一种贮备煤筒仓滑动模板施工钢筋安装的限位装置.pdf

本实用新型涉及一种贮备煤筒仓滑动模板施工钢筋安装的限位装置，包括滑模装置提升架，滑模装置提升架沿结构混凝土墙面等距固定，滑模装置提升架中间通过滑模装置千斤顶与结构混凝土中的滑模装置导杆定位，滑模装置提升架上表面焊接固定有第二钢筋，第二钢筋为左右两根且沿结构混凝土墙面的弧度布置，第二钢筋上对应每根竖向受力筋的位置焊接有半圈第三钢筋用以套住定位竖向受力筋，第二钢筋上方的竖向受力筋外侧绑扎有环向受力筋，且环向受力筋下部沿其弧度等距有若干第四钢筋用以支撑环向受力筋。本实用新型装置简单，安装便捷，一次安装到位就可使用至滑模施工结束，能提高操作人员的劳动效率。

权利要求书
1.  一种贮备煤筒仓滑动模板施工钢筋安装的限位装置，包括滑模装置提升架(2)，滑模 装置提升架(2)沿结构混凝土(7)墙面等距固定，其特征是：所述的滑模装置提升 架(2)中间通过滑模装置千斤顶(9)与结构混凝土(7)中的滑模装置导杆(8)定 位，滑模装置提升架(2)上表面焊接固定有第二钢筋(3)，第二钢筋(3)为左右两 根且沿结构混凝土(7)墙面的弧度布置，第二钢筋(3)上对应每根竖向受力筋(5) 的位置焊接有半圈第三钢筋(4)用以套住定位竖向受力筋(5)，第二钢筋(3)上方 的竖向受力筋(5)外侧绑扎有环向受力筋(6)，且环向受力筋(6)下部沿其弧度等 距有若干第四钢筋(11)用以支撑环向受力筋(6)。

2.  根据权利要求1所述的一种贮备煤筒仓滑动模板施工钢筋安装的限位装置，其特征是： 所述的滑模装置提升架(2)通过其下部内侧对应的滑模装置模板(10)与结构混凝土 (7)墙面固定。

3.  根据权利要求1所述的一种贮备煤筒仓滑动模板施工钢筋安装的限位装置，其特征是： 所述的第二钢筋(3)位于结构混凝土(7)中的竖向受力筋(5)的内侧。

4.  根据权利要求1所述的一种贮备煤筒仓滑动模板施工钢筋安装的限位装置，其特征是： 所述的第四钢筋(11)与第二钢筋(3)之间焊接固定。

说明书一种贮备煤筒仓滑动模板施工钢筋安装的限位装置
技术领域
本实用新型属建筑施工设备技术领域，特别是涉及一种贮备煤筒仓滑动模板施工钢筋 安装的限位装置。
背景技术
目前，滑动模板施工工艺中钢筋施工是随混凝土浇筑连续不间断安装绑扎施工的，钢 筋间距控制是在滑动模板施工前，按设计图纸间距要求进行放样定位安装绑扎。模板滑升 开始后，紧随滑模混凝土浇筑安装绑扎钢筋，施工过程中钢筋竖向、环向间距施工人员逐 根丈量进行定位绑扎安装，受滑模施工每300mm高一模滑升时间的要求，钢筋安装绑扎在 短时间内容易造成钢筋竖向、环向间距超出规范允许误差值范围，易出现不合格点。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种贮备煤筒仓滑动模板施工钢筋安装的限位 装置，以克服滑动模板施工钢筋安装绑扎在短时间内容易造成钢筋竖向、环向间距超出规 范允许误差值范围而出现不合格点的问题的发生，故在滑模提升架上制作一个限位装置对 竖向钢筋间距以及环向受力筋6排距和间距进行限制。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种贮备煤筒仓滑动模板施工 钢筋安装的限位装置，包括滑模装置提升架，滑模装置提升架沿结构混凝土墙面等距固定， 所述的滑模装置提升架中间通过滑模装置千斤顶与结构混凝土中的滑模装置导杆定位，滑 模装置提升架上表面焊接固定有第二钢筋，第二钢筋为左右两根且沿结构混凝土墙面的弧 度布置，第二钢筋上对应每根竖向受力筋的位置焊接有半圈第三钢筋用以套住定位竖向受 力筋，第二钢筋上方的竖向受力筋外侧绑扎有环向受力筋，且环向受力筋下部沿其弧度等 距有若干第四钢筋用以支撑环向受力筋。
所述的滑模装置提升架通过其下部内侧对应的滑模装置模板与结构混凝土墙面固定。
所述的第二钢筋位于结构混凝土中的竖向受力筋的内侧。
所述的第四钢筋与第二钢筋之间焊接固定。
有益效果
本实用新型可以在滑动模板动态施工状态中有效控制钢筋安装位置，作业人员简易操 作就能做到，该钢筋限位装置简单，安装便捷，一次安装到位就可使用至滑模施工结束， 能提高操作人员的劳动效率。
附图说明
图1为本实用新型俯视图。
图2为本实用新型主视图。
图3为本实用新型A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本 实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容 之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申 请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
如图1～图3所示，一种贮备煤筒仓滑动模板施工钢筋安装的限位装置，包括第一钢筋 1，滑模装置提升架2，第二钢筋3，第三钢筋4，竖向受力筋5，环向受力筋6，结构混凝 土7，滑模装置导杆8，滑模装置千斤顶9，滑模装置模板10，第四钢筋11，环向限位装 置第二钢筋3焊接在滑模装置提升架2顶面、布置在竖向受力筋5内侧，留5mm间隙。第 三钢筋4加工成圆弧形焊接在第二钢筋3上按竖向受力筋5间距保持与竖向受力筋5对应 布置，与竖向限位装置交汇时，应做成口型。竖向限位装置第四钢筋11焊接在竖向受力 筋5上，环向受力筋6安装绑扎在其上，第四钢筋11按环向受力筋6间距对应布置，竖 向限位装置应先制作成片，在滑动模板提升过程中逐片安装到位。
环向限位装置第二钢筋3单面焊接在滑模装置提升架2顶面上、对称布置在竖向受力 筋5内侧，第三钢筋4应加工成圆弧形，圆弧直径为两根竖向受力筋5加15mm间隙之和， 并焊接在第二钢筋3上，按竖向受力筋5间距保持与竖向钢筋对应布置，滑动中不与结构 主体碰撞和卡阻。
采用Ф18、Ф25螺纹钢筋和Ф6的圆钢，按设计钢筋间距和排距制作一个限位器，把 它固定在滑模提升架上随滑模同步提升移动。
横向钢筋限位装置沿提升架安装，限位装置主架用Ф25螺纹钢筋加工制作，固定卡环 用Ф6圆钢加工制作。竖向沿受力筋安装，限位装置主架用与主筋相同螺纹钢筋，固定卡 筋用Ф6圆钢。
施工前一次安装到位，滑模施工过程中不需要人员维护和调整。
滑动模板提升时能同步移动，在移动过程中与其它结构不发生卡阻、碰撞，且始终保 持限制钢筋安装过程位置准确。