一种照明路灯用智能供电装置.pdf

一种照明路灯用智能供电装置，它的核心部件是安装在照明路灯立柱顶部的一个风力转子，它的动力来自于风力推动叶片转动，再带动与叶片连接在一起的转子转动，进而带动连接在转子输出轴上的发电机构，使其进行工作产生电能，它的叶片和转子是一个相对独立的整体，叶片用铰链固定在转子的径向筋板上，可以以铰链为转轴进行翻转；翻转的方向和角度由固定在转子内部的伺服传动机构进行控制，叶片在转子这个载体上一边跟随转子做旋转运动，一边在伺服传动机构的操纵下进行有规律的打开和闭和，该供电装置在就位安装时对伺服控制系统进行初始设定，就能实现每组叶片在顺风方向一面打开，利用风力资源推动转子旋转，在逆风方向一面关闭，消除逆风面的反作用力对转子旋转造成的阻碍作用，极大限度的利用了风力资源，该供电装置的转子能自动根据风力大小智能控制叶片开度大小，运转过程中始终把恒定的速度传递给发电机构，保证了该照明路灯所需的恒定的电力供给。

1.  一种照明路灯用智能供电装置，为照明路灯的工作提供电能。其特征是：在照明路灯的立柱顶部安装风力转子，由风力推动叶片，带动转子旋转，进而带动连接在转子输出轴上发电机构进行产生电能，叶片一侧与转子筋板上的铰链连接，另一侧通过安装在转子内部并与转子一起旋转的伺服传动装置连接，在运行过程中叶片能自动开启和关闭，能根据风力大小自动调整叶片的开度，始终保证照明路灯所需的恒定的电力供给。

2.  根据权利要求1所述的照明路灯用智能供电装置，其特征是：叶片和转子是一个相对独立的整体，二者同步旋转，叶片靠铰链连接在心轮的径向筋板上，可以以铰链为转轴进行翻转。

3.  根据权利要求1所述的照明路灯用智能供电装置，其特征是：叶片以转子为载体在旋转的同时，由安装在转子内部的伺服传动装置控制叶片自动打开和关闭，并能根据风力的大限自动调整叶片的开度大小，确保转子的转速和发电机构转速的恒定性，保证了照明路灯所需的恒定的电力供给。

一种照明路灯用智能供电装置
所属技术领域
本发明涉及一种照明路灯用智能供电装置，尤其是其只需有风力资源就能提供电能的装置，该智能供电装置能根据风力大小自动调整输出功率的大小，满足了照明路灯所需的电力供给要求。
背景技术
目前，公知的照明路灯基本上都是从就近的供变电机构通过高空架设或埋地穿管布置电源线，再通过电源线将将电能供给照明路灯，在一座城市有着成千上万盏路灯，在当初的路灯安装施工中，工程量巨大；在安装工程结束路灯投入使用后，又存在线路系统繁杂，维护困难等诸多问题；还有这种路灯消耗的是当地供电部门的电能，很不节能，即使现在已经有人在照明路灯上安装风力发电机构对其供电，但现有的风力发电机构千篇一律，全部是螺旋浆机构的风车，对风能的利用率很低，遇到强风自动调速功能差，存在着很不安全的因素。
发明内容
为了克服现有的照明路灯在电力供给方面存在的不足之处，本发明提供一种照明路灯用智能供电装置，该智能供电装置靠风力发电提供电能，风力转子上的叶片有自动启闭功能，并能根据风力大小智能控制叶片的开启角度大小，以始终保证照明路灯所需的恒定功率的电能供给，造型美观，运行安全可靠。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是
将风力转子安装在照明路灯立柱的顶部。转子和叶片作为一个相对独立的整体来制造，转子由内圈、外圈和连接内外圈的径向筋板组成，叶片位于相邻的两个筋板之间，用铰链固定在一侧的筋板上，位于内圈和外圈的范围内，可以沿铰链翻转，转子为椭圆型球体框架，叶片分上下两面对称排布，上下面共有多组叶片，在转子的框架内部装有伺服电机传动机构，每一组上下对称的叶片开启和关闭分别由一台伺服电机传动机构控制，伺服电机带动与它联结在一起的齿轮减速箱，齿轮减速箱再带动对称安装在其输出轴孔上下侧的两个丝杆，使这两个丝杠对称的产生高低方向的位移，进而带动连接在丝杠外端部的一组上下对称的叶片，使这对叶片以各自的铰链为心轴进行旋转，实现了叶片的开启和关闭，伺服电机由安装在该照明路灯立柱内下部的伺服控制器控制，使转子在运行过程中，就会始终有顺着风向的各组叶片打开，并受风力作用而带动转子旋转；而逆着风向的各组叶片始终关闭，避免了风力对其反作用而阻碍心轮旋转，达到了有效利用风力资源的目的；另外伺服控制器接收到安装在照明路灯立柱外部的风力探测器的信号，能根据当地的风力大小自动控制伺服电机，调整叶片的开度，在强风的情况下，叶片开度自动变小，使运行极为安全；经过与过渡轴连接，将转子的旋转运动传递给路灯立柱内下部的发电机构，为路灯提供了恒定可靠的电力供给。
本发明的有益效果是
可以最大限度的利用自然界无偿的风力资源；节能；运行成本低；系统维护简单方便；造型美观，是城市的一道亮丽的风景线。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。
图1是本发明的实施例纵剖面局部构造图。
图2是本发明的外观图.
图1中
1.叶片；2.转子；3.伺服传动机构固定架；4.伺服电动机；5.齿轮箱；6.上启闭丝杠；7.下启闭丝杠；8.转子轴承；9.转子传动轴轴承；10.转子传动轴；11.联轴器；12.过渡轴；13.变速机构；14.发电机构；15.伺服控制系统；16.路灯立柱；17.风速探测仪；18.照明路灯；
具体实施方式
在图1中，转子(2)通过转子轴承(8)与路灯立柱(16)的顶部外圆周固定在一起，叶片(1)通过铰链与转子(2)的径向筋板相连；伺服传动机构固定架(3)位于转子(2)的内部，与转子(2)的上下内表面相连，并与转子(2)同心，伺服电动机(4)固定在伺服传动机构固定架(3)的中间水平板上，齿轮箱(5)与伺服电机(4)相连，齿轮箱(5)的输出轴孔竖直设计，其内部上下分别装有对称的两个螺纹丝母套，一个为左旋螺纹，另一个为右旋螺纹，左旋螺纹丝母套与上启闭丝杠(6)配合，右旋螺纹丝母套与下启闭丝杠(7)配合，当伺服电机(4)带动齿轮箱(5)运转时，两个螺纹套就分别带动上启闭丝杠(6)和下启闭丝杠(7)对叶片(1)进行开启和关闭；伺服电机(4)受伺服控制系统(15)的控制，在运转过程中，当运转到顺风一面时各组叶片(1)通过伺服传动机构的操纵，以铰链为转轴自动翻转打开，当运转到逆风一面时这各组叶片(1)通过通过伺服传动机构的操纵，以铰链为转轴自动翻转关闭；并且伺服控制系统(15)时刻接受风力探测器(17)的控制，对伺服电机(4)发出指令，自动改变叶片(1)的开启角度。转子(2)在转动的同时带动转子传动轴(10)旋转，通过联轴器(11)将转动传递给过渡轴(12)，过渡轴(12)带动变速机构(13)将运转速度转化成发电机构(14)所需的转速，带动发电机构(14)进行发电。发电机构(14)产生的电能供给照明路灯(18)用。