半开式叶轮的可变倒角结构.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201310334498.0

申请日:

2013.08.02

公开号:

CN103362867A

公开日:

2013.10.23

当前法律状态:

驳回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):F04D 29/30申请公布日:20131023|||实质审查的生效IPC(主分类):F04D 29/30申请日:20130802|||公开

IPC分类号:

F04D29/30

主分类号:

F04D29/30

申请人:

无锡杰尔压缩机有限公司

发明人:

金华明

地址:

214192 江苏省无锡市锡山区锡山经济开发区芙蓉中三路99号瑞云六座507室

优先权:

专利代理机构:

无锡市大为专利商标事务所 32104

代理人:

殷红梅

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内容摘要

本发明涉及一种半开式叶轮的可变倒角结构,包括中心设有中心通孔的轮盘和设置在轮盘正面的叶片组,特征是:所述叶片组包括多个大叶片和多个小叶片,在大叶片和小叶片的根部设置倒角;所述倒角沿大叶片和小叶片的流线方向变化,变化规则为:大叶片或小叶片的流线方向长度为L,大叶片和小叶片靠近中心通孔的一端为起点,另一端为末点,从起点至0.7L处的倒角半径为R,从0.8L至末点处的倒角半径为1.5R,0.7L至0.8L之间的倒角半径由R向1.5R均匀过渡。本发明结构简单,强度高,在相同的受力承载下,其最大等效应力可下降10%以上;叶根倒角的半径随着流线的位置变化,仅在应力高的地方加大,应力小的地方保持不变,这样倒角减小了叶根处的应力集中。

权利要求书

1.  一种半开式叶轮的可变倒角结构,包括中心设有中心通孔(3)的轮盘(2)和设置在轮盘(2)正面的叶片组(1),其特征是:所述叶片组(1)包括多个大叶片(1-1)和多个小叶片(1-2),在大叶片(1-1)和小叶片(1-2)的根部设置倒角(1-3);所述倒角(1-3)沿大叶片(1-1)和小叶片(1-2)的流线方向变化,变化规则为:大叶片(1-1)或小叶片(1-2)的流线方向长度为L,大叶片(1-1)和小叶片(1-2)靠近中心通孔(3)的一端为起点,另一端为末点,从起点至0.7L处的倒角(1-3)半径为R,从0.8L至末点处的倒角(1-3)半径为1.5R,0.7L至0.8L之间的倒角(1-3)半径由R向1.5R均匀过渡。

2.
  如权利要求1所述的半开式叶轮的可变倒角结构,其特征是:所述大叶片(1-1)和小叶片(1-2)分别以轮盘(2)中心呈中心对称均匀分布,大叶片(1-1)和小叶片(1-2)依次间隔设置。

