TPBL形式钢桁腹杆与混凝土的节点构造.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201010573108.1

申请日:

2010.12.04

公开号:

CN102031750A

公开日:

2011.04.27

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

专利权人的姓名或者名称、地址的变更IPC(主分类):E04B 1/19变更事项:专利权人变更前:江苏省交通科学研究院股份有限公司变更后:苏交科集团股份有限公司变更事项:地址变更前:211112 江苏省南京市水西门大街223号变更后:211112 江苏省南京市水西门大街223号|||授权|||实质审查的生效IPC(主分类):E01D 19/00申请日:20101204|||公开

IPC分类号:

E01D19/00

主分类号:

E01D19/00

申请人:

江苏省交通科学研究院股份有限公司

发明人:

张建东; 陈玉良; 阎卫国; 刘钊; 段鸿杰

地址:

211112 江苏省南京市水西门大街223号

优先权:

专利代理机构:

江苏致邦律师事务所 32230

代理人:

樊文红

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内容摘要

T-PBL形式钢桁腹杆与混凝土的节点构造,节点处设有两根桁腹钢管,在纵桥向,所述两桁腹钢管呈“人”字形相向设置,相交处分别进行竖向切割,切割面分别焊接钢板进行封闭,切割面钢板上预留螺栓孔和贯穿钢筋孔,两桁腹钢管的切割面钢板通过普通螺栓铆接在一起,使两根桁腹钢管在纵桥向连为一体;在横桥向,桁腹钢管两侧分别设有开孔钢板,两开孔钢板上预留相应的贯穿钢筋孔和螺栓孔,同时桁腹钢管内侧也设置螺栓孔,用螺栓贯穿两开孔钢板以及桁腹钢管,并进行铆接。

权利要求书

1: T-PBL 形式钢桁腹杆与混凝土的节点构造, 其特征是, 节点处设有两根桁腹钢管, 在 纵桥向, 所述两桁腹钢管呈 “人” 字形相向设置, 相交处分别进行竖向切割, 切割面分别焊接 钢板进行封闭, 切割面钢板上预留螺栓孔和贯穿钢筋孔, 两桁腹钢管的切割面钢板通过普 通螺栓铆接在一起, 使两根桁腹钢管在纵桥向连为一体 ; 在横桥向, 桁腹钢管两侧分别设有 开孔钢板, 两开孔钢板上预留相应的贯穿钢筋孔和螺栓孔, 同时桁腹钢管内侧也设置螺栓 孔, 用螺栓贯穿两开孔钢板以及桁腹钢管, 并进行铆接。
2: 根据权利要求 1 所述的 T-PBL 形式钢桁腹杆与混凝土的节点构造, 其特征是, 所述预 留螺栓孔需略大于螺栓直径。
3: 根据权利要求 1 所述的 T-PBL 形式钢桁腹杆与混凝土的节点构造, 其特征是, 两根桁 腹钢管的切割面预留贯穿钢筋孔和螺栓孔。

