一种用于带暗格保险箱的双离合拨动机构.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201420645566.5

申请日:

2014.10.31

公开号:

CN204175100U

公开日:

2015.02.25

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权

IPC分类号:

E05G1/02; E05B37/20; B60R7/00

主分类号:

E05G1/02

申请人:

孙大光

发明人:

孙大光; 刘振鹏

地址:

250000山东省济南市历城区北园大街43号全福街道办105室

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

一种用于带暗格保险箱的双离合拨动机构,属于安保用品,该机构可以通过一个拨动机构分别将箱盖和暗格打开,其结构包括一转轴,所述的转轴上相背固定设有上固定齿轮和下固定齿轮,所述的上固定齿轮上方的转轴上从下往上依次套置有上活动齿轮、上压簧和上卡片,转轴上端部侧面设有与上卡片相配合的第一卡槽,所述的上活动齿轮与上固定齿轮相互啮合,且上活动齿轮侧面固定设有第一拨柄;所述的下固定齿轮下方的转轴上从上往下依次套置有下活动齿轮、下压簧和下卡片,转轴下端部侧面设有与下卡片相配合的第二卡槽,所述的下活动齿轮与下固定齿轮相互啮合,且下活动齿轮侧面固定设有第二拨柄。适用于带暗格保险箱的拨动机构。

权利要求书

权利要求书
1.  一种用于带暗格保险箱的双离合拨动机构,其特征是,其结构包括一转轴,所述的转轴上相背固定设有上固定齿轮和下固定齿轮,所述的上固定齿轮上方的转轴上从下往上依次套置有上活动齿轮、上压簧和上卡片,转轴上端部侧面设有与上卡片相配合的第一卡槽,所述的上活动齿轮与上固定齿轮相互啮合,且上活动齿轮侧面固定设有第一拨柄;所述的下固定齿轮下方的转轴上从上往下依次套置有下活动齿轮、下压簧和下卡片,转轴下端部侧面设有与下卡片相配合的第二卡槽,所述的下活动齿轮与下固定齿轮相互啮合,且下活动齿轮侧面固定设有第二拨柄;
所述的转轴顶部向下嵌有一凹槽,凹槽中插置有钥匙拨柄。

