一种车载搅拌泵送一体机.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201420161830.8

申请日:

2014.04.04

公开号:

CN203792533U

公开日:

2014.08.27

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

未缴年费专利权终止IPC(主分类):B28C 9/04申请日:20140404授权公告日:20140827终止日期:20160404|||授权

IPC分类号:

B28C9/04; E04G21/02

主分类号:

B28C9/04

申请人:

湖南波特重工制造有限公司

发明人:

吴勇江; 熊周兵

地址:

410129 湖南省长沙市长沙县榔梨镇保家村星湖路22号

优先权:

专利代理机构:

北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394

代理人:

唐曙晖

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内容摘要

一种车载搅拌泵送一体机,包括具有动力行走系统的底盘(1);与底盘(1)连接的动力发电装置(2)、泵送机构(4)、搅拌机构(3)、上料滑道;与上料滑道滑动连接的上料斗(5);牵引上料斗(5)滑行的卷扬机(10);上料滑道包括位于上部的第一滑道段(6)、位于中部的第二滑道段(7)、位于下部的第三滑道段(8);第一滑道段(6)的顶部具有滑轮,卷扬机(10)的钢丝绳绕过滑轮后与上料斗(5)连接,第一滑道段(6)与第二滑道段(7)铰接,并具有可启闭的阻止它们之间相对转动的锁止机构;所述第二滑道段(7)与第三滑道段(8)相互滑动连接,并具有可启闭的限制它们之间相对滑动的固定机构。本实用新型便于人工装料。

权利要求书

权利要求书
1.  一种车载搅拌泵送一体机,包括具有动力行走系统的底盘(1);与所述底盘(1)连接的动力发电装置(2);与所述底盘(1)尾部连接的泵送机构(4);设置在所述底盘(1)上的搅拌机构(3);与所述底盘(1)和搅拌机构(3)连接的上料滑道;与所述上料滑道滑动连接的上料斗(5);牵引所述上料斗(5)滑行的卷扬机(10),其特征在于:所述搅拌机构(3)的出料口位于所述泵送机构(4)进料斗的上方;所述上料滑道包括位于上部的第一滑道段(6)、位于中部的第二滑道段(7)、位于下部的第三滑道段(8);所述第一滑道段(6)的顶部具有滑轮,卷扬机(10)的钢丝绳绕过所述滑轮后与所述上料斗(5)连接,所述第一滑道段(6)与第二滑道段(7)铰接,并具有可启闭的阻止它们之间相对转动的锁止机构;所述第二滑道段(7)与第三滑道段(8)相互滑动连接,并具有可启闭的限制它们之间相对滑动的固定机构。

2.  根据权利要求1所述的车载搅拌泵送一体机,其特征在于:所述卷扬机(10)固定连接在所述搅拌机构(3)的上方。

3.  根据权利要求1所述的车载搅拌泵送一体机,其特征在于:所述卷扬机(10)固定连接在所述底盘(1)上,位于所述动力发电装置(2)与搅拌机构(3)之间。

4.  根据权利要求1所述的车载搅拌泵送一体机,其特征在于:所述阻止第一滑道段(6)和第二滑道段(7)之间相对转动的锁止机构为连接螺栓,所述第一滑道段(6)和第二滑道段(7)各设有至少二个螺栓孔,所述连接螺栓穿过所述螺栓孔后用螺母锁固。

5.  根据权利要求1所述的车载搅拌泵送一体机,其特征在于:所述限制第二滑道段(7)和第三滑道段(8)相对滑动的固定机构为液压油缸(9),所述液压油缸(9)的缸座和活塞杆分别与第二滑道段(7)或第三滑道段(8)连接。

