一种能较好承受矿压分部规律的支护方式-多节棚支护，一直存在着支护连接困难的弊病而无法推广应用。 本发明提供了一种即可利用多节棚 支护能较好承受矿压分布规律的优越性又为其提供了一种方便，可靠的连接装置-燕头部件（附图3）和燕尾部件（附图2）。
如图1所示：其中（1）燕嘴（2）扇形腔（3）弧形筋（4）燕尾（5）燕尾槽（6）燕尾叉（7）插口（8）燕尾槽挡板。
本装置中燕嘴（1）围成的扇形腔（2）是提供燕尾（4）选择两棚节成角空间的，从而是实现了连接灵活的功能。燕尾（4）插入燕嘴（1）所围成的扇形腔（2）内，把扇形腔（2）分成上下两个腔，把这两个腔紧上楔子连接即告结束。这就实现了连接迅速的功能。燕嘴（1）燕尾（4）与撑紧楔子配合限制了支护在巷道断面上的变动;燕嘴（1）钳在两燕尾槽挡板（8）所夹的燕尾槽（5）内，燕尾叉（6）掐着弧形筋（3），燕嘴（1）弧形筋（3），燕尾槽（5），燕尾叉（6）相互配合又限制了支护在巷道纵向上的变动，从而实现了连接可靠的功能。采用不同形状的 播口（7）可与工字钢、槽钢、废旧的钢轨、钢管、圆钢、钢筋混凝土梁、坑木、竹材等多种材料做为本装置的棚节配合使用，这就实现了实用广泛的功能。（附图1）中方形插口的形式是与坑木做为棚节配合使用的实例。
运用本连接装置进行多节棚支护的施工，分下列步骤进行。
1、挖好腿窝深度200-300毫米之间，埋好节腿靠在帮上（为减少井下的劳动环节，连接装置与棚节预先在地面连接好）。
2、连接第一个节梁，将燕尾插到燕嘴里，这时燕嘴一定钳在燕尾槽内，燕尾叉一定掐在弧形筋上。将新上的节梁靠住帮顶，这时燕尾把燕嘴分成上下两个腔，用楔子撑紧这两个腔。第一个节梁连接结束。
3、用同样的方法连接其它节梁，直至最后一个节梁。
4、连接最后一个节梁，在一般情况下按上架棚掘送巷道，不会出现顶梁按不上的情况，一但顶梁按不上，只需阔一下两帮，使两个接头稍微外移，便可按上顶梁。
5、棚节按装完后，通过松紧燕嘴上下腔的楔子，找正棚子。
6、重新打紧燕嘴上下腔地契子，然后正常刹帮刹顶。
某矿井采煤工作面的回风顺槽，要求通风净断面为5.64平方米，服务一年的时间。通常情况下，对服务时间较短的巷道，这个矿井采用坑木做为支护材料。对这个顺槽他们用的是：直径为22厘米，长度为2.4米的坑木做梁子。直径为20厘米，长度为2.6米的坑木作腿子，给梯形棚进行支护。经计算每架棚的坑耗量为0.3m3，如果棚距为1米，每米的坑耗量为0.3m3。
在上述的巷道中采用本连接装置进行多节棚支护，用4节1米长的坑木做节梁，2节1.2米长的坑木做节腿直径均为14厘米，5对连接装置，进行支护。经计算每架棚的坑耗量为0.1077m3，如果棚距为0.8米，每米巷道的坑耗量为0.1346m3为梯形棚坑耗量的45%。到巷道报废时多节棚极容易回收，只要撞倒多节棚或打掉其中的一个节。其它的用长把钓子即可回收。禁以节约材料的角度看，运用本连接装置进行多节棚支护可为企业节约一半以上的材料削费资金。
多节棚的优越性不禁此一点，从上面的实例看最长的棚节加上两端的连接装置，总长度不 超过1.5米，用运煤的矿车即能运送材料。这就减少了辅助运输时间，简化了生产管理。另外多节棚可施工出接近圆形或拱形的巷道，这个特点决定了它能与锚喷、砌碹支护密切的配合，给井巷的综合支护带来了广阔的前景。