一种砂浆车技术领域
本实用新型涉及机械领域，特别涉及一种砂浆车。
背景技术
针对近年兴起的砂浆喷涂市场，很多公司推出了砂浆泵，主要包括螺杆砂
浆泵、球阀砂浆泵及S阀砂浆泵，但这些砂浆泵通常只能进行砂浆泵的输送及
喷涂，且在喷涂过程中需要配备独立的供气系统，砂浆也主要来源于现场搅拌，
效率低且不环保。
三一重工推出的S阀砂浆泵通过运输商品砂浆的砂浆运输车运输至砂浆泵
内进行泵送，不进行现场搅拌，但也仅只能进行砂浆泵的输送及喷涂，不能实
现运输商品砂浆的功能，功能单一。为提高施工效率，通常需要配备相应数量
的砂浆运输车，造成购买设备成本大，且设备功能单一，使用不灵活。
专利CN201420161830公开了一种车载搅拌泵送一体机，该专利主要是利
用自身的搅拌装置对物料进行现场搅拌，再卸料至自身的泵送系统料斗内进行
泵送。该专利只适用于现场搅拌及泵送，不能运输砂浆、粉尘多，环境污染大。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提出一种砂浆车，实现砂浆运输、泵送、喷涂及喷
涂供气功能于一体的砂浆车。
一方面，本实用新型提供了一种砂浆车，包括输送管、气管、喷涂枪，在
底盘上安装有用于运输砂浆的搅拌筒，在底盘上安装有用于泵送砂浆的泵送系
统，在底盘上安装有用于砂浆喷涂供气的供气系统；输送管一端与泵送系统的
出料口相连接，输送管另一端与喷涂枪相连接，气管一端与供气系统相连接，
气管另一端与喷涂枪相连接。
进一步地，泵送系统包括料斗，料斗位于砂浆车尾部，泵送系统安装在底
盘下方，在料斗上开设有泵送系统的出料口。
进一步地，泵送系统包括液压泵、液压油缸、输送缸，输送缸与料斗相连
接，液压油缸与输送缸相连接，底盘的发动机与液压泵相连接，液压泵向液压
油缸供给液压油。
进一步地，在砂浆车后方安装有卸料装置，卸料装置位于料斗上方，卸料
装置与搅拌筒的出料口相连接。
进一步地，卸料装置包括本体和卸料槽，卸料槽可以相对本体转动，本体
与搅拌筒的出料口相连接，卸料槽位于料斗上方。
进一步地，包括用于驱动搅拌筒旋转的驱动装置，驱动装置安装在砂浆车
前方；底盘的发动机作为驱动装置的动力源。
进一步地，搅拌筒前低后高倾斜安装在底盘上。
进一步地，供气系统包括空气压缩机和储气筒，空气压缩机与底盘的发动
机相连，储气筒通过管路与空气压缩机相连。
进一步地，储气筒安装在底盘下方。
进一步地，输送管与涂枪和/或泵送系统的出料口可拆卸地连接；和或，气
管与供气系统和/或喷涂枪可拆卸地连接。
本实用新型提供的一种砂浆车，搅拌筒实现运输商品砂浆功能，泵送系统
实现泵送砂浆功能，供气系统实现喷涂和喷涂供气功能。在施工过程中，将输
送管一端与泵送系统的出料口相连接，输送管另一端与喷涂枪相连接，气管一
端与供气系统相连接，气管另一端与喷涂枪相连接，启动搅拌筒，搅拌筒内的
商品砂浆卸至泵送系统的料斗内，泵送系统将砂浆泵送至喷涂枪，供气系统向
喷涂枪供气，开启喷涂枪进行喷涂作业。本实用新型提供的一种砂浆车集成砂
浆运输、泵送、喷涂及喷涂供气功能于一体，功能全面，转场方便。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本
实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新
型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型的砂浆车示意图。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的
特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
本实用新型所述的前方是指驾驶室方向，所述的后是指驾驶室相反方向。
下面结合图1，对本实用新型的优选实施例作进一步详细说明，
如图1所示，本实用新型优选的砂浆车，集成砂浆运输、泵送、喷涂及喷
