石料加长仓.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201420226870.6

申请日:

2014.05.05

公开号:

CN203821198U

公开日:

2014.09.10

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权

IPC分类号:

E01C19/10

主分类号:

E01C19/10

申请人:

江苏路通筑路机械有限公司

发明人:

周云泉

地址:

214115 江苏省无锡市新区鸿山街道太科园安置区

优先权:

专利代理机构:

无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104

代理人:

殷红梅

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内容摘要

本实用新型涉及一种石料加长仓,具体的说是用于分隔输送不同大小的石料的设备,属于沥青混凝土搅拌设备技术领域。其包括仓体,仓体内设置第一仓板和第二仓板将仓体内腔分隔成第一输送仓、第二输送仓和第三输送仓,第一输送仓内设有溢料管。第二送料口内设有第一溢料斗,第一溢料斗与溢料管连通,第一输送仓侧面设有第一料位器,第二输送仓侧面设有第二料位器。本实用新型在各个仓体内设置溢料机构,石料在仓体内填满时能够起到疏通作用,避免了石料堵塞现象的发生,提高了工作效率。

权利要求书

权利要求书
1.   一种石料加长仓,包括长方形的仓体(1),仓体(1)内设置第一仓板(2)和第二仓板(3)将仓体(1)内腔分隔成第一输送仓(4)、第二输送仓(5)和第三输送仓(6),其特征是:第一输送仓(4)上设有第一送料口(7),第一输送仓(4)内设有溢料管(13);第二输送仓(5)上设有第二送料口(8),第二送料口(8)内设有第一溢料斗(14),第一溢料斗(14)与溢料管(13)连通,第一输送仓(4)侧面设有第一料位器(27),第二输送仓(5)侧面设有第二料位器(28);
第三输送仓(6)内依次设有第一隔板(15)、第二隔板(16)、第三隔板(17)、第四隔板(18)和第五隔板(19),第一隔板(15)、第二隔板(16)、第三隔板(17)、第四隔板(18)和第五隔板(19)将第三输送仓(6)分隔成第一细料仓(33)、第二细料仓(34)、第三细料仓(35)和第四细料仓(36);第三输送仓(6)上依次设有第三送料口(9)、第四送料口(10)、第五送料口(11)和第六送料口(12),第三送料口(9)与第一细料仓(33)连通,第四送料口(10)与第二细料仓(34)连通,第五送料口(11)与第三细料仓(35)连通,第六送料口(12)与第四细料仓(36)连通;
所述第一细料仓(33)侧面设有第三料位器(29),第二细料仓(34)侧面设有第四料位器(30),第三细料仓(35)侧面设有第五料位器(31),第四细料仓(36)侧面设有第六料位器(32);第二隔板(16)中部设有第二溢料斗(20),第二溢料斗(20)左部连通第一细料仓(33),第二溢料斗(20)右部连通第二细料仓(34);第四隔板(18)中部设有第三溢料斗(21),第三溢料斗(21)左部连通第三细料仓(35),第三溢料斗(21)右部连通第四细料仓(36)。

2.  如权利要求1所述的石料加长仓,其特征是:所述第一料位器(27)、第二料位器(28)、第三料位器(29)、第四料位器(30)、第五料位器(31)和第六料位器(32)上方均设有料位器挡板。

