锁定偏转设备.pdf

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1、10申请公布号CN102105078A43申请公布日20110622CN102105078ACN102105078A21申请号200980129170722申请日20090713102008037963820080813DEA44B11/25200601B60R22/185200601B60R22/1820060171申请人高田彼得里公开股份有限公司地址德国阿沙芬堡72发明人阿克塞尔海姆吉川浩通74专利代理机构中原信达知识产权代理有限责任公司11219代理人张建涛车文54发明名称锁定偏转设备57摘要本发明涉及一种用于使座椅安全带偏转的机动车用锁定偏转设备，该锁定偏转设备包括用于插入锁扣S中的锁。

2、舌2和连接到该锁舌2的第一接触区3，座椅安全带4能布置在该第一接触区3周围以使座椅安全带4偏转，从而将座椅安全带4分成肩段5和骨盆段6，该肩段和骨盆段沿不同的方向从第一接触区3延伸出去，其中第一接触区3能从初始位置移入最终位置用于限制作用于安全带4上的合力，在初始位置中，座椅安全带4能沿偏转设备1滑动。根据本发明，提供连接到锁舌2的第二接触区7，该第二接触区布置并设置为当第一接触区3从初始位置移出时接触座椅安全带4，以便限制安全带4沿偏转设备1滑动，其中第一接触区3通过锁定偏转设备1的可移动区8连接到锁舌2。30优先权数据85PCT申请进入国家阶段日2011012586PCT申请的申请数据PC。

3、T/EP2009/0589252009071387PCT申请的公布数据WO2010/018040DE2010021851INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书2页说明书8页附图9页CN102105081A1/2页21用于使座椅安全带偏转的机动车用锁定偏转设备，包括锁舌2，所述锁舌2用于插入锁扣S中；以及第一接触区3，所述第一接触区3连接到所述锁舌2，所述座椅安全带4能够置于所述第一接触区3周围以使所述座椅安全带4偏转，使得将所述座椅安全带4分成肩段5和骨盆段6，所述肩段和骨盆段沿不同的方向从所述第一接触区3延伸出去，其中所述第一接触区3能从初始位置移入最终位置，在。

4、所述初始位置中，所述座椅安全带4能沿所述偏转设备1滑动，其特征在于连接到所述锁舌2的第二接触区7，所述第二接触区7布置和设置成在所述第一接触区3从所述初始位置移出之后接触所述座椅安全带4，以便限制所述座椅安全带4沿所述偏转设备1滑动，其中所述第一接触区3通过所述锁定偏转设备1的可移动区8连接到所述锁舌2。2根据权利要求1所述的锁定偏转设备，其特征在于所述可移动区8设计成与所述安全带4相互作用，使得所述可移动区8由于作用在所述肩段5上的力而进行移动，其中所述第一接触区3被从所述初始位置带到所述最终位置，并且其中所述移动特别地由所述可移动区8的伴有枢转运动的变形构成。3根据前述权利要求中的任一项所。

5、述的锁定偏转设备，其特征在于所述第一接触区3与所述可移动区8一体形成。4根据前述权利要求中的任一项所述的锁定偏转设备，其特征在于在所述第一接触区3向所述最终位置移动时，所述第二接触区7相对于所述锁舌2的位置不变。5根据前述权利要求中的任一项所述的锁定偏转设备，其特征在于所述第二接触区7包括锥形切口9，用于限制所述安全带4沿所述偏转设备1滑动。6根据权利要求1到6中的任一项所述的锁定偏转设备，其特征在于所述第一接触区3特别地通过所述可移动区8与所述锁舌2一体形成。7根据权利要求1到6中的任一项所述的锁定偏转设备，其特征在于所述锁定偏转设备1包括用于承载可移动区8的承载部20，其中特别地所述第二接。

