带有护套的电线 【技术领域】
本发明涉及一种带有护套的电线，包括至少一根带有绝缘层的电导线和由塑料制成的护套。
背景技术
DE 202 15 523U1中记载了已知的此类电线。这种电线尤其是用于机动车的防抱死系统和转速测量系统的传感器，并且在实践中得到检验。此种电线具有由聚氨酯构成的护套。该护套特别的由聚醚-聚氨酯，优选地具有75-95肖氏A(ShoreA)硬度的聚醚-聚氨酯制备。对于导线绝缘层的选择，其在DE 202 15 523 U1中采用已知的乙烯/醋酸乙烯酯共聚物(EVA)，在实践中介电参数，特别地是相对介电常数，扮演着重要角色，因为这些参数对于电线的绝缘性能具有决定性的影响。为了在选择高的热加工稳定性时得到更好的循环特性，上述的实用新型指出，导线的绝缘层也由具有55-64肖氏(Shore D)硬度的聚氨酯制备。特别的，其中聚氨酯材料可以是热塑性材料，其可以再熔化，从而可以轻松的循环利用。
关于对此类电线提出的技术要求，DE 202 15 523 U1参阅Bosch标准VS 18296-NKA(2001年10月)，除了循环性，特别地还涉及到参照VDE 0472-603/J的热加工稳定性和弯曲性这些技术参数。此外，特别的机械性能，对于应用开头提及的此类电线具有重要意义，除了电线重量还包括扭曲性能。对于电线的可加工性，如下需求也扮演一定的角色，即电线、必要时大尺寸的电线段也应当可以用简单的方式除去护套。
【发明内容】
本发明的任务在于，提供开头提及的此类电线，由前述的机械和加工性能来看，其具有更好的质量。
根据本发明，其如此实现，即该护套包括泡沫层。为此，具体采用如下设置，或者整个护套由泡沫层构成，或者护套由若干个分层构成，其中至少一层是泡沫层。基于泡沫层的多孔性结构，其中，特别地其可以是充气的封闭单元材料，有利地，通过本发明可以缩小电线密度，可以实现在大的、超大尺寸长度的电线上除去护套，并且扭曲性能以及由于泡沫层的减震作用机械抗压性能和弯曲强度得到改善。
有利地，护套可以至少部分地由热塑性聚氨酯制备，并且泡沫层由泡沫热塑性聚氨酯制备。热塑性聚氨酯弹性体(TPU)是部分结晶材料并且属于热塑性弹性体类。其制备高性能材料，其中在它们的特性图中，其兼具动态可加负荷性、在宽的温度范围内的高柔性、高耐磨性以及抗弯性和抗断裂性能(扯裂强度和再断裂强度)，同时具有良好的抵抗油、油脂、溶剂、臭氧、UV-射线、水解作用物质以及微生物的影响的耐久性。其可以再熔化并且从而很容易循环利用。
特别地，由靴生产中可知一种方法，利用膨胀剂来生产靴底板以使热塑性聚氨酯起泡。在此有利地，通过所谓的硬、软的部分的相对比例，在宽的范围内来改变要生产的TPU的性能，例如强度，硬度和柔性。硬的部分在此由用于在生产中使用的二异氰酸盐(酯)和短链二醇(Diole)构成，软的部分在此由二异氰酸盐(酯)和长链二醇构成。
本发明其他优选的结构特征包含在其从属权利要求和下述的说明中。
【附图说明】
下面将根据多个实施例对本发明进行详细介绍。其中：
图1表示根据本发明第一实施例的带有护套的电线的横截面图，
图2根据本发明第二实施例的电线的横截面图，
图3根据本发明第三实施例的电线的横截面图，
图4根据本发明第四实施例的电线横截面图，
图5根据本发明第五实施例的电线的横截面图。
在上述不同的图示中，相同地部件总是以同一附图标记表示，因此对其每一个通常也仅仅描述一次。
附图标记
1 导线
1a 1中的单金属丝
2 绝缘层
3 护套
4 泡沫层
53 中的外层
63 中的内层
7 中间层
【具体实施方式】
首先从图1，但是也可以从其他图可知，根据本发明的带有护套的电线由至少一根由绝缘层2包围的电导线1和由塑料制成的护套3构成。在实施例中，示例的为每个电线包含4根，优选彼此绞在一起的(verseilte)4根电导线1以及它们的绝缘层2。