说明书

说明书一种用于带暗格保险箱的双离合拨动机构
技术领域
本实用新型属于安保用品,涉及带暗格的保险箱,尤其是一种用于带暗格保险箱的双离合拨动机构。
背景技术
随着人们生活水平的提高,近年来我国汽车保有量迅速增长,而另一方面,随之而来的是车内盗窃案件也随之上升。在此情况下,车载保险箱应运而生。在车载保险箱中存在一种带暗格的保险箱。
该种带暗格的保险箱,如图1所示,包括箱体20和箱盖21,在箱体20中设有暗格,暗格由侧门23、横向隔板24和箱体侧壁围绕而成,横向隔板24与顶部箱体2之间设有挡板22;顶部箱体2(如图2所示)上设有密码拨孔17(通过钥匙拨柄拨动数字拨轮)、观察孔18(观察数字拨轮数字变化)和锁舌拨孔19(通过钥匙拨柄拨动锁舌)。该保险箱箱盖和暗格的开锁机构位于横向隔板上方的空间,为两个数字拨轮相互啮合的机械密码锁,在箱体外只需调节一个密码锁的拨轮即可控制两个开锁机构。
上述结构的带暗格的保险箱,需要分别拨对密码后,再通过拨动机构才可以打开箱盖和暗格侧门。如何通过一个拨动机构分别将箱盖和暗格打开是亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种用于带暗格保险箱的双离合拨动机构,该机构可以实现通过一个拨动机构分别将箱盖和暗格打开。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该种用于带暗格保险箱 的双离合拨动机构,其特征是,其结构包括一转轴,所述的转轴上相背固定设有上固定齿轮和下固定齿轮,所述的上固定齿轮上方的转轴上从下往上依次套置有上活动齿轮、上压簧和上卡片,转轴上端部侧面设有与上卡片相配合的第一卡槽,所述的上活动齿轮与上固定齿轮相互啮合,且上活动齿轮侧面固定设有第一拨柄;所述的下固定齿轮下方的转轴上从上往下依次套置有下活动齿轮、下压簧和下卡片,转轴下端部侧面设有与下卡片相配合的第二卡槽,所述的下活动齿轮与下固定齿轮相互啮合,且下活动齿轮侧面固定设有第二拨柄;
所述的转轴顶部向下嵌有一凹槽,凹槽中设有钥匙拨柄。
本实用新型具有以下突出的有益效果:
1、由于结构包括一转轴,所述的转轴上相背固定设有上固定齿轮和下固定齿轮,所述的上固定齿轮上方的转轴上从下往上依次套置有上活动齿轮、上压簧和上卡片,转轴上端部侧面设有与上卡片相配合的第一卡槽,所述的上活动齿轮与上固定齿轮相互啮合,且上活动齿轮侧面固定设有第一拨柄,所以拨对箱盖密码时,可以通过第一拨柄将箱盖打开,同时暗格处于锁死状态。
2、用于所述的下固定齿轮下方的转轴上从上往下依次套置有下活动齿轮、下压簧和下卡片,转轴下端部侧面设有与下卡片相配合的第二卡槽,所述的下活动齿轮与下固定齿轮相互啮合,且下活动齿轮侧面固定设有第二拨柄,所以在箱盖打开的状态下,拨对暗格密码时,可以通过第二拨柄将暗格侧门打开。
3、由于所述的转轴顶部向下嵌有一凹槽,凹槽中设有钥匙拨柄,所以开保险箱时人们可在顶部箱体的锁舌拨孔操作拨动机构,不使用时拔出钥匙拨柄可防止犯罪分子开启保险箱。
附图说明
附图1是现有一种带暗格保险箱的结构示意图;
附图2是本实用新型的用于带暗格保险箱的双离合拨动机构结构示意图。
附图标记说明:1钥匙拨柄,2顶部箱体,3上卡片,4第一拨柄,5转轴, 6上固定齿轮,7下固定齿轮,8第二拨柄,9下卡片,10下压簧,11下活动齿轮,12第二卡槽,13第一卡槽,14凹槽,15上活动齿轮,16上压簧,17密码拨孔,18观察孔,19锁舌拨孔,20箱体,21箱盖,22挡板,23侧门,24横向隔板。
具体实施方式
如图1、图2所示,该种用于带暗格保险箱的双离合拨动机构,其结构包括一转轴5,所述的转轴5上相背固定设有上固定齿轮6和下固定齿轮7,所述的上固定齿轮6上方的转轴5上从下往上依次套置有上活动齿轮15、上压簧16和上卡片3,转轴5上端部侧面设有与上卡片3相配合的第一卡槽13,所述的上活动齿轮15与上固定齿轮6相互啮合,且上活动齿轮15侧面固定设有第一拨柄4,所述的第一拨柄4装配时与箱盖21的锁舌(图中未示出)相连接,拨对箱盖21密码时,可以通过第一拨柄4将箱盖21打开,同时暗格的侧门23处于锁死状态。所述的下固定齿轮7下方的转轴5上从上往下依次套置有下活动齿轮11、下压簧10和下卡片9,转轴5下端部侧面设有与下卡片9相配合的第二卡槽12,所述的下活动齿轮11与下固定齿轮7相互啮合,且下活动齿轮11侧面固定设有第二拨柄8,所述的第二拨柄8装配时与暗格侧门23的锁舌(图中未示出)相连接,在箱盖21打开的状态下,拨对暗格密码时,可以通过第二拨柄8将暗格侧门23打开。
上述是实施例中,具体的,所述的转轴5顶部向下嵌有一凹槽14,凹槽14中插置有钥匙拨柄1。开保险箱时人们可在顶部箱体2的锁舌拨孔19操作拨动机构,不使用时拔出钥匙拨柄1可防止犯罪分子开启保险箱。
本实用新型详细工作过程为:首先拨对箱盖21密码,暗格侧门23处于锁死状态,通过钥匙拨柄1转动转轴5,第二拨柄8不动,则下活动齿轮11与下固定齿轮7脱开,上固定齿轮6带动上活动齿轮15转动,进而通过第一拨柄4拨动箱盖21的锁舌,最终将箱盖21打开;再拨对暗格密码,此时箱盖21处于 打开状态,但是第一拨柄4不可转动,通过钥匙拨柄1继续转动,则上活动齿轮15与上固定齿轮6脱开,下固定齿轮7带动下活动齿轮11转动,进而通过第二拨柄8拨动暗格侧门23的锁舌,最终将暗格侧门23打开。
本实用新型的一种用于带暗格保险箱的双离合拨动机构,操作简单,使用方便,适用于带暗格保险箱的拨动机构。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围情况下,都可利用上述所述技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术对以上实施例所做的任何改动修改、等同变化及修饰,均属于本技术方案的保护范围。

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1、(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201420645566.5(22)申请日 2014.10.31E05G 1/02(2006.01)E05B 37/20(2006.01)B60R 7/00(2006.01)(73)专利权人 孙大光地址 250000 山东省济南市历城区北园大街43 号全福街道办 105 室(72)发明人 孙大光 刘振鹏(54) 实用新型名称一种用于带暗格保险箱的双离合拨动机构(57) 摘要一种用于带暗格保险箱的双离合拨动机构,属于安保用品,该机构可以通过一个拨动机构分别将箱盖和暗格打开,其结构包括一转轴,所述的转轴上相背固定设有上固定齿轮和下固定齿轮,所。

