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1、(10)授权公告号 CN 203879415 U(45)授权公告日 2014.10.15CN203879415U(21)申请号 201420327851.2(22)申请日 2014.06.19E21B 19/06(2006.01)(73)专利权人杭州海勒科技有限公司地址 310052 浙江省杭州市滨江区滨和路998号中赢国际商务大厦1幢1601室(72)发明人连宏 张涧 刘廷鹏 许益民(54) 实用新型名称一种油管吊卡(57) 摘要本实用新型公开了一种油管吊卡，包括锁紧卡扣、闭锁件、卡块和手柄，相邻两个锁紧卡扣首尾相互连接，锁紧卡扣包括第一卡扣板、第二卡扣板、卡槽和锁紧块，第一卡扣板的头部和第。
2、二卡扣板的头部上均设有第一通孔，第一卡扣板的尾部和第二卡扣板的尾部之间设有固定轴，位于外端的锁紧卡扣的头部上转动连接有卡块，卡块上设有第二通孔，位于另一端的锁紧卡扣的尾部上转动连接有闭锁件，闭锁件上设有弹性卡位件，通过弹性卡位件弹入第二通孔中，实现闭锁件限位在卡块上。本实用新型能根据油管的实际情况调节对油管的卡紧力度，提高安全性，适合不同规格的油管，适用范围广，同时结构简单、制造成本低、实用性强。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书3页 附图2页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书1页 说明书3页 附图2页(10)授权公告号 CN 203879415 UC。
3、N 203879415 U1/1页21.一种油管吊卡，其特征在于：包括锁紧卡扣、闭锁件、卡块和手柄，相邻两个所述锁紧卡扣首尾相互连接，所述锁紧卡扣包括第一卡扣板、第二卡扣板、卡槽和锁紧块，所述第一卡扣板设于所述卡槽的顶部，所述第二卡扣板设于所述卡槽的底部，所述锁紧块设于所述卡槽中，所述第一卡扣板的头部和所述第二卡扣板的头部上均设有第一通孔，所述第一卡扣板的尾部和所述第二卡扣板的尾部之间设有固定轴，单个所述锁紧卡扣上的所述固定轴通过相邻所述锁紧卡扣上的所述第一通孔中，实现相邻两个所述锁紧卡扣首尾相互连接，位于外端的所述锁紧卡扣的头部上转动连接有所述卡块，所述卡块上设有第二通孔，位于另一端的所述锁。
4、紧卡扣的尾部上转动连接有所述闭锁件，所述闭锁件上设有弹性卡位件，通过所述弹性卡位件弹入所述第二通孔中，实现所述闭锁件限位在所述卡块上。2.根据权利要求1所述的一种油管吊卡，其特征在于：所述卡槽中设有第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板竖向支撑所述卡槽中，所述第二支撑板横向支撑所述卡槽中，所述锁紧块固定于所述第一支撑板和所述第二支撑板交叉处。3.根据权利要求2所述的一种油管吊卡，其特征在于：所述第一支撑板和所述第二支撑板交叉处设有螺纹孔，所述锁紧块的底部设有第一螺纹柱，所述第一螺纹柱与所述螺纹孔相匹配，通过所述第一螺纹柱转入所述螺纹孔中，实现所述锁紧块固定于所述第一支撑板和所述第二支撑板交叉处。
5、。4.根据权利要求1所述的一种油管吊卡，其特征在于：所述闭锁件包括第二螺纹柱、转杆和限位块，所述第二螺纹柱转动连接在一端的所述锁紧卡扣上，所述转杆活动在所述第二螺纹柱上，所述弹性卡位件设于所述转杆上，通过所述卡块卡在所述限位块的一侧，实现所述闭锁件限位在所述卡块上。5.根据权利要求4所述的一种油管吊卡，其特征在于：所述限位块的一侧呈圆弧状，所述卡块呈月牙状，所述卡块的内凹槽卡在所述限位块的圆弧面上。6.根据权利要求1所述的一种油管吊卡，其特征在于：所述弹性卡位件包括套管和卡位针，所述套管设于所述闭锁件上，所述套管的内部设有弹簧，所述弹簧连接所述卡位针，所述卡位针弹入所述第二通孔中。权 利 要 。
