液体容器的弹性支承装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200880108310.8

申请日:

2008.11.03

公开号:

CN101808870A

公开日:

2010.08.18

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权|||实质审查的生效IPC(主分类):B60T 11/22申请日:20081103|||公开

IPC分类号:

B60T11/22; B60T11/26; B60T13/14; B60T17/06; B60T17/22

主分类号:

B60T11/22

申请人:

宝马股份公司

发明人:

U·穆泽坎普; H·德克尔

地址:

德国慕尼黑

优先权:

2007.12.06 DE 102007058782.3

专利代理机构:

中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038

代理人:

饶辛霞

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内容摘要

本发明涉及一种液体容器的弹性支承装置,液体容器优选是一辆摩托车的液压制动设备或离合设备的补偿容器,它安装在控制杆上。通过本发明将液体容器弹性地支承在其重心区域的方式,在行驶运行期间可使操纵液体泡沫化的振动有效地避开液体容器。

权利要求书

1: 在车辆上的液体容器(1)的弹性支承装置,具有一个支架元件(8),该支架元件以一个第一区段固定在车辆的一个与车身固定的部分上,而以一个第二区段经由一个弹性的结构件支承液体容器(1),其特征在于,液体容器(1)在支架元件(8)的第二区段上的连接位于液体容器(1)的重心区域。
2: 按照权利要求1所述的弹性支承装置,其特征在于,液体容器(1)具有一个向下指的固定区段,支架元件(8)的第二区段连接在该固定区段上。
3: 按照权利要求2所述的弹性支承装置,其特征在于,固定区段过渡到一个经由支架元件的连接部位向下延长的凸起并且在该凸起上设置一个平衡质量(6、16、18)。
4: 按照权利要求2或3所述的弹性支承装置,其特征在于,支架元件的接头部位通过一个固定在液体容器(1)上的套(13、17)得以保护。
5: 按照权利要求4所述的弹性支承装置,其特征在于,套(13、17)具有一个用于支架元件(8)通过的空隙(13c、17a),并且空隙(13c、17a)用作防扭转件。
6: 按照权利要求2至5之一所述的弹性支承装置,其特征在于,固定区段设计成弓架(4),该弓架以一个端部固定在一个在液体容器(1)的底部径向突出的连接板(3)上,以其另一端部经由一种螺栓连接(5)并且在中间连接一个用作弹性的支承件的橡胶块(7)的情况下与支架元件(8)连接。
7: 按照权利要求2至5之一所述的弹性支承装置,其特征在于,在液体容器的底部(1a)拧入一个螺栓(12),一个用作弹性的支承件的橡胶块(7)被推到该螺栓的杆上,并且支架元件(8)在外部包围橡胶块(7)。
8: 按照权利要求2至6之一所述的弹性支承装置,其特征在于,在液体容器的底部(1a)上固定一个套形结构件(13)并且成形一个向下伸出的轴颈(13a),一个用作弹性的支承件的橡胶块(7)被推到该轴颈上,该橡胶块由支架元件(8)在外部包围并且由一个拧入轴颈(13a)中的螺栓(21)固定。
9: 按照权利要求8所述的弹性支承装置,其特征在于,螺栓(21)支承一个设置在橡胶块(7)下方的平衡质量(16),并且套壁(13b)包围平衡质量(16)。
10: 按照权利要求2至6之一所述的弹性支承装置,其特征在于,在底部(1a)上,一个用于保护支架(8)的接头部位的套状结构件(17)用螺丝拧在液体容器(1)上,并且在结构件的对置的一个端部上支承一个用作振动器的平衡质量(18),并且用作弹性的支承件的且由支架在外部包围的橡胶块(7)在结构件(17)内与平衡质量(18)螺纹拧紧。
11: 按照权利要求1至10之一所述的弹性支承装置,用于车辆制动设备或离合设备的操纵液体的补偿容器。
12: 按照权利要求11所述的弹性支承装置,其特征在于,补偿容器支承在一辆摩托车的控制杆(2)上。

说明书


液体容器的弹性支承装置

    【技术领域】

    本发明涉及一种在车辆上的液体容器的弹性支承装置,如在独立权利要求的前序部分中所述的那样。

    背景技术

    这样的液体容器可以例如用作用于液压操纵的车辆制动器的制动液体的补偿容器,但也可以用于车辆离合器的操纵液体的补偿容器。由于在行驶运行中出现的振动,在容器中的液体视支承情况而或强或弱地来回晃荡,并且在空气进入情况下,它会泡沫化。与其相连的进入操纵循环的气套(Lufteinschlüsse)可能以不是微不足道的方式伤害操纵机构的功能。这例如在一个车辆制动器上可能造成问题。

    【发明内容】

    本发明的任务是如此支承一种这样的液体容器,以至于该容器在很

    大程度上保持不受行驶运行中出现的振动的影响。

    该任务利用独立权利要求所述的特征来解决。有利的结构形式由诸从属权利要求给出。

    因此按照本发明,液体容器在其重心区域被弹性地支承。一个这样液体容器的重心可以视装填程度游动。因而,在重心区域就意味着,在每个取决于装填度的重心位置都可以进行支承。最有利的是,选择一个平均装填度的重心位置。即使支承在空的或满的液体容器的重心位置上,本发明也解决所提出的任务。

    出于安装原因,重心应尽最大可能往下,甚至可能在液体容器之外。这通过相应的容器形状来实现。这里特别适宜在容器底部上采取措施,方式为该容器底部例如与其余容器部分相比具有一个高的重量或者容器底部另外与一些重物连接。这样的重物此外可以同时通过其惯性质量并结合弹性支承装置用作减振器。

