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轿厢循环、连续式液压升降机
    本发明是关于升降机，特别是关于连续垂直液压升降机的发明。

    目前所使用的垂直升降机，无论是液压电梯还是曳引电梯，都只有一个轿厢，且只能在一条井道里上下往复运行，不能实现连续运输，更不能同时进行上、下双向运输，因而效率较低，而其门系统，控制系统，安全系统等却十分复杂，所以造价很高。

    本发明的任务是提供一种可连续运输的垂直升降机，以克服目前所使用的单轿厢垂直升降梯的上述缺点。

    其解决方案是：在相邻的两个井道中将许多个可独立活动的轿厢一个顶一个排成坚直的两列，每列中轿厢的数量取决于楼层层数。两列轿厢数量相同且运行的方向，相反，其中一列，一个轿厢一个轿厢地连续上升，每上升一个轿厢后，其最顶部的轿厢便被水平推至另一列的顶部；另一列则一个轿厢一个轿厢地下降，每下降一个轿厢后，其最底部的轿厢便被水平推至另一列的底部。这样，每一个轿厢便可在一个环形轨迹上循环运行，从而使一列轿厢连续上升，另一列轿厢连续下降以实现上、下两个方向的连续运输。

    两列轿厢的底部支承于液压缸的柱塞上，其柱塞行程为一个轿厢的高度，即一层楼的高度。

    由于每层楼都有轿厢，所以门系统和安全系统便可基本省略，又由于轿厢的运行简单而有规律，故其控制系统也十分简单。另外，与传统的液压升降梯相比。这种升降机地液压缸柱塞行程要短得多。所以，不仅使用性能好，且造价要低得多。

    这种升降机的最大优点在于，可随时将任一楼层的乘客运往要去的任何楼层，因此效率极高。

    附图是本发明的示意图。

    图中左侧一列为上行，称上行列，右侧一列为下行，称下行列。在两个井道中，在由底向上第二层轿厢底端的高度上设有活动托铁，当柱塞回落时，可将其上面的轿厢暂时托住拄，以便完成上行列垂直液压缸柱塞的空载回落和下行列底部轿厢的水平移动。

    图中1是垂直液压缸；2是活动轿厢；3是水平液压缸；4是楼板。