喷撒设备 【技术领域】
本发明涉及一种用于向路面喷撒例如雪处理材料的颗粒型材料的设备。
背景技术
为除掉路面上的雪，沙子和/或氯化钙通常被用作雪处理材料，通过卡车上的散播设备来将其喷撒在路面上。
一种用于喷撒粉末状雪处理材料的常规设备被装备在卡车上，并且所述雪处理材料通过人工来装载。
所述常规设备不能对准或选择雪处理材料所要喷撒的区域，也不能控制材料喷撒量和喷撒距离。
当行驶的卡车上的所述设备向路面喷撒所述材料时，它不能随卡车的速度变化而改变材料的散布量。当卡车的速度加快时，每一区域的材料喷撒量减少。当卡车的速度降低时，每一区域的材料喷撒量增加。因此，在卡车以不同的速度运行期间，所述常规设备不能向路面上喷撒均匀的材料量。
当雪处理材料由盐和氯化钙的混合物构成时，它很容易硬化或凝结在路面上或使设备生锈。
而且，所述设备不能根据降雪量或路面条件而改变盐和氯化钙的配料比。
此外，除用于喷撒雪处理材料之外，带有常规设备的卡车不能用于其它用途。
【发明内容】
技术问题
本发明的目的在于提供一种用于喷撒雪处理材料的设备，所述设备能够装载和运送大量未凝固的雪处理材料并且从而喷撒雪处理材料。
本发明的另一目的在于提供一种用于喷撒雪处理材料的设备，所述设备能够容易地控制喷撒区域、喷撒距离和材料的散布量。
本发明的其它目的在于提供一种用于喷撒雪处理材料的设备，所述设备能够将硬化的雪处理材料在其中打碎成粉末，同时喷撒已打碎的材料，并且根据降雪量或路面条件而改变雪处理材料成分的配料比。
技术方案
为实现上述目的，本发明包括：分配装置，安装于车辆上，用于在其中容纳雪处理材料并以预定的量分配雪处理材料；容器，用于容纳由分配装置所供给的雪处理材料，并且在其中具有用于排放雪处理材料的多个排料口；用于散布从容器的排料口排放的雪处理材料的装置；以及闸门元件，用于打开或关闭排料口。
而且，所述排料口包括用于路面的正常行车道的第一排料口、用于左侧车道的第二排料口和用于右侧车道的第三排料口。并且设有分别用于打开或关闭每个所述排料口的闸门元件的多个闸门元件。
本发明还包括用于测量来自排放量的材料的散布量的装置，以及用于通过根据散布量而改变所述闸门元件的打开面积来控制材料排放速度的装置。
用于控制排放量的装置以使材料的排放速度与卡车的速度成比例地变化的方式控制所述闸门元件。
所述散布装置包括分离器，所述分离器进行旋转，以分离其上的材料，所述散布装置还包括用于可旋转地驱动所述分离器的装置。所述分离器包括旋转盘和多个翼，所述翼以预定的间隔形成于所述旋转盘的顶面上，并且每个所述翼均径向地延伸。
用于控制材料排放速度的装置控制所述分离器的旋转速度。
所述分配装置为可枢转地安装于车辆上的搅拌机滚筒，从而混合所述搅拌机滚筒中的雪处理材料。
所述分配装置包括：装载盒，用于容纳雪处理材料并且在底部上具有排料口；一对传送带，用于输送从所述排料口落下的雪处理材料，以及附接于所述传送带上以输送雪处理材料的多个装置；用于粉碎雪处理材料的装置，用于通过所述排料口并粉碎从所述排料口落下的雪处理材料；以及用于驱动用于粉碎的所述装置的装置。
用于驱动粉碎装置的装置包括具有从外表面径向向外延伸的多个用于粉碎的装置的驱动滚筒；以及用于使所述驱动滚筒旋转的驱动电动机。
所述传送带由用于粉碎的所述装置驱动。所述传送带包括多个凹槽，用于粉碎的所述装置通过所述多个凹槽。
所述装载箱包括用于划分所述装载箱的内部空间的内壁。所述内壁可移动地安装于所述装载箱内。
有益效果
根据本发明，为了装载大量雪处理材料和有助于运载未凝固的材料，可利用滚筒型搅拌机。由于除滚筒型搅拌机之外可设置装载箱，所述装载箱允许材料供给的量和/或方向可容易地控制。
喷撒设备可选择性地喷撒材料到道路上并且根据车辆的行驶速度来改变喷撒材料量。上述的工作可在行驶中的车辆上来操作。
根据本发明，也可获得下述其它有意效果：它可粉碎装入装载箱中的材料并且根据路面条件而改变材料的配料比，从而可增强路面除雪效率。
【附图说明】
图1为根据本发明喷撒设备的一个实施方式的侧视图。
图2为图1中所示出的滚筒式搅拌机的纵向剖视图。
图3为根据图2中A-A线的仰视图。
图4为根据图2中B-B线的横断面视图。
图5为图2中所示出的分离器的透视图。
图6为示出图2所示促动器的运转的局部放大侧视图。
图7为用于控制散布量的装置的结构示意图。
