可调堵塞器防卡死结构.pdf

本实用新型公开了一种可调堵塞器防卡死结构，它包括堵塞器壳体(6)，在堵塞器壳体(6)内有传动螺杆(1)，堵塞器壳体(6)上内螺纹两端退刀槽(7)的宽度大于传动螺杆(1)上外螺纹(8)的长度。本实用新型在传动螺杆两端留出空转位置，保证螺杆调节到极限位置后，螺纹不会被卡死。同时，在传动螺杆两端安装复位弹簧，保证反向调节时可以顺利啮合。与现有技术相比，本实用新型可以有效防止可调堵塞器在调节到极限位置时发生卡死现象，提高了堵塞器的工作可靠性。实现了真正的免投捞连续调节。

1.  一种可调堵塞器防卡死结构，它包括堵塞器壳体(6)，在堵塞器壳体(6)内有传动螺杆(1)，其特征在于：堵塞器壳体(6)上内螺纹两端退刀槽(7)的宽度大于传动螺杆(1)上外螺纹(8)的长度。

2.  根据权利要求1所述的可调堵塞器防卡死结构，其特征在于：在传动螺杆(1)的左端套有弹簧座(4)，弹簧座(4)与堵塞器壳体(6)之间有复位弹簧(2)；在传动螺杆(1)的右端套有弹簧座(5)，弹簧座(5)与堵塞器壳体(6)之间有复位弹簧(3)。

3.  根据权利要求1所述的可调堵塞器防卡死结构，其特征在于：堵塞器壳体(6)分为上壳体(a)和下壳体(b)两部分，上壳体(a)和下壳体(b)通过螺纹连接。

可调堵塞器防卡死结构
技术领域
本实用新型涉及一种用于油田偏心注水井的可调堵塞器防卡死结构，属于可调堵塞器技术领域。
背景技术
随着偏心注水井水量自动调节类仪器不断增多，可调堵塞器的种类也越来越多。由于螺纹传动具有自锁功能，可以保证调节后的水嘴孔径长期不变，因此被多种型号的堵塞器采用。这种堵塞器一旦调节到极限位置，由于过度转动，螺纹会被卡死，无法继续调节。遇到这种情况，只能拔出堵塞器，人工将螺纹调到中间位置才能继续使用。可靠性较低。
发明内容
本实用新型的目的在于：提供一种提高可调堵塞器工作可靠性、防止螺纹被卡死的可调堵塞器防卡死结构，以克服现有技术的不足。
本实用新型是这样构成的：它包括堵塞器壳体，在堵塞器壳体内有传动螺杆，堵塞器壳体上内螺纹两端退刀槽的宽度大于传动螺杆上外螺纹的长度。
上述的可调堵塞器防卡死结构，在传动螺杆的左端套有弹簧座，弹簧座与堵塞器壳体之间有复位弹簧；在传动螺杆的右端套有弹簧座，弹簧座与堵塞器壳体之间有复位弹簧。
上述的可调堵塞器防卡死结构，堵塞器壳体分为上壳体和下壳体两部分，上壳体和下壳体通过螺纹连接。
本实用新型在传动螺杆两端留出空转位置，保证螺杆调节到极限位置后，螺纹不会被卡死。同时，在传动螺杆两端安装复位弹簧，保证反向调节时可以顺利啮合。与现有技术相比，本实用新型可以有效防止可调堵塞器在调节到极限位置时发生卡死现象，提高了堵塞器的工作可靠性。实现了真正的免投捞连续调节。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图；
具体实施方式
本实用新型的实施例：制作堵塞器壳体6，在堵塞器壳体6内安装传动螺杆1，使得堵塞器壳体6上内螺纹两端退刀槽7的宽度大于传动螺杆1上外螺纹8的长度。为了保证传动螺杆1顺利啮合，在传动螺杆1的左端套有弹簧座4，弹簧座4与堵塞器壳体6之间安装有复位弹簧2；在传动螺杆1的右端套有弹簧座5，弹簧座5与堵塞器壳体6之间安装有复位弹簧3。
将堵塞器壳体6分为上壳体a和下壳体b两部分，上壳体a和下壳体b通过螺纹连接，可以使得加工、安装更加方便。