3.
  如权利要求1所述的半开式叶轮的可变倒角结构,其特征是:在所述轮盘(2)的背面中部设置凸台(2-1),凸台(2-1)表面中部设有联接结构(2-2)。

4.
  如权利要求3所述的半开式叶轮的可变倒角结构,其特征是:所述联接结构(2-2)的外表面为多边形。

5.
  如权利要求3所述的半开式叶轮的可变倒角结构,其特征是:所述凸台(2-1)与轮盘(2)背面连接处采用倒角过渡。

6.
  如权利要求1所述的半开式叶轮的可变倒角结构,其特征是:所述叶片组(1)与轮盘(2)一体成型。

说明书

半开式叶轮的可变倒角结构
技术领域
本发明涉及一种半开式叶轮的可变倒角结构,属于机械结构技术领域
背景技术
在已有技术中,高速离心风机或压缩机多采用半开式叶轮,这种叶轮由叶片和轮盘构成。叶片与轮盘一体成型,可通过精铸或铣来制成。叶片的根部与轮盘交接处通常都带倒角,以增强结构强度。
从叶轮的受力来看,其主要受旋转所产生的离心力影响,从力分布来看,有两个高应力区,一个在叶轮的中心通孔内,另一个在叶根倒角处。因此叶根倒角对于叶轮的结构强度和使用寿命有着关键的作用。当大流量的叶轮压比超过3时,需要很高的转速。而离心力与转速的平方成正比,也就意味着叶轮的受力急剧攀升,对结构的要求更加苛刻。为了降低叶根倒角的应力,通常都会增加叶根的倒角半径。而已有技术中,叶根倒角的半径通常是固定的。因而,整个流线上的气体流道面积都会减小,对气动性能会产生较大的影响。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种半开式叶轮的可变倒角结构,该结构承载能力强,使用寿命长,可有效满足大流量高压比的性能要求,生产成本低。
按照本发明提供的技术方案,一种半开式叶轮的可变倒角结构,包括中心设有中心通孔的轮盘和设置在轮盘正面的叶片组,特征是:所述叶片组包括多个大叶片和多个小叶片,在大叶片和小叶片的根部设置倒角;所述倒角沿大叶片和小叶片的流线方向变化,变化规则为:大叶片或小叶片的流线方向长度为L,大叶片和小叶片靠近中心通孔的一端为起点,另一端为末点,从起点至0.7L处的倒角半径为R,从0.8L至末点处的倒角半径为1.5R,0.7L至0.8L之间的倒角半径由R向1.5R均匀过渡。
所述大叶片和小叶片分别以轮盘中心呈中心对称均匀分布,大叶片和小叶片依次间隔设置。
在所述轮盘的背面中部设置凸台,凸台表面中部设有联接结构。
所述联接结构的外表面为多边形。
所述凸台与轮盘背面连接处采用倒角过渡。
所述叶片组与轮盘一体成型。
本发明与已有技术相比具有以下优点:本发明结构简单,强度高,在相同的受力承载下,其最大等效应力可下降10%以上;叶根倒角的半径随着流线的位置变化,仅在应力高的地方加大,应力小的地方保持不变,这样倒角既减小了叶根处的应力集中,又大幅降低了其对气动性能的影响,同时兼顾叶轮的结构和气动;与已有技术相比,效率更高,产品竞争力也更强。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合具体附图对本发明作进一步说明。
如图1~图2所示:所述半开式叶轮的可变倒角结构包括叶片组1、大叶片1-1、小叶片1-2、倒角1-3、轮盘2、凸台2-1、联接结构2-2等。
如图1、图2所示,本发明包括中心设有中心通孔3的轮盘2和设置在轮盘2正面的叶片组1,在轮盘2的背面中部设置凸台2-1,凸台2-1与轮盘2背面连接处采用大直径倒角过渡;所述凸台2-1表面中部设有联接结构2-2,联接结构2-2的外表面为多边形,联接结构2-2与轴相配合,主要用于传递扭矩;在使用时,紧固螺钉通过中心通孔3旋进轴端的螺纹孔,从而与轴进行轴向固定;
如图1所示,所述叶片组1包括8个大叶片1-1和8个小叶片1-2,分别以轮盘2中心呈中心对称均匀分布,大叶片1-1和小叶片1-2依次间隔设置;
所述叶片组1与轮盘2一体成型,在大叶片1-1和小叶片1-2的根部设置倒角1-3;所述倒角1-3沿大叶片1-1和小叶片1-2的流线方向变化,变化规则为:大叶片1-1或小叶片1-2的流线方向长度为L,大叶片1-1和小叶片1-2靠近中心通孔3的一端为起点,另一端为末点,从起点至0.7L处的倒角1-3半径为R,从0.8L至末点处的倒角1-3半径为1.5R,0.7L至0.8L之间的倒角1-3半径由R向1.5R均匀过渡。
本发明结构简单、结构强度高,在相同的受力承载下,其最大等效应力可下降10%以上;叶根倒角的半径随着叶片流线方向的位置而变化,仅在应力高的地方加大,应力小的地方保持不变;这样倒角既减小了叶根处的应力集中,又大幅降低了其对气动性能的影响,同时兼顾叶轮的结构和气动;与已有技术相比,效率更高,产品竞争力也更强。