6、求 书CN 203879415 U1/3页3一种油管吊卡技术领域0001 本实用新型涉及油田油井井下作业使用的一种工具，尤其涉及一种油管吊卡。背景技术0002 油管吊卡是石油钻采中起升或下降油管的专用工具，在整个作业过程中，油管吊卡要将数千米油管从地面下入井内，或从井内将其起出，而油管一般是由9米多长的单根油管连接而成，因此数千米油管是由数百根油管连接起来的，作业时要将数千米油管一根根下入或起出，需要用油管吊卡卡在每根油管上部的接箍上，从而将其吊起，实现起升或下降油管的工作。由于油管规格较多，需要油管吊卡的规格也较多，管理上不方便，现场作业需要人工运输，提高人工费，影响作业进度；同时由于油管吊。
7、卡卡在油管的卡紧力度不可调节，使得油管吊卡卡不紧某段出现磨损的油管，出现油管滑落现象，存在安全隐患。实用新型内容0003 本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种油管吊卡，能根据油管的实际情况调节对油管的卡紧力度，提高安全性，同时适合不同规格的油管，适用范围广。0004 为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：0005 一种油管吊卡，其特征在于：包括锁紧卡扣、闭锁件、卡块和手柄，相邻两个锁紧卡扣首尾相互连接，锁紧卡扣包括第一卡扣板、第二卡扣板、卡槽和锁紧块，第一卡扣板设于卡槽的顶部，第二卡扣板设于卡槽的底部，锁紧块设于卡槽中，第一卡扣板的头部和第二卡扣板的头部上均。
8、设有第一通孔，第一卡扣板的尾部和第二卡扣板的尾部之间设有固定轴，单个锁紧卡扣上的固定轴通过相邻锁紧卡扣上的第一通孔中，实现相邻两个锁紧卡扣首尾相互连接，位于外端的锁紧卡扣的头部上转动连接有卡块，卡块上设有第二通孔，位于另一端的锁紧卡扣的尾部上转动连接有闭锁件，闭锁件上设有弹性卡位件，通过弹性卡位件弹入第二通孔中，实现闭锁件限位在卡块上。0006 进一步，卡槽中设有第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板竖向支撑卡槽中，第二支撑板横向支撑卡槽中，锁紧块固定于第一支撑板和第二支撑板交叉处，第一支撑板和第二支撑板对整个卡槽起到支撑作用，增加牢固性。0007 进一步，第一支撑板和第二支撑板交叉处设有螺纹孔，。
9、锁紧块的底部设有第一螺纹柱，第一螺纹柱与螺纹孔相匹配，通过第一螺纹柱转入螺纹孔中，实现锁紧块固定于第一支撑板和第二支撑板交叉处。0008 进一步，闭锁件包括第二螺纹柱、转杆和限位块，第二螺纹柱转动连接在一端的锁紧卡扣上，转杆活动在第二螺纹柱上，弹性卡位件设于转杆上，通过卡块卡在限位块的一侧，实现闭锁件限位在卡块上。0009 进一步，限位块的一侧呈圆弧状，卡块呈月牙状，卡块的内凹槽卡在限位块的圆弧面上，内凹槽与圆弧面相匹配，这样加强锁紧力度。说 明 书CN 203879415 U2/3页40010 进一步，弹性卡位件包括套管和卡位针，套管设于闭锁件上，套管的内部设有弹簧，弹簧连接卡位针，卡位针弹。
10、入第二通孔中。0011 本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：0012 本实用新型在油田油井井下作业时，根据油管的规格和实际磨损程度，选择适当数量的锁紧卡扣，由于相邻两个锁紧卡扣首尾相互转动连接，这样可将多个锁紧卡扣绕成一圈，锁紧卡扣上的锁紧块紧贴油管的管面，然后将卡块的内凹槽卡在限位块的圆弧面上，同时弹性卡位件上的卡位针弹入第二通孔中，这样闭锁件限位在卡块上，再转动转杆，使得卡块推进闭锁件，多个锁紧卡扣围成的锁紧圈不断减小，锁紧块贴紧油管的管面的力度不断增加，当无法再往里转动转杆时，这时油管吊卡牢牢夹紧油管，不会出现下滑、松动现象，提高安全性，当需要夹紧不同规格的油管时，可以增。
