一种新型耐候智能路灯.pdf

本发明提供的一种新型耐候智能路灯，包括路灯本体以及设于路灯本体上的自洁耐候涂层，所述自洁耐候涂层至少由以下重量份的组份制成：氟碳树脂30‑40份、醇酸树脂20‑30份、颜料8‑12份、填料4‑6份、分散剂0.5‑1.5份、流平剂0.5‑1.5份、自洁助剂1‑2份、耐候性增强剂1‑2份、消泡剂0.5‑1.5份、催干剂0.5‑1.5份、增塑剂0.5‑1.5份、成膜助剂1‑3份、丙酮30份、水70份。本发明提供的智能路灯表面涂覆具有防腐和自洁功能集一身的防腐自洁涂料，该路灯表面漆面不易开裂，表面不易褪色、变色、龟裂、粉化，耐候性好，同时，该路灯表面难以粘上灰尘油污，且在雨水冲刷下灰尘油污极易除尽，透光度高，照明效果好。

1.一种新型耐候智能路灯，其特征在于：包括路灯本体以及设于路灯本体上的自洁耐
候涂层，所述自洁耐候涂层至少由以下重量份的组份制成：氟碳树脂30-40份、醇酸树脂20-
30份、颜料8-12份、填料4-6份、分散剂0.5-1.5份、流平剂0.5-1.5份、自洁助剂1-2份、耐候
性增强剂1-2份、消泡剂0.5-1.5份、催干剂0.5-1.5份、增塑剂0.5-1.5份、成膜助剂1-3份、
丙酮30份、水70份。
2.根据权利要求1所述的一种新型耐候智能路灯，其特征在于：所述自洁耐候涂层至少
由以下重量份的组份制成：氟碳树脂33份、醇酸树脂27份、颜料10份、填料5份、分散剂1份、
流平剂1份、自洁助剂1.5份、耐候性增强剂1.5份、消泡剂1份、催干剂1份、增塑剂1份、成膜
助剂2份、丙酮30份、水70份。
3.根据权利要求1所述的一种新型耐候智能路灯，其特征在于：所述氟碳树脂为聚四氟
乙烯和/或聚偏二氟乙烯，优选质量比(4.5-5.5):1的聚四氟乙烯和聚偏二氟乙烯的混合
物，更优选质量比5:1的聚四氟乙烯和聚偏二氟乙烯的混合物；所述醇酸树脂为PEG型水性
醇酸树脂和/或DMPA型水性醇酸树脂，优选质量比(4.5-5.5):1的PEG型水性醇酸树脂和
DMPA型水性醇酸树脂的混合物，更优选质量比5:1的PEG型水性醇酸树脂和DMPA型水性醇酸
树脂的混合物。
4.根据权利要求1所述的一种新型耐候智能路灯，其特征在于：所述自洁助剂为质量比
(3-5):1的锐钛矿和纳米陶粒的组合物，优选3.8:1的锐钛矿和纳米陶粒的组合物。
5.根据权利要求1所述的一种新型耐候智能路灯，其特征在于：所述耐候性增强剂为质
量比(2-4):1的纳米二氧化钛和紫外线吸收剂UV531的组合物，优选3.5:1的纳米二氧化钛
和紫外线吸收剂UV531的组合物。
6.根据权利要求1所述的一种新型耐候智能路灯，其特征在于：所述颜料为二氧化钛或
钛白粉；所述填料为质量比为(4-6)：(3-5)：(2-4)：1的碳酸钙、石英粉、云母和滑石粉；所述
所述分散剂为质量比(3-5):1的EFKA-4010分散剂和EFKA-4050分散剂的混合物；所述流平
剂为质量比(2-5):1的BYK-300流平剂和EFKA-3239流平剂按照(2-4):1的混合物；所述消泡
剂为质量比(1-3)：1的Foamaster 306和Nopco 8034L的混合物；所述催干剂为环烷酸钴、环
烷酸锰或环烷酸铅；所述增塑剂为氯化石蜡或邻苯二甲酸二酯；所述成膜助剂为2,2,4-三
甲基-1,3-戊二醇单异丁酸酯。
7.根据权利要求1所述的一种新型耐候智能路灯，其特征在于：所述自洁耐候涂层的制
备方法，包括以下步骤：将各组分混合在一起，恒温匀速搅拌，使各组分均匀分布即可。
8.根据权利要求7所述的一种新型耐候智能路灯，其特征在于：所述恒温均速搅拌的条
件为25～28℃下80～100r/min的速度搅拌4～5h。