说明书


T-PBL 形式钢桁腹杆与混凝土的节点构造

    技术领域 本发明属于土木结构领域, 具体涉及用于钢桁腹组合箱梁桥的一种桁腹钢管和混 凝土板的节点构造。
     背景技术 钢桁腹预应力混凝土组合梁桥是一种新型组合结构桥梁, 在构造上采用桁式钢腹 杆代替混凝土箱梁中的混凝土腹板, 将腹杆端部节点直接嵌固在混凝土翼板中, 形成由混 凝土顶板、 桁腹钢管、 混凝土底板、 体外和 (或) 体内预应力钢束共同工作的组合结构体系。
     桁式钢腹杆间的节点是该类型桥梁结构受力的关键部位之一。 目前在国外已有几 种节点构造形式, 它们在受力性能和可施工性方面各有特点, 但也有一定的局限性。 而国内 由于该类型桥梁尚在起步阶段, 还没有一种自有知识产权的桁腹节点构造形式。 因此, 研究 开发一种更为有效、 适用性更广且便于施工的钢桁腹节点构造对发展我国钢桁腹组合箱梁 桥的建设具有重要意义。
     发明内容 本发明针对目前国外主要的桁腹节点构造在受力性能及可施工性等方面存在的 缺点, 从简化构造、 便于施工、 提高受力性能等方面提出了一种新型的钢桁腹杆与混凝土的 节点构造。
     实现本发明目的的技术方案是 : T-PBL 形式钢桁腹杆与混凝土的节点构造, 节点 处设有两根桁腹钢管, 在纵桥向, 所述两桁腹钢管呈 “人” 字形相向设置, 相交处分别进行 竖向切割, 切割面分别焊接钢板进行封闭, 切割面钢板上预留螺栓孔和贯穿钢筋孔, 两桁腹 钢管的切割面钢板通过普通螺栓铆接在一起, 使两根桁腹钢管在纵桥向连为一体 ; 在横桥 向, 桁腹钢管两侧分别设有开孔钢板 (简称 T-PBL) , 两开孔钢板上预留相应的贯穿钢筋孔和 螺栓孔, 同时桁腹钢管内侧也设置螺栓孔, 用螺栓贯穿两开孔钢板以及桁腹钢管, 并进行铆 接。
     本发明便于混凝土的浇筑, 同时加强混凝土与桁腹钢管的连接。
     作为本发明的进一步改进, 所述预留的螺栓孔需略大于螺栓直径, 便于施工中调 整误差。
     作为本发明的进一步改进, 两根桁腹钢管的切割面预留贯穿钢筋孔, 便于现场纵 向钢筋的安装。
     本发明的有益效果在于 : (1) 与钢盖箱节点构造相比, 本发明的 T-PBL 节点构造中钢管通过侧面钢板铆接, 钢管 内外面均进行切割, 不影响混凝土的浇注密实度, 易于保证施工质量, 而且该节点构造与混 凝土的结合方式能够保证共同工作效应 ; (2) 与双套管节点构造相比, T-PBL 节点构造承载力和刚度较高, 且通过调整钢板厚度、 螺栓规格及贯穿钢筋的直径可以改变节点承载力和刚度, 适用于不同的腹杆轴力, 适用性
     更广 ; (3) 与 PBL 节点 (单面开孔钢板) 构造相比, T-PBL 节点构造不仅具有 PBL 结点构造的优 点, 而且构造形式上进行了简化, 大幅减少了焊接工作量, 制作方便。桥梁顶底板钢筋均可 从节点中的预留钢筋贯穿孔穿入, 加强了节点的受力性能, 因而可用普通螺栓替代 PBL 节 点构造中的高强螺栓, 经济效益显著。 附图说明
     图 1 为本发明实施例 1 T-PBL 形式钢桁腹杆与混凝土的节点构造示意图 ; 图 2 为图 1 的 A-A 剖面 ; 图 3 为图 1 的 B-B 剖面 ; 图 4 为图 2 的 C-C 剖面 ; 图中 1.- 桁腹钢管, 2- 开孔钢板, 3- 螺栓, 4- 钢板, 5- 螺栓孔, 6- 钢筋贯穿孔。 具体实施方式
     下面结合附图和实施例做进一步说明。 实施例 1 如图 1 和图 3 所示, T-PBL 形式钢桁腹杆与混凝土的节点构造, 节点处两根桁腹钢管 1 在纵桥向采用两块相对设置的开孔钢板 2(简称 T-PBL) 通过螺栓 3 进行铆接。如图 4 所 示, 开孔钢板 2 上预留贯穿钢筋孔 6, 施工中顶底板横向钢筋可从贯穿孔穿入。如图 3 所 示, 横桥向两桁腹钢管 1 相交处分别进行竖向切割, 切割面分别焊接钢板 4 封闭, 钢板 4 上 预留螺栓孔 5 及贯穿钢筋孔 6, 通过螺栓 3 铆接将两桁腹钢管 1 在纵桥向连为一体, 施工中 顶、 底板纵向钢筋可通过预留贯穿孔 6 穿入。根据节点受力性能不同, 可通过调整开孔钢板 2 厚度、 螺栓 3 规格及贯穿钢筋的直径改变节点承载力和刚度, 可适用于不同腹杆的受力性 能需要。桁腹钢管节点构造主要在工厂完成, 包括桁腹钢管 1 的切割, 竖向切割面处钢板 4 的焊接, 钢板上螺栓孔 5、 贯穿钢筋孔 6 的预留等。现场施工时只需用螺栓 3 将钢板铆接即 可, 螺栓孔 5 可预留稍大一些, 以便于吸收和调整施工中的误差。两根桁腹钢管 1 背面也进 行切割, 并焊接钢板 4, 确保纵向钢筋的贯穿, 同时也便于混凝土的浇筑, 能够加强混凝土与 钢管的结合。因此, 这种 T-PBL 形式钢桁腹节点具有构造简单, 制作方便, 施工便捷, 承载能 力强, 适用范围广的特点, 具有较强的实用性和经济效益。
     本发明的制作过程如下 : 首先在工厂进行桁腹钢管 1 的制作, 对节点区域按照图 3 进行切割, 并将椭圆形焊接钢板 4 焊在内侧切割口上, 桁腹钢管 1 在工厂加工时需预留普通 螺栓 3 的螺栓孔, 焊接钢板 4 在工厂加工时需预留普通螺栓 3 的螺栓孔 5, 螺栓孔需略大于 螺杆直径, 便于施工中调整误差 ; 同时, 工厂加工时均需预留钢筋贯穿孔 6。现场施工时将 两根桁腹钢管 1 定位后用螺栓 3 连接固定, 将 T-PBL 钢板 2(两片钢板) 夹住两根桁腹钢管 1, 并用螺栓 3 连接固定。施工误差可通过螺栓调节。将顶底板钢筋穿入钢筋贯穿孔, 然后 浇筑顶底板混凝土 7, 形成具有设计承载力和刚度的 T-PBL 节点构造。
    

