厢式客货两用车后双开门中缝密封条.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200720092561.4

申请日:

2007.11.07

公开号:

CN201133204Y

公开日:

2008.10.15

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

未缴年费专利权终止IPC(主分类):E06B 7/22申请日:20071107授权公告日:20081015终止日期:20101107|||授权

IPC分类号:

E06B7/22(2006.01); B60J10/08(2006.01)

主分类号:

E06B7/22

申请人:

郑州日产汽车有限公司

发明人:

施贵真; 邓必英

地址:

450016河南省郑州市经济技术开发区航海东路1405号

优先权:

专利代理机构:

郑州异开专利事务所

代理人:

韩华

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内容摘要

本实用新型公开了一种厢式客货两用车后双开门中缝密封条,它包括安装在左门右侧门中缝处、横截面为椭圆形状的密封条,在所述密封条两端部分别通过硫化结合有横截面为“つ”形结构的海绵橡胶密封段。本实用新型优点在于通过对门中缝密封条两端头通过硫化结合有横截面为“つ”形结构的海绵橡胶密封段,从而使之与上门框密封条贴合紧密达到防漏雨、漏气的目的。

权利要求书

1、  一种厢式客货两用车后双开门中缝密封条,它包括安装在左门右侧门中缝处、横截面为椭圆形状的密封条(1),其特征在于:在所述密封条(1)两端部分别通过硫化结合有横截面为形结构的海棉橡胶密封段(2)。

说明书

厢式客货两用车后双开门中缝密封条
技术领域
本实用新型涉及车用后双开门中缝密封条,尤其涉及厢式客货两用车后双开门中缝密封条。
背景技术
目前厢式客货两用车如ZN6491(EJ6)后双开门车型,门中缝漏雨、漏气是常见的现象。其主要原因为门是转动元件,因此在上、下门框密封条与门中缝结合的区域存在间隙,且左门内板与右门内板之间密封面为非均匀过渡面。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种简单实用的、防漏雨、漏气的厢式客货两用车后双开门中缝密封条。
为实现上述目的,本实用新型可采用下述技术方案:
本实用新型所述的厢式客货两用车后双开门中缝密封条,它包括安装在左门右侧门中缝处、横截面为椭圆形状的密封条,在所述密封条两端部分别通过硫化结合有横截面为形结构的海棉橡胶密封段。
本实用新型优点在于通过对门中缝密封条两端头通过硫化结合有横截面为形结构的海棉橡胶密封段,从而使之与上门框密封条贴合紧密达到防漏雨、漏气目的。
附图说明
图1为现有双开门横断面中缝密封状态示意图。
图2为本实用新型所述密封条横断面使用状态示意图。
具体实施方式
如图所示,本实用新型所述的厢式客货两用车后双开门中缝密封条,它包括安装在左门右侧门中缝处、横截面为椭圆形状的密封条1,在所述密封条1两端部分别通过硫化结合有横截面为形结构的海棉橡胶密封段2。

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本实用新型公开了一种厢式客货两用车后双开门中缝密封条,它包括安装在左门右侧门中缝处、横截面为椭圆形状的密封条,在所述密封条两端部分别通过硫化结合有横截面为“”形结构的海绵橡胶密封段。本实用新型优点在于通过对门中缝密封条两端头通过硫化结合有横截面为“”形结构的海绵橡胶密封段,从而使之与上门框密封条贴合紧密达到防漏雨、漏气的目的。 。

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