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1、(10)申请公布号 CN 103362867 A(43)申请公布日 2013.10.23CN103362867A*CN103362867A*(21)申请号 201310334498.0(22)申请日 2013.08.02F04D 29/30(2006.01)(71)申请人无锡杰尔压缩机有限公司地址 214192 江苏省无锡市锡山区锡山经济开发区芙蓉中三路99号瑞云六座507室(72)发明人金华明(74)专利代理机构无锡市大为专利商标事务所 32104代理人殷红梅(54) 发明名称半开式叶轮的可变倒角结构(57) 摘要本发明涉及一种半开式叶轮的可变倒角结构,包括中心设有中心通孔的轮盘和设置在轮盘。

2、正面的叶片组,特征是:所述叶片组包括多个大叶片和多个小叶片,在大叶片和小叶片的根部设置倒角;所述倒角沿大叶片和小叶片的流线方向变化,变化规则为:大叶片或小叶片的流线方向长度为L,大叶片和小叶片靠近中心通孔的一端为起点,另一端为末点,从起点至0.7L处的倒角半径为R,从0.8L至末点处的倒角半径为1.5R,0.7L至0.8L之间的倒角半径由R向1.5R均匀过渡。本发明结构简单,强度高,在相同的受力承载下,其最大等效应力可下降10%以上;叶根倒角的半径随着流线的位置变化,仅在应力高的地方加大,应力小的地方保持不变,这样倒角减小了叶根处的应力集中。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书2页 附。

3、图1页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书1页 说明书2页 附图1页(10)申请公布号 CN 103362867 ACN 103362867 A1/1页21.一种半开式叶轮的可变倒角结构,包括中心设有中心通孔(3)的轮盘(2)和设置在轮盘(2)正面的叶片组(1),其特征是:所述叶片组(1)包括多个大叶片(1-1)和多个小叶片(1-2),在大叶片(1-1)和小叶片(1-2)的根部设置倒角(1-3);所述倒角(1-3)沿大叶片(1-1)和小叶片(1-2)的流线方向变化,变化规则为:大叶片(1-1)或小叶片(1-2)的流线方向长度为L,大叶片(1-1)和小叶片(1-2)。

4、靠近中心通孔(3)的一端为起点,另一端为末点,从起点至0.7L处的倒角(1-3)半径为R,从0.8L至末点处的倒角(1-3)半径为1.5R,0.7L至0.8L之间的倒角(1-3)半径由R向1.5R均匀过渡。2.如权利要求1所述的半开式叶轮的可变倒角结构,其特征是:所述大叶片(1-1)和小叶片(1-2)分别以轮盘(2)中心呈中心对称均匀分布,大叶片(1-1)和小叶片(1-2)依次间隔设置。3.如权利要求1所述的半开式叶轮的可变倒角结构,其特征是:在所述轮盘(2)的背面中部设置凸台(2-1),凸台(2-1)表面中部设有联接结构(2-2)。4.如权利要求3所述的半开式叶轮的可变倒角结构,其特征是:所。

5、述联接结构(2-2)的外表面为多边形。5.如权利要求3所述的半开式叶轮的可变倒角结构,其特征是:所述凸台(2-1)与轮盘(2)背面连接处采用倒角过渡。6.如权利要求1所述的半开式叶轮的可变倒角结构,其特征是:所述叶片组(1)与轮盘(2)一体成型。权 利 要 求 书CN 103362867 A1/2页3半开式叶轮的可变倒角结构技术领域0001 本发明涉及一种半开式叶轮的可变倒角结构,属于机械结构技术领域。背景技术0002 在已有技术中,高速离心风机或压缩机多采用半开式叶轮,这种叶轮由叶片和轮盘构成。叶片与轮盘一体成型,可通过精铸或铣来制成。叶片的根部与轮盘交接处通常都带倒角,以增强结构强度。00。

6、03 从叶轮的受力来看,其主要受旋转所产生的离心力影响,从力分布来看,有两个高应力区,一个在叶轮的中心通孔内,另一个在叶根倒角处。因此叶根倒角对于叶轮的结构强度和使用寿命有着关键的作用。当大流量的叶轮压比超过3时,需要很高的转速。而离心力与转速的平方成正比,也就意味着叶轮的受力急剧攀升,对结构的要求更加苛刻。为了降低叶根倒角的应力,通常都会增加叶根的倒角半径。而已有技术中,叶根倒角的半径通常是固定的。因而,整个流线上的气体流道面积都会减小,对气动性能会产生较大的影响。发明内容0004 本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种半开式叶轮的可变倒角结构,该结构承载能力强,使用寿命长,可有效。