3.  如权利要求1所述的石料加长仓,其特征是:所述第一溢料斗(14)正上方设有第一挡板(22)。

4.  如权利要求1所述的石料加长仓,其特征是:所述第二溢料斗(20)左部正上方设有第二挡板(23)。

5.  如权利要求1所述的石料加长仓,其特征是:所述第二溢料斗(20)右部正上方设有第三挡板(24)。

6.  如权利要求1所述的石料加长仓,其特征是:所述第三溢料斗(21)左部正上方设有第四挡板(25)。

7.  如权利要求1所述的石料加长仓,其特征是:所述第三溢料斗(21)右部正上方设有第五挡板(26)。

8.  如权利要求1所述的石料加长仓,其特征是:所述仓体(1)为长方形。

说明书

说明书石料加长仓
技术领域
本实用新型涉及一种石料加长仓,具体的说是用于分隔输送不同大小的石料的设备,属于沥青混凝土搅拌设备技术领域。
背景技术
随着我国高速公路里程的增加,养护作业任务不断增加,高速公路在建成后,交通量迅速增加,车辆大型化且超载严重、行驶渠道化等原因使得高速公路收到严峻的考验。
沥青混凝土主要施工于交通要道、桥面、隧道、机场及寒冷地段的表层。须保证高气温下不受影响,防水、防滑、耐久、防龟裂等。
沥青混凝土通过沥青混凝土搅拌设备加工,沥青混凝土搅拌设备主要包括料仓、干燥筒、燃烧器、提升机、搅拌锅及烟囱。沥青混凝土通过沥青混凝土搅拌设备加工,加长仓是沥青混凝土搅拌设备中的重要部件,石料通过振动筛筛分后通过不同的仓门进入加长仓,加长仓将不同大小的石料分隔进行输送。传统的加长仓结构简单,容易发生堵塞,一旦发生堵塞现象就要停机进行人工清理,费时费力。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种石料加长仓,能够避免石料堵塞现象的发生,提高了工作效率。
按照本实用新型提供的技术方案,石料加长仓包括长方形的仓体,仓体内设置第一仓板和第二仓板将仓体内腔分隔成第一输送仓、第二输送仓和第三输送仓,其特征是:第一输送仓上设有第一送料口,第一输送仓内设有溢料管;第二输送仓上设有第二送料口,第二送料口内设有第一溢料斗,第一溢料斗与溢料管连通,第一输送仓侧面设有第一料位器,第二输送仓侧面设有第二料位器;
第三输送仓内依次设有第一隔板、第二隔板、第三隔板、第四隔板和第五隔板,第一隔板、第二隔板、第三隔板、第四隔板和第五隔板将第三输送仓分隔成第一细料仓、第二细料仓、第三细料仓和第四细料仓;第三输送仓上依次设有第三送料口、第四送料口、第五送料口和第六送料口,第三送料口与第一细料仓连通,第四送料口与第二细料仓连通,第五送料口与第三细料仓连通,第六送料口与第四细料仓连通;
所述第一细料仓侧面设有第三料位器,第二细料仓侧面设有第四料位器,第三细料仓侧面设有第五料位器,第四细料仓侧面设有第六料位器;第二隔板中部设有第二溢料斗,第二溢料斗左部连通第一细料仓,第二溢料斗右部连通第二细料仓;第四隔板中部设有第三溢料斗,第三溢料斗左部连通第三细料仓,第三溢料斗右部连通第四细料仓。
进一步的,第一料位器、第二料位器、第三料位器、第四料位器、第五料位器和第六料位器上方均设有料位器挡板。
进一步的,第一溢料斗正上方设有第一挡板。
进一步的,第二溢料斗左部正上方设有第二挡板。
进一步的,第二溢料斗右部正上方设有第三挡板。
进一步的,第三溢料斗左部正上方设有第四挡板。
进一步的,第三溢料斗右部正上方设有第五挡板。
进一步的,仓体为长方形。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
本实用新型结构简单、紧凑、合理,在各个仓体内设置溢料机构,石料在仓体内填满时能够起到疏通作用,避免了石料堵塞现象的发生,提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型俯视图。
图3为本实用新型半剖图。
附图标记说明:1-仓体、2-第一仓板、3-第二仓板、4-第一输送仓、5-第二输送仓、6-第三输送仓、7-第一送料口、8-第二送料口、9-第三送料口、10-第四送料口、11-第五送料口、12-第六送料口、13-溢料管、14-第一溢料斗、15-第一隔板、16-第二隔板、17-第三隔板、18-第四隔板、19-第五隔板、20-第二溢料斗、21-第三溢料斗、22-第一挡板、23-第二挡板、24-第三挡板、25-第四挡板、26-第五挡板、27-第一料位器、28-第二料位器、29-第三料位器、30-第四料位器、31-第五料位器、32-第六料位器、33-第一细料仓、34-第二细料仓、35-第三细料仓、36-第四细料仓。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1~3所示,本实用新型主要包括长方形的仓体1,仓体1内设置第一仓板2和第二仓板3将仓体1内腔分隔成第一输送仓4、第二输送仓5和第三输送仓6。
第一输送仓4上设有第一送料口7,第一输送仓4内设有溢料管13。第二输送仓5上设有第二送料口8,第二送料口8内设有第一溢料斗14,第一溢料斗14与溢料管13连通,第一溢料斗14正上方设有第一挡板22。第一输送仓4侧面设有第一料位器27,第二输送仓5侧面设有第二料位器28。
第三输送仓6内依次设有第一隔板15、第二隔板16、第三隔板17、第四隔板18和第五隔板19,第一隔板15、第二隔板16、第三隔板17、第四隔板18和第五隔板19将第三输送仓6分隔成第一细料仓33、第二细料仓34、第三细料仓35和第四细料仓36。第三输送仓6上依次设有第三送料口9、第四送料口10、第五送料口11和第六送料口12,第三送料口9与第一细料仓33连通,第四送料口10与第二细料仓34连通,第五送料口11与第三细料仓35连通,第六送料口12与第四细料仓36连通。
所述第一细料仓33侧面设有第三料位器29,第二细料仓34侧面设有第四料位器30,第三细料仓35侧面设有第五料位器31,第四细料仓36侧面设有第六料位器32。
第二隔板16中部设有第二溢料斗20,第二溢料斗20左部连通第一细料仓33,第二溢料斗20左部正上方设有第二挡板23,第二溢料斗20右部连通第二细料仓34,第二溢料斗20右部正上方设有第三挡板24。
第四隔板18中部设有第三溢料斗21,第三溢料斗21左部连通第三细料仓35,第三溢料斗21左部正上方设有第四挡板25,第三溢料斗21右部连通第四细料仓36,第三溢料斗21右部正上方设有第五挡板26。
所述第一料位器27、第二料位器28、第三料位器29、第四料位器30、第五料位器31和第六料位器32上方均设有料位器挡板,避免石料将各个料位器损坏。
本实用新型的工作原理是:工作时,石料通过振动筛按石料颗粒的大小分成六路,最大颗粒的石料进入第一输送仓,较大颗粒的石料进入第二输送仓,较小颗粒的石料按大小依次进入第三输送仓的第一细料仓、第二细料仓、第三细料仓和第四细料仓,并通过各仓底部的出料通道出料。当各仓体内的石料堆满时,各个仓体侧面的料位器检测到石料过满,通过控制系统适当控制进料速度,但并不停止进料。而将要溢出的石料通过各个仓体内的溢料机构向外排出石料,避免发生堵塞现象,,提高了工作效率。