涂供气功能于一体，功能全面，转场方便。包括在底盘1上安装有用于运输砂
浆的搅拌筒3，在底盘1上安装有用于泵送砂浆的泵送系统，在底盘1上安装
有用于砂浆喷涂供气的供气系统。搅拌筒3实现运输商品砂浆功能，并将砂浆
提供给泵送系统，泵送系统实现泵送砂浆功能，供气系统实现喷涂和喷涂供气
功能。
在使用时，将砂浆车行驶至商品砂浆泵供应点，在搅拌筒3装满砂浆后，
再行驶至施工工地，将输送管8一端与泵送系统的出料口相连接，输送管8另
一端与喷涂枪9相连接，气管10一端与供气系统相连接，气管10另一端与喷
涂枪9相连接，启动搅拌筒3，搅拌筒3内的商品砂浆卸至泵送系统的料斗7
内，泵送系统将砂浆泵送至喷涂枪9，供气系统向喷涂枪9供气，开启喷涂枪9
进行喷涂作业。砂浆就通过喷涂枪9喷射至墙面。本实用新型提供的砂浆车，
底盘1行驶、搅拌筒3卸料、砂浆泵送、喷涂供气动力均取自底盘1的发动机，
动力装置简单，成本低。该砂浆车可以高效的完成砂浆运输、泵送、喷涂及喷
涂供气功能于一体。
上述方案中，优选地，输送管8与涂枪9和/或泵送系统的出料口可拆卸地
连接；气管10与供气系统和/或喷涂枪9可拆卸地连接，在砂浆车行走的时候，
可以将输送管8、气管10与涂枪9收纳与砂浆车上或预定施工场所，便于砂浆
车的行走与运输，当然，也可以在砂浆车制造完成后，将输送管8和喷涂枪9
及气管10安装好，在施工过程中，不需要对输送管8和喷涂枪9及气管10进
行安装。直接手持喷涂枪9进行施工作业。
本实用新型的泵送系统可以采用现有的螺杆砂浆泵送系统、球阀砂浆泵送
系统及S阀砂浆泵送系统。以S阀砂砂浆泵送系统为例：泵送系统包括液压泵
(图中未示出)、料斗7、S阀(图中未示出)、两个输送缸(图中未示出)、两
个液压油缸(图中未示出)、水箱(图中未示出)等组成。泵送系统安装在底盘
1下方，料斗7位于砂浆车尾部，在料斗7上开设有泵送系统的出料口，将输
送管8一端与泵送系统的出料口相连接。两个输送缸与料斗7相连接，两个液
压油缸分别与两个输送缸相连接，水箱位于两个液压油缸和两个输送缸之间设
置，S阀位于两个输送缸与料斗7之间。两个液压油缸驱动两个输送缸内的活
塞往复运动实现砂浆泵送，S阀起到换向作用。液压泵与底盘1的发动机相连
接，底盘1发动机驱动液压泵旋转，液压泵输出的压力油通过液压系统向两个
液压油缸供油。
为了驱动搅拌筒3旋转，在砂浆车前方安装有驱动装置2，驱动装置2一
般采用液压马达，通过液压马达驱动搅拌筒3旋转。搅拌筒3倾斜安装在底盘
1上，搅拌筒3前方相对于搅拌筒3后方低，也就是搅拌筒3前低后高倾斜布
置。液压马达的液压源可以单独设置搅拌筒液压泵，底盘1的发动机驱动搅拌
筒液压泵旋转，搅拌筒液压泵输出的压力油通过液压系统向液压马达供油。另
外，也可以不设置搅拌筒液压泵，采用泵送系统的液压泵向液压马达供油。
在砂浆车后方安装有卸料装置，卸料装置包括本体5和卸料槽6，卸料槽6
可以相对本体5转动，本体5与搅拌筒3的出料口相连接，卸料槽6位于料斗
7上方。当液压马达驱动搅拌筒3旋转，打开卸料装置，搅拌筒3内的砂浆从
搅拌筒3的出料口排出，砂浆从本体5和卸料槽6流至料斗7内。由于卸料槽
6可以相对本体5转动，卸料装置可以将砂浆卸到砂浆车自带的料斗7内进行
泵送及喷涂，也可以将砂浆卸到外部设备的料斗进行泵送及喷涂，使用灵活，
绿色环保。
本实用新型的供气系统包括空气压缩机(图中未示出)和储气筒4，空气
压缩机与底盘1的发动机相连，底盘1的发动机驱动空气压缩机工作，空气压
缩机将高压气体输送至储气筒4内，储气筒4安装在底盘1下方。
本实用新型的砂浆车所有动力均取自底盘1的发动机，动力装置简单，购
买设备的成本小，同时避免了现场搅拌，无粉尘，无砂浆泵浪费，绿色环保。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，
凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均
应包含在本实用新型的保护范围之内。