有可拆卸的联结球头的拖拉机 【技术领域】
本发明涉及一种拖拉机，特别是有货箱和/或三点联结装置的拖拉机。
背景技术
农用拖拉机是一种拖拉机器，主要打算在非公路上使用和主要设计是为机具提供动力。农用拖拉机自身行进和在行进方向上提供力，并可以对机具提供机械、液压和/或电的动力使机具能够执行它们计划的功能。但是典型的农用拖拉机并没有装载材料或其他货物的构造。通用的运输拖拉机是一种特殊类型的农用拖拉机，它将上述农用拖拉机的主要功能与运输材料的能力相结合。其结构可以包括用于运输材料的货箱或容器。
这里所用的术语“拖拉机”指的是拖拉机器，主要打算在非公路上使用和设计为机具提供动力。但是它不局限于仅为农业上使用的拖拉机，而是也可以使用在其他场合，如场地保养、高尔夫球道维护、公园维护、林地服务等等的拖拉机。
【发明内容】
本发明的目的是提供一种拖拉机，它克服了上述的问题和满足了各种要求。特别是本发明的目的是提供有联结球头的拖拉机，它能使拖拉机和拖车的连接更加紧密和提供改进的机动性。
按照本发明权利要求第1项和第3项中一个地教导，达到了这个目的。从附属的权利要求书可看到本发明别的有利的结构和发展。
本发明优选的拖拉机在结构上类似于农用拖拉机，有较大的后驱动轮。但是驾驶员室移动到后轴的前面，和货箱，优选地为倾倒货箱，在驾驶员室后面和在后轴的上面被安装到拖拉机上。标准的三点联结装置从后轴向后延伸，如拖引机具的拉杆那样。为了进一步提供实用性，将联结球头可拆卸地安装在拖拉机的后轴上以便能将拖拉负荷的一部分传送到拖拉机底盘上。通过将联结球头安装在后轴上而不是将联结球头安装到拉杆的终端，可获得拖拉机和拖车更紧密的连接，提供改进的机动性。
由于在轴上安装联结球头和货箱，所以在货箱底板上装设开口，联结球头穿过开口延伸。还有联结球头是可拆卸地安装到拖拉机，从而在不用时可将它卸下。当不使用联结球头时一个盖闭合货箱底板上的开口。货箱是可拆卸地安装到拖拉机上。当其卸下时，联结球头仍然可以使用。这是由于它是分离安装到拖拉机上并不是通过货箱安装的。
本发明的结构能在货箱安装到拖拉机时使用联结球头。还有，因为联结球头是安装在轴上而不是货箱，获得更大的带负荷能力和在货箱从拖拉机上卸下时还可以使用牵引装置。
【附图说明】
现在通过实例和参考附图将更详细地描述和解释本发明和其进一步有利的开发和结构，附图有：
图1是本发明拖拉机的透视图，
图2是本发明拖拉机的侧视图，
图3是拖拉机底盘动力链部分的透视图，
图4是后轴和联结球头安装结构的不完全透视图，
图5是卸下货箱的拖拉机的后透视图，
图6是附连货箱的拖拉机与图5类似的后透视图，
图7是联结球头安装支架的透视图，
图8是卸下球头后沿着联结球头安装支架的剖面线8-8所见的剖面图，
图9是货箱钢结构的透视图，和
图10是货箱左侧模制塑料侧板的透视图。
【具体实施方式】
参考图1，图中用10整体表示本发明的拖拉机。拖拉机10有盖住，图3，发动机13的前罩12。拖拉机还包括在后轴15上的后驱动轮14和在前轴17上的前轮16，拖拉机底盘19的所有部件。前轮16可以是驱动的或非驱动的。驾驶员室18位于后轮的前面并包括驾驶员中心座位20和左、右旅客座位22、24。货箱26位于驾驶员室18的后面并通常在后轴15的上面。三点联结装置28，图2，安装在后轴的后面和货箱26的下面。三点联结装置包括一对拖拉连杆30和上连杆32。
货箱26有整体水平的底板34，直立的前壁36，左右侧壁38和后门40。用货箱26的一部分设置在每个后轮的上面，使货箱侧壁38构成后轮的轮盖。挡泥板43附连到拖拉机的底盘和其形状适合部分装配到货箱轮盖内。货箱26还有一对侧机架轨道108。
在图3中详细地表示底盘19的动力链部分。图中表示发动机13和传动到后驱动轴15的传动装置46。后驱动轴15包括如图4中所示左右轴座48和如图3中所示的中心差动齿轮箱50。底盘还包括机架轨道52，该轨道主要用于安装和支持货箱26。货箱26可转动地安装在机架轨道52后端的安装轮毂54。起重油缸56从轴座48延伸到货箱和可以伸长到使货箱26倾斜到提升的倾倒位置。
联结球头60通过连接到每一个左右轴座48的安装支座62安装到轴15的上面。一对侧向伸展的撑条64进一步将支座62连接到一个机架轨道52。如下面所述联结球头60可拆卸地安装在支座62。当联结球头60安装到支座62的同时安装货箱26时，联结球头60穿过如在图2和6中所示的货箱底板34中的开口延伸。通过穿过货箱底板34，可将联结球头60直接安装到底盘而且在货箱26附连到车辆上时该球头仍可使用。用球头60安装到底盘上比如果将该球头安装到货箱26上，能提供更大的负荷承载能力。还有，在从拖拉机卸下货箱26的时间内联结球头60还可以使用。
参考图7和8，图中详细表示联结球头60可拆卸的安装。支座62的顶板70有焊接在那里的左右焊接件72。焊接件72每个包括一起焊接到顶板70的两根金属条。焊接件72形成接纳底板76相对两边的沟道74，联结球头60固定在底板上。焊接件72在一个方向互相相对逐渐缩短距离形成装配底板76的楔形口。跨过两个沟道74将制动窄板78插入把底板76拦住在那里。在图4中焊接件朝拖拉机10的后面变窄而在图5中焊接件朝拖拉机10的前面变窄。任一个方向都可以使用。
参考图9，图中表示货箱的钢部件。底板34和两个侧壁的下部80是由钢制成。钢部件还包括货箱机架轨道108、侧托架82和在侧壁和前壁顶部的上机架84。盖86放在货箱底板中为联结球头60提供出口的开口上。在图10中表示箱左侧壁的上部88。上部88是塑料模制体，它由螺栓连接到侧壁下部80和上机架84。右侧上部板是相同构造的。前壁36也是塑料模制板，它由螺栓连接到侧壁下部向内转的凸缘90，和底板34底部向上转的前凸缘92以及上机架84。通过构造塑料和金属两种组件的货箱26可以减轻货箱的整个重量同时提供货箱26高强度负荷承载的结构。
已经描述了优选的实施例，将很清楚可以进行各种修改而不会背离由附属的权利要求书所述的本发明的范畴。