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1、(10)授权公告号 CN 203821198 U(45)授权公告日 2014.09.10CN203821198U(21)申请号 201420226870.6(22)申请日 2014.05.05E01C 19/10(2006.01)(73)专利权人江苏路通筑路机械有限公司地址 214115 江苏省无锡市新区鸿山街道太科园安置区(72)发明人周云泉(74)专利代理机构无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104代理人殷红梅(54) 实用新型名称石料加长仓(57) 摘要本实用新型涉及一种石料加长仓,具体的说是用于分隔输送不同大小的石料的设备,属于沥青混凝土搅拌设备技术领域。其包括仓体,仓体内设置。

2、第一仓板和第二仓板将仓体内腔分隔成第一输送仓、第二输送仓和第三输送仓,第一输送仓内设有溢料管。第二送料口内设有第一溢料斗,第一溢料斗与溢料管连通,第一输送仓侧面设有第一料位器,第二输送仓侧面设有第二料位器。本实用新型在各个仓体内设置溢料机构,石料在仓体内填满时能够起到疏通作用,避免了石料堵塞现象的发生,提高了工作效率。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书3页 附图3页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书1页 说明书3页 附图3页(10)授权公告号 CN 203821198 UCN 203821198 U1/1页21. 一种石料加长仓,包括长方形的仓体(1)。

3、,仓体(1)内设置第一仓板(2)和第二仓板(3)将仓体(1)内腔分隔成第一输送仓(4)、第二输送仓(5)和第三输送仓(6),其特征是:第一输送仓(4)上设有第一送料口(7),第一输送仓(4)内设有溢料管(13);第二输送仓(5)上设有第二送料口(8),第二送料口(8)内设有第一溢料斗(14),第一溢料斗(14)与溢料管(13)连通,第一输送仓(4)侧面设有第一料位器(27),第二输送仓(5)侧面设有第二料位器(28);第三输送仓(6)内依次设有第一隔板(15)、第二隔板(16)、第三隔板(17)、第四隔板(18)和第五隔板(19),第一隔板(15)、第二隔板(16)、第三隔板(17)、第四隔板。

4、(18)和第五隔板(19)将第三输送仓(6)分隔成第一细料仓(33)、第二细料仓(34)、第三细料仓(35)和第四细料仓(36);第三输送仓(6)上依次设有第三送料口(9)、第四送料口(10)、第五送料口(11)和第六送料口(12),第三送料口(9)与第一细料仓(33)连通,第四送料口(10)与第二细料仓(34)连通,第五送料口(11)与第三细料仓(35)连通,第六送料口(12)与第四细料仓(36)连通;所述第一细料仓(33)侧面设有第三料位器(29),第二细料仓(34)侧面设有第四料位器(30),第三细料仓(35)侧面设有第五料位器(31),第四细料仓(36)侧面设有第六料位器(32);第二。