说明书

说明书一种车载搅拌泵送一体机
技术领域
本实用新型涉及一种建筑工程机械,尤其是涉及一种车载搅拌、泵送一体机。
背景技术
目前混凝土施工过程中泵送、搅拌工作多为分开设立。搅拌是由商砼搅拌站做的,有混凝土罐车将搅拌好的混凝土倒入泵车的料斗中,由混凝土泵送到施工场地中。泵车有如图1所示的车载移动式泵车等多种,主要适用在大型建筑场地使用,要求运输道路状况好,大面积浇筑,混凝土运输及时,场地范围大等。在一些工程量不是特别大、需要在施工现场进行混凝土搅拌或者是没有条件将成品混凝土运送到施工现场的情况下,如农村的房屋建设时或楼层在六层以下的多层房屋的建设时,能在现场进行混凝土搅拌、泵送可以极大地提高施工效率。为了解决该问题,出现了集混凝土搅拌、泵送为一体的车辆,如CN201730341U公开的一种混凝土泵、罐一体布料运输车。但这种车辆的问题是购置及使用成本都极高昂,且无法适应一些运输道路狭窄、限高的地区。另外一些混凝土搅拌、泵送装置如CN202656314U公开的一种混凝土搅拌输送一体机,在缺少合格电源的情况下,使机器无法正常工作。因此,急需一种行走泵送搅拌一体机,以解决了农村的道路,混凝土运输,施工场地,施工面积,供电条件等一系列问题。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种使用方便灵活,对配套装备需求少的车载搅拌泵送一体机。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供的车载搅拌泵送一体机,包括具有动力行走系统的底盘;与所述底盘连接的动力发电装置;与所述底盘尾部连接的泵送机构;设置在所述底盘上的搅拌机构;与所述底盘和搅拌机构连接的上料滑道;与所述上料滑道滑动连接的上料斗;牵引所述上料斗滑行的卷扬机。所述搅拌机构的出料口位于所述泵送机构进料斗的上方;所述上料滑道包括位于上部的第一滑道段、位于中部的第二滑道段、位于下部的第三滑道段;所述第一滑道段的顶部具有滑轮,卷扬机的钢丝绳绕过所述滑轮后与所述上料斗连接,所述第一滑道段与第二滑道段铰接,并具有可启闭的阻止它们之间相对转动的锁止机构;所述第二滑道段与第三滑道段相互滑动连接,并具有可启闭的限制它们之间相对滑动的固定机构。
作为优选技术方案:本实用新型提供的车载搅拌泵送一体机,所述卷扬机固定连接在所述搅拌机构的上方。
作为优选技术方案:本实用新型提供的车载搅拌泵送一体机,所述卷扬机固定连接在所述底盘上,位于所述动力发电装置与搅拌机构之间。
作为优选技术方案:本实用新型提供的车载搅拌泵送一体机,所述阻止第一滑道段和第二滑道段之间相对转动的锁止机构为连接螺栓,所述第一滑道段和第二滑道段各设有至少二个螺栓孔,所述连接螺栓穿过所述螺栓孔后用螺母锁固。
作为优选技术方案:本实用新型提供的车载搅拌泵送一体机,所述限制第二滑道段和第三滑道段相对滑动的固定机构为液压油缸,所述液压油缸的缸座和活塞杆分别与第二滑道段或第三滑道段连接。
在不冲突的情况下,上述优选方案可单独或组合实施。
本实用新型带来的有益效果:本实用新型提供的车载搅拌泵送一体机,可以利用动力行走系统的底盘实现转场运输,利用动力发电装置为搅拌机、卷扬机等设备提供动力或电源,可以解决因道路,混凝土运输,施工场地,施工面积,供电等受限制条件下的混凝土搅拌及泵送的问题。上料滑道分成三段,开启阻止第一滑道段和第二滑道段之间相对转动的锁止机构后,第一滑道段可以放下,从而降低整体设备的运输高度,便于运输;而在作业时,第一滑道段和第二滑道段可连接成一直线型滑道,满足上料斗的作业需求;第二滑道段和第三滑道段相互滑动连接,并具有可启闭的限制它们之间相对滑动的固定机构,运输过程中,第三滑道段向上收缩,满足运输条件,作业过程中,第三滑道段向下伸出,便于降低上料斗的最低位置高度,在没有铲车等辅助设备的情况下,便于人工装料,也有利于承接小型自卸车辆的卸料,降低劳动强度。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为现有技术车载移动式泵车的结构示意图; 
图2为实施例1车载搅拌泵送一体机的主视结构示意图;
