用车床加工滚轮深沟球轴承中螺栓轴内六方的加工方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200810230780.3

申请日:

2008.10.30

公开号:

CN101396706A

公开日:

2009.04.01

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B21D 22/02公开日:20090401|||实质审查的生效|||公开

IPC分类号:

B21D22/02; B23B11/00

主分类号:

B21D22/02

申请人:

洛阳轴研科技股份有限公司

发明人:

邱晋江; 马万明; 杨金福; 李志宏; 孟庆伟; 阮伟芳; 王金同; 史群玲

地址:

471039河南省洛阳市高新开发区丰华路6号

优先权:

专利代理机构:

洛阳市凯旋专利事务所

代理人:

符继超

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内容摘要

一种用车床加工滚轮深沟球轴承中螺栓轴内六方的加工方法,是将被冲内六方轴3装入保护套2后装夹在主轴弹簧夹头1上,此时锁紧主轴并使主轴不能旋转。尾架弹簧夹头5装上冲头4,调整冲头内六方前端与被冲内六方轴的距离,距离依据被冲内六方轴可自由装卸的最小距离为准并将尾架锁紧不动,操纵尾架上的旋转手柄,先将冲头内六方端部与被冲内六方轴端面对齐并记下旋转手柄的即时刻度值,摇动旋转手柄进给加工,当进给深度刻度值减去即时刻度值达到所要求的内六方加工深度时即可退出冲头。重复上述方法即可完成批量被冲内六方轴的内六方加工。本发明的所配用的保护套和冲头结构简单、易加工,经济性能好,装夹快捷,操作简便,工艺性能好。

权利要求书

1、  一种用车床加工滚轮深沟球轴承中螺栓轴内六方的加工方法,其特征在于:该加工方法包含以下内容:
I、由于被冲内六方轴(3)材质较软,车床主轴弹簧夹头(1)如果直接夹紧被冲内六方轴(3),在对其冲内六方时就可能对被冲内六方轴(3)的定位面产生损伤,因此增加一过渡保护套(2),该保护套(2)由黄铜制作,其外径大于内径尺寸1mm左右,内径与被冲内六方轴(3)滑动配合,保护套(2)沿轴向大端垂直开有0.3-0.5mm的深槽,利用深槽在主轴弹簧夹头(1)夹紧时的变形量使被冲内六方轴(3)得以固定;
II、内六方冲头(4)采用W18Cr4V,淬火硬度HRc64-68,粗糙度Ra0.32,冲头(4)的内六方部和夹持部同心度保持在0.02mm,冲头(4)夹持部装夹在车床尾架弹簧夹头(5)内;
III、把已钻过底孔的被冲内六方轴(3)装入保护套(2)后装夹在主轴弹簧夹头(1)上,此时锁紧主轴并使主轴不能旋转;尾架弹簧夹头(5)装上冲头(4),调整冲头(4)内六方前端与被冲内六方轴(3)的距离,距离依据被冲内六方轴(3)可自由装卸的最小距离为准并将尾架锁紧不动,操纵尾架上的旋转手柄,先将冲头(4)内六方端部与被冲内六方轴(3)端面对齐并记下旋转手柄的即时刻度值,摇动旋转手柄进给加工,当进给深度刻度值减去即时刻度值达到所要求的内六方加工深度时即可退出冲头(4);
IV、重复第III步,即可完成批量被冲内六方轴(3)的内六方加工。