6、触区7设置在所述承载部20上，并且其中特别地所述锁舌2从所述承载部20延伸出去。8根据权利要求1到7中的任一项所述的锁定偏转设备，其特征在于所述可移动区8与所述承载部20一体形成，或者特别地通过所述承载部20与所述锁舌2一体形成。9根据权利要求7所述的锁定偏转设备，其特征在于所述可移动区8设计成分离部件，该分离部件通过紧固装置85连接到所述承载部20，其中特别地所述紧固装置85是焊接连接部、铆钉连接部或螺钉连接部。10根据权利要求1到9中的任一项所述的锁定偏转设备，其特征在于所述可移动区8包括中央杆8，两个侧臂81、82从所述中央杆延伸出去，所述两个侧臂中的每一个侧臂包括自由的末端区域83，其。

7、中所述可移动区8特别地通过所述自由的末端区域83连接到所述承载部20。11根据前述权利要求中的任一项所述的锁定偏转设备，其特征在于所述第一接触权利要求书CN102105078ACN102105081A2/2页3区3形成在所述锁定偏转设备1的通孔25处，所述安全带4能够穿过所述通孔25。12根据权利要求11所述的锁定偏转设备，其特征在于所述通孔25形成在所述可移动区8中。13根据权利要求7、10和11所述的锁定偏转设备，其特征在于所述通孔25由所述中央杆80和所述承载部20界定。14根据前述权利要求中的任一项所述的锁定偏转设备，其特征在于所述第二接触区70与所述锁舌2一体形成。15根据权利要求1。

8、到13中的任一项所述的锁定偏转设备，其特征在于所述第二接触区7形成为分离部件，该分离部件特别地通过螺纹连接可释放地连接到所述锁舌2，或者特别地通过喷射、浇铸、焊接或铆接不可释放地连接到所述锁舌2。16根据前述权利要求中的任一项所述的锁定偏转设备，其特征在于所述第二接触区7包括结构表面10，用于增加所述第二接触区7与所述安全带4之间的摩擦。17根据权利要求7或当回引权利要求7时的权利要求8到16中的任一项所述的锁定偏转设备，其特征在于所述第一接触区3或所述可移动区8在所述初始位置中通过连接部11连接到所述承载部20或所述锁舌2，以便将所述第一接触区3限于其初始位置中。18根据当不回引权利要求9时。

9、的权利要求17所述的锁定偏转设备，其特征在于所述第一接触区3或所述可移动区8经由所述连接部11与所述锁舌2一体形成。19根据当不回引权利要求8时的权利要求17所述的锁定偏转设备，其特征在于所述连接部11是焊接连接部、具有预定撕开点的铆钉连接部、或者闭锁连接部。20根据权利要求17到19中的任一项所述的锁定连接设备，其特征在于在所述第一接触区3进入所述最终位置的移动开始时，所述连接部11撕开或被释放。21根据当不回引权利要求15时的前述权利要求中的任一项所述的锁定偏转设备，其特征在于所述第二接触区7由所述锁定偏转设备1的冲压翼板12形成，所述冲压翼板被翻转或卷起以用于形成所述第二接触区7。22根。

10、据前述权利要求中的任一项所述的锁定偏转设备，其特征在于所述偏转设备1包括基体13，所述基体13特别地由金属坯料冲压而成。23根据权利要求9以及根据当不回引权利要求8时的权利要求22所述的锁定偏转设备，其特征在于所述基体13由所述承载部20和从所述承载部20延伸出去的所述锁舌2形成。24根据权利要求7或根据当不回引权利要求9时的权利要求22所述的锁定偏转设备，其特征在于所述基体13包括所述承载部20、所述锁舌2和所述可移动区8，并且特别地还包括两个接触区3、7。25根据权利要求22到24所述的锁定偏转设备，其特征在于所述基体13至少部分地被盖130环绕，特别地所述盖130由塑料制成。权利要求书C。

11、N102105078ACN102105081A1/8页4锁定偏转设备技术领域0001本发明涉及一种用于使安全带偏转的机动车用锁定偏转设备，该锁定偏转设备包括用于紧固到锁扣的锁舌和连接到该锁舌的第一接触区，安全带能布置在该第一接触区周围用于使安全带偏转，从而将安全带分成肩段和骨盆段，该肩段和骨盆段沿不同的方向从第一接触区延伸出去，其中第一接触区能脱离初始位置移入最终位置，在该初始位置中，安全带能沿第一接触区滑动。发明内容0002本发明要解决的问题是提供一种开始时提及的类型的改进的锁定偏转设备。0003此问题通过具有权利要求1的特征的锁定偏转设备来解决。0004据此，提供连接到锁舌的分离的第二接触。

