一种用于侧墙防水及钢筋施作的台车.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201620339545.X

申请日:

2016.04.21

公开号:

CN205617762U

公开日:

2016.10.05

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权

IPC分类号:

E04G1/15; E04G1/22; E04G5/08

主分类号:

E04G1/15

申请人:

广州比目渔企业管理有限公司; 广州鑫桥建筑劳务有限公司; 广州鸥特鸥供应链管理有限公司

发明人:

莫劲; 邓志勇; 林光成; 严增禄; 胡泽钱; 谢阳辉; 黎文宪; 黄诗浪

地址:

510000 广东省广州市天河区燕岭路95号新燕大厦1602A房

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本实用新型提供一种用于侧墙防水及钢筋施作的台车,包括平台组件和伸缩组件;平台组件包括立柱和立柱上端固定连接的水平支架,伸缩组件包括升降踏板、竖直杆、活动踏板、限位块、活动块、固定条、钢丝绳和手摇铰绳器;升降踏板后端安装在平台组件外部,其左右两侧边上部设有竖直杆,其前端铰接活动踏板;活动踏板左右两侧边前端设有活动块,竖直杆上端设有限位块和设置在限位块上部的手摇铰绳器;钢丝绳一头缠绕在手摇铰绳器上,另一头安装于活动块;所述固定条一头安装于限位块,另一头安装于活动块。本实用新型台车的长度根据具体需要进行伸缩调整,台车的高度也可以根据具体需要进行升降调节,可以降低劳动强度,提高劳动效率。

权利要求书

1.一种用于侧墙防水及钢筋施作的台车,包括平台组件和伸缩组件;所述平台组件是
整个台车的载体,包括立柱和立柱上端固定连接的水平支架,其特征在于:所述伸缩组件是
台车的可伸缩部分,包括升降踏板、竖直杆、活动踏板、限位块、活动块、固定条、钢丝绳
和手摇铰绳器;所述升降踏板后端安装在平台组件外部,其左右两侧边上部设有竖直杆,其
前端铰接活动踏板;所述活动踏板左右两侧边前端设有活动块,所述竖直杆上端设有限位块
和设置在限位块上部的手摇铰绳器;所述钢丝绳一头缠绕在手摇铰绳器上,另一头安装于活
动块;所述固定条一头安装于限位块,另一头安装于活动块。
2.根据权利要求1所述的一种用于侧墙防水及钢筋施作的台车,其特征在于:所述升降
踏板下方安装有调节高度的手摇丝杆。
3.根据权利要求1所述的一种用于侧墙防水及钢筋施作的台车,其特征在于:所述平台
组件分为上、下两层,所述伸缩组件相适配的分为上、下两层。
4.根据权利要求1所述的一种用于侧墙防水及钢筋施作的台车,其特征在于:所述平台
组件底部安装有万向轮或轨道。
5.根据权利要求1所述的一种用于侧墙防水及钢筋施作的台车,其特征在于:所述平台
组件侧面设有爬梯。
6.根据权利要求1所述的一种用于侧墙防水及钢筋施作的台车,其特征在于:所述水平
支架周边设有防护栏。

说明书

一种用于侧墙防水及钢筋施作的台车

技术领域

本实用新型型涉及一种工作台车领域,特别是涉及一种用于侧墙防水及钢筋施作的台车。

背景技术

目前在建筑施工领域,需要对侧墙防水及钢筋施作时,通常使用双排钢管脚手架或门式
钢管脚手架作为临时施工作业平台,这些临时施工作业平台因其活动区域固定,在施工过程
中经常需要根据操作需要搭设或者拆除,存在着诸多技术问题,如:1、搭设人工多,拆装难,
每施工一个区域都需要搭设、拆除反复的工序,增加人工及工期;2、安全性不足;如门式架
不能靠近侧墙,存在一定空间,施工有一定难度,作业存在安全性;3、现场文明施工杂乱。
亟需一种结构简单、操作方便的工作台车,可以满足侧墙防水及钢筋施作作业要求,同时可
以降低劳动强度,提高劳动效率。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的缺陷,本实用新型旨在提供一种用于侧墙防水及钢筋施作的
台车,台车的长度根据具体需要进行伸缩调整,台车的高度也可以根据具体需要进行升降调
节,可以降低劳动强度,提高劳动效率。

为了实现上述技术目的,本实用新型采用下述技术方案:一种用于侧墙防水及钢筋施作
的台车,包括平台组件和伸缩组件;所述平台组件是整个台车的载体,包括立柱和立柱上端
固定连接的水平支架,其特征在于:所述伸缩组件是台车的可伸缩部分,包括升降踏板、竖
直杆、活动踏板、限位块、活动块、固定条、钢丝绳和手摇铰绳器;所述升降踏板后端安装
在平台组件外部,其左右两侧边上部设有竖直杆,其前端铰接活动踏板;所述活动踏板左右
两侧边前端设有活动块,所述竖直杆上端设有限位块和设置在限位块上部的手摇铰绳器;所
述钢丝绳一头缠绕在手摇铰绳器上,另一头安装于活动块;所述固定条一头安装于限位块,
另一头安装于活动块。