图8为用于供给材料的装置的一个实施方式的纵向剖视图。
图9为图8中示出的用于供给的装置的透视图。
图10为根据图8中C-C线的剖视图。
图11为根据图8中D-D线的剖视图。
图12为图8的局部放大视图。
【具体实施方式】
此后，本发明的优选实施方式将参照附图详细说明。
参照附图1到12，根据本发明喷撒设备的实施方式包括：分配装置(10)，安装于车辆上，用于在其中容纳雪处理材料并以预定的量来分配雪处理材料；容器(20)，用于容纳由分配装置(10)所供给的雪处理材料，并在其中具有用于排放雪处理材料的多个排料口；闸门元件，用于选择性地打开或关闭排料口；促动器(37)，用于促使闸门元件处于打开位置或关闭位置；散布装置，用于散布从容器(20)的排料口排放的雪处理材料；排放量传感器，用于检测从容器(20)排放的材料的量；排放量控制装置，用于通过根据从传感器接收到的信号改变排料口的面积从而控制通过排料口排放的材料的量；以及装料量控制装置，用于控制供给到容器内的材料的量。
雪处理材料可包括沙子、盐和氯化钙粉末。
分配装置(10)可为如图1中所示的安装于搅拌机卡车上的搅拌机滚筒(10)。
容器(20)包括通过滑槽(15)与滚筒(10)的排料口互连的进料口(21)，用于从滚筒(10)供给雪处理材料。
容器(20)配备有搅拌装置(81)，搅拌装置包括由电动机(83)驱动的旋转轴(82)和由旋转轴向外径向延伸的多个搅拌臂。
容器(20)包括在其底部的排料口，排料口包括用于道路中间的正常行车道的第一排料口(23)、用于左侧车道的第二排料口(24)和用于右侧车道的第三排料口(25)。
第一闸门元件(31)枢轴旋转地安装于第一排料口(23)下方，第二闸门元件(32)枢轴旋转地安装于第一排料口(24)下方，第三闸门元件(33)枢轴旋转地安装于第三排料口(25)下方。
每个闸门元件通过每个促动器(37)的选择性促动而选择性地枢轴旋转。
排料量控制装置(60)包括安装于箱中的模式选择装置(61)。模式选择装置(60)包括：用于在正常行车道喷撒材料的第一模式选择装置(61a)、用于在正常行车道和左侧车道喷撒材料的第二模式选择装置(61b)、用于在正常行车道和右侧车道喷撒材料的第三模式选择装置(61c)和用于在所有行车道喷撒材料的第四模式选择装置(61d)。
如图2和5所示，散布装置包括分离器元件(40)和用于驱动分离器元件(40)的驱动装置(50)。分离器元件(40)包括盘(41)和在顶面沿径向延伸的多个翼(42)。分离器元件(40)位于排料口(23，24，25)下方，以装载从排料口落下的材料。
当盘(41)由驱动装置(50)旋转时，盘上的材料沿着翼(42)被抛撒出去。翼(42)的弧形末端部分(42a)有助于将材料抛撒出较远距离。
排料量控制装置(60)根据车辆的速度控制促动器(37)从而控制喷撒出的材料的量。
排料量控制装置(60)从车辆速度传感器(72)接收对应于车辆速度的信号，并因此将控制信号传送到促动器(37)。闸门元件(31，32，33)通过改变排料口的面积而改变材料的排放量。
当车辆速度提高时，排料量控制装置(60)增加排料口(23，24，25)的敞开面积。当车辆速度降低时，排料量控制装置(60)减小排料口(23，24，25)的敞开面积。
装料量控制装置包括用于关闭滑槽(15)的关闭阀(16)，材料通过滑槽提供到容器(20)内。在容器(20)中，设置有上限位开关(73)和下限位开关(74)。
当容器(20)中的材料达到上限位开关(73)时，开关(73)操作关闭阀(16)到关闭位置，以关闭滑槽(15)。当容器(20)中的材料达到下限位开关(74)时，开关(74)操作关闭阀(16)到打开位置，以打开滑槽(15)。
限位开关(73，74)控制容器(20)中的材料量。当限位开关(73，74)检测材料料位时，限位开关(73，74)将对应于容器(20)中材料料位的信号传送到车辆中的扭矩转换(图中没有示出)。扭矩转换根据来自于限位开关的信号操作传输装置。
传输装置改变车辆的速度。搅拌机滚筒(10)的旋转速度根据车辆的速度而改变。当搅拌滚筒的旋转速度改变时，滚筒的排料量被改变。
随着来自限位开关的信号，关闭阀(16)切断从搅拌机滚筒(10)装进容器(20)的材料，或者打开滑槽(15)以允许搅拌机滚筒中的材料被装进容器(20)中。
