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1、(10)申请公布号 CN 103423402 A(43)申请公布日 2013.12.04CN103423402A*CN103423402A*(21)申请号 201310366911.1(22)申请日 2013.08.20F16H 29/12(2006.01)F16H 57/023(2012.01)(71)申请人天津众达精密机械有限公司地址 301804 天津市宝坻区林亭口镇九园公路南侧(72)发明人李树军 顾演超(74)专利代理机构天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211代理人孙春玲(54) 发明名称一种插秧机用微型减速箱(57) 摘要本发明提供一种插秧机用微型减速箱,包括减速箱体、设置在。
2、减速箱体内的输入轴、从动齿轮轴、传动齿轮轴、输出轴;所述输入轴上套设有输入齿轮,所述从动齿轮轴上套设有第一从动齿轮和第二从动齿轮,所述传动齿轮轴上套设有第一传动齿轮和第二传动齿轮,所述第二传动齿轮一部分有齿,另一部分无齿,所述输出轴上套设有输出齿轮,所述输出齿轮为齿形齿轮和偏心齿轮的结合,所述偏心齿轮上设有弧形的空挡槽,所述输入齿轮通过链条与所述第一从动齿轮连接,所述第二从动齿轮与所述第一传动齿轮啮合,所述第二传动齿轮与所述输出齿轮啮合。本发明的有益效果是该装置能够多口输出,并且总成简易,噪音低,操作方便。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书3页 附图1页(19)中华人民共和国国家知识。
3、产权局(12)发明专利申请权利要求书1页 说明书3页 附图1页(10)申请公布号 CN 103423402 ACN 103423402 A1/1页21.一种插秧机用微型减速箱,其特征在于:包括减速箱体、设置在减速箱体内的输入轴、从动齿轮轴、传动齿轮轴、输出轴;所述输入轴通过输入轴承旋转固定连接在所述减速箱体内,所述输入轴上套设有输入齿轮,所述从动齿轮轴上套设有第一从动齿轮和第二从动齿轮,所述第二从动齿轮位于第一从动齿轮之上,所述传动齿轮轴上套设有第一传动齿轮和第二传动齿轮,所述第二传动齿轮位于第一传动齿轮之上,所述第二传动齿轮一部分有齿,另一部分无齿,所述输出轴通过输出轴承与所述减速箱体旋转固。
4、定连接,所述输出轴上套设有输出齿轮,所述输出齿轮为齿形齿轮和偏心齿轮的结合,所述偏心齿轮上设有弧形的空挡槽,所述空挡槽与所述输出齿轮的偏心齿轮的形状相配合,所述输入齿轮通过链条与所述第一从动齿轮连接,所述第二从动齿轮与所述第一传动齿轮啮合,所述第二传动齿轮与所述输出齿轮啮合。2.根据权利要求1所述的插秧机用微型减速箱,其特征在于:所述第一从动齿轮的直径大于第二从动齿轮的直径。3.根据权利要求1所述的插秧机用微型减速箱,其特征在于:所述第一传动齿轮的直径大于第二传动齿轮的直径。4.根据权利要求1所述的插秧机用微型减速箱,其特征在于:所述第二传动齿轮和所述输出齿轮的轮齿个数相同,所述第二传动齿轮的。
5、直径大于所述输出齿轮的直径。5.根据权利要求1-4任一项所述的插秧机用微型减速箱,其特征在于:所述减速箱内还设置有挡圈,所述挡圈外壁与所述链条面接触,所述挡圈的一端与所述减速箱体的内侧壁接触,另一端固定连接在靠近减速箱体内侧壁的挡圈固定轴上。6.根据权利要求1-4任一项所述的插秧机用微型减速箱,其特征在于:所述输出轴为双向输出轴。权 利 要 求 书CN 103423402 A1/3页3一种插秧机用微型减速箱技术领域0001 本发明属于农业机械领域,尤其是涉及一种插秧机用微型减速箱。背景技术0002 在现有的技术中的插秧机,一般包括发动机、减速机构、行走机构、插值机构、操纵机构及其他辅助部分,发。
6、动机提供动力,减速机构对动力的输出进行调整分配以完成插秧机的田间行走动作和插秧动作,传统的半自动化插秧机,靠人力推行,无传动机构,多半利用齿轮转动,多级齿轮传动存在造成减速机构机构复杂,减速机构所占的安装空间大,整体笨重,生产成本高等技术问题。发明内容0003 本发明要解决的问题是提供一种多口输出、总成简易化,噪音低、操作方便的插秧机用减速装置,特别适合山地作业的插秧机使用。0004 为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种插秧机用微型减速箱,包括减速箱体、设置在减速箱体内的输入轴、从动齿轮轴、传动齿轮轴、输出轴;所述输入轴通过输入轴承旋转固定连接在所述减速箱体内,所述输入轴上套设有输。
