双块式轨排粗调机.pdf

本实用新型公开了一种双块式轨排粗调机，该粗调机包括门架、横向调节机构、主提升调节机构、排轨调节架、超高调节机构，其中横向调节机构包括横向移动调节机和承载平台，横向移动调节机的调节丝杆与承载平台连接可带动它作横向移动；主提升调节机构包括主升降机、支撑架；排轨调节架包括横梁、排轨提钩，排轨提钩安装在横梁上用于挂轨排；超高调节机构包括超高升降机，该升降机固定安装在主升降机构中的调节臂上，并且它的调节丝杆与排轨调节架横梁上的第二耳板铰接。本实用新型能在短时间内达到轨排粗调的要求，提高无碴轨道的铺设效率，并且操作非常方便、劳动强度低、能满足不同路段和工况的使用要求。

1、  一种双块式轨排粗调机，其特征在于该机包括门架(1)、横向调节机构(2)、主提升调节机构(3)、排轨调节架(4)、超高调节机构(5)，其中横向调节机构(2)包括横向移动调节机(21)和承载平台(22)，横向移动调节机(21)固定安装在门架(1)的横梁(11)上，承载平台(22)可横向移动地安装在所述横梁(11)上，横向移动调节机(21)的伸缩杆(211)与承载平台连接可带动它作横向移动；主提升调节机构(3)包括主升降机(31)、支撑架(32)，该支撑架包括导柱(321)、调节臂(322)，主升降机(31)固定安装在横向调节机构(2)的承载平台(22)上，支撑架(32)通过其导柱(321)可纵向移动地安装在承载平台(22)中，由主升降机(31)带动支撑架(32)作纵向移动；排轨调节架(4)包括横梁(41)、排轨提钩(43)，排轨提钩(43)安装在横梁(41)上用于挂轨排，横梁(41)两端分别焊接有第一耳板(411)和第二耳板(412)，其中第一耳板(411)与主升降机构中的调节臂(322)铰接；超高调节机构(5)包括超高升降机(51)，该升降机固定安装在主升降机构中的调节臂(322)上，并且它的伸缩杆(511)与排轨调节架横梁(41)上的第二耳板(412)铰接。