12、区，该第二接触区布置和设置为仅在第一接触区从初始位置移出的情形中接触安全带，以便限制安全带沿第一接触区或偏转设备滑动。0005特别地，第一接触区能脱离初始位置移入最终位置，用于限定作用于安全带上的合力。即，下肩段处的力限定以及骨盆带的停止骨盆带或骨盆段固定到带扣或限制安全带沿锁定偏转设备的滑动经受较高阻力同时发生。0006因而，也就是说，在碰撞的情形中，通过减小肩带肩段中的合成带力来实现系有安全带的人员的胸部压痕的减轻，而同时不减小骨盆带力骨盆段力。0007本发明的有利实施例在从属权利要求中陈述并在下文中进行描述。0008为将第一接触区连接到锁舌，特别提供锁定偏转设备的可移动区，第一区通过该可。

13、移动区连接到锁定连接设备的锁舌或锁定偏转设备的承载部，锁舌从该承载部延伸出去，其中锁舌能与承载部一体形成。0009优选，可移动区布置并设置为以这样的方式与安全带相互作用，即可移动区由于作用在肩段上的力而执行移动，在该移动的情形中，第一接触区被从初始位置带入最终位置。特别地，此移动能是伴有变形的枢转运动，其中特别地，该变形是非弹性塑性的或弹性的。例如，该变形能是例如通过弯曲可移动区的一部分的可移动区的弯曲，使得可移动区的与该部分邻接的部分枢转。0010由于可移动区的此移动，以限定作用在肩段上的合力的方式将肩段释放。0011此外，在第一接触区的初始位置中，可移动区优选包括一空间位置，该空间位置防止。

14、布置在第一接触区或可移动区周围的安全带触及接触第一接触区，而在第一接触区或可移动元件从初始位置移出的情形中，可移动区包括一空间位置，使得布置在第一接触区或可移动区周围的安全带还邻接第二接触区。可移动区优选形成可枢转杆，其中枢轴优选平行于锁舌或可移动区的承载部延伸所沿的平面延展或在该平面中延展。0012在本发明中，安全带不接触锁定偏转设备的较刚硬的接触区第二接触区，直到具有第一接触区的可移动区从其初始地点初始位置移出或枢转出。0013优选，可移动区与锁舌一体形成，或作为此情形的替代，可移动区紧固到锁舌或承说明书CN102105078ACN102105081A2/8页5载部，即可移动区能是分离部件。

15、，其中可移动区在枢转时弯曲见上文。此弯曲优选在可移动区的基部末端区域处发生，通过该弯曲，可移动区与锁定偏转设备的部件承载部一体形成或可移动区通过紧固装置连接到该弯曲。第一接触区本身能与可移动区一体形成。0014优选，第二接触区相对于可移动区隔开地设置在锁定偏转设备处，其中优选，在第一接触区向最终位置移动时，第二接触区相对于锁舌的位置不变。0015此外，为固定到锁定偏转设备，安全带优选不被可移动区压在第二接触区上，但安全带优选通过通过枢转或弯曲运动改变空间位置的可移动区邻接第二接触区。因此，固定由于安全带与第二接触区之间的相互作用摩擦而单独发生。优选，安全带仅通过两个接触区接触锁定偏转设备。特别。

16、地，安全带仅经由第一接触区接触可移动区。0016因而，第二接触区用于安全带到锁定偏转设备的固定。由此固定不意味着在碰撞情形中必须完全抑制相对运动。在比正常使用情形可移动区处于基本位置或初始位置更高的力等级下，此相对运动是可能的。为阻塞安全带在偏转设备上的滑动，第二接触区特别地设置在锁定偏转设备的锥形切口处在承载部上，该切口特别地包括楔的形状，该形状在楔的尖端处具有斜切，其中当安全带开始邻接第二接触区时，安全带被拉入所述切口中，特别是斜切中，其中安全带在切口处能被夹住。换句话说，切口通过朝着彼此会聚的相对边缘限定，其中两个边缘都包括边缘部，其中两个边缘部一起形成所述斜切并在一点处相接，并且其中所。