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1、10申请公布号CN102031750A43申请公布日20110427CN102031750ACN102031750A21申请号201010573108122申请日20101204E01D19/0020060171申请人江苏省交通科学研究院股份有限公司地址211112江苏省南京市水西门大街223号72发明人张建东陈玉良阎卫国刘钊段鸿杰74专利代理机构江苏致邦律师事务所32230代理人樊文红54发明名称TPBL形式钢桁腹杆与混凝土的节点构造57摘要TPBL形式钢桁腹杆与混凝土的节点构造,节点处设有两根桁腹钢管,在纵桥向,所述两桁腹钢管呈“人”字形相向设置,相交处分别进行竖向切割,切割面分别焊接钢板。

2、进行封闭,切割面钢板上预留螺栓孔和贯穿钢筋孔,两桁腹钢管的切割面钢板通过普通螺栓铆接在一起,使两根桁腹钢管在纵桥向连为一体;在横桥向,桁腹钢管两侧分别设有开孔钢板,两开孔钢板上预留相应的贯穿钢筋孔和螺栓孔,同时桁腹钢管内侧也设置螺栓孔,用螺栓贯穿两开孔钢板以及桁腹钢管,并进行铆接。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图2页CN102031753A1/1页21TPBL形式钢桁腹杆与混凝土的节点构造,其特征是,节点处设有两根桁腹钢管,在纵桥向,所述两桁腹钢管呈“人”字形相向设置,相交处分别进行竖向切割,切割面分别焊接钢板进行封闭,切割面钢板上预留。

3、螺栓孔和贯穿钢筋孔,两桁腹钢管的切割面钢板通过普通螺栓铆接在一起,使两根桁腹钢管在纵桥向连为一体;在横桥向,桁腹钢管两侧分别设有开孔钢板,两开孔钢板上预留相应的贯穿钢筋孔和螺栓孔,同时桁腹钢管内侧也设置螺栓孔,用螺栓贯穿两开孔钢板以及桁腹钢管,并进行铆接。2根据权利要求1所述的TPBL形式钢桁腹杆与混凝土的节点构造,其特征是,所述预留螺栓孔需略大于螺栓直径。3根据权利要求1所述的TPBL形式钢桁腹杆与混凝土的节点构造,其特征是,两根桁腹钢管的切割面预留贯穿钢筋孔和螺栓孔。权利要求书CN102031750ACN102031753A1/2页3TPBL形式钢桁腹杆与混凝土的节点构造技术领域0001本。

4、发明属于土木结构领域,具体涉及用于钢桁腹组合箱梁桥的一种桁腹钢管和混凝土板的节点构造。背景技术0002钢桁腹预应力混凝土组合梁桥是一种新型组合结构桥梁,在构造上采用桁式钢腹杆代替混凝土箱梁中的混凝土腹板,将腹杆端部节点直接嵌固在混凝土翼板中,形成由混凝土顶板、桁腹钢管、混凝土底板、体外和(或)体内预应力钢束共同工作的组合结构体系。0003桁式钢腹杆间的节点是该类型桥梁结构受力的关键部位之一。目前在国外已有几种节点构造形式,它们在受力性能和可施工性方面各有特点,但也有一定的局限性。而国内由于该类型桥梁尚在起步阶段,还没有一种自有知识产权的桁腹节点构造形式。因此,研究开发一种更为有效、适用性更广且。

5、便于施工的钢桁腹节点构造对发展我国钢桁腹组合箱梁桥的建设具有重要意义。发明内容0004本发明针对目前国外主要的桁腹节点构造在受力性能及可施工性等方面存在的缺点,从简化构造、便于施工、提高受力性能等方面提出了一种新型的钢桁腹杆与混凝土的节点构造。0005实现本发明目的的技术方案是TPBL形式钢桁腹杆与混凝土的节点构造,节点处设有两根桁腹钢管,在纵桥向,所述两桁腹钢管呈“人”字形相向设置,相交处分别进行竖向切割,切割面分别焊接钢板进行封闭,切割面钢板上预留螺栓孔和贯穿钢筋孔,两桁腹钢管的切割面钢板通过普通螺栓铆接在一起,使两根桁腹钢管在纵桥向连为一体;在横桥向,桁腹钢管两侧分别设有开孔钢板(简称T。