11、加或者减少锁紧卡扣的数量，改变多个锁紧卡扣围成的锁紧圈的大小，这样使得本实用新型适合不同规格的油管，适用范围广，同时本实用新型结构简单，制造成本低，实用性强。附图说明0013 下面结合附图对本实用新型作进一步说明：0014 图1为本实用新型一种油管吊卡的结构示意图；0015 图2为本实用新型中锁紧卡扣的结构示意图；0016 图3为本实用新型中卡槽的结构示意图；0017 图4为本实用新型中锁紧块的结构示意图；0018 图5为本实用新型中卡块的结构示意图。具体实施方式0019 如图1至图5所示，为本实用新型一种油管吊卡，包括锁紧卡扣1、闭锁件2、卡块3和手柄4。相邻两个锁紧卡扣1首尾相互连接，锁紧。
12、卡扣1包括第一卡扣板11、第二卡扣板12、卡槽13和锁紧块14，第一卡扣板11设于卡槽13的顶部，第二卡扣板12设于卡槽13的底部，锁紧块14设于卡槽13中，卡槽13中设有第一支撑板6和第二支撑板7，第一支撑板6竖向支撑卡槽13中，第二支撑板7横向支撑卡槽13中，锁紧块14固定于第一支撑板6和第二支撑板7交叉处，第一支撑板6和第二支撑板7对整个卡槽13起到支撑作用，增加牢固性，第一支撑板6和第二支撑板7交叉处设有螺纹孔8，锁紧块14的底部设有第一螺纹柱9，第一螺纹柱9与螺纹孔8相匹配，通过第一螺纹柱9转入螺纹孔8中，实现锁紧块14固定于第一支撑板6和第二支撑板7交叉处。第一卡扣板11的头部和第。
13、二卡扣板12的头部上均设有第一通孔15，第一卡扣板11的尾部和第二卡扣板12的尾部之间设有固定轴16，单个锁紧卡扣1上的固定轴16通过相邻锁紧卡扣1上的第一通孔15中，实现相邻两个锁紧卡扣1首尾相互连接。位于外端的锁紧卡扣1的头部上转动连接有卡块3，卡块3上设有第二通孔31，位于另一端的锁紧卡扣1的尾部上转动连接有闭锁件2，闭锁件2包括第二螺纹柱21、转杆22和限位块23，第二螺纹柱21转动连接在一端的锁紧卡扣1上，转杆22活动在第二螺纹柱21上，弹性卡位件5设于转杆22上，由于限位块23的一侧呈圆弧状，卡块3呈月牙状，卡块3的内凹槽32卡在限位块23的圆弧面上，内凹槽32与圆弧面相匹配，这样。
14、加强锁紧力度，通过卡块3卡在限位块23的圆弧面侧，实现闭锁件2限位在卡块3上。说 明 书CN 203879415 U3/3页5闭锁件2上的弹性卡位件5包括套管51和卡位针52，套管51设于闭锁件2的转杆22上，套管51的内部设有弹簧53，弹簧53连接卡位针52，卡位针52和第二通孔31相匹配，通过卡位针52弹入第二通孔31中，使得闭锁件2限位在卡块3上。本实用新型在油田油井井下作业时，根据油管的规格和实际磨损程度，选择适当数量的锁紧卡扣1，由于相邻两个锁紧卡扣1首尾相互转动连接，这样可将多个锁紧卡扣1绕成一圈，锁紧卡扣1上的锁紧块14紧贴油管的管面，然后将卡块3的内凹槽32卡在限位块23的圆弧。
15、面上，同时弹性卡位件5上的卡位针52弹入第二通孔31中，这样闭锁件2限位在卡块3上，再转动转杆22，使得卡块3推进闭锁件2，多个锁紧卡扣1围成的锁紧圈不断减小，锁紧块14贴紧油管的管面的力度不断增加，当无法再往里转动转杆22时，这时油管吊卡牢牢夹紧油管，不会出现下滑、松动现象，提高安全性，当需要夹紧不同规格的油管时，可以增加或者减少锁紧卡扣1的数量，改变多个锁紧卡扣1围成的锁紧圈的大小，这样使得本实用新型适合不同规格的油管，适用范围广，同时本实用新型结构简单、制造成本低、实用性强。0020 以上仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础，为解决基本相同的技术问题，实现基本相同的技术效果，所作出的简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。说 明 书CN 203879415 U1/2页6图1图2说 明 书 附 图CN 203879415 U2/2页7图3图4图5说 明 书 附 图CN 203879415 U。