说明书

用车床加工滚轮深沟球轴承中螺栓轴内六方的加工方法
技术领域
本发明属于轴承精密加工技术领域,特别涉及到一种用车床加工滚轮深沟球轴承中螺栓轴内六方的加工方法。
背景技术
带螺栓轴的滚轮深沟球轴承中的螺栓轴的内六方尺寸很小,内六方两平行边的垂直距离为1.5mm,相对的顶点间的距离为1.73mm,深度4.9mm,长径比约为3。
在冲床上冲内六方时要求冲头和被冲内六方轴的同心度较高,而同心度的调整只能靠经验来保证。冲头形状基本属于细长形,淬火后材料变脆,所以在冲内六方时常常导致冲头折断,产生大批的废品。
另外被冲内六方轴材料为1Cr18Ni9Ti,性质较粘,冲头冲后脱模较为困难,加大了被冲内六方轴的加工难度。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种用车床加工滚轮深沟球轴承中螺栓轴内六方的加工方法,该加工方法利用CM0620车床主轴和其尾架自身同心度较高,把被冲内六方轴夹在主轴弹簧夹头上所设置的保护套上,冲头装夹在尾架弹簧夹头上,利用尾架的进给实施对被冲内六方轴加工内六方。
为实现上述发明目的,本发明采用了如下技术方案:
所述的用车床加工滚轮深沟球轴承中螺栓轴内六方的加工方法包含以下内容:
I、由于被冲内六方轴材质较软,车床主轴弹簧夹头如果直接夹紧被冲内六方轴,在对其冲内六方时就可能对被冲内六方轴的定位面产生损伤,因此增加一过渡保护套,该保护套由黄铜制作,其外径大于内径尺寸1mm左右,内径与被冲内六方轴滑动配合,保护套沿轴向大端垂直开有0.3-0.5mm的深槽,利用深槽在主轴弹簧夹头夹紧时的变形量使被冲内六方轴得以固定;
II、内六方冲头采用W18Cr4V,淬火硬度HRc64-68,粗糙度Ra0.32,冲头的内六方部和夹持部同心度保持在0.02mm,冲头夹持部装夹在车床尾架弹簧夹头内;
III、把已钻过底孔的被冲内六方轴装入保护套后装夹在主轴弹簧夹头上,此时锁紧主轴并使主轴不能旋转;尾架弹簧夹头装上冲头,调整冲头内六方前端与被冲内六方轴的距离,距离依据被冲内六方轴可自由装卸的最小距离为准并将尾架锁紧不动,操纵尾架上的旋转手柄,先将冲头内六方端部与被冲内六方轴端面对齐并记下旋转手柄的即时刻度值,摇动旋转手柄进给加工,当进给深度刻度值减去即时刻度值达到所要求的内六方加工深度时即可退出冲头;
IV、重复第III步,即可完成批量被冲内六方轴的内六方加工。
由于采用了如上所述的技术方案,本发明具有如下优越性:
1、本发明的所配用的保护套和冲头结构简单、易加工,经济性能好。
2、本发明利用车床主轴和尾架自身同轴度好的特性,装夹快捷,操作简便,工艺性能好。
3、本发明利用尾架的刻度进给加工,使被冲内六方轴的内六方孔深加工得到控制,内六方孔加工质量稳定。
附图说明
图1是本发明的示意图;
图2是保护套结构示意图;
图3是图2右视图;
图4是冲头结构示意图;
上述图中:1—主轴弹簧夹头;2—保护套;3—被冲内六方轴;4—冲头;5—尾架弹簧夹头;
具体实施方式
结合图1、2、3、4,本发明的用车床加工滚轮深沟球轴承中螺栓轴内六方的加工方法包含以下内容:
I、由于被冲内六方轴(3)材质较软,车床主轴弹簧夹头(1)如果直接夹紧被冲内六方轴(3),在对其冲内六方时就可能对被冲内六方轴(3)的定位面产生损伤,因此增加一过渡保护套(2),该保护套(2)由黄铜制作,其外径大于内径尺寸1mm左右,内径与被冲内六方轴(3)滑动配合,保护套(2)沿轴向大端垂直开有0.3-0.5mm的深槽,利用深槽在主轴弹簧夹头(1)夹紧时的变形量使被冲内六方轴(3)得以固定;
II、内六方冲头(4)采用W18Cr4V,淬火硬度HRc64-68,粗糙度Ra0.32,冲头(4)的内六方部和夹持部同心度保持在0.02mm,冲头(4)夹持部装夹在车床尾架弹簧夹头(5)内;
III、把已钻过底孔的被冲内六方轴(3)装入保护套(2)后装夹在主轴弹簧夹头(1)上,此时锁紧主轴并使主轴不能旋转;尾架弹簧夹头(5)装上冲头(4),调整冲头(4)内六方前端与被冲内六方轴(3)的距离,距离依据被冲内六方轴(3)可自由装卸的最小距离为准并将尾架锁紧不动,操纵尾架上的旋转手柄,先将冲头(4)内六方端部与被冲内六方轴(3)端面对齐并记下旋转手柄的即时刻度值,摇动旋转手柄进给加工,当进给深度刻度值减去即时刻度值达到所要求的内六方加工深度时即可退出冲头(4);
IV、重复第III步,即可完成批量被冲内六方轴(3)的内六方加工。

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一种用车床加工滚轮深沟球轴承中螺栓轴内六方的加工方法,是将被冲内六方轴3装入保护套2后装夹在主轴弹簧夹头1上,此时锁紧主轴并使主轴不能旋转。尾架弹簧夹头5装上冲头4,调整冲头内六方前端与被冲内六方轴的距离,距离依据被冲内六方轴可自由装卸的最小距离为准并将尾架锁紧不动,操纵尾架上的旋转手柄,先将冲头内六方端部与被冲内六方轴端面对齐并记下旋转手柄的即时刻度值,摇动旋转手柄进给加工,当进给深度刻度值减去。

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