反光面方向很单一，同时，交通标识牌的反光面的角度不能调节，针对不同的路况不能提供最佳的反光效果，因此不能很好适用各种不同路况，驾驶员会有时较难观察到交通标识，存在一定的安全隐患。

发明内容

鉴于背景技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可根据不同路况方便调节反光片的反光面角度，以让驾驶员更容易发现交通标识，有助于降低交通事故的可调反光片角度的交通标识牌。

为此，本实用新型是采用如下方案来实现的：

一种可调反光片角度的交通标识牌，包括标识板，其特征在于：所述标识板具有扁平表面，扁平表面的中心设置带交通标识图案的发光板，发光板为梯形形状，发光板的梯形侧边和底边分别设置条形凹槽，条形凹槽内可转动设有调节板，调节板的正面贴设反光片；发光板的梯形侧边设有局部凹进，该局部凹进让出安装光传感器和湿度传感器的空间。

采用上述技术方案后，发光板代替了现有技术的反光油漆的刷涂，并且在发光板的侧边增设了反光片，并且反光片贴设在可转动的调节板的正面，因此可根据不同路况来方便调节反光片的反光面角度，在不同的路况均能提供最佳的反光效果，以让驾驶员更容易发现交通标识，有助于降低交通事故。另外，标识板的表面还留出空间来安装配套的光传感器和湿度传感器，光传感器和湿度传感器可以反馈信息到控制器，控制器控制发光板的发光，从而在能见度较低的情况下实现发光板开启的自动化控制。

作为优选，调节板的转动端面与条形凹槽对应侧壁摩擦接触，两者之间设有摩擦垫片。上述设计结构简单，调节板转动后可较好保证调节位置的不变。

作为优选，所述摩擦垫片为橡胶材料，摩擦垫片固定在调节板的转动端面。

附图说明

本实用新型有如下附图：

图1为本实用新型的立体结构图；

图2为图1的顶面方向视图。

具体实施方式

如图所示，本实用新型的可调反光片角度的交通标识牌，包括标识板1，所述标识板1具有扁平表面，扁平表面的中心设置带交通标识图案的发光板2，发光板2为梯形形状，发光板2的梯形侧边和底边分别设置条形凹槽，条形凹槽内可转动设有调节板8，调节板8的两侧连接圆头销9，与圆头销9对应，条形凹槽的侧壁设有球面凹坑，调节板8的正面贴设反光片3，调节板8的转动端面与条形凹槽对应侧壁摩擦接触，两者之间设有摩擦垫片4，所述摩擦垫片4为橡胶材料，摩擦垫片4固定在调节板8的转动端面；发光板2的梯形侧边设有局部凹进5，该局部凹进5让出空间来安装光传感器6和湿度传感器7，所述发光板2、光传感器6和湿度传感器7与内置于标识板1的控制器电连接

上述的交通标识牌，根据不同的路况，可以通过按动调节板使调节板产生转动来调整反光片的反光面角度，从而获得较好的反光效果，以使驾驶员更容易注意到交通标识，有助于降低交通事故；且在大雾、雨天、夜间等能见度较低的情况下，光传感器和湿度传感器可以反馈信息到控制器，控制器控制发光板的发光，实现发光板的自动发光控制。