一种废旧轮胎的处理方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN02110554.5

申请日:

2002.01.15

公开号:

CN1432458A

公开日:

2003.07.30

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回|||实质审查的生效|||公开|||实质审查的生效

IPC分类号:

B29B17/00

主分类号:

B29B17/00

申请人:

上海绿人生态经济科技有限公司

发明人:

徐俊彦; 徐俊士

地址:

201414上海市奉贤区南奉公路819号

优先权:

专利代理机构:

上海世贸专利代理有限责任公司

代理人:

严新德

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内容摘要

一种废旧轮胎的处理方法,包括轮胎破碎切片、热裂解处理、炭黑粉碎包装三个过程,轮胎破碎切片的过程是首先将废旧轮胎由输送带送入预破碎机破碎,然后经过洗涤净化,再送入二次破碎机破碎处理成直径在25毫米以下的胶粒,热裂解处理过程包括将上一过程得到的胶粒输送到热裂解炉进行热裂解,胶粒在480-700摄氏度及0.01-0.04兆帕斯卡的微负压状态下进行热裂解,其中气相产品进入洗涤塔冷凝冷却,冷凝下来的燃料油品经冷却后送罐区储存,未冷凝的轻组分(C5以下的烃类气相)回收做为热裂解炉的燃气,过剩的可燃气通过热能转换,提供

权利要求书

1: 1,一种废旧轮胎的处理方法,包括轮胎破碎切片、热裂解处理、炭黑 粉碎包装的过程,其特征在于:所述的轮胎破碎切片的过程是首先将废旧轮 胎由输送带送入预破碎机破碎,然后经过洗涤净化,再送入二次破碎机破碎 处理成直径在25毫米以下的胶粒,所述的热裂解处理过程是采用已有技术 中的热裂解技术,包括将上一过程得到的胶粒输送到热裂解炉进行热裂解, 胶粒在480-700摄氏度及0.01-0.04兆帕斯卡的微负压状态下进行热裂 解,其中气相产品进入洗涤塔冷凝冷却,冷凝下来的燃料油品经冷却后送罐 区储存,未冷凝的轻组分(C5以下的烃类气相)回收做为热裂解炉的燃气, 所述的炭黑粉碎包装过程包括将上一步骤得到的炭黑、钢丝混合固相料冷 却,然后经磁选将废钢丝分离出,废钢丝回收包装入库,炭黑经过粉碎研磨 成成品包装入库。

说明书


一种废旧轮胎的处理方法

    技术领域:

    本发明涉及橡胶加工领域,特别是一种废旧橡胶轮胎的处理工艺。背景技术:

    现有技术中处理废旧轮胎的工艺主要是将废旧轮胎的橡胶部分与钢丝、纤维材料等剥离后再加工成再生胶、胶粉降级使用,也有采用热裂解法处理,将胶料在云母片催化下于230-240摄氏度的温度及压力0.1-0.2Mpa的条件下裂解,制成可燃气、燃料油、炭黑等产品,或者是在常压、中温的条件下以活性白云、酸化类托石等进行催化裂解制取石油气、汽油、柴油及炭黑等。发明内容:

    本发明所要解决的技术问题是:由于现有技术中处理废旧轮胎的工艺主要是将废旧轮胎的橡胶部分与钢丝、纤维材料等剥离后再加工成再生胶、胶粉降级使用,也有采用热裂解法处理,将胶料在云母片催化下于230-240摄氏度的温度及压力0.1-0.2Mpa的条件下裂解,制成可燃气、燃料油、炭黑等产品,或者是在常压、中温的条件下以活性白云、酸化类托石等进行催化裂解制取石油气、汽油、柴油及炭黑等,但是已有技术中的这些方法中,废旧轮胎的处理需要首先将轮胎地骨架材料——纤维帘线、钢丝帘线与橡胶分离,这样增加了劳动的强度和生产的成本,回收分离也不完全,浪费橡胶资源,又由于热裂解工艺需要一定的工作压力,这样既增加了设备的造价和生产的成本,又增加操作难度和不安全的隐患,同时热裂解工艺技术需要添加一定的催化剂,会造成二次污染及影响产品的质量,而且生产的干气回收不够完善,回收的产品油类、炭黑质量较差,产品的附加值较低。本发明为解决上述技术问题采用的技术方案是:提供一种废旧轮胎的处理方法,所述的这种废旧轮胎的处理方法包括:轮胎破碎切片、热裂解处理、炭黑粉碎包装三个过程,所述的轮胎破碎切片的过程是首先将废旧轮胎由输送带送入预破碎机破碎,然后经过洗涤净化,再送入二次破碎机破碎处理成直径在25毫米以下的胶粒,所述的热裂解处理过程是采用已有技术中的热裂解技术,包括将上一过程得到的胶粒输送到热裂解炉进行热裂解,胶粒在480-700摄氏度及0.01-0.04兆帕斯卡的微负压状态下进行热裂解,其中气相产品进入洗涤塔冷凝冷却,冷凝下来的燃料油品经冷却后送罐区储存,未冷凝的轻组分(C5以下的烃类气相)回收做为热裂解炉的燃气,过剩的可燃气通过热能转换,提供生活热水使用;所述的炭黑粉碎包装过程包括将上一步骤得到的炭黑、钢丝混合固相料冷却,然后经磁选将废钢丝分离出,废钢丝回收包装入库,炭黑经过粉碎研磨成成品包装入库。本发明对照已有技术,由于采用了无剥离技术的特制机械设备,在热裂解前不需要将轮胎中的橡胶与轮胎骨架材料——钢丝帘线、纤维帘线与橡胶先行分离,具有能耗少、工艺优、提高了资源的回收效率,又由于在热裂解工艺中采用了微负压技术,因而无废气外泄、无废水排放,热裂解后生成的可燃气体可回收利用,所得的钢丝可以作为冶金行业的原材料,所得的炭黑经过分析,质量上已达到在橡胶制品和轮胎制造业上使用的要求。附图说明:

    图1是本发明一种废旧轮胎的处理方法的工艺流程图。

    图中,1是废旧轮胎,2是预破碎机预破碎,3是洗涤,4是二次破碎机二次破碎,5是热裂解,6是洗涤塔冷凝冷却,7是燃料油品经冷却后送罐区储存,8是燃气,9是热能转换,10是生活热水,11是废钢丝分离,12是废钢丝回收包装入库,13是炭黑经过粉碎研磨成成品包装入库。具体实施方式:

    如图1所示,本发明一种废旧轮胎的处理方法包括:轮胎破碎切片、热裂解处理、炭黑粉碎包装三个过程,所述的轮胎破碎切片的过程是首先将废旧轮胎1由输送带送入预破碎机预破碎2,然后经过洗涤3净化,再送入二次破碎机二次破碎4处理成直径在25毫米以下的胶粒,所述的热裂解处理过程是采用已有技术中的热裂解技术,包括将上一过程得到的胶粒输送到热裂解炉进行热裂解5,胶粒在480-700摄氏度及0.01-0.04兆帕斯卡的微负压状态下进行热裂解,其中气相产品进入洗涤塔冷凝冷却6,得到的燃料油品,送罐区储存7,未冷凝的轻组分(C5以下的烃类气相)回收做为热裂解炉的燃气8,过剩的可燃气通过热能转换9,提供生活热水10使用;所述的炭黑粉碎包装过程包括将上一步骤得到的炭黑、钢丝混合固相料冷却,然后经磁选将废钢丝分离11,得到的废钢丝,回收包装入库12,炭黑经过粉碎研磨成成品包装入库13。在本发明的一个优选的实施例中,将1000kg废旧轮胎1由输送带送入预破碎机预破碎2,然后经过洗涤3的过程净化,再送入二次破碎机二次破碎4处理成直径在25毫米以下的胶粒,将得到的胶粒输送到热裂解炉进行热裂解5,胶粒在480-700摄氏度及0.03兆帕斯卡的微负压状态下进行热裂解,其中气相产品进入洗涤塔冷凝冷却6,得到350kg燃料油品,送罐区储存7,未冷凝的轻组分(C5以下的烃类气相)100kg,回收做为热裂解炉的燃气8,过剩的可燃气通过热能转换9,提供生活热水10使用,得到的炭黑、钢丝混合固相料冷却后,经磁选将废钢丝分离11,得到220kg废钢丝,回收包装入库12,得到的330kg炭黑经过粉碎研磨成成品包装入库13。本发明由于采用了无剥离技术和在热裂解工艺中采用了微负压技术,因而无废气外泄、无废水排放,热裂解后生成的可燃气体可回收利用,所得的钢丝可以作为冶金行业的原材料,所得的炭黑经过分析,质量上已达到在橡胶制品和轮胎制造业上使用的要求。

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一种废旧轮胎的处理方法,包括轮胎破碎切片、热裂解处理、炭黑粉碎包装三个过程,轮胎破碎切片的过程是首先将废旧轮胎由输送带送入预破碎机破碎,然后经过洗涤净化,再送入二次破碎机破碎处理成直径在25毫米以下的胶粒,热裂解处理过程包括将上一过程得到的胶粒输送到热裂解炉进行热裂解,胶粒在480700摄氏度及0.010.04兆帕斯卡的微负压状态下进行热裂解,其中气相产品进入洗涤塔冷凝冷却,冷凝下来的燃料油品经冷。

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