5、隔板(16)中部设有第二溢料斗(20),第二溢料斗(20)左部连通第一细料仓(33),第二溢料斗(20)右部连通第二细料仓(34);第四隔板(18)中部设有第三溢料斗(21),第三溢料斗(21)左部连通第三细料仓(35),第三溢料斗(21)右部连通第四细料仓(36)。2.如权利要求1所述的石料加长仓,其特征是:所述第一料位器(27)、第二料位器(28)、第三料位器(29)、第四料位器(30)、第五料位器(31)和第六料位器(32)上方均设有料位器挡板。3.如权利要求1所述的石料加长仓,其特征是:所述第一溢料斗(14)正上方设有第一挡板(22)。4.如权利要求1所述的石料加长仓,其特征是:所述第。

6、二溢料斗(20)左部正上方设有第二挡板(23)。5.如权利要求1所述的石料加长仓,其特征是:所述第二溢料斗(20)右部正上方设有第三挡板(24)。6.如权利要求1所述的石料加长仓,其特征是:所述第三溢料斗(21)左部正上方设有第四挡板(25)。7.如权利要求1所述的石料加长仓,其特征是:所述第三溢料斗(21)右部正上方设有第五挡板(26)。8.如权利要求1所述的石料加长仓,其特征是:所述仓体(1)为长方形。权 利 要 求 书CN 203821198 U1/3页3石料加长仓技术领域0001 本实用新型涉及一种石料加长仓,具体的说是用于分隔输送不同大小的石料的设备,属于沥青混凝土搅拌设备技术领域。。

7、背景技术0002 随着我国高速公路里程的增加,养护作业任务不断增加,高速公路在建成后,交通量迅速增加,车辆大型化且超载严重、行驶渠道化等原因使得高速公路收到严峻的考验。0003 沥青混凝土主要施工于交通要道、桥面、隧道、机场及寒冷地段的表层。须保证高气温下不受影响,防水、防滑、耐久、防龟裂等。0004 沥青混凝土通过沥青混凝土搅拌设备加工,沥青混凝土搅拌设备主要包括料仓、干燥筒、燃烧器、提升机、搅拌锅及烟囱。沥青混凝土通过沥青混凝土搅拌设备加工,加长仓是沥青混凝土搅拌设备中的重要部件,石料通过振动筛筛分后通过不同的仓门进入加长仓,加长仓将不同大小的石料分隔进行输送。传统的加长仓结构简单,容易发。

8、生堵塞,一旦发生堵塞现象就要停机进行人工清理,费时费力。发明内容0005 本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种石料加长仓,能够避免石料堵塞现象的发生,提高了工作效率。0006 按照本实用新型提供的技术方案,石料加长仓包括长方形的仓体,仓体内设置第一仓板和第二仓板将仓体内腔分隔成第一输送仓、第二输送仓和第三输送仓,其特征是:第一输送仓上设有第一送料口,第一输送仓内设有溢料管;第二输送仓上设有第二送料口,第二送料口内设有第一溢料斗,第一溢料斗与溢料管连通,第一输送仓侧面设有第一料位器,第二输送仓侧面设有第二料位器;0007 第三输送仓内依次设有第一隔板、第二隔板、第三隔板、第四隔板和。

9、第五隔板,第一隔板、第二隔板、第三隔板、第四隔板和第五隔板将第三输送仓分隔成第一细料仓、第二细料仓、第三细料仓和第四细料仓;第三输送仓上依次设有第三送料口、第四送料口、第五送料口和第六送料口,第三送料口与第一细料仓连通,第四送料口与第二细料仓连通,第五送料口与第三细料仓连通,第六送料口与第四细料仓连通;0008 所述第一细料仓侧面设有第三料位器,第二细料仓侧面设有第四料位器,第三细料仓侧面设有第五料位器,第四细料仓侧面设有第六料位器;第二隔板中部设有第二溢料斗,第二溢料斗左部连通第一细料仓,第二溢料斗右部连通第二细料仓;第四隔板中部设有第三溢料斗,第三溢料斗左部连通第三细料仓,第三溢料斗右部连。