图3为图2的右视结构示意图;
图4为实施例2车载搅拌泵送一体机的主视结构示意图。
具体实施方式
实施例1
如图2、图3所示的车载搅拌泵送一体机,包括具有动力行走系统的底盘1;与所述底盘1连接的动力发电装置2;与所述底盘1尾部连接的泵送机构4;设置在所述底盘1上的搅拌机构3;与所述底盘1和搅拌机构3连接的上料滑道;与所述上料滑道滑动连接的上料斗5;牵引所述上料斗5滑行的卷扬机10。所述搅拌机构3的出料口位于所述泵送机构4进料斗的上方,搅拌后的混凝土可直接流入泵送机构4的进料斗中;所述上料滑道为双轨滑道,分别位于两侧,滑道包括位于上部的第一滑道段6、位于中部的第二滑道段7、位于下部的第三滑道段8;所述第一滑道段6的顶部具有滑轮,卷扬机10固定连接在所述搅拌机构3的上方,卷扬机10的钢丝绳绕过所述滑轮后与所述上料斗5连接,所述第一滑道段6和第二滑道段7铰接,每一滑道的第一滑道段6和第二滑道段7相互连接端各设有一加强板,在加强板上各设有一个螺栓孔,第一滑道段6可以绕与第二滑道段7的铰接处放倒,从而降低整体设备的运输高度,便于运输;而在作业时,用连接螺栓穿过所述螺栓孔后用螺母锁固,使第一滑道段6和第二滑道段7连接成直线型滑道,满足上料斗5的作业需求;第二滑道段7设有滑轨,第三滑道段8可沿所述滑轨滑动,液压油缸9的活塞杆与第二滑道段7连接,液压油缸9的缸座与第三滑道段8连接,操纵液压油缸9可使第三滑道段8伸缩或固定于某位置。运输过程中,第三滑道段8向上收缩,满足运输要求,作业过程中,第三滑道段8向下伸出,便于降低上料斗5的最低位置高度,在没有铲车等辅助设备的情况下,便于人工装料,也有利于承接小型自卸车辆的卸料,降低劳动强度。
实施例2
图4所示的车载搅拌泵送一体机,包括具有动力行走系统的底盘1;与所述底盘1连接的动力发电装置2;与所述底盘1尾部连接的泵送机构4;设置在所述底盘1上的搅拌机构3;与所述底盘1和搅拌机构3连接的上料滑道;与所述上料滑道滑动连接的上料斗5;牵引所述上料斗5滑行的卷扬机10。所述搅拌机构3的出料口位于所述泵送机构4进料斗的上方,搅拌后的混凝土可直接流入泵送机构4的进料斗中;所述上料滑道上为双轨滑道,分别位于两侧,滑道包括位于上部的第一滑道段6、位于中部的第二滑道段7、位于下部的第三滑道段8;所述第一滑道段6的顶部具有滑轮,卷扬机10固定连接在所述底盘1上,位于所述动力发电装置2与搅拌机构3之间,可进一步降低设备的整体高度,卷扬机10的钢丝绳绕过所述滑轮后与所述上料斗5连接,每一滑道的第一滑道段6和第二滑道段7铰接,所述第一滑道段6和第二滑道段7相互连接端各设有一加强板,在每一轨道的加强板上各设有二个螺栓孔,第一滑道段6可以绕与第二滑道段7的铰接处放倒,从而降低整体设备的运输高度,便于运输;而在作业时,用四个连接螺栓穿过所述螺栓孔后用螺母锁固,使第一滑道段6和第二滑道段7连接成直线型滑道,满足上料斗5的作业需求;第二滑道段7设有滑轨,第三滑道段8可沿所述滑轨滑动,液压油缸9的活塞杆与第二滑道段7连接,液压油缸9的缸座与第三滑道段8连接,操纵液压油缸9可使第三滑道段8伸缩或固定于某位置。运输过程中,第三滑道段8向上收缩,满足运输要求,作业过程中,第三滑道段8向下伸出,便于降低上料斗5的最低位置高度,在没有铲车等辅助设备的情况下,便于人工装料,也有利于承接小型自卸车辆的卸料,降低劳动强度。
在其它实施例中,可启闭的限制第二滑道段7和第三滑道段8之间相对滑动的固定机构可以为设置在不同位置的多个插孔,通过插销穿过不同位置的插孔来调节第三滑道段的伸缩量并进行固定等机构和方式,来满足不同的工况要求。
在其它实施例中,可启闭的阻止第一滑道段6和第二滑道段7之间相对转动的锁止机构可以为锁扣等机构。
本实用新型不限于以上优选实施方式,还可在本实用新型权利要求和说明书限定的精神内,进行多种形式的变换和改进,能解决同样的技术问题,并取得预期的技术效果,故不重述。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接或联想到的所有方案,只要在权利要求限定的精神之内,也属于本实用新型的保护范围。

