一种钢结构安全通道.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201420816957.9

申请日:

2014.12.22

公开号:

CN204370835U

公开日:

2015.06.03

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权

IPC分类号:

E04G27/00

主分类号:

E04G27/00

申请人:

山西五建集团有限公司

发明人:

杨琳琳; 程三宏; 贾引龙; 王伦康; 张红英; 王亚妮

地址:

030013山西省太原市建设北路346号

优先权:

专利代理机构:

太原科卫专利事务所(普通合伙)14100

代理人:

朱源

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内容摘要

本实用新型涉及临建钢结构安全通道,包括钢结构架体、钢构屋架和屋面板,所述的钢结构架体包括固定在楼座间通道内的柱底板,在柱底板上固定H型钢,在H型钢的柱脚部分四个方向上都固定有柱角板,H型钢上部开间方向和进深方向都有连接件进行连接,在每一跨的进深方向用角钢进行拉结;钢构屋架与钢结构骨架用螺栓连接,连接处垫有钢板,屋面板铺设在钢构屋架上。本实用新型在现场做钢结构安全通道,可合理利用楼座间通道的现场场地,增大二次加工场地,缩短二次运距。消除了施工的安全隐患。施工材料可堆放在安全通道内,具有防雨作用。

权利要求书

权利要求书
1.  一种钢结构安全通道,其特征在于:包括钢结构架体、钢构屋架(1)和屋面板,所述的钢结构架体包括固定在楼座间通道内的柱底板(2),在柱底板(2)上固定H型钢(3),在H型钢(3)的柱脚部分四个方向上都固定有柱角板(4),H型钢(3)上部开间方向和进深方向都有连接件进行连接,在每一跨的进深方向用角钢(5)进行拉结;钢构屋架(1)与钢结构骨架用螺栓连接,连接处垫有钢板,屋面板铺设在钢构屋架上。

说明书

说明书一种钢结构安全通道
技术领域
本实用新型涉及一种施工临建钢结构安全通道,主要用于解决保障人员密集场地进行各项施工活动安全的问题,使用该技术可提供一层安全防护,现场布置合理,方便安全施工。
背景技术
目前,高层建筑、超高层建筑已经占有很大的建筑市场,施工过程中的各种安全隐患随着高度增大而变得更多,所以现场的安全管理更加重要高。高层建筑工程施工至二次结构,由于各种机具及材料用量大而使二次加工场地狭小,此时正是用地高峰期,高层的地下车库上部两楼相距较近,而垂直运输都要在两楼座间进行安装,这个通道的使用相当重要。此外,通道两侧的两楼座均要利用通道进行垂直运输,上人上料,致使通道处不安全隐患增多。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种利用了楼座间通道的临建钢结构安全通道,从而达到合理利用现场场地和安全施工的的目的。
为解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种临建钢结构安全通道,包括钢结构架体、钢构屋架和屋面板,所述的钢结构架体包括固定在楼座间通道内的柱底板,在柱底板上固定H型钢,在H型钢的柱脚部分四个方向上都固定有柱角板,H型钢上部开间方向和进深方向都有连接件进行连接,在每一跨的进深方向用角钢进行拉结;钢构屋架与钢结构骨架用螺栓连接,连接处垫有钢板,屋面板铺设在钢构屋架上。
本实用新型在现场做钢结构安全通道,可合理利用楼座间通道的现场场地,增大二次加工场地,缩短二次运距。消除了施工的安全隐患。施工材料可堆放在安全通道内,具有防雨作用。
附图说明
图1是本实用新型临建钢结构安全通道的开间方向的结构示意图。
图2是本实用新型临建钢结构安全通道的进深方向的结构示意图。
图中,1-钢构屋架,2-柱底板,3-H型钢,4-柱角板,5-角钢,6-竖向支撑,7-槽钢斜支撑,8-圆钢。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好的理解本实用新型,以下结合附图对本实用新型作进一步清楚、完整的说明。
图1所示的一种临建钢结构安全通道,包括钢结构架体、钢构屋架1和屋面板,所述的钢结构架体包括固定在楼座间通道内的柱底板2,在柱底板2上固定H型钢3,在H型钢3的柱脚部分四个方向上都固定有柱角板4,H型钢3上部开间方向和进深方向都有连接件进行连接,在每一跨的进深方向用角钢5进行拉结;钢构屋架1与钢结构骨架用螺栓连接,连接处垫有钢板,屋面板铺设在钢构屋架上。
下面是一个施工以上临建钢结构安全通道的具体方法,包括步骤:
(1)搭设钢结构架体
如图1所示,在楼座间通道内确定埋板处,在通道内进行测量放线,画出埋板的位置,每个埋板处用化学锚栓植入6根螺杆,再用双螺母在螺杆上固定350*450mm柱底板2,在柱底板2上焊H型钢3,高度按设计要求进行确定,在H型钢3柱角部分四个方向均焊接柱角板4进行固定;H型钢3上部开间方向用槽钢进行连接,进深方向用圆钢管进行连接,如图2,在每一跨的进深方向用角钢5进行拉结,拉结时连接部分为螺栓连接,这样钢结构骨架安装完成。
(2)搭设钢构屋架
接着进行屋架钢结构的安装,钢构屋架在地面拼装完成后用汽车吊进行吊装连接。屋面钢结构高度为2600mm,立柱与屋架连接处竖向支撑高度为500mm。钢构屋架的竖向支撑6间焊接槽钢斜支撑7,焊接完成后与钢结构骨架进行连接,连接方法为螺栓连接,在H型钢柱与钢构屋架屋架连接处垫30mm厚钢板进行连接,保证钢结构的整体刚度。在竖向支撑的连接点焊接一跨的槽钢水平连接,用以铺装屋面板,在每一跨的进深方向用圆钢8进行拉结。  
(3)铺装屋面板
由于工程主体结构模板已进行更换,所以现场废旧模板很多,将这些模板及方木铺在钢构屋架上,再在屋面板上部固定彩钢板,形成两层防护。整个钢结构安装完成,这样就形成了钢结构安全通道。
施工完成后,现场布置紧凑、合理,节约了土地。利用废旧模板进行防护,节约了费用。钢结构进行工具化管理,可以地次利用,减少一次投入费用。现场管理一体化,解决了现场分散管理难度大的问题。
本实用新型要求保护的范围不限于以上具体实施方式,对于本领域技术人员而言,本实用新型可以有多种变形和更改,凡在本实用新型的构思与原则之内所作的任何修改、改进和等同替换都应包含在本实用新型的保护范围之内。

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本实用新型涉及临建钢结构安全通道,包括钢结构架体、钢构屋架和屋面板,所述的钢结构架体包括固定在楼座间通道内的柱底板,在柱底板上固定H型钢,在H型钢的柱脚部分四个方向上都固定有柱角板,H型钢上部开间方向和进深方向都有连接件进行连接,在每一跨的进深方向用角钢进行拉结;钢构屋架与钢结构骨架用螺栓连接,连接处垫有钢板,屋面板铺设在钢构屋架上。本实用新型在现场做钢结构安全通道,可合理利用楼座间通道的现场场地。

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