17、述末端部分比限定切口的剩余部分并从所述末端部分延伸出来的边缘部围起更小的角度。0017在本发明的一变型中，第一接触区特别通过可移动区并优选通过承载部与锁舌一体形成，该承载部一体形成在可移动区上用于承载该可移动区，其中特别地，第二接触区设置在所述承载部处，并且其中特别地，锁舌从所述承载部延伸出来，该锁舌能与承载部一体形成，但也能以任意其它方式紧固到承载部。0018因而，具有力限定和阻塞功能的锁定偏转设备的此实施例能通过单一冲压部件由金属制成来实现，该冲压部件能至少部分地通过塑料封装。0019在本发明的一可替代变型中，可移动区设计为分离部件，其通过附加紧固装置连接到承载部，其中特别地，所述紧固装置。

18、能是焊接连接部、铆钉连接部或螺钉连接部。0020关于这两个实施例，可移动区能基本设计成U形的，因而包括中央杆，两个侧臂从该中央杆突出，所述两个侧臂中的每一个包括自由末端区域，其中可移动区分别通过这些自由末端区域连接到所述承载部。特别地，经由两个自由末端区域，可移动区与承载部一体形成或经由上述紧固装置连接到独立形成的承载部。这里，末端区域能与承载部部分地重叠。0021优选，锁定偏转设备的第一接触区设置在锁定偏转设备的通孔处，安全带穿过该通孔。由此，所述通孔能形成在可移动区自身中。此外能在可移动区处打开地引导安全带，即用于引导安全带的锁定偏转设备的通孔穿过可移动区的中央杆和所述承载部形成至少在可移。

19、动区的初始位置中。0022例如，第二接触区能通过承载部与锁舌一体形成，锁舌从该承载部延伸出去。第二接触区能设计为分离部件，其能特别地通过螺纹连接可释放地连接到锁舌，或特别地通过喷射、浇铸、焊接或铆接不可释放地连接到锁舌。优选，第二接触区包括结构表面，用于增加说明书CN102105078ACN102105081A3/8页6第二接触区与安全带之间的摩擦。0023为了将第一接触区限于其初始位置，在初始位置中，第一接触区或可移动区优选通过一连接部连接到锁舌的承载部。这里，第一接触区或可移动区能经由所述连接部与承载部或锁舌一体形成。作为此情形的替代，所述连接部能通过焊接连接部点状焊接连接部、铆钉连接部/。

20、螺栓连接部或闭锁连接部形成，该铆钉连接部/螺栓连接部具有预定的撕开点。在铆钉连接部的情形中，螺栓以后塑性变形，用于固定；在螺栓连接部的情形中，螺栓相对于接收钻孔设置有过大尺寸，因而必须被压入；然后，连续变形不再是必要的。0024该连接部特别设计为使得它在第一接触区向最终位置的移动开始时撕开或释放，其中原则上，该连接部能通过破坏或非破坏地释放。如果可移动区未经由所述连接部与承载部一体形成，则可移动区优选在连接部的区域中与承载部重叠，使得所述连接部形成在位于彼此之上的承载部或可移动区的区域之间。0025在一变型中，第二接触区由锁定偏转设备的冲压翼板形成，为形成该第二接触区，该冲压翼板被翻转或卷起。。

21、0026一般地，该偏转设备优选包括特别地由金属构成的基体，其中该基体能由金属坯料冲压或切削而成。0027在一个实施例中，在可移动区形成为分离部件的情形中，从而基体由承载部以及从该承载部延伸出去的锁舌形成。此外，在此方面，基体能包括第二接触区。0028在本发明的另一实施例中，在可移动区与承载部一体形成的情形中，基体包括承载部、锁舌和可移动区，并且特别地还包括两个接触区。由此承载部、可移动区和锁舌优选彼此一体形成并优选作为均匀的、并视情况而定的冲压部件给出。0029在任意情形中，以这种方式形成的基体能至少部分地被盖环绕，该盖特别地由塑料构成。由此，该盖能通过对基体或承载部进行涂覆而形成。0030优。