2、  根据权利要求1所述的双块式轨排粗调机，其特征在于所述主升降机(31)、横向移动调节机(21)、超高升降机(51)均采用滚珠丝杆手摇式升降机结构。

双块式轨排粗调机
技术领域
本实用新型涉及一种双块式无碴轨道施工专用设备，尤其是涉及一种用于双块式无碴轨道铺设时对轨排进行粗调的双块式轨排粗调机。
背景技术
无碴轨道是一种新型的轨道结构，主要由混凝土垫层和安装在该混凝土垫层上的双块式轨排构成，具有稳定性好、轨道几何尺寸保持持久、维修工作量少、耐久性好，桥梁二期恒载小，可降低隧道净空减少开挖面积等优点。无碴轨道的铺设需要粗调设备和精调设备对轨排进行调整，现有的粗调装置非常简单，其主要移动构件就是主要用螺杆和螺母，通过扳手拧动螺杆来调节轨排的某个方向的位置，不能同时对多个方向的位置进行调节，劳动强度很大，调节效率低，操作难度大，降低了轨道的安装速度。
无碴轨道的技术新、施工精度要求高、质量标准高、工艺要求严格，无碴轨道是在路基桥梁施工完成后进行，工期紧、施工场地狭小、无碴轨道结构精确测量施工技术及质量控制技术是施工的难点之一。因此如何研发设计一个能高效、高质量地对双块式无碴轨道进行轨排粗调的双块式轨排粗调机是目前亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种操作方便、能提高调节效率和调节精度、缩短施工周期、降低劳动强度的双块式轨排粗调机。
本实用新型提供的这种双块式轨排粗调机包括门架、横向调节机构、主提升调节机构、排轨调节架、超高调节机构，其中横向调节机构包括横向移动调节机和承载平台，横向移动调节机固定安装在门架的横梁上，承载平台可横向移动地安装在所述横梁上，横向移动调节机的调节丝杆与承载平台连接可带动它作横向移动；主提升调节机构包括主升降机、支撑架，该支撑架包括导柱、调节臂，主升降机固定安装在横向调节机构的承载平台上，支撑架通过其导柱可纵向移动地安装在承载平台中，由主升降机带动支撑架作纵向移动；排轨调节架包括横梁、排轨提钩，排轨提钩安装在横梁上用于挂轨排，横梁两端分别焊接有第一耳板和第二耳板，其中第一耳板与主升降机构中的调节臂铰接；超高调节机构包括超高升降机，该升降机固定安装在主升降机构中的调节臂上，并且它的调节丝杆与排轨调节架横梁上的第二耳板铰接。
本实用新型的横向调节机构是用来调节达到调节轨排横向位移的目的。主提升调节机构用来实现两轨道竖直高度的调节，超高调节机构是用来调节两轨道高度差的
本实用新型主要有以下优点：
1)整体结构简单；
2)调节时，测量、激光读数比较准确、直观；
3)采用手摇升降机构，操作省力，动作迅速；
4)能满足不同路段和工况下对轨排执行左右调整、超高调整、竖向位置调整的使用要求；
5)满足能在路基、隧道、桥面等线路情况的施工要求，同时满足低造价、多功能、易操作、易维护等要求。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2为图1左视图。
图3和图4是本实用新型的工作状态图。
具体实施方式
从图1和图2可以看出本实用新型双块式轨排粗调机具门架1、横向调节机构2、主提升机构3、轨排调节架4、超高调节机构5，其中：
门架1由横梁11和立柱12构成。
横向调节机构2包括横向移动调节机21、承载平台22，横向移动调节机固定安装在门架1的横梁11上，承载平台22可移动地安装在门架1的横梁11上，横向移动机采用市面有售的手摇升降机，其调节丝杆211与承载平台22铰接，通过摇动手摇升降机(横向移动机)的手轮盘带动调节丝杆211水平移动，从而带动承载平台作横向移动，承载平台的移动将通过主提升机构对排轨作横向调节。
主提升机构3包括主升降机31、支撑架32，支撑架32由两导柱321和调节臂322固结而成，主升降机31通过螺栓固定安装在横向调节机构2的承载平台22上，支撑架32通过其导柱321可纵向移动地安装在承载平台22中，主升降机31的调节丝杆311通过销轴与调节臂322铰接，带动支撑架32作纵向移动；使用时只需摇动主升降机上的手轮盘，调节丝杆311则带动支撑架32做上下调节移动，从而使排轨调节架4做上下移动，达到垂直提升调节轨排的目的。
排轨调节架4包括横梁41、排轨提钩42，横梁41的两端分别焊接有第一耳板411、第二耳板412，第一耳板411与调节臂322铰接，第二耳板412与超高调节升降机的调节丝杆511铰接，轨排提钩主要作用是在提升过程中，对轨排起扣紧作用，两提钩的位置可以沿横梁41调节到能挂排轨的最佳位置。
超高调节机构5主要由超高升降机51组成，它安装在调节臂322的一端，其调节丝杆511与排轨调节架的第二耳板412铰接，当超高升降机51工作时，其调节丝杆511将使调节臂322和横梁41之间一端的间距发生变化，从而使横梁发生倾斜度的变化，由此调节轨排的倾斜度。如图3所示，当调节丝杆511缩短时会使排轨的右边高于左边，如图4所示，当调节丝杆511伸长时会使排轨的左边高于右边，这样通过调节排轨的倾斜度来适应不同的路基。
本实用新型中的主升降机31、横向移动调节机21、超高升降机51都是采用市面有售的滚珠丝杆式手摇升降机。
本实用新型使用时可以使排轨调节架的横梁41进行升降、横移、倾斜的变化，由此直接调节轨排各个方向的位置，操作时只要分别转动主升降机31、横向移动调节机21、超高升降机51的手柄即可，操作轻松方便、调节效率较高。