一种三相电机变频磁变速装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201210435684.9

申请日:

2012.11.05

公开号:

CN102966569A

公开日:

2013.03.13

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权|||实质审查的生效IPC(主分类):F04D 13/06申请日:20121105|||公开

IPC分类号:

F04D13/06; F04D15/00

主分类号:

F04D13/06

申请人:

无锡新大力电机有限公司

发明人:

徐明

地址:

214000 江苏省无锡市惠山区惠山经济开发区工业园

优先权:

专利代理机构:

北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249

代理人:

刘洪京

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内容摘要

本发明公开一种三相电机变频磁变速装置,包括三相电机、转向泵、磁变速器,所述三相电机与磁变速器的动力输入端连接,所述磁变速器的动力输出端与转向泵的驱动轴连接,所述三相电机的输出轴和所述转向泵的驱动轴位于同一条轴线上。进一步的,还包括变频器,所述变频器与三相电机的电力输入端连接。本技术方案的创新设计是,本发明实现了将三相电机、磁变速器和转向泵一体化设计,并通过变频器实现了对电机的变频控制,进而实现了对转向泵扬程的控制,可以适用于多种工作场合。

权利要求书

权利要求书一种三相电机变频磁变速装置,其特征在于,包括三相电机、转向泵、磁变速器,所述三相电机与磁变速器的动力输入端连接,所述磁变速器的动力输出端与转向泵的驱动轴连接,所述磁变速器的动力输出端和动力输入端对接,所述磁变速器的动力输入端安装在三相电机的动力输出轴上,所述磁变速器的动力输出端安装在转向泵的动力输入轴上。
如权利要求1所述的三相电机变频磁变速装置,其特征在于,所述三相电机为变频调速电机。
如权利要求1所述的三相电机变频磁变速装置,其特征在于,所述磁变速器的动力输入端和动力输出端位于磁变速器壳体内部,所述磁变速器壳体的一端通过法兰固定在三相电机的端盖上,所述磁变速器壳体的另一端通过法兰固定在转向泵的端盖上。
如权利要求3所述的三相电机变频磁变速装置,其特征在于,在所述磁变速器壳体与所述三相电机的端盖之间设有台阶式密封圈进行密封。

说明书

说明书一种三相电机变频磁变速装置
技术领域
本发明是一种三相电机驱动磁变速器来控制转向泵的装置,适用于扬程可调的转向泵。
背景技术
目前的电机、转向泵都是分体式的设计,由于使用的需要,经常要在电机和转向泵之间加设一磁变速器,通过磁变速器实现对转速的调节。但是整体结构比较复杂,三个设备的安装和使用都比较繁琐,在固定的过程中,三个设备如果同心度不好的话,还容易造成磁变速器的损坏。
发明内容
本发明的目的是提供一种密封性好、设备稳定并且一体化设计的三相电机变频磁变速装置。
本发明的目的通过以下技术方案来具体实现:
一种三相电机变频磁变速装置,其特征在于,包括三相电机、转向泵、磁变速器,所述三相电机与磁变速器的动力输入端连接,所述磁变速器的动力输出端与转向泵的驱动轴连接,所述磁变速器的动力输出端和动力输入端对接,所述磁变速器的动力输入端安装在三相电机的动力输出轴上,所述磁变速器的动力输出端安装在转向泵的动力输入轴上。
所述三相电机为变频调速电机。
所述磁变速器的动力输入端和动力输出端位于磁变速器壳体内部,所述磁变速器壳体的一端通过法兰固定在三相电机的端盖上,所述磁变速器壳体的另一端通过法兰固定在转向泵的端盖上。
在所述磁变速器壳体与所述三相电机的端盖之间设有台阶式密封圈进行密封。
本技术方案的创新设计是,本发明实现了将三相电机、磁变速器和转向泵一体化设计,并通过变频器实现了对电机的变频控制,进而实现了对转向泵扬程的控制,可以适用于多种工作场合。
附图说明
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
图1是本发明实施例所述三相电机变频磁变速装置的结构图。
具体实施方式
如图1所示,本发明实施例所述三相电机变频磁变速装置,包括三相电机1、转向泵3、磁变速器2,所述三相电机1与磁变速器2的动力输入端21连接,所述磁变速器2的动力输出端23与转向泵3的驱动轴连接,所述磁变速器2的动力输出端23和动力输入端21对接,所述磁变速器2的动力输入端21安装在三相电机1的动力输出轴上,所述磁变速器2的动力输出端23安装在转向泵3的动力输入轴上。
所述三相电机1为变频调速电机。
所述磁变速器2的动力输入端21和动力输出端23位于磁变速器壳体22内部,所述磁变速器壳体22的一端通过法兰固定在三相电机1的端盖上,所述磁变速器壳体22的另一端通过法兰固定在转向泵3的端盖上。
在所述磁变速器壳体22与所述三相电机1的端盖之间设有台阶式密封圈24进行密封。
本技术方案的创新设计是,本发明实现了将三相电机、磁变速器和转向泵一体化设计,并通过变频器实现了对电机的变频控制,进而实现了对转向泵扬程的控制,可以适用于多种工作场合。