2、述的上固定齿轮上方的转轴上从下往上依次套置有上活动齿轮、上压簧和上卡片,转轴上端部侧面设有与上卡片相配合的第一卡槽,所述的上活动齿轮与上固定齿轮相互啮合,且上活动齿轮侧面固定设有第一拨柄 ;所述的下固定齿轮下方的转轴上从上往下依次套置有下活动齿轮、下压簧和下卡片,转轴下端部侧面设有与下卡片相配合的第二卡槽,所述的下活动齿轮与下固定齿轮相互啮合,且下活动齿轮侧面固定设有第二拨柄。适用于带暗格保险箱的拨动机构。(51)Int.Cl.(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书1页 说明书3页 附图2页(10)授权公告号 CN 204175100 U(45)授权公告日 2015。

3、.02.25CN 204175100 U1/1 页21.一种用于带暗格保险箱的双离合拨动机构,其特征是,其结构包括一转轴,所述的转轴上相背固定设有上固定齿轮和下固定齿轮,所述的上固定齿轮上方的转轴上从下往上依次套置有上活动齿轮、上压簧和上卡片,转轴上端部侧面设有与上卡片相配合的第一卡槽,所述的上活动齿轮与上固定齿轮相互啮合,且上活动齿轮侧面固定设有第一拨柄 ;所述的下固定齿轮下方的转轴上从上往下依次套置有下活动齿轮、下压簧和下卡片,转轴下端部侧面设有与下卡片相配合的第二卡槽,所述的下活动齿轮与下固定齿轮相互啮合,且下活动齿轮侧面固定设有第二拨柄 ;所述的转轴顶部向下嵌有一凹槽,凹槽中插置有钥匙。

4、拨柄。权 利 要 求 书CN 204175100 U1/3 页3一种用于带暗格保险箱的双离合拨动机构技术领域0001 本实用新型属于安保用品,涉及带暗格的保险箱,尤其是一种用于带暗格保险箱的双离合拨动机构。背景技术0002 随着人们生活水平的提高,近年来我国汽车保有量迅速增长,而另一方面,随之而来的是车内盗窃案件也随之上升。在此情况下,车载保险箱应运而生。在车载保险箱中存在一种带暗格的保险箱。0003 该种带暗格的保险箱,如图1所示,包括箱体20和箱盖21,在箱体20中设有暗格,暗格由侧门 23、横向隔板 24 和箱体侧壁围绕而成,横向隔板 24 与顶部箱体 2 之间设有挡板 22 ;顶部箱体。

5、 2( 如图 2 所示 ) 上设有密码拨孔 17( 通过钥匙拨柄拨动数字拨轮 )、观察孔 18( 观察数字拨轮数字变化 ) 和锁舌拨孔 19( 通过钥匙拨柄拨动锁舌 )。该保险箱箱盖和暗格的开锁机构位于横向隔板上方的空间,为两个数字拨轮相互啮合的机械密码锁,在箱体外只需调节一个密码锁的拨轮即可控制两个开锁机构。0004 上述结构的带暗格的保险箱,需要分别拨对密码后,再通过拨动机构才可以打开箱盖和暗格侧门。如何通过一个拨动机构分别将箱盖和暗格打开是亟待解决的问题。实用新型内容0005 本实用新型的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种用于带暗格保险箱的双离合拨动机构,该机构可以实现通过一个拨。

6、动机构分别将箱盖和暗格打开。0006 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是 :该种用于带暗格保险箱的双离合拨动机构,其特征是,其结构包括一转轴,所述的转轴上相背固定设有上固定齿轮和下固定齿轮,所述的上固定齿轮上方的转轴上从下往上依次套置有上活动齿轮、上压簧和上卡片,转轴上端部侧面设有与上卡片相配合的第一卡槽,所述的上活动齿轮与上固定齿轮相互啮合,且上活动齿轮侧面固定设有第一拨柄 ;所述的下固定齿轮下方的转轴上从上往下依次套置有下活动齿轮、下压簧和下卡片,转轴下端部侧面设有与下卡片相配合的第二卡槽,所述的下活动齿轮与下固定齿轮相互啮合,且下活动齿轮侧面固定设有第二拨柄 ;0007 所述的转。

7、轴顶部向下嵌有一凹槽,凹槽中设有钥匙拨柄。0008 本实用新型具有以下突出的有益效果 :0009 1、由于结构包括一转轴,所述的转轴上相背固定设有上固定齿轮和下固定齿轮,所述的上固定齿轮上方的转轴上从下往上依次套置有上活动齿轮、上压簧和上卡片,转轴上端部侧面设有与上卡片相配合的第一卡槽,所述的上活动齿轮与上固定齿轮相互啮合,且上活动齿轮侧面固定设有第一拨柄,所以拨对箱盖密码时,可以通过第一拨柄将箱盖打开,同时暗格处于锁死状态。0010 2、用于所述的下固定齿轮下方的转轴上从上往下依次套置有下活动齿轮、下压簧和下卡片,转轴下端部侧面设有与下卡片相配合的第二卡槽,所述的下活动齿轮与下固定说 明 书。