导线1可以由绞合线或金属丝的导电材料构成，优选地其可以具有0.03mm-3.0mm范围的直径。用于导线1中的金属丝在此也可以由多个单金属丝1a构成。
导线1的绝缘层2也可以是由聚氨酯或者一种用于这种绝缘层例如已知的使用的材料，例如热塑性弹性体(TPE)，特别的含有苯乙烯的TPE、聚烯烃，比如聚丙烯(PP)、乙烯/醋酸乙烯酯共聚物(EVA)或者含氟聚合物，例如FEP(四氟乙烯-六氟丙烯共聚物)构成。
本发明如下设置，即护套3包括泡沫层4。护套3在此可以优选地完全或者部分由热塑性聚氨酯(TPU)构成，其中特别地可以是聚醚-聚氨酯。由于聚酯-聚氨酯高的热稳定性，应用其是有利的。
从图1-4所示的根据本发明的带有护套的电线不同实施例的横截面图可以清楚地得知，护套3可以具有不同的结构。
在图1中的第一实施例为单层的护套3，其全部由泡沫层4构成。
在图2和图3中的本发明的第二和第三实施例各显示出具有两层的护套3，其由外层5和内层6构成。在本发明的第二实施例中，外层5是泡沫层4，内层6是非泡沫层。因此相对于非泡沫护套，除了减轻重量的优点外，还达到高的弯转保护(Klapperschutz)。在第三实施例中内层6是泡沫层4，外层5是非泡沫层。因此，除了减轻重量外，相对于非泡沫护套还具有更加容易除去护套的优点。
图4所示的第四实施例中展示了护套3，其中外层5和内层6之间设置了中间层7。在此如此设置，即中间层7特别是仅仅该中间层7是泡沫层4。外层5和内层6是非泡沫层。如果具备此种结构，由于相对于外层5和内层6，中间层7具有机械不稳定结构，扭曲性能得到改善。
图5所示的第五实施例中，护套3中同样在外层5和内层6之间设置中间层7。然而在此其如此设置，即中间层7，特别是仅仅该中间层7是非泡沫层，而外层5和内层6是泡沫层4。这样产生本发明第二和第三实施例的优点的组合。
本发明并不局限于所描述的实施例，而是还包括了一定意义上所有与本发明具有同样功用的实施方式。因此例如导线1的数量或者根据本发明的电线的几何尺寸，比如单层3、4、5、6、7的厚度可以改变为其他值，而不会背离本发明的范围。为使本发明的电线的性能保持在特定值，泡沫层4的起泡度也可以调整。起泡度可以理解为气体在泡沫层全部体积的含量。因此，由材料决定的限度内的起泡度和单层3、4、5、6、7优选的厚度比例的组合可决定特别是高的抗扭曲和抗弯曲的根据本发明电线的质量。
特别地，层4、5、6、7能够通过共挤出或者同轴挤出来彼此结合。单层4、5、6、7彼此结合的强度在此不仅由生产方法而且由层材料的性质确定。带有多于3层，例如4层或者5层的护套3的结构也落入本发明的范围，其中至少两层是泡沫层4。在4层或5层结构的情况下，例如外层5、内层6和/或一个或两个中间层7可以是泡沫层4。
通过泡沫层以及非泡沫层和/或不同材料的层的适当组合可以使发生不期望的性能改变，例如耐磨性的降低，最小化或者完全抑制不期望的性能改变。特别地在TPU层上设置的氟化聚合层被认为是最适于削减TPU层在不同介质中的膨胀程度。
对于绝缘层2，优选使用开头提及的DE 202 15 523 U1中所知的材料，其中还具有其他优点，即导线1可以在光的、未镀锡的实例中使用。
根据本发明的电线的应用场所不局限于机动车的防抱死系统和转速测量系统的传感器。其在任何需要高的抗扭曲和/或抗弯曲性的地方，例如在一定的传感器电线和在牵引链电线中都是有利的。
此外，本发明并不局限于权利要求1限定的特征部分的组合，而是可以通过所有公开的单个特征中确定特征的任一其他组合限定。这意味着，原则上根据实际情况权利要求1的任一单个特征可以被忽略或者可由至少一个在其他位置公开的单个特征来代替。就此而言，权利要求1也只是为了理解本发明而进行的一个表达尝试。