22、选，该盖包括用于接收可移动区的凹口，即，特别地，可移动区能嵌入所述凹口中，使得它不横过由承载部所涵盖的延伸面突出超过该盖，因而平齐地装配到盖中。0031特别地，用于将可移动区限于初始位置中的连接部能作为闭锁连接部形成在盖与可移动区之间，在此情形中，可移动区优选在盖的区域后面接合。附图说明0032参照附图通过下文给出的本发明实施例的描述来阐明本发明的其它特征和优点。0033在图中所示的锁定偏转设备具有锁舌的情形中，为了更好的观察，将能环绕所示基体的盖特别是塑料涂层的图示部分地省去。0034图中显示0035图1根据本发明的具有一体式基体的锁定偏转设备的实施例，在此情形中，可移动区与承载部一体形成；。

23、0036图2图1中所示的锁定偏转设备的修改例，该锁定偏转设备具有在可移动区与承载部之间的连接部用于将可移动区限于其初始位置；0037图3图1和图2中所示的锁定偏转设备的修改例，在此情形中，锁定偏转设备的第二接触区不设置在用于限制带穿过的锥形切口处，但包括用于增加安全带与锁定偏转设备之间的摩擦的表面；说明书CN102105078ACN102105081A4/8页70038图4图3中所示的锁定偏转设备的又一视图；0039图5图3和图4中所示的锁定偏转设备的修改例；0040图6和图7根据图3到图5A的类型的锁定偏转设备的示意性横剖视图；0041图8又一锁定偏转设备，该锁定偏转设备具有一体形成的可移动。

24、区并具有第二接触区，并且用于限制带穿过的承载部的切口连续更强烈地变尖；0042图911根据本发明的锁定偏转设备的又一实施例，其中可移动区形成为分离部件，其通过附加紧固装置紧固到承载部，并且其中第二接触区设置在承载部的锥形切口处；0043图1214图911中所示的锁定偏转设备的修改例，其中可移动区形成为分离部件，其通过紧固装置紧固到承载部，并且其中第二接触区包括结构表面；0044图15在根据图911或图1214的锁定偏转设备的情形中，在可移动区与承载部之间的焊接连接部形式的连接；0045图16在根据图911或图1214的锁定偏转设备的情形中，在可移动区与承载部之间的螺栓连接部或铆钉连接部形式的连。

25、接；0046图17在根据图911或图1214的锁定偏转设备的情形中，在可移动区与承载部之间的闭锁连接部形式的连接；以及0047图18在根据图911或图1214的锁定偏转设备的情形中，在可移动区与承载部之间的又一闭锁连接部形式的连接。具体实施方式0048图1显示了处于基本位置或初始位置的第一实施例具有带行进的正视图；具有第一接触区3的可移动区8变形元件，力限定功能和第二接触区7停止功能集成到锁舌2中成一体，即所有前述部件以均匀基体13的形式即，以冲压部件的形式彼此一体形成。0049因此，可移动区8基本形成U形的，即它包括两个侧臂81、82和中央杆80，其中两个侧臂81、82从该中央杆80延伸出去。

26、并且各包括末端区域83，可移动区8经由该末端区域83连接到锁定偏转设备1的承载部20，锁定偏转设备1的锁舌2从该承载部20延伸出去，其中特别地，锁舌2与承载部20一体形成。根据图1，可移动区8经由末端区域83与承载部20一体形成，其中所述承载部20在可移动区8的延伸面中环绕可移动区8，可移动区8的延伸面在各方由其中央杆18以及臂81和82所横越。即，承载部20包括中央连续凹口，可移动区8至少在其初始位置中布置在该中央连续凹口中。0050特别地，锁舌2相对于承载部20或可移动区8的延伸面相对于可移动区的初始位置倾斜延伸。0051在可移动区8的中央杆80中，形成通孔25，安全带4穿过该通孔25，其。

