《具有防滑结构的多段式钻杆用的拆卸装置.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《具有防滑结构的多段式钻杆用的拆卸装置.pdf(6页珍藏版)》请在专利查询网上搜索。
1、(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201420631161.6(22)申请日 2014.10.29E21B 19/18(2006.01)(73)专利权人刘辉地址 621000 四川省绵阳市江油市新兴乡新红村一组02号(72)发明人刘辉(74)专利代理机构成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220代理人谢敏(54) 实用新型名称具有防滑结构的多段式钻杆用的拆卸装置(57) 摘要本实用新型涉及具有防滑结构的多段式钻杆用的拆卸装置,包括液压底座、固定在液压底座上的液压气缸、固定装置、卡环,卡环设置在俩固定装置上,卡环的外壁上设置有多个固定块,卡环内设置有多个凹槽,凹槽内设置。
2、有弹簧,弹簧上端设置有夹持块,夹持块的顶面向内凹陷形成弧面,弧面的弧度与钻杆外壁的弧度配合,弧面上设置为螺纹面,凹槽的侧壁上设置有挡板。本实用新型通过在卡环内设置由弹簧伸缩控制的夹持块,且夹持块的顶面设置为与钻杆外壁弧度配合的弧面,夹持块的设置能很好的将钻杆夹紧,克服了现有拆卸装置在夹紧钻杆时易打滑的问题。(51)Int.Cl.(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 (19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书1页 说明书2页 附图2页(10)授权公告号 CN 204212718 U(45)授权公告日 2015.03.18CN 204212718 U1/1 页21.具。
3、有防滑结构的多段式钻杆用的拆卸装置,包括液压底座(1)、固定在液压底座(1)上的液压气缸(2)、固定装置(3)、卡环(7),卡环(7)设置在俩固定装置(3)上,卡环(7)的外壁上设置有多个固定块(6),其特征在于,所述卡环(7)内设置有多个凹槽(8),凹槽(8)内设置有弹簧(10),弹簧(10)上端设置有夹持块(5),夹持块(5)的顶面向内凹陷形成弧面(51),弧面(51)的弧度与钻杆外壁的弧度配合,弧面(53)上设置为螺纹面,凹槽(8)的侧壁上设置有挡板(9)。2.根据权利要求 1 所述的具有防滑结构的多段式钻杆用的拆卸装置,其特征在于,所述凹槽(8)设置有 6 个。3.根据权利要求 1 所。
4、述的具有防滑结构的多段式钻杆用的拆卸装置,其特征在于,所述卡环(7)的下端开设有通孔,通孔内设置有转轴(4),转轴(4)的两端连接在固定装置(3)的支座上。4.根据权利要求 1 至 3 任一所述的具有防滑结构的多段式钻杆用的拆卸装置,其特征在于,所述转轴(4)通过螺钉设置在固定装置(3)上。权 利 要 求 书CN 204212718 U1/2 页3具有防滑结构的多段式钻杆用的拆卸装置技术领域0001 本实用新型涉及拆卸装置领域,具体地,涉及一种具有防滑结构的多段式钻杆用的拆卸装置。背景技术0002 在石油的开采过程中,钻杆是一种必不可少的工具,由于油井一般都较深,所以开采石油用的钻杆一般使用多。
5、段式的钻杆,当某一段钻杆损坏时更换损坏的一节钻杆即可,在拆分损坏的钻杆时,需要先将损坏钻杆的两端钻杆固定后,然后用拆卸装置对损坏的钻杆进行拆分。现有的拆卸装置通常都采用中空的圆柱体夹紧钻杆,液压式驱动装置带动钻杆在轴向上旋转,从而使得钻杆拆分。现有的拆卸装置在夹紧钻杆时夹紧用的柱体易与钻杆发生打滑现象,使得钻杆不会随着夹紧柱体转动而实现钻杆的拆分。实用新型内容0003 本实用新型所要解决的技术问题是提供一种的具有防滑结构的多段式钻杆用的拆卸装置,以克服现有拆卸装置在夹紧钻杆时易打滑的问题。0004 本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是 :具有防滑结构的多段式钻杆用的拆卸装置,包括液压底座、。