一种新型耐候智能路灯

技术领域

本发明属于智能路灯领域，特别涉及一种新型耐候智能路灯。

背景技术

路灯是灯具，是由电器、光源、灯杆、灯臂、法兰盘和基础预埋件组成一个整体，路
灯的存在使黑夜里仍存在光芒，指引道路和方向，满足了人们的黑夜出行的需求，在人们的
生活中起着重要的作用，因此得到了广泛的应用，是常见的道路用照明设施。

耐候性是指涂膜因受到阳光照射，温度变化，风吹雨淋等外界条件的影响，而出现
的褪色，变色，龟裂，粉化和强度下降等一系列老化的现象。路灯是市政建设，预防交通事故
的重要物件，由于路灯需要长时间的工作，因此路灯内部的工作温度较高，现有的路灯使用
金属的灯柱，外部涂覆油漆，路灯灯罩表面温度较高，常用油漆散热性能不佳，因此路灯表
面油漆易脱落，加上路灯长期曝露在室外，容易被外物侵蚀，高温下极易发生锈蚀，同时长
期使用，路灯表面极易褪色，变色，龟裂，粉化。

发明内容

技术问题：为了解决现有技术的缺陷，本发明提供了一种新型耐候智能路灯。

技术方案：本发明提供的一种新型耐候智能路灯，包括路灯本体以及设于路灯本
体上的自洁耐候涂层，所述自洁耐候涂层至少由以下重量份的组份制成：氟碳树脂30-40
份、醇酸树脂20-30份、颜料8-12份、填料4-6份、分散剂0.5-1.5份、流平剂0.5-1.5份、自洁
助剂1-2份、耐候性增强剂1-2份、消泡剂0.5-1.5份、催干剂0.5-1.5份、增塑剂0.5-1.5份、
成膜助剂1-3份、丙酮30份、水70份。

作为改进，所述自洁耐候涂层至少由以下重量份的组份制成：氟碳树脂33份、醇酸
树脂27份、颜料10份、填料5份、分散剂1份、流平剂1份、自洁助剂1.5份、耐候性增强剂1.5
份、消泡剂1份、催干剂1份、增塑剂1份、成膜助剂2份、丙酮30份、水70份。

作为另一种改进，所述氟碳树脂为聚四氟乙烯和/或聚偏二氟乙烯，优选质量比
(4.5-5.5):1的聚四氟乙烯和聚偏二氟乙烯的混合物，更优选质量比5:1的聚四氟乙烯和聚
偏二氟乙烯的混合物；所述醇酸树脂为PEG型水性醇酸树脂和/或DMPA型水性醇酸树脂，优
选质量比(4.5-5.5):1的PEG型水性醇酸树脂和DMPA型水性醇酸树脂的混合物，更优选质量
比5:1的PEG型水性醇酸树脂和DMPA型水性醇酸树脂的混合物。

作为另一种改进，所述自洁助剂为质量比(3-5):1的锐钛矿和纳米陶粒的组合物，
优选3.8:1的锐钛矿和纳米陶粒的组合物。

作为另一种改进，所述耐候性增强剂为质量比(2-4):1的纳米二氧化钛和紫外线
吸收剂UV531的组合物，优选3.5:1的纳米二氧化钛和紫外线吸收剂UV531的组合物。

作为另一种改进，所述颜料为二氧化钛或钛白粉；所述填料为质量比为(4-6)：(3-
5)：(2-4)：1的碳酸钙、石英粉、云母和滑石粉；所述所述分散剂为质量比(3-5):1的EFKA-
4010分散剂和EFKA-4050分散剂的混合物；所述流平剂为质量比(2-5):1的BYK-300流平剂
和EFKA-3239流平剂按照(2-4):1的混合物；所述消泡剂为质量比(1-3)∶1的Foamaster 306
和Nopco 8034L的混合物；所述催干剂为环烷酸钴、环烷酸锰或环烷酸铅；所述增塑剂为氯
化石蜡或邻苯二甲酸二酯；所述成膜助剂为2,2,4-三甲基-1,3-戊二醇单异丁酸酯。

作为另一种改进，所述自洁耐候涂层的制备方法，包括以下步骤：将各组分混合在
一起，恒温匀速搅拌，使各组分均匀分布即可。

作为另一种改进，所述恒温均速搅拌的条件为25～28℃下80～100r/min的速度搅
拌4～5h。

有益效果：本发明提供的智能路灯表面涂覆具有防腐和自洁功能集一身的防腐自
洁涂料，该路灯表面漆面不易开裂，表面不易褪色、变色、龟裂、粉化，耐候性好，同时，该路
灯表面难以粘上灰尘油污，且在雨水冲刷下灰尘油污极易除尽，透光度高，照明效果好。