27、中安全带4以肩段5的形式沿第一带行进方向V延展到通孔25并且在至少部分地限定通孔25的第一接触区3处偏转，并作为骨盆段6沿第二带行进方向V从该第一接触区3延伸出去同时参照图6和图7。0052由此，在锁定偏转设备1的预期使用中，在三点式安全带形式的安全带4的情形中，安全带4的骨盆段6在第二带行进方向V上沿系有安全带4的乘客的骨盆延展，而安说明书CN102105078ACN102105081A5/8页8全带4的肩段5越过乘客的上体沿第一带行进方向V对角延展。0053可移动区8能通过安全带4在肩段5的方向同时参照图7上移动脱离根据图1的初始位置，在该初始位置，可移动区8沿承载部20的延伸面延伸同时参。

28、照图6，其中特别地，可移动区8弯曲离开所述延伸面。特别地塑性非弹性地发生的此变形类似于枢轴运动，这是因为可移动区8特别在其末端区域83的区域中弯曲或变形。在约束的情形中，所述脱离初始位置进入与其不同的最终位置的枢轴运动在作用于肩段5上的预定最小力上发生。由于可移动区8的所述运动，作用在安全带4肩段5上的合力受到限制，以便保护乘客。0054优选地，在可移动区8脱离初始位置进入最终位置的移动发生之前，安全带4特别是骨盆段6不接触第二接触区7，该第二接触区7设计为使得它至少明显地阻塞，或视情况停止参照图7带通过锁定偏转设备1的穿过，即安全带4沿第一接触区3或穿过通孔25的自由滑动。由此，根据图7，安。

29、全带4能在第一接触区与第二接触区之间沿第三带行进方向V”延展，该第三带行进方向V”不同于第一和第二带行进方向V、V或相对于这些带行进方向V、V倾斜延展。0055为阻塞或停止完全阻塞带的穿过，根据图1，第二接触区7能形成为承载部20的边界区域，该边界区域在承载部20中限定锥形的、特别实质楔形的切口9，其中所述楔形切口同时参照图8包括斜切90，即切口9的一部分，在该斜切90中，切口9的相对边缘91、92围起比所述部分之外角度W明显更小的角度W，参照图2。在安全带4开始邻接以此方式形成的第二接触区7的情形中，安全带4被作用于其上的力拉入所述切口9中，特别是进入所述斜切90中，这导致通过锁定偏转设备1。

30、的带穿过的视情况，完全的阻塞。0056由于通过可移动区8的移动同时阻塞带的穿过和肩段5的释放，在约束情形中所引起的通过肩段5进入乘客的上体特别是胸部中的力明显减小，以便保护乘客避免由带导致的伤害。0057图2显示了另一实施例没有带行进的正视图，该实施例具有处于基本位置初始位置中的可移动区8。一般地，此实施例对应于图1中所示的实施例。这里可移动区8通过附加连接部11固定到锁定偏转设备1，其中所述连接部11将可移动区8的中央杆80连接到承载部20，使得所述连接部11布置在处于初始位置的中央杆80与锁舌2之间。将来，连接部11形成为杆，中央杆80与承载部20经由该杆一体形成，并且该连接部11形成为能。

31、在特定力之上释放撕开的连接部。在带系统的正常使用情形中，撕开区确保可移动区8的位置并保证在碰撞的情形中不发生可移动区8的移动枢转，直到达到限定的力等级。0058图3显示了根据本发明的锁定偏转设备1的又一实施例的上侧具有带穿过的正视图，该又一实施例处于基本位置中，即具有处于初始位置中的可移动区8，在预期的使用情形中，该上侧面对肩段5。与图1和图2相比，第二接触区7不再是锁定偏转设备1的一体部分即，不再一体形成，而是设计为分离部件并以合适的方式可释放地例如，用螺钉拧紧的；不可释放地例如，喷射/浇铸、铆接连接到一部件，特别是连接到锁定偏转设备1的承载部20。此实施例的优点在于相对于经由对应结构的阻塞。