7、满足大流量高压比的性能要求,生产成本低。0005 按照本发明提供的技术方案,一种半开式叶轮的可变倒角结构,包括中心设有中心通孔的轮盘和设置在轮盘正面的叶片组,特征是:所述叶片组包括多个大叶片和多个小叶片,在大叶片和小叶片的根部设置倒角;所述倒角沿大叶片和小叶片的流线方向变化,变化规则为:大叶片或小叶片的流线方向长度为L,大叶片和小叶片靠近中心通孔的一端为起点,另一端为末点,从起点至0.7L处的倒角半径为R,从0.8L至末点处的倒角半径为1.5R,0.7L至0.8L之间的倒角半径由R向1.5R均匀过渡。0006 所述大叶片和小叶片分别以轮盘中心呈中心对称均匀分布,大叶片和小叶片依次间隔设置。00。

8、07 在所述轮盘的背面中部设置凸台,凸台表面中部设有联接结构。0008 所述联接结构的外表面为多边形。0009 所述凸台与轮盘背面连接处采用倒角过渡。0010 所述叶片组与轮盘一体成型。0011 本发明与已有技术相比具有以下优点:本发明结构简单,强度高,在相同的受力承载下,其最大等效应力可下降10%以上;叶根倒角的半径随着流线的位置变化,仅在应力高的地方加大,应力小的地方保持不变,这样倒角既减小了叶根处的应力集中,又大幅降低了其对气动性能的影响,同时兼顾叶轮的结构和气动;与已有技术相比,效率更高,产品竞争力也更强。附图说明说 明 书CN 103362867 A2/2页40012 图1为本发明的。

9、结构示意图。0013 图2为图1的A-A剖视图。具体实施方式0014 下面结合具体附图对本发明作进一步说明。0015 如图1图2所示:所述半开式叶轮的可变倒角结构包括叶片组1、大叶片1-1、小叶片1-2、倒角1-3、轮盘2、凸台2-1、联接结构2-2等。0016 如图1、图2所示,本发明包括中心设有中心通孔3的轮盘2和设置在轮盘2正面的叶片组1,在轮盘2的背面中部设置凸台2-1,凸台2-1与轮盘2背面连接处采用大直径倒角过渡;所述凸台2-1表面中部设有联接结构2-2,联接结构2-2的外表面为多边形,联接结构2-2与轴相配合,主要用于传递扭矩;在使用时,紧固螺钉通过中心通孔3旋进轴端的螺纹孔,从。

10、而与轴进行轴向固定;如图1所示,所述叶片组1包括8个大叶片1-1和8个小叶片1-2,分别以轮盘2中心呈中心对称均匀分布,大叶片1-1和小叶片1-2依次间隔设置;所述叶片组1与轮盘2一体成型,在大叶片1-1和小叶片1-2的根部设置倒角1-3;所述倒角1-3沿大叶片1-1和小叶片1-2的流线方向变化,变化规则为:大叶片1-1或小叶片1-2的流线方向长度为L,大叶片1-1和小叶片1-2靠近中心通孔3的一端为起点,另一端为末点,从起点至0.7L处的倒角1-3半径为R,从0.8L至末点处的倒角1-3半径为1.5R,0.7L至0.8L之间的倒角1-3半径由R向1.5R均匀过渡。0017 本发明结构简单、结构强度高,在相同的受力承载下,其最大等效应力可下降10%以上;叶根倒角的半径随着叶片流线方向的位置而变化,仅在应力高的地方加大,应力小的地方保持不变;这样倒角既减小了叶根处的应力集中,又大幅降低了其对气动性能的影响,同时兼顾叶轮的结构和气动;与已有技术相比,效率更高,产品竞争力也更强。说 明 书CN 103362867 A1/1页5图1图2说 明 书 附 图CN 103362867 A。

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