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1、(10)授权公告号 CN 203792533 U(45)授权公告日 2014.08.27CN203792533U(21)申请号 201420161830.8(22)申请日 2014.04.04B28C 9/04(2006.01)E04G 21/02(2006.01)(73)专利权人湖南波特重工制造有限公司地址 410129 湖南省长沙市长沙县榔梨镇保家村星湖路22号(72)发明人吴勇江 熊周兵(74)专利代理机构北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394代理人唐曙晖(54) 实用新型名称一种车载搅拌泵送一体机(57) 摘要一种车载搅拌泵送一体机,包括具有动力行走系统的底盘(1);与。

2、底盘(1)连接的动力发电装置(2)、泵送机构(4)、搅拌机构(3)、上料滑道;与上料滑道滑动连接的上料斗(5);牵引上料斗(5)滑行的卷扬机(10);上料滑道包括位于上部的第一滑道段(6)、位于中部的第二滑道段(7)、位于下部的第三滑道段(8);第一滑道段(6)的顶部具有滑轮,卷扬机(10)的钢丝绳绕过滑轮后与上料斗(5)连接,第一滑道段(6)与第二滑道段(7)铰接,并具有可启闭的阻止它们之间相对转动的锁止机构;所述第二滑道段(7)与第三滑道段(8)相互滑动连接,并具有可启闭的限制它们之间相对滑动的固定机构。本实用新型便于人工装料。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书3页 附图3页(1。

3、9)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书1页 说明书3页 附图3页(10)授权公告号 CN 203792533 UCN 203792533 U1/1页21.一种车载搅拌泵送一体机,包括具有动力行走系统的底盘(1);与所述底盘(1)连接的动力发电装置(2);与所述底盘(1)尾部连接的泵送机构(4);设置在所述底盘(1)上的搅拌机构(3);与所述底盘(1)和搅拌机构(3)连接的上料滑道;与所述上料滑道滑动连接的上料斗(5);牵引所述上料斗(5)滑行的卷扬机(10),其特征在于:所述搅拌机构(3)的出料口位于所述泵送机构(4)进料斗的上方;所述上料滑道包括位于上部的第一滑道段(。

4、6)、位于中部的第二滑道段(7)、位于下部的第三滑道段(8);所述第一滑道段(6)的顶部具有滑轮,卷扬机(10)的钢丝绳绕过所述滑轮后与所述上料斗(5)连接,所述第一滑道段(6)与第二滑道段(7)铰接,并具有可启闭的阻止它们之间相对转动的锁止机构;所述第二滑道段(7)与第三滑道段(8)相互滑动连接,并具有可启闭的限制它们之间相对滑动的固定机构。2.根据权利要求1所述的车载搅拌泵送一体机,其特征在于:所述卷扬机(10)固定连接在所述搅拌机构(3)的上方。3.根据权利要求1所述的车载搅拌泵送一体机,其特征在于:所述卷扬机(10)固定连接在所述底盘(1)上,位于所述动力发电装置(2)与搅拌机构(3)。

5、之间。4.根据权利要求1所述的车载搅拌泵送一体机,其特征在于:所述阻止第一滑道段(6)和第二滑道段(7)之间相对转动的锁止机构为连接螺栓,所述第一滑道段(6)和第二滑道段(7)各设有至少二个螺栓孔,所述连接螺栓穿过所述螺栓孔后用螺母锁固。5.根据权利要求1所述的车载搅拌泵送一体机,其特征在于:所述限制第二滑道段(7)和第三滑道段(8)相对滑动的固定机构为液压油缸(9),所述液压油缸(9)的缸座和活塞杆分别与第二滑道段(7)或第三滑道段(8)连接。权 利 要 求 书CN 203792533 U1/3页3一种车载搅拌泵送一体机技术领域0001 本实用新型涉及一种建筑工程机械,尤其是涉及一种车载搅拌。

6、、泵送一体机。背景技术0002 目前混凝土施工过程中泵送、搅拌工作多为分开设立。搅拌是由商砼搅拌站做的,有混凝土罐车将搅拌好的混凝土倒入泵车的料斗中,由混凝土泵送到施工场地中。泵车有如图1所示的车载移动式泵车等多种,主要适用在大型建筑场地使用,要求运输道路状况好,大面积浇筑,混凝土运输及时,场地范围大等。在一些工程量不是特别大、需要在施工现场进行混凝土搅拌或者是没有条件将成品混凝土运送到施工现场的情况下,如农村的房屋建设时或楼层在六层以下的多层房屋的建设时,能在现场进行混凝土搅拌、泵送可以极大地提高施工效率。为了解决该问题,出现了集混凝土搅拌、泵送为一体的车辆,如CN201730341U公开的。