6、固定在液压底座上的液压气缸、固定装置、卡环,卡环设置在俩固定装置上,卡环的外壁上设置有多个固定块,卡环内设置有多个凹槽,凹槽内设置有弹簧,弹簧上端设置有夹持块,夹持块的顶面向内凹陷形成弧面,弧面的弧度与钻杆外壁的弧度配合,弧面上设置为螺纹面,凹槽的侧壁上设置有挡板。液压气缸带动卡环转动,卡环夹持着内部的钻杆,钻杆在转动的过程中逐渐松动而使得钻杆拆分,现有的夹持是通过卡环内部的螺纹与钻杆外壁的摩擦力来使得钻杆的转动,紧紧依靠螺纹的摩擦力使得钻杆卡环内容易打滑,凹槽侧壁的挡板通过设置开关控制,开关关闭时,挡板挡住弹簧使得弹簧处于压缩状态,开关开启时,挡板离开弹簧,使得弹簧伸长从而将其连接着的夹持块。
7、顶出凹槽,使得夹持块与钻杆外壁接触,夹持块在弹簧的恢复力的作用下将钻杆夹紧,且由于夹持块的顶面设置为弧面,且弧面的弧度与钻杆配合,故夹持块能很好的将钻杆夹紧,使之不易打滑 ;本实用新型通过在卡环内设置由弹簧伸缩控制的夹持块,且夹持块的顶面设置为与钻杆外壁弧度配合的弧面,夹持块的设置能很好的将钻杆夹紧,克服了现有拆卸装置在夹紧钻杆时易打滑的问题。0005 进一步地,凹槽设置有 6 个。凹槽若设置的太少,相应的夹持块也就比较少,夹持块太少不能很好的将钻杆夹紧,开设的凹槽过多,可能会影响到卡环的结构稳定性,使得卡环不能支撑过多的夹持块,6 个既能确保卡环的结构稳定性,又能很好的将钻杆夹紧。0006 。
8、进一步地,卡环的下端开设有通孔,通孔内设置有转轴,转轴的两端连接在固定装置的支座上。这样的固定装置不会影响到液压气缸带动卡环的转动。0007 进一步地,转轴通过螺钉设置在固定装置上。螺钉为可拆卸式的连接方式,便于卡环的更换,当需要更换卡环时,直接将固定装置与转轴拆分即可,使卡环的更换更为方便。说 明 书CN 204212718 U2/2 页40008 综上,本实用新型的有益效果是 :0009 1、本实用新型通过在卡环内设置由弹簧伸缩控制的夹持块,且夹持块的顶面设置为与钻杆外壁弧度配合的弧面,夹持块的设置能很好的将钻杆夹紧,克服了现有拆卸装置在夹紧钻杆时易打滑的问题。0010 2、本实用新型通过。
9、将凹槽设置为 6 个,既能确保卡环的结构稳定性,又能很好的将钻杆夹紧。0011 3、本实用新型通过将转轴可拆卸式的连接在固定装置上,提高了卡环更换的方便性。附图说明0012 图 1 是拆卸装置的结构示意图 ;0013 图 2 是凹槽与夹持块的结构示意图。0014 附图中标记及相应的零部件名称 :0015 1液压底座 ;2液压气缸 ;3固定装置 ;4转轴 ;5夹持块 ;6固定块 ;7卡环 ;8凹槽 ;9挡板 ;10弹簧 ;51弧面。具体实施方式0016 下面结合实施例及附图,对本实用新型作进一步地的详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。0017 实施例 1 :0018 如图 1、图 2 所示。
10、,具有防滑结构的多段式钻杆用的拆卸装置,包括液压底座 1、固定在液压底座 1 上的液压气缸 2、固定装置 3、卡环 7,卡环 7 设置在俩固定装置 3 上,卡环 7的外壁上设置有多个固定块 6,卡环 7 内设置有 6 个凹槽 8,凹槽 8 内设置有弹簧 10,弹簧10 上端设置有夹持块 5,夹持块 5 的顶面向内凹陷形成弧面 51,弧面 51 的弧度与钻杆外壁的弧度配合,弧面 53 上设置为螺纹面,凹槽 8 的侧壁上设置有挡板 9。0019 将钻杆插入卡环 7 内,启动开关移出挡板 9,使得弹簧 10 回复产生恢复力,恢复力推动夹持块5顶出与钻杆外壁接触,在弹簧10恢复力的作用写夹持块5夹紧钻。
11、杆,夹持块5的顶面设置的弧面 51 的弧度与钻杆外壁的弧度相配合,使得夹持块 5 能更好的夹持钻杆。0020 实施例 2 :0021 本实施例在实施例 1 基础之上,如图 1、图 2 所示,卡环 7 的下端开设有通孔,通孔内设置有转轴 4,转轴 4 的两端连接在固定装置 3 的支座上,转轴 4 通过螺钉设置在固定装置3上。0022 转轴 4 通过螺钉固定,使得卡环 7 通过转轴 4 固定在固定装置 3 上的方式为可拆卸式的,便于卡环 7 的更换。0023 如上所述,可较好的实现本实用新型。说 明 书CN 204212718 U1/2 页5图1说 明 书 附 图CN 204212718 U2/2 页6图2说 明 书 附 图CN 204212718 U。