如图7所示，本发明还包括用于检测经由排料口(23，24，25)喷撒的材料量的排放量传感器(71)。排放量传感器(71)分别设置在第一排料口(23)、第二排料口(24)和第三排料口(25)中。
排料量控制装置(60)由三个排放量传感器(71)所检测到的数值的总和获得材料的总排放量。
根据材料的总排放量，排料量控制装置(60)控制了装进容器(20)中的材料量。当总排放量大于预定值时，排料量控制装置(60)控制关闭阀(16)以增加装进容器(20)中的材料量。当总排放量低于预定值时，排料量控制装置(60)控制关闭阀(16)以减少装进容器(20)中的材料量。
另外，排料量控制装置(60)根据材料的总排放量来控制分离器的速度。与材料的排放量成比例，分离器(40)的速度通过排料量控制装置来改变。
当分离器(40)旋转更快时，离心力增大，使得材料的喷撒距离增加。当材料的排放量增加时，分离器(40)可将材料散布到整个路面。
如图7所示，模式选择装置(61)包括用于喷撒相对较小量材料的小量模式(61e)、用于喷撒中等量材料的中等量模式(61f)和用于喷撒相对较大量材料的大量模式(61g)。模式选择装置(61)还可包括自动模式(61h)，其中材料排放量与车辆速度成比例地变化。例如，当车辆速度在30-40km/h范围内时，选择小量模式(61e)。当车辆速度在40-50km/h范围内时，选择中等量模式(61f)。当车辆速度在50-60
km/h范围内时，选择大量模式(61g)。
当车辆速度超过预定值(例如60km/h)时，排放量控制装置(60)以使得排料口被完全关闭以阻止材料排放的方式控制促动器(37)。在这种情况下，排放量控制装置(60)关闭滑槽(16)，并停止向容器(20)供给材料，并且将系统转换成正常行驶模式。
图8到12示出了分配装置的另一实施方式。
分配装置包括在底面具有排料口(112)的装载箱(110)、设置于排料口(112)下方且具有安装于传送带(120)上的多个传送元件(130)以传送落出排料口(112)的材料的循环传送带(120)、用于驱动传送带(120)的驱动滚筒(150)和从动滚筒(155)、相互间隔开并从驱动滚筒(150)的外表面径向向外延伸的多个粉碎元件(140)、以及用于驱动驱动滚筒(150)的电动机。
装载箱(110)具有用于容纳雪处理材料(1)的空间(111)。装载箱的底部对传送带(120)是开放的。这样，空间(111)中的材料(1)通过排料口(112)落到传送带(120)上。传送带(120)传送其上的材料并且将材料送到排料口(120)。
传送带(120)包括由驱动滚筒(150)和从动滚筒(155)支撑的一对传送带。
传送元件(130)在其两端均支撑在传送带(120)上，以输送材料。
传送元件(130)设置在传送带(120)上，从而在纵向方向上相互间隔开。
传送元件(130)由粉碎元件(140)牵拉。
粉碎元件(140)从驱动滚筒(150)的外表面径向向外延伸。当粉碎元件(140)由滚筒(150)转动时，它们通过传送元件(130)的v型槽，并从而将传送元件(130)拉向滚筒(150)。
相应地，驱动滚筒(150)上的粉碎元件(140)牵引传送元件(130)。
传送元件(130)具有V型槽，从而允许粉碎元件(140)被通过。
如上所述，传送带(120)不是由滚筒(150、155)牵引，而是由粉碎元件(140)牵引。传送带(120)仅用来支撑传送元件(130)。
当拉力没有施加于传送带(120)时，传送带(120)无需具有高硬度，因此传送带(120)可由例如塑料或不锈钢钢丝的防锈材料制成。
当粉碎元件(140)被滚筒(150)转动时，粉碎元件(140)适于经过装载箱(110)的排料口(112)。如图10所述，粉碎元件(140)以与排料口(112)同样的形状形成，并因此在经过排料口(112)的过程中使材料(1)粉碎。
材料(1)在其通过粉碎元件(140)和排料口(112)之间的间隙时，由粉碎元件(140)粉碎。被粉碎的材料(1)通过排料口(115)排放。
参照图11，装载箱(110)被内壁(170)划分成多个单元。内壁可移动地设置于装载箱中，以改变单元的容积。内壁(170)可滑动地安装于导轨(181)上，并因此由液压缸(182)移动。
当单元的容积变化时，每个单元中的材料量也发生变化。因此，这可使得材料的配料比发生变化。