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资源描述

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1、(10)申请公布号 CN 102966569 A(43)申请公布日 2013.03.13CN102966569A*CN102966569A*(21)申请号 201210435684.9(22)申请日 2012.11.05F04D 13/06(2006.01)F04D 15/00(2006.01)(71)申请人无锡新大力电机有限公司地址 214000 江苏省无锡市惠山区惠山经济开发区工业园(72)发明人徐明(74)专利代理机构北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249代理人刘洪京(54) 发明名称一种三相电机变频磁变速装置(57) 摘要本发明公开一种三相电机变频磁变速装置,包括三相电机、转向泵。

2、、磁变速器,所述三相电机与磁变速器的动力输入端连接,所述磁变速器的动力输出端与转向泵的驱动轴连接,所述三相电机的输出轴和所述转向泵的驱动轴位于同一条轴线上。进一步的,还包括变频器,所述变频器与三相电机的电力输入端连接。本技术方案的创新设计是,本发明实现了将三相电机、磁变速器和转向泵一体化设计,并通过变频器实现了对电机的变频控制,进而实现了对转向泵扬程的控制,可以适用于多种工作场合。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书2页 附图1页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页1/1页21.一种三相电机变频磁变速装置,其特征在于,。

3、包括三相电机、转向泵、磁变速器,所述三相电机与磁变速器的动力输入端连接,所述磁变速器的动力输出端与转向泵的驱动轴连接,所述磁变速器的动力输出端和动力输入端对接,所述磁变速器的动力输入端安装在三相电机的动力输出轴上,所述磁变速器的动力输出端安装在转向泵的动力输入轴上。2.如权利要求1所述的三相电机变频磁变速装置,其特征在于,所述三相电机为变频调速电机。3.如权利要求1所述的三相电机变频磁变速装置,其特征在于,所述磁变速器的动力输入端和动力输出端位于磁变速器壳体内部,所述磁变速器壳体的一端通过法兰固定在三相电机的端盖上,所述磁变速器壳体的另一端通过法兰固定在转向泵的端盖上。4.如权利要求3所述的三。

4、相电机变频磁变速装置,其特征在于,在所述磁变速器壳体与所述三相电机的端盖之间设有台阶式密封圈进行密封。权 利 要 求 书CN 102966569 A1/2页3一种三相电机变频磁变速装置技术领域0001 本发明是一种三相电机驱动磁变速器来控制转向泵的装置,适用于扬程可调的转向泵。背景技术0002 目前的电机、转向泵都是分体式的设计,由于使用的需要,经常要在电机和转向泵之间加设一磁变速器,通过磁变速器实现对转速的调节。但是整体结构比较复杂,三个设备的安装和使用都比较繁琐,在固定的过程中,三个设备如果同心度不好的话,还容易造成磁变速器的损坏。发明内容0003 本发明的目的是提供一种密封性好、设备稳定。

5、并且一体化设计的三相电机变频磁变速装置。0004 本发明的目的通过以下技术方案来具体实现:一种三相电机变频磁变速装置,其特征在于,包括三相电机、转向泵、磁变速器,所述三相电机与磁变速器的动力输入端连接,所述磁变速器的动力输出端与转向泵的驱动轴连接,所述磁变速器的动力输出端和动力输入端对接,所述磁变速器的动力输入端安装在三相电机的动力输出轴上,所述磁变速器的动力输出端安装在转向泵的动力输入轴上。0005 所述三相电机为变频调速电机。0006 所述磁变速器的动力输入端和动力输出端位于磁变速器壳体内部,所述磁变速器壳体的一端通过法兰固定在三相电机的端盖上,所述磁变速器壳体的另一端通过法兰固定在转向泵。

6、的端盖上。0007 在所述磁变速器壳体与所述三相电机的端盖之间设有台阶式密封圈进行密封。0008 本技术方案的创新设计是,本发明实现了将三相电机、磁变速器和转向泵一体化设计,并通过变频器实现了对电机的变频控制,进而实现了对转向泵扬程的控制,可以适用于多种工作场合。附图说明0009 下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。0010 图1是本发明实施例所述三相电机变频磁变速装置的结构图。具体实施方式0011 如图1所示,本发明实施例所述三相电机变频磁变速装置,包括三相电机1、转向泵3、磁变速器2,所述三相电机1与磁变速器2的动力输入端21连接,所述磁变速器2的动力输出端23与转向泵3的驱动轴。

7、连接,所述磁变速器2的动力输出端23和动力输入端21对接,所述磁变速器2的动力输入端21安装在三相电机1的动力输出轴上,所述磁变速说 明 书CN 102966569 A2/2页4器2的动力输出端23安装在转向泵3的动力输入轴上。0012 所述三相电机1为变频调速电机。0013 所述磁变速器2的动力输入端21和动力输出端23位于磁变速器壳体22内部,所述磁变速器壳体22的一端通过法兰固定在三相电机1的端盖上,所述磁变速器壳体22的另一端通过法兰固定在转向泵3的端盖上。0014 在所述磁变速器壳体22与所述三相电机1的端盖之间设有台阶式密封圈24进行密封。0015 本技术方案的创新设计是,本发明实现了将三相电机、磁变速器和转向泵一体化设计,并通过变频器实现了对电机的变频控制,进而实现了对转向泵扬程的控制,可以适用于多种工作场合。说 明 书CN 102966569 A1/1页5图1说 明 书 附 图CN 102966569 A。

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