一种用于智能交通的多功能摄像装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201610909166.4

申请日:

2016.10.19

公开号:

CN106657722A

公开日:

2017.05.10

当前法律状态:

实审

有效性:

审中

法律详情:

实质审查的生效IPC(主分类):H04N 5/225申请日:20161019|||公开

IPC分类号:

H04N5/225; F21S8/08; F21V33/00; F21W131/103(2006.01)N

主分类号:

H04N5/225

申请人:

成都益睿信科技有限公司

发明人:

昌越彬; 蒋明睿

地址:

610000 四川省成都市武侯区佳灵路20号1栋13层35号

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明公开了一种用于智能交通的多功能摄像装置,涉及摄像装置技术领域,本发明包括灯杆,灯杆包括底部的支撑座和设置在支撑座上的竖直杆,竖直杆一侧设置有广告位固定架,支撑座两侧对称设置有两个座椅板,两个座椅板均铰接的设置在支撑座上,两个座椅板绕铰接点旋转的角度为0°~90°,两个座椅板旋转方向均为绕各自的铰接点从往竖直方向往水平方向旋转,竖直杆顶端设置有固定块,固定块上焊接有水平横杆,水平横杆上横向设置有条形卡槽,条形卡槽内卡接有能沿条形卡槽往复运动的摄像头固定装置,摄像头固定装置下端铰接设置有摄像头,竖直杆上设置有与摄像头固定装置连接的伸缩气缸,所述的水平横杆下设置有多个照明灯,本发明具有结构简单,实用性强,有多种功能的优点。

权利要求书

1.一种用于智能交通的多功能摄像装置,包括灯杆(1),其特征在于,灯杆(1)包括底部
的支撑座(1-2)和设置在支撑座(1-2)上的竖直杆(1-1),竖直杆(1-1)一侧设置有广告位固
定架(9),支撑座(1-2)两侧对称设置有两个座椅板(3),两个座椅板(3)均铰接的设置在支
撑座(1-2)上,两个座椅板(3)绕铰接点旋转的角度为0°~90°,两个座椅板(3)旋转方向均
为绕各自的铰接点从往竖直方向往水平方向旋转,竖直杆(1-1)顶端设置有固定块(2),固
定块(2)上焊接有水平横杆(4),水平横杆(4)上横向设置有条形卡槽(4-1),条形卡槽(4-1)
内卡接有能沿条形卡槽(4-1)往复运动的摄像头固定装置(6),摄像头固定装置(6)下端铰
接设置有摄像头(7),竖直杆(1-1)上设置有与摄像头固定装置(6)连接的伸缩气缸(8),所
述的水平横杆(4)下设置有多个照明灯(5)。
2.根据权利要求1所述的用于智能交通的多功能摄像装置,其特征在于,所述的座椅板
(3)上表面均布有多条防滑凸起(3-1)。
3.根据权利要求1所述的用于智能交通的多功能摄像装置,其特征在于,伸缩气缸(8)
包括与摄像头固定装置(6)连接的伸缩杆。
4.根据权利要求1所述的用于智能交通的多功能摄像装置,其特征在于,所述条形卡槽
(4-1)横截面的形状为上小下大的止回槽。
5.根据权利要求1所述的用于智能交通的多功能摄像装置,其特征在于,所述摄像头
(7)的像素不定于30万。
6.根据权利要求1所述的用于智能交通的多功能摄像装置,其特征在于,所述广告位固
定架(9)通过螺栓可拆卸的设置在竖直杆(1-1)上。

说明书

一种用于智能交通的多功能摄像装置

技术领域

本发明涉及摄像装置技术领域,更具体的是涉及一种用于智能交通的多功能摄像
装置。

背景技术

随着科技的进步,城市建设推广高科技智能化。道路的安全问题也不仅限于光线
不足带来的不便。例如个别地点出现交通意外或治安问题需要获取特定地点的监控影像
时,由于现时的城市建设中监控设备数量少,观察范围存在大量死角,这一需求则无法实
现。

发明内容

本发明的目的在于:解决现有道路上的摄像头功能单一,不便于调节的技术问题,
本发明提供一种用于智能交通的多功能摄像装置。

本发明为了实现上述目的具体采用以下技术方案:

一种用于智能交通的多功能摄像装置,包括灯杆,灯杆包括底部的支撑座和设置
在支撑座上的竖直杆,竖直杆一侧设置有广告位固定架,支撑座两侧对称设置有两个座椅
板,两个座椅板均铰接的设置在支撑座上,两个座椅板绕铰接点旋转的角度为0°~90°,两
个座椅板旋转方向均为绕各自的铰接点从往竖直方向往水平方向旋转,竖直杆顶端设置有
固定块,固定块上焊接有水平横杆,水平横杆上横向设置有条形卡槽,条形卡槽内卡接有能
沿条形卡槽往复运动的摄像头固定装置,摄像头固定装置下端铰接设置有摄像头,竖直杆
上设置有与摄像头固定装置连接的伸缩气缸,所述的水平横杆下设置有多个照明灯。