    按照本发明的弹性支承装置特别好地适合于液压的摩托车-制动设备的一种补偿容器。补偿容器在这样的车辆中常常坐落在控制杆(Lenkstange)上,而且这里特别强地受到车辆振动。不仅双轮摩托车应理解为摩托车,就连三轮或四轮摩托车辆上也可使用根据本发明的支承装置。

    在控制杆上的液体容器中,弹性支承装置特别受到污染。在本发明的一种有利的结构形式中,一个可以安装在液体容器的底部的套覆盖支承部位(Lagerstelle)。此外,一个这样的套此外还可以通过一种相应的外观的结构形式用作对支承装置的满意的可视保护(Sichtschutz)。最后,该套通过相应的结构形式并与支承装置的固定件一起可以构成为防扭转件。

    【附图说明】

    本发明的其它有利的结构形式由对下面针对多个实施例的说明并借助所属的附图给出。其中:

    图1具有本发明支承装置的第一实施方式的液体容器的透视图;

    图2具有支承装置的第二实施方式的液体容器的底部区域的局部的和放大比例的视图;

    图3具有支承装置的第三实施方式的底部区域地可比较视图;和

    图4具有支承装置的第四实施方式的又一液体容器的底部区域。

    【具体实施方式】

    各个图的在功能上作用相同的部件在下面描述中尽可能采用相同的附图标记。

    液体容器1构成用于一辆摩托车的一个未详细图示出的液压制动装置的制动液体的补偿容器。液体容器1在此弹性地支承在摩托车的仅象征性示出的控制杆2上,如这在下面更详细地说明。

    就这种支承装置而言,液体容器1在其底部区域1a具有一个径向突出的连接板3,该连接板与一个倾斜向下延伸的弓架4固定连接,例如通过螺丝拧紧。弓架4的从连接板3向外指的端部4a设计为固定眼并容纳一个向下突起的螺栓5,该螺栓在其对置的端部支承一个例如可由一个金属块构成的平衡质量6。在固定眼和平衡质量6之间,一个用作弹性的支承件的橡胶块7被推到螺栓的杆上。该橡胶块在外部被一个条形的支架元件8的端部包围,支架元件的对置的端部则固定在控制杆2上。最后,还要提及的是,一条示出的管道9用于制动液体的流入或流出。

    液体容器1在其重心区域更精确地是在重心进行弹性地连接,该重心由带有其内填物的实际容器1、突出的连接板3、与其连接的弓架4、带有橡胶块7和平衡质量6的螺栓得出。在此该重心位于由支架元件8包围的橡胶块7的区段。通过控制杆2和支架元件8引入橡胶块7的振动通过这种重心支承不传播给和只是不明显地传播给液体容器。在此平衡质量6以其惯性质量支持振动阻尼。

    按照图2的实施例仅示意示出一个没有继续用符号标记的液体容器的底部区域1a。还可以看出用于制动液体的管道9。在其中心区域,一个盘形的、中心区域强烈加厚的结构元件10嵌入到该底部区域1a中。结构元件10固定在底部区域1a上,例如通过一种例如用点画线11表示的螺纹连接。结构元件10具有一个螺纹孔,一个带有杆的螺栓12拧入到该螺纹孔中。用作弹性的支承件的橡胶决7也被推到该杆上,该橡胶块如在第一实施例中那样在外部被一个示出的支架元件8包围。为此,橡胶块7具有一个环绕的外部沟槽,支架元件8的端部嵌入该沟槽中。

    最后,螺栓12在其远离螺纹的一侧终止在一个作为用于橡胶块7的托架的碟形头部。拧入的螺栓12由此将橡胶块7压向结构元件10的一个相应成形的支座并因此将整个结构夹紧。橡胶块7也位于液体容器的重心区域。

    在按照图3的第三实施形式中也仅示出液体容器的底部区域1a。底部区域1a带有一个套形结构件13,它用螺钉14和15固定在底部区域上。大约在其中央,在结构件13上成形出一个向下伸出的、带有内螺纹的轴颈13a。结构件13的套壁13b同样向下并且以其开口的端部包住一个平衡质量16,该平衡质量又经由一个螺钉21并且在中间连接一个橡胶块7的情况下固定在轴颈13a上。在此橡胶块7被推到轴颈13a上并且在安装状态下被夹紧在平衡质量16和结构件13的内底之间。一个支架元件8穿过结构件13的套壁13b并且以上述方式包围橡胶块7。为了使支架元件8穿过,套壁13b设有一个开孔13c,其尺寸如此设定,以至于套壁13b与支架元件8一起构成一个防扭转件。

    套壁13b整个保护着橡胶块7,继而也保护着弹性支承装置不受污染,并且同时还用作可视保护。

    按照图4,在液体容器的底部区域1a也固定一个套状结构件17。在这个结构件17的对置的端部压入一个平衡质量18,在其中央拧入一个向上指的直立螺栓20。直立螺栓具有基本上与按照图2的直立螺栓12相同的形状并且具有相同的功能,也就是说容纳一个也被支架元件8包围的橡胶块7。支架元件8同样经由一个起防扭转件作用的开孔17a穿过套形结构件17的侧壁。

    螺钉22、23穿过平衡质量18并嵌入底部区域1a的螺纹孔24、25中。这样,结构件17就被夹紧在平衡质量18和底部区域1a之间。

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本发明涉及一种液体容器的弹性支承装置,液体容器优选是一辆摩托车的液压制动设备或离合设备的补偿容器,它安装在控制杆上。通过本发明将液体容器弹性地支承在其重心区域的方式,在行驶运行期间可使操纵液体泡沫化的振动有效地避开液体容器。。

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