32、功能，第二接触区7能更易于适应。说明书CN102105078ACN102105081A6/8页90059图4显示了锁定偏转设备1的背向根据图3的上侧的下侧没有带穿过的后视图，该锁定偏转设备1处于基本位置中，即具有处于初始位置中的可移动区8，其中这里能认识的是第二接触区7形成圆筒形截面，并且包括具有表面结构的表面10，与第一接触区3相比，该表面10导致安全带4与第二接触区7之间的更高的摩擦。由此，第二接触区7能包括一个或多个杆70，如果作用在安全带4上的力不太高，则安全带4能沿所述杆70滑动，其中在特定最小力之上，安全带4完全邻接第二接触区的周围结构表面10，使得第二接触区7与安全带4之间的摩擦。

33、相应增加。0060图5显示了处于基本位置中，即具有处于初始位置中的可移动区的又一实施例没有带穿过的后视图。这里，再次显示了完全成一体的实施例，即所有部件彼此一体形成。第二接触区7由锁定偏转设备1的中部或承载部20形成，该中部被部分地冲压成翼板12的形式并进行翻转/卷起。在翻转之前，将设置用于以后与骨盆段6接触的结构压印到第二接触区7中或其表面10中，使得安全带4与第二接触区7之间的摩擦与第一接触区3相比增加。0061图6和图7各显示了根据图3到图5的根据本发明的具有带穿过的锁定偏转设备的侧视图，根据该带穿过还能认出其它实施例的带穿过。0062由此，图6显示了处于正常的使用情形基本位置中的锁定偏。

34、转设备1，在该情形中，可移动区8停留在初始位置，而骨盆段6不与第二接触区7接触。0063此外，图7显示了在碰撞的情形中，即在可移动区8脱离初始位置进入最终位置的移动之后的带偏转设备1，此外在此情形中，安全带4邻接第二接触区7，且因此阻塞或停止安全带4通过锁定偏转设备1的带穿过。0064由此，在沿上带偏转点的方向与第一带行进方向V相反作用于肩段5中的力达到限定等级时释放可移动区8与在连接部11的撕开区域中的带偏转元件1之间的连接部11时，可移动区8进入最终位置的移动发生。因此，经由进入可移动区8中的第一接触区3引起的力导致可移动区8脱离初始位置进入最终位置的移动枢转。在该移动期间在特定枢转角之上。

35、，骨盆段6接触第二接触区7，其中接触力随着进一步移动或随着增加的枢转角而增加。在经由骨盆段6引起的力升高的情形中，安全带4在第一或第二带行进方向V、V上从肩段5朝着骨盆段6的移位被完全限制，或仅在明显更高的力等级上是可能的。相比之下，在力经由肩段5引起的情形中，安全带与第一或第二带行进方向V、V相反地从骨盆段6朝着肩段5的移位是可能的。0065图8显示了根据本发明的本质上与图1对应的又一锁定偏转设备1，其中与图1相比，在切口9处，未设置限定的斜切90，但切口9连续更强烈地变尖，使得限定切口9并朝着彼此会聚的两个边缘91、92急剧地变尖并由此分别凸状地弯曲。0066图9显示了根据本发明的锁定偏转。

36、设备1的又一实施例，在此情形中，与图1到图8相比，可移动区8形成为分离部件，在预期的使用情形中，通过附加紧固装置85，可移动区8紧固到承载部20即在承载部20的面向肩段5的上侧上，使得可移动区8布置在承载部20的中央凹口之上，该凹口被承载部20环状圆形地环绕或限定。由此，可移动区8包括中央杆80，两个侧臂81、82从该中央杆80延伸出去，每个侧臂具有自由的末端区域83。分别经由这两个自由的末端区域83，可移动区8通过紧固装置85紧固到承载部20，其中两个末端区域83与承载部20部分地重叠。在末端区域83与承载部20之间的焊接连接的情说明书CN102105078ACN102105081A7/8页。