附图说明

图1为本发明新型耐候智能路灯的结构示意图。

具体实施方式

下面对本发明新型耐候智能路灯作出进一步说明。

本发明中：

PEG型水性醇酸树脂的合成方法为：

(1)配方

(2)合成工艺：将PA、桐油酸、季戊四醇、聚乙二醇二醇及回流二甲苯加入带有搅拌
器、温度计、分水器及氮气导管的四口瓶中；用电加热套加热至180℃，保温约1h；当出水变
慢时，继续升温至220℃，1h后测酸值；控制酸值约为30mgKOH/g(树脂)，蒸除二甲苯；降温至
120℃，按75％固含量加入乙二醇单丁醚溶解，按50％固含量加入蒸馏水，搅拌0.5h；过滤得
水性醇酸树脂。

DMPA型水性醇酸树脂的合成：

(1)配方：

(2)合成工艺

将亚麻酸、苯酐、间苯二甲酸、三羟甲基丙烷、二羟甲基丙酸、抗氧剂及回流二甲苯
加入带有搅拌器、温度计、分水器及氮气导管的反应瓶中；加热至160℃，开慢上速搅拌，保
温约0.5h；生温至180℃，保温约1h；当出水变慢时，继续升温至230℃，1h后测酸值；控制酸
值为50-60mgKOH/g(树脂)，蒸除溶剂，降温至120℃，按80％固含量加入乙二醇单丁醚搅拌，
继续降温至70℃，按羧基80％的物质的量加入二甲基乙醇胺，中和0.5h；按40％固含量加入
蒸馏水，搅拌0.5h；过滤得水性醇酸树脂。

氟碳树脂为市售或采用现有技术中的方法制得。

实施例1

新型耐候智能路灯，见图1，包括路灯本体以及设于路灯本体上的自洁耐候涂层，
所述自洁耐候涂层至少由以下重量份的组份制成：氟碳树脂33份、醇酸树脂27份、颜料10
份、填料5份、分散剂1份、流平剂1份、自洁助剂1.5份、耐候性增强剂1.5份、消泡剂1份、催干
剂1份、增塑剂1份、成膜助剂2份、丙酮30份、水70份。

其中，所述氟碳树脂为质量比5:1的聚四氟乙烯和聚偏二氟乙烯的混合物；所述醇
酸树脂为质量比5:1的PEG型水性醇酸树脂和DMPA型水性醇酸树脂的混合物。

其中，所述自洁助剂为质量比3.8:1的锐钛矿和纳米陶粒的组合物。

其中，所述耐候性增强剂为质量比3.5:1的纳米二氧化钛和紫外线吸收剂UV531的
组合物。

其中，所述颜料为二氧化钛或钛白粉；所述填料为质量比为5：4：3：1的碳酸钙、石
英粉、云母和滑石粉；所述所述分散剂为质量比4:1的EFKA-4010分散剂和EFKA-4050分散剂
的混合物；所述流平剂为质量比3.5:1的BYK-300流平剂和EFKA-3239流平剂按照3:1的混合
物；所述消泡剂为质量比2：1的Foamaster 306和Nopco 8034L的混合物；所述催干剂为环烷
酸钴；所述增塑剂为氯化石蜡；所述成膜助剂为2,2,4-三甲基-1,3-戊二醇单异丁酸酯。

所述新型耐候智能路灯的制备方法，包括以下步骤：将各组分混合在一起，恒温匀
速搅拌，使各组分均匀分布即可；所述恒温均速搅拌的条件为26℃下90r/min的速度搅拌
4.5h。

实施例2

新型耐候智能路灯，见图1，包括路灯本体以及设于路灯本体上的自洁耐候涂层，
所述自洁耐候涂层至少由以下重量份的组份制成：氟碳树脂30份、醇酸树脂30份、颜料8份、
填料6份、分散剂0.5份、流平剂1.5份、自洁助剂2份、耐候性增强剂1份、消泡剂0.5份、催干
剂0.5份、增塑剂1.5份、成膜助剂1份、丙酮30份、水70份。