7、入齿轮,所述从动齿轮轴上套设有第一从动齿轮和第二从动齿轮,所述第二从动齿轮位于第一从动齿轮之上,所述传动齿轮轴上套设有第一传动齿轮和第二传动齿轮,所述第二传动齿轮位于第一传动齿轮之上,所述第二传动齿轮一部分有齿,另一部分无齿,所述输出轴通过输出轴承与所述减速箱体旋转固定连接,所述输出轴上套设有输出齿轮,所述输出齿轮为齿形齿轮和偏心齿轮的结合,所述偏心齿轮上设有弧形的空挡槽,所述空挡槽与所述输出齿轮的偏心齿轮的形状相配合,所述输入齿轮通过链条与所述第一从动齿轮连接,所述第二从动齿轮与所述第一传动齿轮啮合,所述第二传动齿轮与所述输出齿轮啮合。0005 进一步,所述第一从动齿轮的直径大于第二从动齿轮。
8、的直径。0006 进一步,所述第一传动齿轮的直径大于第二传动齿轮的直径。0007 进一步,所述第二传动齿轮和所述输出齿轮的轮齿个数相同,所述第二传动齿轮的直径大于所述输出齿轮的直径。0008 进一步,所述减速箱内还设置有挡圈,所述挡圈外壁与所述链条面接触,所述挡圈的一端与所述减速箱体的内侧壁接触,另一端固定连接在靠近减速箱体内侧壁的挡圈固定轴上。链条虽经输入齿轮和第一从动齿轮张紧,在传动的过程中也会出现误差,挡圈与链条接触,避免链条传动过程中出现误差。0009 进一步,所述输出轴为双向输出轴,可以满足不同种类的播种机构的需要。0010 本发明具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,通过链。
9、条来传动,减少传动过程中使用齿轮的个数,使该装置的总成更简易,节约生产成本,减轻自身重量,减少占据空间,使整体结构微型化;输出轴为双向输出轴,可以带动不同种类的播种机构。说 明 书CN 103423402 A2/3页4附图说明0011 图1是本发明的结构示意图。0012 图中:0013 1、输入轴 2、从动齿轮轴 3、输出轴0014 4、传动齿轮轴 5、输入齿轮 6、第一从动齿轮0015 7、输出齿轮 8、第二传动齿轮 9、第一传动齿轮0016 10、第二从动齿轮 11、挡圈 12、链条0017 13、减速箱体 14、挡圈固定轴具体实施方式0018 如图1所示,本发明包括减速箱体13、设置在减。
10、速箱体内的输入轴1、从动齿轮轴2、传动齿轮轴4、输出轴3;所述输入轴1通过输入轴承旋转固定连接在所述减速箱体13内,所述输入轴1上套设有输入齿轮5,所述从动齿轮轴2上套设有第一从动齿轮6和第二从动齿轮10,所述第二从动齿10轮位于第一从动齿轮6之上,所述传动齿轮轴4上套设有第一传动齿轮9和第二传动齿轮8,所述第二传动齿轮8位于第一传动齿轮9之上,所述第二传动齿轮8一部分有齿,另一部分无齿,所述输出轴3通过输出轴承与所述减速箱体13旋转固定连接,所述输出轴3上套设有输出齿轮7,所述输出齿轮7为齿形齿轮和偏心齿轮的结合,所述偏心齿轮上设有弧形的空挡槽,所述空挡槽与所述输出齿轮的偏心齿轮的形状相配合。
11、,所述输入齿轮5通过链条12与所述第一从动齿轮6连接,所述第二从动齿轮10与所述第一传动齿轮9啮合,所述第二传动齿轮8与所述输出齿轮7啮合。0019 所述第一从动齿轮6的直径大于第二从动齿轮10的直径。0020 所述第一传动齿轮9的直径大于第二传动齿轮8的直径。0021 所述第二传动齿轮8和所述输出齿轮7的轮齿个数相同,所述第二传动齿轮8的直径大于所述输出齿轮7的直径。0022 所述减速箱内还设置有挡圈11,所述挡圈外壁与所述链条12面接触,所述挡圈11的一端与所述减速箱体13的内侧壁接触,另一端固定连接在靠近减速箱体13内侧壁的挡圈固定轴14上。0023 所述输出轴3为双向输出轴。0024 。
12、本实例的工作过程:外源动力由输入轴1输入,带动输入齿轮5转动,输入齿轮5通过链条12带动第一从动齿轮6转动,第一从动齿轮6转动带动从动齿轮轴2转动,从动齿轮轴2带动第二从动齿轮10转动,第二从动齿轮10与第一传动齿轮9啮合,带动第一传动齿轮9转动,第一传动齿轮转动9带动传动齿轮轴4转动,从而带动第二传动齿轮8转动,第二传动齿轮8与输出齿轮7啮合,输出齿轮7转动带动输出轴传动,从而完成动力输出。第二传动齿轮8一部分有齿,另一部分无齿,输出齿轮7为齿形齿轮和偏心齿轮的结合,所述偏心齿轮上设有弧形的空挡槽,所述空挡槽与所述输出齿轮的偏心齿轮的形状相配合,第二传动齿轮8的齿形与输出齿轮7的齿形齿轮啮合时,带动输出轴转动,第二传动齿轮的无齿部分与输出齿轮7的偏心齿轮上空挡槽啮合时,输出轴3不转动,动力不输出,处于空挡位置,彻底切断动力的输出,从而实现输出轴间隔性运动。0025 以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施说 明 书CN 103423402 A3/3页5例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。说 明 书CN 103423402 A1/1页6图1说 明 书 附 图CN 103423402 A。