37、10形中，所述连接因此形成在各个末端区域83与承载部20之间。可替代地，紧固装置85能形成为铆钉、螺栓或螺钉连接部，在此情形中，铆钉、螺栓或螺钉将各个末端区域83连接到承载部20，即使得锁定偏转设备1的上侧或承载部20面向可移动区8或其末端区域83。0067根据图9，中央杆80沿其纵轴突出有两个末端部分80A、80B，沿该纵轴，中央杆80延伸超过侧臂81、82，其中从所述末端部分80A、80B，延伸部80C、80D与侧臂81、82相反地延伸出去，即延伸部80C、80D布置在第一接触区3的两侧，这防止安全带4从第一接触区3横向滑动。此外，特别在可移动区8的初始位置中，承载部20有助于安全带4的导。

38、向，这是因为形成在中央杆80上的第一接触区3和从其延伸出去的延伸部80C、80D与承载部20的面向第一接触区3的一侧一起形成用于安全带4的通孔25。对于根据图1到图8的实施例而言，这是一种可选方案，在此情形中，安全带4穿过完全形成在可移动区8中的通孔25。此外，第一接触区3能包括凸出的凸部86，该凸部86也用于在第一接触区3上可靠地引导安全带4。0068在可移动区8的初始位置中，可移动区8的中央杆80的末端部分80A、80B分别与承载部20的上侧部分地重叠，延伸部80C、80D从该末端部分80A、80B延伸出去。0069图9仅显示了根据本发明的锁定偏转设备1的基体13，该基体13由承载部20和。

39、从该承载部20突出的锁舌2形成，分离地设计的可移动区8紧固到基体13，其中此外基体13部分地被特别用塑料制成的盖130环绕，该盖130能通过对基体13进行涂覆而应用于基体13，由此根据图9，开口26设置在承载部20处，以便改进盖130在基体13上的夹持。特别地，所述盖130封装承载部20，其中锁舌2从盖130中突出，即不被盖130覆盖。0070优选，凹口131设置在盖130中，可移动区8在其初始位置以这样的方式嵌入该凹口131中，即它不沿承载部20的延伸面的法线从盖130中突出。当然，此盖130的存在不是强制的。0071另外，根据图18，在可移动区8的延伸部80C、80D的区域中，盖130能包。

40、括底切132，在可移动区8的初始位置中，该底切132分别与可移动区8的关联延伸部80C、80D接合，从而将可移动区8与承载部20之间的闭锁连接部设置为所述连接部11，这允许可移动区8直至达到特定最小力时才脱离初始位置移入最终位置。0072作为对此的备选方案，根据图17，存在以下可能性所述延伸部80C、80D各自在闭锁区域27后面接合，该闭锁区域27形成在承载部20上并从该承载部20突出，特别地，该闭锁区域27能与承载部20的上侧一体形成。0073此外，根据图15，存在这样的可能性为形成所述连接部11，可移动区8通过焊接连接部点状焊接连接部连接到承载部20，其中所述焊接连接部限定预定的撕开点，该。

41、预定撕开点在特定最小力之上被撕开，使得可移动区8能脱离初始位置移入最终位置。优选地，所述连接部11分别将两个延伸部80C、80D连接到承载部20。0074此外根据图16，代替焊接连接部，能提供具有预定撕开点的铆钉连接部或螺栓连接部。0075与图1和图2类似，根据图9到图11，第二接触区7限定承载部20的凹形切口9，该切口9包括附加斜切90，从而在安全带4邻接第二接触区7期间，阻塞或视情况停止带的穿过。0076图12到图14显示了图9到图11中所示实施例的修改例，与图9到图11相比，在说明书CN102105078ACN102105081A8/8页11图12到图14的情形中，在锥形切口9处未设置第。

42、二接触区3，而是设置根据图3到图5的类型的第二接触区7。说明书CN102105078ACN102105081A1/9页12图1图2说明书附图CN102105078ACN102105081A2/9页13图3图4说明书附图CN102105078ACN102105081A3/9页14图5图6说明书附图CN102105078ACN102105081A4/9页15图7说明书附图CN102105078ACN102105081A5/9页16图8说明书附图CN102105078ACN102105081A6/9页17图9说明书附图CN102105078ACN102105081A7/9页18说明书附图CN102105078ACN102105081A8/9页19说明书附图CN102105078ACN102105081A9/9页20图15图16图17图18说明书附图CN102105078A。