其中，所述氟碳树脂为质量比4.5:1的聚四氟乙烯和聚偏二氟乙烯的混合物；所述
醇酸树脂为质量比5:1的PEG型水性醇酸树脂和DMPA型水性醇酸树脂的混合物。

其中，所述自洁助剂为质量比3:1的锐钛矿和纳米陶粒的组合物。

其中，所述耐候性增强剂为质量比4:1的纳米二氧化钛和紫外线吸收剂UV531的组
合物。

其中，所述颜料为二氧化钛或钛白粉；所述填料为质量比为4∶5：2：1的碳酸钙、石
英粉、云母和滑石粉；所述所述分散剂为质量比3:1的EFKA-4010分散剂和EFKA-4050分散剂
的混合物；所述流平剂为质量比5:1的BYK-300流平剂和EFKA-3239流平剂按照2:1的混合
物；所述消泡剂为质量比3：1的Foamaster 306和Nopco 8034L的混合物；所述催干剂为；所
述增塑剂为氯化石蜡；所述成膜助剂为2,2,4-三甲基-1,3-戊二醇单异丁酸酯。

所述新型耐候智能路灯的制备方法，包括以下步骤：将各组分混合在一起，恒温匀
速搅拌，使各组分均匀分布即可；所述恒温均速搅拌的条件为25℃下100r/min的速度搅拌
5h。

实施例3

新型耐候智能路灯，见图1，包括路灯本体以及设于路灯本体上的自洁耐候涂层，
所述自洁耐候涂层至少由以下重量份的组份制成：氟碳树脂40份、醇酸树脂20份、颜料12
份、填料4份、分散剂1.5份、流平剂0.5份、自洁助剂1份、耐候性增强剂2份、消泡剂1.5份、催
干剂1.5份、增塑剂0.5份、成膜助剂1-3份、丙酮30份、水70份。

其中，所述氟碳树脂为质量比5.5:1的聚四氟乙烯和聚偏二氟乙烯的混合物；所述
醇酸树脂为质量比5:1的PEG型水性醇酸树脂和DMPA型水性醇酸树脂的混合物。

其中，所述自洁助剂为质量比5:1的锐钛矿和纳米陶粒的组合物。

其中，所述耐候性增强剂为质量比2:1的纳米二氧化钛和紫外线吸收剂UV531的组
合物。

其中，所述颜料为二氧化钛或钛白粉；所述填料为质量比为6：3：4：1的碳酸钙、石
英粉、云母和滑石粉；所述所述分散剂为质量比5:1的EFKA-4010分散剂和EFKA-4050分散剂
的混合物；所述流平剂为质量比2:1的BYK-300流平剂和EFKA-3239流平剂按照4:1的混合
物；所述消泡剂为质量比1：1的Foamaster 306和Nopco 8034L的混合物；所述催干剂为环烷
酸钴、环烷酸锰或环烷酸铅；所述增塑剂为氯化石蜡或邻苯二甲酸二酯；所述成膜助剂为2,
2,4-三甲基-1,3-戊二醇单异丁酸酯。

所述新型耐候智能路灯的制备方法，包括以下步骤：将各组分混合在一起，恒温匀
速搅拌，使各组分均匀分布即可；所述恒温均速搅拌的条件为28℃下80r/min的速度搅拌
4h。

实施例4

新型耐候智能路灯，见图1，包括路灯本体以及设于路灯本体上的自洁耐候涂层，
所述自洁耐候涂层至少由以下重量份的组份制成：氟碳树脂32份、醇酸树脂28份、颜料10
份、填料5份、分散剂1份、流平剂1份、自洁助剂1.5份、耐候性增强剂1.5份、消泡剂1份、催干
剂1份、增塑剂1份、成膜助剂2份、丙酮30份、水70份。

其中，所述氟碳树脂为质量比5:1的聚四氟乙烯和聚偏二氟乙烯的混合物；所述醇
酸树脂为质量比4.5:1的PEG型水性醇酸树脂和DMPA型水性醇酸树脂的混合物。

其中，所述自洁助剂为质量比3.7:1的锐钛矿和纳米陶粒的组合物。

其中，所述耐候性增强剂为质量比3.6:1的纳米二氧化钛和紫外线吸收剂UV531的
组合物。

其中，所述颜料为二氧化钛或钛白粉；所述填料为质量比为5：4：3：1的碳酸钙、石
英粉、云母和滑石粉；所述所述分散剂为质量比4:1的EFKA-4010分散剂和EFKA-4050分散剂
的混合物；所述流平剂为质量比3.5:1的BYK-300流平剂和EFKA-3239流平剂按照3:1的混合
物；所述消泡剂为质量比2：1的Foamaster 306和Nopco 8034L的混合物；所述催干剂为环烷
酸钴；所述增塑剂为氯化石蜡；所述成膜助剂为2,2,4-三甲基-1,3-戊二醇单异丁酸酯。

所述新型耐候智能路灯的制备方法，包括以下步骤：将各组分混合在一起，恒温匀
速搅拌，使各组分均匀分布即可；所述恒温均速搅拌的条件为26℃下90r/min的速度搅拌
4.5h。

