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1、(10)授权公告号 CN 204152307 U(45)授权公告日 2015.02.11CN204152307U(21)申请号 201420535743.4(22)申请日 2014.09.17E05B 1/00(2006.01)E05B 85/10(2014.01)(73)专利权人山东恒信基塑业股份有限公司地址 262200 山东省潍坊市诸城市相州镇西南楼村(72)发明人张伟 霍洪军(74)专利代理机构潍坊正信专利事务所 37216代理人张曰俊(54) 实用新型名称新型汽车车门中空把手(57) 摘要本实用新型公开了一种新型汽车车门中空把手，为一体式结构，其特征在于，在弧形把手的一端设有第一连接。
2、板，在所述第一连接板上设有第一安装孔，在弧形把手的另一端设有第二连接板，在所述第二连接板上设有第二安装孔。通过以上设置，本实用新型采用中空设计，不仅节约了原材料，且降低了产品重量，在加工冷却过程中，外观不会出现缩痕现象，便于加工。(51)Int.Cl.(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 权利要求书1页 说明书1页 附图1页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书1页 说明书1页 附图1页(10)授权公告号 CN 204152307 UCN 204152307 U1/1页21.新型汽车车门中空把手，为一体式结构，其特征在于：在弧形把手的一端设有第一连接板，在所述。
3、第一连接板上设有第一安装孔，在弧形把手的另一端设有第二连接板，在所述第二连接板上设有第二安装孔。2.根据权利要求1所述的新型汽车车门中空把手，其特征在于：所述弧形把手为中空结构，在弧形把手的内部设有中空腔。权 利 要 求 书CN 204152307 U1/1页3新型汽车车门中空把手技术领域0001 本实用新型涉及一种用于汽车车门上的把手，具体说是一种新型汽车车门中空把手。背景技术0002 现存的汽车车门把手，一般为采用实心设计，此种设计存在几种弊端：一是用料大，浪费原材料；二是因为用料大后，出现重量大的问题；三是采用实心设计，造成把手外观出现缩痕，严重影响产品外观质量。发明内容0003 本实用。
4、新型目的便是提供一种省料、重量轻、外观质量好的新型汽车车门中空把手。0004 为了实现上述目的，本实用新型为一体式结构，在弧形把手的一端设有第一连接板，在所述第一连接板上设有第一安装孔，在弧形把手的另一端设有第二连接板，在所述第二连接板上设有第二安装孔。所述弧形把手为中空结构，在弧形把手的内部设有中空腔。0005 通过以上设置，本实用新型采用中空设计，不仅节约了原材料，且降低了产品重量，在加工冷却过程中，外观不会出现缩痕现象，便于加工。附图说明0006 图1为本实用新型的主视结构示意图。0007 图2为图1的仰视图。0008 图3为图1的A-A剖视图。0009 图中：1、弧形把手，2、第一连接。
5、板，3、第一安装孔，4、第二连接板，5、第二安装孔，6、中空腔。具体实施方式0010 如图1、2、3所示，本实用新型为一体式结构，其特征在于，在弧形把手1的一端设有第一连接板2，在所述第一连接板2上设有第一安装孔3，在弧形把手1的另一端设有第二连接板4，在所述第二连接板4上设有第二安装孔5。所述弧形把手1为中空结构，在弧形把手1的内部设有中空腔6。通过以上设置，将本实用新型的第一连接板2和第二连接板4插入汽车车门上的两插孔，然后用螺栓插入第一安装孔3和第二安装孔5，实现第一连接板2和第二连接板4与汽车车门的连接。说 明 书CN 204152307 U1/1页4图1图2图3说 明 书 附 图CN 204152307 U。