进一步的,所述升降踏板下方安装有调节高度的手摇丝杆。

进一步的,所述平台组件分为上、下两层,所述伸缩组件相适配的分为上、下两层。

进一步的,所述平台组件底部安装有万向轮或轨道。

进一步的,所述平台组件侧面设有爬梯。

进一步的,所述水平支架周边设有防护栏。

相较于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:

1、伸缩组件可满足不同的工种的工作面范围:通过手摇绞绳器调节收放钢丝绳实现活动
踏板的伸缩,活动踏板打开时用于施工位置靠外侧的防水、收回时用于位置靠内侧的钢筋施
作;通过手摇丝杆调节伸缩组件高度以满足一定范围的不同工作高度需要。

2、下方行走体系可设置轨道,也可以设置万向轮,以满足不同的地面工作环境。利用轨
道或万向轮行走,一个区域施工完毕就可以快速便捷移动到下个区域,解决需要多次搭设及
拆除工序的技术问题。

3、所述平台组件分为上、下两层,伸缩组件相适配的分为上、下两层,满足不同工作高
度需求。

4、整体钢架台车,安全性良好。

5、整体钢架台车以4-6m为一个组合单元,可以通过多个单元组合适应不同施工区段长
度的需要。

附图说明

图1是本实用新型活动踏板伸出时的结构示意图;

图2是本实用新型活动踏板收缩时的结构示意图;

图3是本实用新型组装示意图。

其中:

1、平台组件,2、伸缩组件,3、立柱,4、水平支架,5、升降踏板,6、竖直杆,7、活
动踏板,8、限位块,9、活动块,10、固定条,11、钢丝绳,12、手摇铰绳器,13、手摇丝
杆,14、防护栏。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

参照图1、图2和图3所示,本实用新型提供一种用于侧墙防水及固定条施作的台车,
包括平台组件1和伸缩组件2;所述平台组件1是整个台车的载体,包括立柱3和立柱3上
端固定连接的水平支架4,所述伸缩组件2是台车的可伸缩部分,包括升降踏板5、竖直杆6、
活动踏板7、限位块8、活动块9、固定条10、钢丝绳11和手摇铰绳器12;所述升降踏板5
后端安装在平台组件1外部,其左右两侧边上部设有竖直杆6,其前端铰接活动踏板7;所述
活动踏板7左右两侧边前端设有活动块9,所述竖直杆6上端设有限位块8和设置在限位块8
上部的手摇铰绳器12;所述钢丝绳11一头缠绕在手摇铰绳器12上,另一头安装于活动块9;
所述固定条10一头安装于限位块8,另一头安装于活动块9。摇动手摇铰绳器12,钢丝绳11
松开,活动踏板7打开,可用于施工防水;反方向摇动手摇铰绳器12,钢丝绳11张紧,活
动踏板7收回,可用于钢筋施作。整体钢架台车,安全性良好。整体钢架台车以4-6m为一个
组合单元,可以通过多个单元组合适应不同施工区段长度的需要。

作为更好的实施方式,所述升降踏板5下方安装有调节高度的手摇丝杆13。需要调节伸
缩组件2高度时,通过摇动手摇丝杆13可调节升降踏板5升降,因为升降踏板5前端铰接活动踏
板7,进而带动活动踏板7的升降。

作为更好的实施方式,所述平台组件1分为上、下两层,所述伸缩组件2相适配的分为
上、下两层,满足不同工作高度需求。

作为更好的实施方式,所述平台组件1底部安装有万向轮或轨道,以满足不同的地面工
作环境。利用轨道行走,一个区域施工完毕就可以移动到下个区域,解决需要多次搭设及拆
除工序的技术问题。

作为更好的实施方式,所述平台组件1侧面设有爬梯,方便施工人员进行上下爬行。

作为更好的实施方式,所述水平支架4周边设有防护栏14,可以有效的保障施工人员的
人身安全。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实
施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于
本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些
改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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本实用新型提供一种用于侧墙防水及钢筋施作的台车,包括平台组件和伸缩组件;平台组件包括立柱和立柱上端固定连接的水平支架,伸缩组件包括升降踏板、竖直杆、活动踏板、限位块、活动块、固定条、钢丝绳和手摇铰绳器;升降踏板后端安装在平台组件外部,其左右两侧边上部设有竖直杆,其前端铰接活动踏板;活动踏板左右两侧边前端设有活动块,竖直杆上端设有限位块和设置在限位块上部的手摇铰绳器;钢丝绳一头缠绕在手摇铰绳器上,另。

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