实施例5

新型耐候智能路灯，见图1，包括路灯本体以及设于路灯本体上的自洁耐候涂层，
所述自洁耐候涂层至少由以下重量份的组份制成：氟碳树脂34份、醇酸树脂26份、颜料10
份、填料5份、分散剂1份、流平剂1份、自洁助剂1.5份、耐候性增强剂1.5份、消泡剂1份、催干
剂1份、增塑剂1份、成膜助剂2份、丙酮30份、水70份。

其中，所述氟碳树脂为质量比5:1的聚四氟乙烯和聚偏二氟乙烯的混合物；所述醇
酸树脂为质量比5.5:1的PEG型水性醇酸树脂和DMPA型水性醇酸树脂的混合物。

其中，所述自洁助剂为质量比3.9:1的锐钛矿和纳米陶粒的组合物。

其中，所述耐候性增强剂为质量比3.4:1的纳米二氧化钛和紫外线吸收剂UV531的
组合物。

其中，所述颜料为二氧化钛或钛白粉；所述填料为质量比为5：4：3：1的碳酸钙、石
英粉、云母和滑石粉；所述所述分散剂为质量比4:1的EFKA-4010分散剂和EFKA-4050分散剂
的混合物；所述流平剂为质量比3.5:1的BYK-300流平剂和EFKA-3239流平剂按照3:1的混合
物；所述消泡剂为质量比2∶1的Foamaster 306和Nopco 8034L的混合物；所述催干剂为环烷
酸钴；所述增塑剂为氯化石蜡；所述成膜助剂为2,2,4-三甲基-1,3-戊二醇单异丁酸酯。

所述新型耐候智能路灯的制备方法，包括以下步骤：将各组分混合在一起，恒温匀
速搅拌，使各组分均匀分布即可；所述恒温均速搅拌的条件为26℃下90r/min的速度搅拌
4.5h。

实施例6

与实施例1基本相同，不同之处仅在于：氟碳树脂为聚四氟乙烯，醇酸树脂为PEG型
水性醇酸树脂。

实施例7

与实施例1基本相同，不同之处仅在于：氟碳树脂为聚偏二氟乙烯，醇酸树脂为
DMPA型水性醇酸树脂。

对比例1

与实施例1基本相同，不同之处仅在于：所述自洁耐候涂层至少由以下重量份的组
份制成：氟碳树脂60份、颜料10份、填料5份、分散剂1份、流平剂1份、自洁助剂1.5份、耐候性
增强剂1.5份、消泡剂1份、催干剂1份、增塑剂1份、成膜助剂2份、丙酮30份、水70份。

对比例2

与实施例1基本相同，不同之处仅在于：所述自洁耐候涂层至少由以下重量份的组
份制成：醇酸树脂60份、颜料10份、填料5份、分散剂1份、流平剂1份、自洁助剂1.5份、耐候性
增强剂1.5份、消泡剂1份、催干剂1份、增塑剂1份、成膜助剂2份、丙酮30份、水70份。

对比例3

与实施例1基本相同，不同之处仅在于：不使用耐候性增强剂。

对比例4

与实施例1基本相同，不同之处仅在于：不使用自洁助剂。

对比例5

与实施例1基本相同，不同之处仅在于：自洁助剂为磷酸锌，耐候性增强剂为纳米
二氧化钛。

对比例6

与实施例1基本相同，不同之处仅在于：自洁助剂为纳米锌粉，耐候性增强剂为紫
外线吸收剂UV531。

对实施例1至7、对比例1至6的路灯使用的涂层材料性能测试。

(1)耐水性实验：水中浸泡若干天；

(2)耐盐水性实验：3％NaCl水溶液中浸泡若干天；

(3)耐酸性实验：5％硫酸中浸泡若干天；

(4)耐碱性实验：5％NaOH水溶液中浸泡若干天；

(5)耐盐雾实验：

(6)耐油性实验：汽油和煤油混合物中，浸泡若干天；

(7)散热性：

将实施例1至7、对比例1至6的路灯使用的涂层材料分别倒在聚四氟乙烯模板上成
膜，室温干燥48h后在100℃下烘干，得到0.9-1.0mm厚的复合膜，测试其导热率。

导热率和附着力的技术指标见下表。其中，导热率是用Hotdisk导热系数测试仪测
得的，附着力测试按照GB/T9286进行。

(8)耐高温性能

将实施例1至7、对比例1至6的路灯使用的涂层材料分别倒在聚四氟乙烯模板上成
膜，置于800℃马弗炉中。

(9)自洁性实验：