7、一种混凝土泵、罐一体布料运输车。但这种车辆的问题是购置及使用成本都极高昂,且无法适应一些运输道路狭窄、限高的地区。另外一些混凝土搅拌、泵送装置如CN202656314U公开的一种混凝土搅拌输送一体机,在缺少合格电源的情况下,使机器无法正常工作。因此,急需一种行走泵送搅拌一体机,以解决了农村的道路,混凝土运输,施工场地,施工面积,供电条件等一系列问题。实用新型内容0003 为了克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种使用方便灵活,对配套装备需求少的车载搅拌泵送一体机。0004 为了解决上述技术问题,本实用新型提供的车载搅拌泵送一体机,包括具有动力行走系统的底盘;与所述底盘连接的动力发电装置;与所述。

8、底盘尾部连接的泵送机构;设置在所述底盘上的搅拌机构;与所述底盘和搅拌机构连接的上料滑道;与所述上料滑道滑动连接的上料斗;牵引所述上料斗滑行的卷扬机。所述搅拌机构的出料口位于所述泵送机构进料斗的上方;所述上料滑道包括位于上部的第一滑道段、位于中部的第二滑道段、位于下部的第三滑道段;所述第一滑道段的顶部具有滑轮,卷扬机的钢丝绳绕过所述滑轮后与所述上料斗连接,所述第一滑道段与第二滑道段铰接,并具有可启闭的阻止它们之间相对转动的锁止机构;所述第二滑道段与第三滑道段相互滑动连接,并具有可启闭的限制它们之间相对滑动的固定机构。0005 作为优选技术方案:本实用新型提供的车载搅拌泵送一体机,所述卷扬机固定连。

9、接在所述搅拌机构的上方。0006 作为优选技术方案:本实用新型提供的车载搅拌泵送一体机,所述卷扬机固定连接在所述底盘上,位于所述动力发电装置与搅拌机构之间。0007 作为优选技术方案:本实用新型提供的车载搅拌泵送一体机,所述阻止第一滑道段和第二滑道段之间相对转动的锁止机构为连接螺栓,所述第一滑道段和第二滑道段各设有至少二个螺栓孔,所述连接螺栓穿过所述螺栓孔后用螺母锁固。说 明 书CN 203792533 U2/3页40008 作为优选技术方案:本实用新型提供的车载搅拌泵送一体机,所述限制第二滑道段和第三滑道段相对滑动的固定机构为液压油缸,所述液压油缸的缸座和活塞杆分别与第二滑道段或第三滑道段连。

10、接。0009 在不冲突的情况下,上述优选方案可单独或组合实施。0010 本实用新型带来的有益效果:本实用新型提供的车载搅拌泵送一体机,可以利用动力行走系统的底盘实现转场运输,利用动力发电装置为搅拌机、卷扬机等设备提供动力或电源,可以解决因道路,混凝土运输,施工场地,施工面积,供电等受限制条件下的混凝土搅拌及泵送的问题。上料滑道分成三段,开启阻止第一滑道段和第二滑道段之间相对转动的锁止机构后,第一滑道段可以放下,从而降低整体设备的运输高度,便于运输;而在作业时,第一滑道段和第二滑道段可连接成一直线型滑道,满足上料斗的作业需求;第二滑道段和第三滑道段相互滑动连接,并具有可启闭的限制它们之间相对滑动。

11、的固定机构,运输过程中,第三滑道段向上收缩,满足运输条件,作业过程中,第三滑道段向下伸出,便于降低上料斗的最低位置高度,在没有铲车等辅助设备的情况下,便于人工装料,也有利于承接小型自卸车辆的卸料,降低劳动强度。附图说明0011 附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:0012 图1为现有技术车载移动式泵车的结构示意图;0013 图2为实施例1车载搅拌泵送一体机的主视结构示意图;0014 图3为图2的右视结构示意图;0015 图4为实施例2车载搅拌泵送一体机的主视结构示意图。具体实施方。

12、式0016 实施例10017 如图2、图3所示的车载搅拌泵送一体机,包括具有动力行走系统的底盘1;与所述底盘1连接的动力发电装置2;与所述底盘1尾部连接的泵送机构4;设置在所述底盘1上的搅拌机构3;与所述底盘1和搅拌机构3连接的上料滑道;与所述上料滑道滑动连接的上料斗5;牵引所述上料斗5滑行的卷扬机10。所述搅拌机构3的出料口位于所述泵送机构4进料斗的上方,搅拌后的混凝土可直接流入泵送机构4的进料斗中;所述上料滑道为双轨滑道,分别位于两侧,滑道包括位于上部的第一滑道段6、位于中部的第二滑道段7、位于下部的第三滑道段8;所述第一滑道段6的顶部具有滑轮,卷扬机10固定连接在所述搅拌机构3的上方,卷。