8、CN 204175100 U2/3 页4齿轮相互啮合,且下活动齿轮侧面固定设有第二拨柄,所以在箱盖打开的状态下,拨对暗格密码时,可以通过第二拨柄将暗格侧门打开。0011 3、由于所述的转轴顶部向下嵌有一凹槽,凹槽中设有钥匙拨柄,所以开保险箱时人们可在顶部箱体的锁舌拨孔操作拨动机构,不使用时拔出钥匙拨柄可防止犯罪分子开启保险箱。附图说明0012 附图 1 是现有一种带暗格保险箱的结构示意图 ;0013 附图 2 是本实用新型的用于带暗格保险箱的双离合拨动机构结构示意图。0014 附图标记说明 :1 钥匙拨柄,2 顶部箱体,3 上卡片,4 第一拨柄,5 转轴,6 上固定齿轮,7 下固定齿轮,8 第。

9、二拨柄,9 下卡片,10 下压簧,11 下活动齿轮,12 第二卡槽,13 第一卡槽,14 凹槽,15 上活动齿轮,16 上压簧,17 密码拨孔,18 观察孔,19 锁舌拨孔,20 箱体,21 箱盖,22 挡板,23 侧门,24 横向隔板。具体实施方式0015 如图 1、图 2 所示,该种用于带暗格保险箱的双离合拨动机构,其结构包括一转轴5,所述的转轴5上相背固定设有上固定齿轮6和下固定齿轮7,所述的上固定齿轮6上方的转轴 5 上从下往上依次套置有上活动齿轮 15、上压簧 16 和上卡片 3,转轴 5 上端部侧面设有与上卡片 3 相配合的第一卡槽 13,所述的上活动齿轮 15 与上固定齿轮 6 。

10、相互啮合,且上活动齿轮15侧面固定设有第一拨柄4,所述的第一拨柄4装配时与箱盖21的锁舌(图中未示出 ) 相连接,拨对箱盖 21 密码时,可以通过第一拨柄 4 将箱盖 21 打开,同时暗格的侧门23 处于锁死状态。所述的下固定齿轮 7 下方的转轴 5 上从上往下依次套置有下活动齿轮11、下压簧 10 和下卡片 9,转轴 5 下端部侧面设有与下卡片 9 相配合的第二卡槽 12,所述的下活动齿轮 11 与下固定齿轮 7 相互啮合,且下活动齿轮 11 侧面固定设有第二拨柄 8,所述的第二拨柄 8 装配时与暗格侧门 23 的锁舌 ( 图中未示出 ) 相连接,在箱盖 21 打开的状态下,拨对暗格密码时,。

11、可以通过第二拨柄 8 将暗格侧门 23 打开。0016 上述是实施例中,具体的,所述的转轴5顶部向下嵌有一凹槽14,凹槽14中插置有钥匙拨柄 1。开保险箱时人们可在顶部箱体 2 的锁舌拨孔 19 操作拨动机构,不使用时拔出钥匙拨柄 1 可防止犯罪分子开启保险箱。0017 本实用新型详细工作过程为 :首先拨对箱盖 21 密码,暗格侧门 23 处于锁死状态,通过钥匙拨柄 1 转动转轴 5,第二拨柄 8 不动,则下活动齿轮 11 与下固定齿轮 7 脱开,上固定齿轮6带动上活动齿轮15转动,进而通过第一拨柄4拨动箱盖21的锁舌,最终将箱盖21打开 ;再拨对暗格密码,此时箱盖 21 处于打开状态,但是第。

12、一拨柄 4 不可转动,通过钥匙拨柄 1 继续转动,则上活动齿轮 15 与上固定齿轮 6 脱开,下固定齿轮 7 带动下活动齿轮 11 转动,进而通过第二拨柄 8 拨动暗格侧门 23 的锁舌,最终将暗格侧门 23 打开。0018 本实用新型的一种用于带暗格保险箱的双离合拨动机构,操作简单,使用方便,适用于带暗格保险箱的拨动机构。0019 以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围情况下,都可利用上述说 明 书CN 204175100 U3/3 页5所述技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术对以上实施例所做的任何改动修改、等同变化及修饰,均属于本技术方案的保护范围。说 明 书CN 204175100 U1/2 页6图1说 明 书 附 图CN 204175100 U2/2 页7图2说 明 书 附 图CN 204175100 U。

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