一种大跨度高荷载轻型钢结构.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201420737240.5

申请日:

2014.12.01

公开号:

CN204282533U

公开日:

2015.04.22

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权

IPC分类号:

E04B1/342

主分类号:

E04B1/342

申请人:

广东南海国际建筑设计有限公司

发明人:

陈文富; 罗佳润

地址:

528251广东省佛山市南海区桂城夏西橡塑城城市动力联盟

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本实用新型是一种大跨度高荷载轻型钢结构。包括有刚架柱(1)、钢斜撑(2)、钢斜梁(3),钢斜梁(3)装设在刚架柱(1)的顶部,与刚架柱(1)连接,钢斜撑(2)的两端分别铰接在刚架柱(1)和钢斜梁(3)上。本新型实用结构具有良好的建筑效果,且能够承受高荷载,采用该种结构形式,可以达到室内空间通透,灵活,轻盈,美观的效果。本实用新型是一种设计巧妙,结构合理,方便实用的大跨度高荷载轻型钢结构。

权利要求书

权利要求书
1.  一种大跨度高荷载轻型钢结构,其特征在于包括有刚架柱(1)、钢斜撑(2)、钢斜梁(3),钢斜梁(3)装设在刚架柱(1)的顶部,与刚架柱(1)连接,钢斜撑(2)的两端分别铰接在刚架柱(1)和钢斜梁(3)上。

2.  根据权利要求1所述的大跨度高荷载轻型钢结构,其特征在于上述刚架柱(1)通过螺栓及连接钢板与钢斜梁(3)连接。

3.  根据权利要求1所述的大跨度高荷载轻型钢结构,其特征在于上述钢斜撑(2)的两端通过耳朵钢板及螺栓(6)铰接在刚架柱(1)和钢斜梁(3)上。

4.  根据权利要求1至3任一项所述的大跨度高荷载轻型钢结构,其特征在于上述刚架柱(1)上还装设有加筋(4),加筋(4)埋在刚架柱(1)上,并通过混凝土浇筑成整体。

5.  根据权利要求4所述的大跨度高荷载轻型钢结构,其特征在于上述加筋(4)还通过加垫板(5)与钢斜撑(2)连接。

说明书

说明书一种大跨度高荷载轻型钢结构
技术领域
本实用新型是一种大跨度高荷载轻型钢结构,属于大跨度高荷载钢结构的改造技术。
背景技术
随着我国城市建设的快速发展,轻型厂房、物流仓库、大型超市、展览厅等成为了城市发展的迫切需要,因而在各地建造了很多该类建筑物。相比于混凝土结构,钢结构凭借着其自重轻、截面小、施工方便等优势,在这些建筑中得到了广泛的应用。轻型钢结构集聚了常规钢结构的优势,并且在经济性方面比常规钢结构更具明显优势。然而,轻型钢结构不能承受高荷载的特点,使得其在一些更大跨度的、需要承受更高荷载的工程实际应用中受到了一定的限制,这也一直是轻型钢结构设计中的一个难以突破的瓶颈。
本研发技术针对轻型钢结构的优势,并考虑其不足之处,在形式上作了适当的改进,即采用斜撑将刚架梁撑于中间立柱之上,使轻型钢结构形成伞形形式。这样的结构形式有效降低了刚架梁的计算跨度,不仅可以使刚架做到更大跨度,同时还可以增加结构的刚度及稳定性。采用该种结构形式,通过合理的计算分析,可以实现大跨、承受高荷载的目标,使其兼具重型刚结构和轻型钢结构的优势。。
发明内容
本实用新型的目的在于考虑上述问题而提供一种设计巧妙,结构合理,方便实用的是一种大跨度高荷载轻型钢结构。本实用新型具有良好的建筑效果,且能够承受高荷载,采用该种结构形式,可以达到室内空间通透,灵活,轻盈,美观的效果,且成本低,经济实用。
本实用新型大跨度高荷载轻型钢结构,本实用新型的大跨度高荷载轻型钢结构,包括有刚架柱、钢斜撑、钢斜梁,钢斜梁装设在刚架柱的顶部,与刚架柱连接,钢斜撑的两端分别铰接在刚架柱和钢斜梁上。
本实用新型由于大跨度高荷载轻型钢结构,该钢结构其特点就是自重轻,造形灵活,由于可以采用工厂加工,现场组装方式,可以任意造形,可以达到室内空间通透,梯式灵活,轻巧,美观效果。
附图说明
图1为本实用新型实施例大跨度高荷载轻型钢结构剖面示意图;
图2为本实用新型实施例局部放大图。
具体实施方式
实施例:
本实用新型的结构示意图如图1所示,本实用新型的大跨度高荷载轻型钢结构,包括有刚架柱1、钢斜撑2、钢斜梁3,钢斜梁3装设在刚架柱1的顶部,与刚架柱1固定连接,钢斜撑2的两端分别铰接在刚架柱1和钢斜梁3上。
本实施例中,上述刚架柱1通过螺栓及连接钢板与钢斜梁3连接。
本实施例中,上述钢斜撑2的两端通过耳朵钢板及螺栓6铰接在刚架柱1和钢斜梁3上。
本实施例中,上述刚架柱1上还装设有加筋4,加筋4埋在刚架柱1上,并通过混凝土浇筑成整体。
本实施例中,上述加筋4还通过加垫板5与钢斜撑2连接。
在一些诸如轻型厂房、物流仓库、大型超市、展览厅的建筑中,建筑师们往往喜欢把种类建筑做成形式轻盈,内部宽敞、通透,以彰显建筑外观的华美与宏伟及使用功能的合理、方便。如何满足建筑功能,而又保证结构的安全性、适用性及经济性是结构师们在结构设计时面临的一个问题。在实际应用中,如何解决大跨度的问题;如何解决刚架梁的刚度及稳定性问题;如何解决轻型门式刚架各部件之间连接节点问题,这些都是需要结构设计师们认真考虑并采用合理可行的方法来加以解决的。在丹灶世海钢材物流中心一期项目中的单层仓库,由于跨度较大,单跨跨度44m,为了解决相关的问题,采用的就是大跨度高荷载轻型钢结构。在应用本实用新型于实际工程项目设计时,可以采用有限元分析设计软件,建立全空间的计算模型,把改进后的轻型刚架简化成三维框架单元组成的超静定结构体系,并进行计算分析,对内力,位移,应力比,整体稳定性、局部稳定性都进行全面的分析与控制。本实用新型在轻型刚架部分与常规设计类似,对于支撑与中间立柱及刚架梁约1/4处的钢支撑,由于钢支撑两端采用的是铰接的形式,因而其是典型的二力杆,可采用具有较高稳定性及承载力的圆形钢管。因为支座反力较大且应力复杂,考虑到“强节点,强锚固”的构造要求。

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本实用新型是一种大跨度高荷载轻型钢结构。包括有刚架柱(1)、钢斜撑(2)、钢斜梁(3),钢斜梁(3)装设在刚架柱(1)的顶部,与刚架柱(1)连接,钢斜撑(2)的两端分别铰接在刚架柱(1)和钢斜梁(3)上。本新型实用结构具有良好的建筑效果,且能够承受高荷载,采用该种结构形式,可以达到室内空间通透,灵活,轻盈,美观的效果。本实用新型是一种设计巧妙,结构合理,方便实用的大跨度高荷载轻型钢结构。。

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