13、扬机10的钢丝绳绕过所述滑轮后与所述上料斗5连接,所述第一滑道段6和第二滑道段7铰接,每一滑道的第一滑道段6和第二滑道段7相互连接端各设有一加强板,在加强板上各设有一个螺栓孔,第一滑道段6可以绕与第二滑道段7的铰接处放倒,从而降低整体设备的运输高度,便于运输;而在作业时,用连接螺栓穿过所述螺栓孔后用螺母锁固,使第一滑道段6和第二滑道段7连接成直线型滑道,满足上料斗5的作业需求;第二滑道段7设有滑轨,第三滑道段8可沿所述滑轨滑动,液压油缸9的活塞杆与第二滑道段7说 明 书CN 203792533 U3/3页5连接,液压油缸9的缸座与第三滑道段8连接,操纵液压油缸9可使第三滑道段8伸缩或固定于某位。

14、置。运输过程中,第三滑道段8向上收缩,满足运输要求,作业过程中,第三滑道段8向下伸出,便于降低上料斗5的最低位置高度,在没有铲车等辅助设备的情况下,便于人工装料,也有利于承接小型自卸车辆的卸料,降低劳动强度。0018 实施例20019 图4所示的车载搅拌泵送一体机,包括具有动力行走系统的底盘1;与所述底盘1连接的动力发电装置2;与所述底盘1尾部连接的泵送机构4;设置在所述底盘1上的搅拌机构3;与所述底盘1和搅拌机构3连接的上料滑道;与所述上料滑道滑动连接的上料斗5;牵引所述上料斗5滑行的卷扬机10。所述搅拌机构3的出料口位于所述泵送机构4进料斗的上方,搅拌后的混凝土可直接流入泵送机构4的进料斗。

15、中;所述上料滑道上为双轨滑道,分别位于两侧,滑道包括位于上部的第一滑道段6、位于中部的第二滑道段7、位于下部的第三滑道段8;所述第一滑道段6的顶部具有滑轮,卷扬机10固定连接在所述底盘1上,位于所述动力发电装置2与搅拌机构3之间,可进一步降低设备的整体高度,卷扬机10的钢丝绳绕过所述滑轮后与所述上料斗5连接,每一滑道的第一滑道段6和第二滑道段7铰接,所述第一滑道段6和第二滑道段7相互连接端各设有一加强板,在每一轨道的加强板上各设有二个螺栓孔,第一滑道段6可以绕与第二滑道段7的铰接处放倒,从而降低整体设备的运输高度,便于运输;而在作业时,用四个连接螺栓穿过所述螺栓孔后用螺母锁固,使第一滑道段6和。

16、第二滑道段7连接成直线型滑道,满足上料斗5的作业需求;第二滑道段7设有滑轨,第三滑道段8可沿所述滑轨滑动,液压油缸9的活塞杆与第二滑道段7连接,液压油缸9的缸座与第三滑道段8连接,操纵液压油缸9可使第三滑道段8伸缩或固定于某位置。运输过程中,第三滑道段8向上收缩,满足运输要求,作业过程中,第三滑道段8向下伸出,便于降低上料斗5的最低位置高度,在没有铲车等辅助设备的情况下,便于人工装料,也有利于承接小型自卸车辆的卸料,降低劳动强度。0020 在其它实施例中,可启闭的限制第二滑道段7和第三滑道段8之间相对滑动的固定机构可以为设置在不同位置的多个插孔,通过插销穿过不同位置的插孔来调节第三滑道段的伸缩。

17、量并进行固定等机构和方式,来满足不同的工况要求。0021 在其它实施例中,可启闭的阻止第一滑道段6和第二滑道段7之间相对转动的锁止机构可以为锁扣等机构。0022 本实用新型不限于以上优选实施方式,还可在本实用新型权利要求和说明书限定的精神内,进行多种形式的变换和改进,能解决同样的技术问题,并取得预期的技术效果,故不重述。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接或联想到的所有方案,只要在权利要求限定的精神之内,也属于本实用新型的保护范围。说 明 书CN 203792533 U1/3页6图1图2说 明 书 附 图CN 203792533 U2/3页7图3说 明 书 附 图CN 203792533 U3/3页8图4说 明 书 附 图CN 203792533 U。

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