一种通信塔铁甲舱体.pdf

本发明涉及通信塔技术领域，是对现有技术的改进，具体涉及一种通信塔铁甲舱体。本发明通信塔铁甲舱体，其特征在于所述的铁甲舱体包括钢架结构、钢板、铁甲层、隔热层，在钢架结构外层设置铁甲层，在钢架结构内设置隔热层，在钢架结构上设置钢板，钢架结构以螺栓连接。本发明具有优点：一是工程施工工作量较小，建造周期短，成本较低；二是减少对环境影响；三是整体性能坚固，具有防盗、抗震、抗风等特点；四是保温、隔热性能好。该铁甲舱体具有较大的市场潜力。

1、  一种通信塔铁甲舱体，其特征在于所述的铁甲舱体包括钢架结构、钢板、铁甲层、隔热层，在钢架结构外层设置铁甲层，在钢架结构内设置隔热层，在钢架结构上设置钢板，钢架结构以螺栓连接。

2、  根据权利要求1所述的一种通信塔铁甲舱体，其特征在于所述的钢板为斜边结构。

3、  根据权利要求1所述的一种通信塔铁甲舱体，其特征在于所述的钢架结构之间可拆式连接。

4、  根据权利要求1所述的一种通信塔铁甲舱体，其特征在于所述的铁甲舱体可整体搬迁。

5、  根据权利要求1所述的一种通信塔铁甲舱体，其特征在于所述的隔热层可采用硅胶材料。

6、  根据权利要求1所述的一种通信塔铁甲舱体，其特征在于所述的螺栓连接为内藏结构。

一种通信塔铁甲舱体
技术领域
本发明涉及通信塔技术领域，是对现有技术的改进，具体涉及一种通信塔铁甲舱体。
背景技术
通信塔包括塔体及铁甲舱体。目前通信塔的建造，需要用混凝土建造塔体的专门地基，在地基上安装塔体，在塔体旁再建造铁甲舱体。这种通信塔工程量大、占地多、成本高，特别是当通信塔建立在野外，对环境的破坏大，如果建造位处于偏远地区或山顶，由于所需的原料多，更增添了工程的困难。另外，随着经济的发展，各种短期大型的展会举办越来越多，旅游活动使得人们迅速汇聚，原有的基站通信容量在短期内不能满足要求，因此，往往需要临时增加通信基站，由于临时性基站通常使用时间较短，目前多采用进口的定型车载式移动通信基站，但是，这种基站价格昂贵，推广应用困难，无法满足日益增加的通信需求。铁甲舱体是通信塔的主要部分，传统的铁甲舱体结构简单，功能单一。
发明内容
本发明的目的是避免上述现有技术中的不足之处而提供的一种通信塔铁甲舱体。该铁甲舱体与通信杆装配，占地少、对环境影响小，且具有隔热保温、抗震、抗风、防盗等特点。
本发明的目的可通过下列的措施来实现：
本发明通信塔铁甲舱体，其特征在于所述的铁甲舱体包括钢架结构、钢板、铁甲层、隔热层，在钢架结构外层设置铁甲层，在钢架结构内设置隔热层，在钢架结构上设置钢板，钢架结构以螺栓连接。
上述所述的钢板为斜边结构。
上述所述的铁甲舱体可整体搬迁。
上述所述的隔热层可采用硅胶材料。
上述所述的钢架结构之间可拆式连接。
上述所述的螺栓连接为内藏结构，外观整齐。
本发明相比现有技术具有如下优点：
一是工程施工工作量较小，建造周期短，成本较低；二是减少对环境影响；三是整体性能坚固，具有防盗、抗震、抗风等特点；四是保温、隔热性能好。该铁甲舱体用，具有较大的市场潜力。
附图说明
附图是本发明结构图。
具体实施方式
本发明下面结合附图(实施例)作进一步详述：
参照附图，本发明由铁甲舱体1、钢架结构11、钢板12、铁甲层13、隔热层14组成，在铁甲舱体1上设置通信杆1，在钢架结构11内设置隔热层14，在钢架结构11外层设置铁甲层13，在钢架结构11上设置钢板12，钢架结构11以螺栓连接。
上述所述的钢板12为斜边结构。
上述所述的铁甲舱体1可整体搬迁。
上述所述的隔热层14可采用硅胶材料。
上述所述的钢架结构11之间可拆式连接。
上述所述的螺栓连接为内藏结构，外观整齐。