10、通第四细料仓。0009 进一步的,第一料位器、第二料位器、第三料位器、第四料位器、第五料位器和第六料位器上方均设有料位器挡板。0010 进一步的,第一溢料斗正上方设有第一挡板。0011 进一步的,第二溢料斗左部正上方设有第二挡板。说 明 书CN 203821198 U2/3页40012 进一步的,第二溢料斗右部正上方设有第三挡板。0013 进一步的,第三溢料斗左部正上方设有第四挡板。0014 进一步的,第三溢料斗右部正上方设有第五挡板。0015 进一步的,仓体为长方形。0016 本实用新型与已有技术相比具有以下优点:0017 本实用新型结构简单、紧凑、合理,在各个仓体内设置溢料机构,石料在仓体。

11、内填满时能够起到疏通作用,避免了石料堵塞现象的发生,提高了工作效率。附图说明0018 图1为本实用新型主视图。0019 图2为本实用新型俯视图。0020 图3为本实用新型半剖图。0021 附图标记说明:1-仓体、2-第一仓板、3-第二仓板、4-第一输送仓、5-第二输送仓、6-第三输送仓、7-第一送料口、8-第二送料口、9-第三送料口、10-第四送料口、11-第五送料口、12-第六送料口、13-溢料管、14-第一溢料斗、15-第一隔板、16-第二隔板、17-第三隔板、18-第四隔板、19-第五隔板、20-第二溢料斗、21-第三溢料斗、22-第一挡板、23-第二挡板、24-第三挡板、25-第四挡板。

12、、26-第五挡板、27-第一料位器、28-第二料位器、29-第三料位器、30-第四料位器、31-第五料位器、32-第六料位器、33-第一细料仓、34-第二细料仓、35-第三细料仓、36-第四细料仓。具体实施方式0022 下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:0023 如图13所示,本实用新型主要包括长方形的仓体1,仓体1内设置第一仓板2和第二仓板3将仓体1内腔分隔成第一输送仓4、第二输送仓5和第三输送仓6。0024 第一输送仓4上设有第一送料口7,第一输送仓4内设有溢料管13。第二输送仓5上设有第二送料口8,第二送料口8内设有第一溢料斗14,第一溢料斗14与溢料管13连通,第一溢料斗。

13、14正上方设有第一挡板22。第一输送仓4侧面设有第一料位器27,第二输送仓5侧面设有第二料位器28。0025 第三输送仓6内依次设有第一隔板15、第二隔板16、第三隔板17、第四隔板18和第五隔板19,第一隔板15、第二隔板16、第三隔板17、第四隔板18和第五隔板19将第三输送仓6分隔成第一细料仓33、第二细料仓34、第三细料仓35和第四细料仓36。第三输送仓6上依次设有第三送料口9、第四送料口10、第五送料口11和第六送料口12,第三送料口9与第一细料仓33连通,第四送料口10与第二细料仓34连通,第五送料口11与第三细料仓35连通,第六送料口12与第四细料仓36连通。0026 所述第一细。

14、料仓33侧面设有第三料位器29,第二细料仓34侧面设有第四料位器30,第三细料仓35侧面设有第五料位器31,第四细料仓36侧面设有第六料位器32。0027 第二隔板16中部设有第二溢料斗20,第二溢料斗20左部连通第一细料仓33,第二溢料斗20左部正上方设有第二挡板23,第二溢料斗20右部连通第二细料仓34,第二溢料斗20右部正上方设有第三挡板24。说 明 书CN 203821198 U3/3页50028 第四隔板18中部设有第三溢料斗21,第三溢料斗21左部连通第三细料仓35,第三溢料斗21左部正上方设有第四挡板25,第三溢料斗21右部连通第四细料仓36,第三溢料斗21右部正上方设有第五挡板。

15、26。0029 所述第一料位器27、第二料位器28、第三料位器29、第四料位器30、第五料位器31和第六料位器32上方均设有料位器挡板,避免石料将各个料位器损坏。0030 本实用新型的工作原理是:工作时,石料通过振动筛按石料颗粒的大小分成六路,最大颗粒的石料进入第一输送仓,较大颗粒的石料进入第二输送仓,较小颗粒的石料按大小依次进入第三输送仓的第一细料仓、第二细料仓、第三细料仓和第四细料仓,并通过各仓底部的出料通道出料。当各仓体内的石料堆满时,各个仓体侧面的料位器检测到石料过满,通过控制系统适当控制进料速度,但并不停止进料。而将要溢出的石料通过各个仓体内的溢料机构向外排出石料,避免发生堵塞现象,提高了工作效率。说 明 书CN 203821198 U1/3页6图1说 明 书 附 图CN 203821198 U2/3页7图2说 明 书 附 图CN 203821198 U3/3页8图3说 明 书 附 图CN 203821198 U。

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