进一步地,所述的座椅板上表面均布有多条防滑凸起。

进一步地,伸缩气缸包括与摄像头固定装置连接的伸缩杆。

进一步地,所述条形卡槽横截面的形状为上小下大的止回槽。

进一步地,所述摄像头的像素不定于30万。

进一步地,所述广告位固定架通过螺栓可拆卸的设置在竖直杆上。

本发明的有益效果如下:

本发明结构简单,摄像头固定装置可沿卡槽来回移动进而带动摄像头来回移动,
这种结构的设置便于在安装时把摄像头调节到最佳拍摄距离,而且摄像头本体绕交接点旋
转,这种交接结构的设置方便调整到最佳拍摄角度,具有很强的实用性,广告位的设计增加
了摄像装置的功能。

支撑座两侧对称设置有两个座椅板,座椅板铰接形式与路灯主杆固定相连。当路
在路上需要休息时,可以放下折叠椅坐上去,这样的设计更加人性化,更能缓解人体的疲
劳。

附图说明

图1是本发明的结构示意图;

图2是座椅板的结构示意图。

具体实施方式

为了本技术领域的人员更好的理解本发明,下面结合附图和以下实施例对本发明
作进一步详细描述。

实施例1

如图1到2所示,本实施例提供一种用于智能交通的多功能摄像装置,包括灯杆
(1),其特征在于,灯杆(1)包括底部的支撑座1-2和设置在支撑座1-2上的竖直杆1-1,竖直
杆1-1一侧设置有广告位固定架9,支撑座1-2两侧对称设置有两个座椅板3,两个座椅板3均
铰接的设置在支撑座1-2上,两个座椅板3绕铰接点旋转的角度为0°~90°,两个座椅板3旋
转方向均为绕各自的铰接点从往竖直方向往水平方向旋转,竖直杆1-1顶端设置有固定块
2,固定块2上焊接有水平横杆4,水平横杆4上横向设置有条形卡槽4-1,条形卡槽4-1内卡接
有能沿条形卡槽4-1往复运动的摄像头固定装置6,摄像头固定装置6下端铰接设置有摄像
头7,竖直杆1-1上设置有与摄像头固定装置6连接的伸缩气缸8,所述的水平横杆4下设置有
多个照明灯5。

本实施例中,摄像头固定装置可沿卡槽来回移动进而带动摄像头来回移动,这种
结构的设置便于在安装时把摄像头调节到最佳拍摄距离,而且摄像头本体绕交接点旋转,
这种交接结构的设置方便调整到最佳拍摄角度,具有很强的实用性,广告位的设计增加了
摄像装置的功能。

支撑座两侧对称设置有两个座椅板,座椅板铰接形式与路灯主杆固定相连。当路
在路上需要休息时,可以放下折叠椅坐上去,这样的设计更加人性化,更能缓解人体的疲
劳。

实施例2

如图1到2所示,本实施例提供一种用于智能交通的多功能摄像装置,包括灯杆
(1),其特征在于,灯杆(1)包括底部的支撑座1-2和设置在支撑座1-2上的竖直杆1-1,竖直
杆1-1一侧设置有广告位固定架9,支撑座1-2两侧对称设置有两个座椅板3,两个座椅板3均
铰接的设置在支撑座1-2上,两个座椅板3绕铰接点旋转的角度为0°~90°,两个座椅板3旋
转方向均为绕各自的铰接点从往竖直方向往水平方向旋转,竖直杆1-1顶端设置有固定块
2,固定块2上焊接有水平横杆4,水平横杆4上横向设置有条形卡槽4-1,条形卡槽4-1内卡接
有能沿条形卡槽4-1往复运动的摄像头固定装置6,摄像头固定装置6下端铰接设置有摄像
头7,竖直杆1-1上设置有与摄像头固定装置6连接的伸缩气缸8,所述的水平横杆4下设置有
多个照明灯5。

所述的座椅板3上表面均布有多条防滑凸起3-1。

伸缩气缸8包括与摄像头固定装置6连接的伸缩杆。

实施例3

本实施例是在实施例1或2的基础上做了进一步改进,具体是:

所述条形卡槽4-1横截面的形状为上小下大的止回槽。

所述摄像头7的像素不定于30万。

所述广告位固定架9通过螺栓可拆卸的设置在竖直杆1-1上。

以上所述,仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,本发明的专利保护范
围以权利要求书为准,凡是运用本发明的说明书及附图内容所作的等同结构变化,同理均
应包含在本发明的保护范围内。

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本发明公开了一种用于智能交通的多功能摄像装置,涉及摄像装置技术领域,本发明包括灯杆,灯杆包括底部的支撑座和设置在支撑座上的竖直杆,竖直杆一侧设置有广告位固定架,支撑座两侧对称设置有两个座椅板,两个座椅板均铰接的设置在支撑座上,两个座椅板绕铰接点旋转的角度为090,两个座椅板旋转方向均为绕各自的铰接点从往竖直方向往水平方向旋转,竖直杆顶端设置有固定块,固定块上焊接有水平横杆,水平横杆上横向设置有条形。

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