6、PBL),两开孔钢板上预留相应的贯穿钢筋孔和螺栓孔,同时桁腹钢管内侧也设置螺栓孔,用螺栓贯穿两开孔钢板以及桁腹钢管,并进行铆接。0006本发明便于混凝土的浇筑,同时加强混凝土与桁腹钢管的连接。0007作为本发明的进一步改进,所述预留的螺栓孔需略大于螺栓直径,便于施工中调整误差。0008作为本发明的进一步改进,两根桁腹钢管的切割面预留贯穿钢筋孔,便于现场纵向钢筋的安装。0009本发明的有益效果在于(1)与钢盖箱节点构造相比,本发明的TPBL节点构造中钢管通过侧面钢板铆接,钢管内外面均进行切割,不影响混凝土的浇注密实度,易于保证施工质量,而且该节点构造与混凝土的结合方式能够保证共同工作效应;(2)。

7、与双套管节点构造相比,TPBL节点构造承载力和刚度较高,且通过调整钢板厚度、螺栓规格及贯穿钢筋的直径可以改变节点承载力和刚度,适用于不同的腹杆轴力,适用性说明书CN102031750ACN102031753A2/2页4更广;(3)与PBL节点(单面开孔钢板)构造相比,TPBL节点构造不仅具有PBL结点构造的优点,而且构造形式上进行了简化,大幅减少了焊接工作量,制作方便。桥梁顶底板钢筋均可从节点中的预留钢筋贯穿孔穿入,加强了节点的受力性能,因而可用普通螺栓替代PBL节点构造中的高强螺栓,经济效益显著。附图说明0010图1为本发明实施例1TPBL形式钢桁腹杆与混凝土的节点构造示意图;图2为图1的A。

8、A剖面;图3为图1的BB剖面;图4为图2的CC剖面;图中1桁腹钢管,2开孔钢板,3螺栓,4钢板,5螺栓孔,6钢筋贯穿孔。具体实施方式0011下面结合附图和实施例做进一步说明。0012实施例1如图1和图3所示,TPBL形式钢桁腹杆与混凝土的节点构造,节点处两根桁腹钢管1在纵桥向采用两块相对设置的开孔钢板2(简称TPBL)通过螺栓3进行铆接。如图4所示,开孔钢板2上预留贯穿钢筋孔6,施工中顶底板横向钢筋可从贯穿孔穿入。如图3所示,横桥向两桁腹钢管1相交处分别进行竖向切割,切割面分别焊接钢板4封闭,钢板4上预留螺栓孔5及贯穿钢筋孔6,通过螺栓3铆接将两桁腹钢管1在纵桥向连为一体,施工中顶、底板纵向钢。

9、筋可通过预留贯穿孔6穿入。根据节点受力性能不同,可通过调整开孔钢板2厚度、螺栓3规格及贯穿钢筋的直径改变节点承载力和刚度,可适用于不同腹杆的受力性能需要。桁腹钢管节点构造主要在工厂完成,包括桁腹钢管1的切割,竖向切割面处钢板4的焊接,钢板上螺栓孔5、贯穿钢筋孔6的预留等。现场施工时只需用螺栓3将钢板铆接即可,螺栓孔5可预留稍大一些,以便于吸收和调整施工中的误差。两根桁腹钢管1背面也进行切割,并焊接钢板4,确保纵向钢筋的贯穿,同时也便于混凝土的浇筑,能够加强混凝土与钢管的结合。因此,这种TPBL形式钢桁腹节点具有构造简单,制作方便,施工便捷,承载能力强,适用范围广的特点,具有较强的实用性和经济效。

10、益。0013本发明的制作过程如下首先在工厂进行桁腹钢管1的制作,对节点区域按照图3进行切割,并将椭圆形焊接钢板4焊在内侧切割口上,桁腹钢管1在工厂加工时需预留普通螺栓3的螺栓孔,焊接钢板4在工厂加工时需预留普通螺栓3的螺栓孔5,螺栓孔需略大于螺杆直径,便于施工中调整误差;同时,工厂加工时均需预留钢筋贯穿孔6。现场施工时将两根桁腹钢管1定位后用螺栓3连接固定,将TPBL钢板2(两片钢板)夹住两根桁腹钢管1,并用螺栓3连接固定。施工误差可通过螺栓调节。将顶底板钢筋穿入钢筋贯穿孔,然后浇筑顶底板混凝土7,形成具有设计承载力和刚度的TPBL节点构造。说明书CN102031750ACN102031753A1/2页5图1图2说明书附图CN102031750ACN102031753A2/2页6图3图4说明书附图CN102031750A。

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