植入式车轮电机遥控密码锁 【技术领域】
本发明涉及遥控密码锁， 具体涉及一种植入式车轮电机遥控密码锁。背景技术
众所周知， 目前市场上的遥控密码锁形式繁多， 功能多样。 现有的遥控密码锁都安 装在车轮的外部， 通过各自的机构使车轮不转， 达到防盗。 但是， 实践证明， 现有的遥控密码 锁不能完美集合安全、 防盗、 灵活于一体。发明内容
本发明的目的在于 ： 提供一种植入式车轮电机遥控密码锁， 以车轮电机为载体， 将 该遥控密码锁植入车轮电机内， 在机车外部不设锁， 实现车锁一体化， 使盗贼无法入手， 解 决真正的防盗问题。
本发明的技术解决方案是 ： 植入式车轮电机锁包括车轮电机和遥控密码锁， 车轮 电机定子的两侧分别安装车轮电机转子端盖形成车轮电机， 其中的一个车轮电机转子端盖 上分布若干个锁孔， 遥控密码锁的锁芯安装在车轮电机定子内， 锁芯的锁头插入车轮电机 转子端盖上的其中一个锁孔内， 遥控密码锁的锁芯的控制线引出车轮电机外。
其中， 遥控密码锁的锁芯外安装锁套。
其中， 遥控密码锁的锁芯经锁套通过锁座安装在车轮电机定子内。
其中， 遥控密码锁包括 USB 接口密码钥匙、 锁芯控制开关、 直流低压电源和锁芯组 成， 微电脑密码模块通过驱动件连接锁头构成锁芯， 微电脑密码模块引出若干根控制线， 微 电脑密码模块通过其中的红、 黑线连接直流低压电源的正负极， 微电脑密码模块通过其中 的兰线连接锁芯控制开关， 锁芯控制开关通过 USB 插口连接 USB 接口密码钥匙， 整体形成遥 控密码锁。
其中， 微电脑密码模块通过其中的两根白线连接防盗报警喇叭。
其中， 驱动件由齿轮微电机、 螺杆、 螺母和复位弹簧组成， 螺杆的中心设轴孔， 螺杆 的外壁上设限位突起， 螺杆的螺纹槽内安装复位螺母片， 螺母的内壁上设限位槽， 微电脑密 码模块连接齿轮微电机， 齿轮微电机的电机轴插入螺杆的轴孔内， 螺杆安装在螺母内由相 互配合的限位突起和限位槽锁定， 螺母的一侧固连接齿轮微电机， 螺母的另一侧连接复位 弹簧， 复位弹簧上连接锁头。
其中， 驱动件由微电机气泵和橡胶弹簧套组成， 微电脑密码模块连接微电机气泵， 微电机气泵上密封连接橡胶弹簧套的一端， 橡胶弹簧套的另一端连接锁头。
其中， 驱动件由自保持电磁铁线圈、 电磁铁动铁芯和复位弹簧组成， 微电脑密码模 块连接自保持电磁铁线圈， 自保持电磁铁线圈上通过电磁铁动铁芯连接复位弹簧， 复位弹 簧上连接锁头。
安装时， 遥控密码锁的锁芯经锁套通过锁座安装在车轮电机定子内， 锁芯的微电 脑密码模块通过其中的红、 黑线连接直流低压电源的正负极， 微电脑密码模块通过其中的兰线连接锁芯控制开关， 微电脑密码模块通过其中的两根白线连接防盗报警喇叭 ； 工作时， USB 接口密码钥匙插入锁芯控制开关的 USB 插口内， 通过 USB 接口密码钥匙的密码按钮向微 电脑密码模块输入密码， 启动驱动件工作， 即齿轮微电机在螺杆、 螺母和复位弹簧的配合下 驱动锁头， 齿轮微电机的正反转实现锁头的推出或缩回， 锁头推出插入车轮电机转子端盖 上的其中一个锁孔内实现锁车， 锁头从车轮电机转子端盖上的其中一个锁孔内缩回实现解 锁； 或微电机气泵正转向橡胶弹簧套压气使锁头推出， 微电机气泵反转而橡胶弹簧套放气 使锁头缩回 ； 或自保持电磁铁线圈给电磁铁动铁芯正脉冲使锁头推出， 自保持电磁铁线圈 给电磁铁动铁芯负脉冲使锁头缩回。
本发明具有以下优点 ： 1、 锁芯采用三种原理结构实现锁头的进退， 一是齿轮微电 机， 二是微电机气泵， 三是自保持电磁铁， 结构形式多样 ； 2、 锁芯内设微电脑密码模块， 自动 钥匙码配对， 不受外人干扰 ； 3、 采用 USB 接口密码钥匙， 实现电子钥匙用户码的自定义， 让 用户灵活开锁或闭锁 ； 4、 如果用户钥匙丢失， 该访钥匙会自动失效， 实现永久密码保护， 永 不泄密 ； 如丢失钥匙重新出现， 并不影响用户下次使用 ； 5、 USB 接口密码钥匙既能插入锁芯 控制开关开锁， 又能远距离无线遥控， 当遥控器没电时， 将钥匙插入锁芯控制开关或 PC 机 的 USB 接口， 还能自动充电， 恢复遥控器正常功能 ； 6、 该锁无死点制约， 实现自动定位和自 动脱扣及自动延时断电， 电机正反向运转负载恒定， 不会产生锁头卡死或电机堵转现象， 开 或锁只需一次完成， 即使锁头插入不到位或开启时锁头被卡死， 复位弹簧会使锁头自动入 扣或弹出， 不影响正常使用 ； 7、 以车轮电机为载体， 将该遥控密码锁植入车轮电机内， 在机 车外部不设锁， 实现车锁一体化， 使盗贼无法入手， 解决真正的防盗问题 ； 8、 锁芯可以与其 它各种密码锁、 遥控锁、 智能门锁、 保险柜锁等锁具配套使用 ； 9、 结构巧妙， 体积小巧， 安全 可靠， 能耗少， 寿命长， 价格低。 附图说明
