沥青路面的道路平石.pdf

本实用新型公开了一种道路平石，包括道路平石本体；所述道路平石本体的左端部设置有凸条；所述道路平石本体的右端部设置有能与凸条配合卡接的凹槽；所述道路平石本体的底面上设置有若干条支撑条；所述支撑条呈横向均匀分布；本实用新型通过在道路平石本体的左端部设置凸条，在道路平石本体的右端部设置能与凸条配合卡接的凹槽，从而使得相邻的道路平石之间能够实现良好的卡接，从而能够有效避免道路平石翘起等现象的发生；通过道路平石本体底面上支撑条的设置，能够有效增大道路平石与路基的接触面积，且通过将支撑条设置为长条梯形状，能够将道路平石的重量和受到的压力有效地分散到路基中，从而能够改善道路平石的下陷现象。

权利要求书
1.  一种沥青路面的道路平石，包括道路平石本体；其特征在于：所述道路平石本体的左端部设置有凸条；所述道路平石本体的右端部设置有能与凸条配合卡接的凹槽；所述道路平石本体的底面上设置有若干条支撑条；所述支撑条呈横向均匀分布。

2.  根据权利要求1所述的沥青路面的道路平石，其特征在于：所述支撑条为长条梯形状。

说明书沥青路面的道路平石
技术领域
本实用新型具体涉及一种沥青路面的道路平石，属于道路建材技术领域。
背景技术
随着社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提高，人们的出行越来越便捷，很多家庭拥有了私家车；然而私家车的增多，给道路通畅带来了严峻的压力，为了解决交通拥堵的问题，公路管理部门正在大力建设公路。目前的公路大多数由沥青材料建设而成，且往往需要在沥青路面的两侧设置道路平石，目前所使用的道路平石在施工完成后，该块道路平石与相邻的道路平石不能实现良好的连接，从而在长期使用中，容易造成道路平石的翘起，且目前的道路平石在实际使用中很容易出现下陷的现象。
发明内容
针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、实用性强、相邻的道路平石之间能够实现良好连接，且能够有效改善道路平石下陷现象的沥青路面的道路平石。
本实用新型的沥青路面的道路平石，包括道路平石本体；所述道路平石本体的左端部设置有凸条；所述道路平石本体的右端部设置有能与凸条配合卡接的凹槽；所述道路平石本体的底面上设置有若干条支撑条；所述支撑条呈横向均匀分布。
进一步地，所述支撑条为长条梯形状。
本实用新型有益效果：本实用新型的一种结构简单、实用性强、相邻的道路平石之间能够实现良好连接，且能够有效改善道路平石下陷现象的 沥青路面的道路平石；本实用新型通过在道路平石本体的左端部设置凸条，在道路平石本体的右端部设置能与凸条配合卡接的凹槽，从而使得相邻的道路平石之间能够实现良好的卡接，从而能够有效避免道路平石翘起等现象的发生；通过道路平石本体底面上支撑条的设置，能够有效增大道路平石与路基的接触面积，且通过将支撑条设置为长条梯形状，能够将道路平石的重量和受到的压力有效地分散到路基中，从而能够改善道路平石的下陷现象。
附图说明
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的沥青路面的道路平石，包括道路平石本体1；所述道路平石本体1的左端部设置有凸条2；所述道路平石本体1的右端部设置有能与凸条2配合卡接的凹槽3；所述道路平石本体1的底面上设置有若干条支撑条4；所述支撑条4呈横向均匀分布；所述支撑条4为长条梯形状。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。