图 1 为本发明的外观示意图
图 2 为图 1 的展开图
图 3 为图 1 的遥控密码锁连接示意图
图 4 为图 3 的锁芯实施方式之一示意图
图 5 为图 4 的展开示意图
图 6 为图 3 的锁芯实施方式之二示意图
图 7 为图 3 的锁芯实施方式之三示意图
图 8 为图 2 的锁座示意图
图中 ： 1 车轮电机定子， 2 车轮电机转子端盖， 3 锁孔， 4 锁芯， 5 锁套， 6 锁座， 7USB 接 口密码钥匙， 8 锁芯控制开关， 9 直流低压电源， 10 防盗报警喇叭， 11 微电脑密码模块， 12 锁 头， 13 齿轮微电机， 14 螺杆， 15 螺母， 16 复位弹簧， 17 复位螺母片， 18 微电机气泵， 19 橡胶弹 簧套， 20 自保持电磁铁线圈， 21 电磁铁动铁芯。 具体实施方式
如图 1-8 所示， 植入式车轮电机锁包括车轮电机和遥控密码锁， 车轮电机定子 1 的 两侧分别安装车轮电机转子端盖 2 形成车轮电机， 其中的一个车轮电机转子端盖 2 上分布若干个锁孔 3， 遥控密码锁的锁芯 4 安装在车轮电机定子 1 内， 锁芯 4 的锁头 12 插入车轮电 机转子端盖 2 上的其中一个锁孔 3 内， 遥控密码锁的锁芯 4 的控制线引出车轮电机外。
其中， 遥控密码锁的锁芯 4 外安装锁套 5。
其中， 遥控密码锁的锁芯 4 经锁套 5 通过锁座 6 安装在车轮电机定子 1 内。
其中， 遥控密码锁包括 USB 接口密码钥匙 7、 锁芯控制开关 8、 直流低压电源 9 和锁 芯 4 组成， 微电脑密码模块 11 通过驱动件连接锁头 12 构成锁芯， 微电脑密码模块 11 引出若 干根控制线， 微电脑密码模块 11 通过其中的红、 黑线连接直流低压电源 9 的正负极， 微电脑 密码模块 11 通过其中的兰线连接锁芯控制开关 8， 锁芯控制开关 8 通过 USB 插口连接 USB 接口密码钥匙 7， 整体形成遥控密码锁。
其中， 微电脑密码模块 11 通过其中的两根白线连接防盗报警喇叭 10。
其中， 驱动件由齿轮微电机 13、 螺杆 14、 螺母 15 和复位弹簧 16 组成， 螺杆 14 的中 心设轴孔， 螺杆 14 的外壁上设限位突起， 螺杆 14 的螺纹槽内安装复位螺母片 17， 螺母 15 的 内壁上设限位槽， 微电脑密码模块 11 连接齿轮微电机 13， 齿轮微电机 13 的电机轴插入螺杆 14 的轴孔内， 螺杆 14 安装在螺母 15 内由相互配合的限位突起和限位槽锁定， 螺母 15 的一 侧固连接齿轮微电机 13， 螺母 15 的另一侧连接复位弹簧 16， 复位弹簧 16 上连接锁头 12。
其中， 驱动件由微电机气泵 18 和橡胶弹簧套 19 组成， 微电脑密码模块 11 连接微 电机气泵 18， 微电机气泵 18 上密封连接橡胶弹簧套 19 的一端， 橡胶弹簧套 19 的另一端连 接锁头 12。
其中， 驱动件由自保持电磁铁线圈 20、 电磁铁动铁芯 21 和复位弹簧 16 组成， 微电 脑密码模块 11 连接自保持电磁铁线圈 20， 自保持电磁铁线圈 20 上通过电磁铁动铁芯 21 连 接复位弹簧 16， 复位弹簧 16 上连接锁头 12。
安装时， 遥控密码锁的锁芯 4 经锁套 5 通过锁座 6 安装在车轮电机定子 1 内， 锁芯 4 的微电脑密码模块 11 通过其中的红、 黑线连接直流低压电源 9 的正负极， 微电脑密码模 块 11 通过其中的兰线连接锁芯控制开关 8， 微电脑密码模块 11 通过其中的两根白线连接防 盗报警喇叭 10 ； 工作时， USB 接口密码钥匙 7 插入锁芯控制开关 8 的 USB 插口内， 通过 USB 接口密码钥匙 7 的密码按钮向微电脑密码模块 11 输入密码， 启动驱动件工作， 即齿轮微电 机 13 在螺杆 14、 螺母 15 和复位弹簧 16 的配合下驱动锁头 12， 齿轮微电机 13 的正反转实 现锁头的推出或缩回， 锁头 12 推出插入车轮电机转子端盖 2 上的其中一个锁孔 3 内实现锁 车， 锁头 12 从车轮电机转子端盖 2 上的其中一个锁孔 3 内缩回实现解锁 ； 或微电机气泵 18 正转向橡胶弹簧套 19 压气使锁头推出， 微电机气泵 18 反转而橡胶弹簧套 19 放气使锁头缩 回； 或自保持电磁铁线圈 20 给电磁铁动铁芯 21 正脉冲使锁头 12 推出， 自保持电磁铁线圈 20 给电磁铁动铁芯 21 负脉冲使锁头 12 缩回。