公路防雪抗冻兼局部气温调节装置.pdf

一种公路防雪抗冻兼局部气温调节装置，用于公路路面的温度调节，包括设于南方的源头采气口、设于南方到北方公路下的通风管道、若干风机及U形管状通风柱，源头采气口与南方公路下的通风管道相通，通风柱设于北方通风管道外表面且沿管壁轴向间隔分布，通风柱与通风管道相通，通风柱伸出地面，通风管道内设有若干风机，通风管道及通风柱均设有保温层，通风柱顶部设有若干通孔，通风柱内上部设有自动感温片，通风柱下部表面设有喷气口，其略高于地面，喷气口阀门通过连接杆与自动感温片连接。本发明可以在冰雪天气自动消除公路上的冰雪且节能环保减排，实现公路防雪抗冻一劳永逸的功效，同时利用不同地区温差实现了地区之间的温湿度调剂。

1.  一种公路防雪抗冻兼局部气温调节装置，其特征在于：该装置包括设置于南方温暖地区的源头采气口(1)、设置于南方通到北方公路下的通风管道(2)、若干风机(3)及U形管状的通风柱(4)，所述源头采气口(1)与南方公路下的通风管道(2)相连通，所述通风柱(4)设置于北方的通风管道(2)外表面且沿管壁轴向间隔分布，所述通风柱(4)与通风管道(4)相通，所述通风柱(4)伸出地面，所述通风管道(4)内设置有若干风机(3)，所述通风管道(2)及通风柱(4)均设置有保温层(5)，所述通风柱(4)的顶部设置若干通孔(41)，所述通风柱(4)内上部设置有自动感温片(6)，所述通风柱(4)下部表面设置有喷气口(42)，所述喷气口(42)略高于地面，所述喷气口阀门(7)通过连接杆(8)与自动感温片(6)连接。

2.  如权利要求1所述的公路防雪抗冻兼局部气温调节装置，其特征在于：所述通风管道(2)设置于公路的左右两侧下面或公路车道中间花坛的左右两侧下面。

3.  如权利要求2所述的公路防雪抗冻兼局部气温调节装置，其特征在于：所述伸出地面的通风柱(4)垂直于地面，且呈一字排布。

4.  如权利要求3所述的公路防雪抗冻兼局部气温调节装置，其特征在于：所述源头采气口(1)为喇叭形。

5.  如权利要求4所述的公路防雪抗冻兼局部气温调节装置，其特征在于：所述通风管道(2)内壁及通风柱(4)内壁均设置有保温层(5)。

公路防雪抗冻兼局部气温调节装置
技术领域
本发明涉及一种空气调节装置，尤指一种公路防雪抗冻兼局部气温调节装置。
背景技术
随着全球温室气体不断排放，极端性冰雪天气时常发生，使得高速公路封闭、人员物资滞留、打滑撞车翻车事故也时常发生，给公路运输造成了极大损失。而清除冰雪费工费时，一有积雪就得清除，还不得不使用对土地有副作用的融雪剂，且年复一年重复这样的操作，耗费人力物力和资金。
发明内容
本发明的目的在于提供一种公路防雪抗冻兼局部气温调节装置，其可以在冰雪天气自动消除公路上的冰雪且节能环保减排。
为了实现上述目的，本发明的技术解决方案为：一种公路防雪抗冻兼局部气温调节装置，其中该装置包括设置于南方温暖地区的源头采气口、设置于南方通到北方公路下的通风管道、若干风机及U形管状的通风柱，所述源头采气口与南方公路下的通风管道相连通，所述通风柱设置于北方的通风管道外表面且沿管壁轴向间隔分布，所述通风柱与通风管道相通，所述通风柱伸出地面，所述通风管道内设置有若干风机，所述通风管道及通风柱均设置有保温层，所述通风柱的顶部设置若干通孔，所述通风柱内上部设置有自动感温片，所述通风柱下部表面设置有喷气口，所述喷气口略高于地面，所述喷气口阀门通过连接杆与自动感温片连接。
本发明公路防雪抗冻兼局部气温调节装置，其中所述通风管道设置于公路的左右两侧下面或公路车道中间花坛的左右两侧下面。
本发明公路防雪抗冻兼局部气温调节装置，其中所述伸出地面的通风柱垂直于地面，且呈一字排布。
本发明公路防雪抗冻兼局部气温调节装置，其中所述源头采气口为喇叭形。
本发明公路防雪抗冻兼局部气温调节装置，其中所述通风管道内壁及通风柱内壁均设置有保温层。
采用上述方案后，当北方降温时，设置于南方温暖地区公路下的通风管道内风机先行接受指令工作，将南方温暖地区的暖空气经源头采气口抽到通风管道内，由于南北方的通风管道连通在一起，暖空气由通风管道引入北方公路下的通风管道内，而北方地区通风柱上的自动感温片由于降温变形，使得与自动感温片下部连接的喷气阀门打开，暖空气经该通风柱上的喷气口慢慢喷到北方地区的公路表面，使整个路面被温暖空气笼罩，从而使路面的冰雪融化，并阻止该地区路面进入结冰积雪状态，实现了公路防雪抗冻一劳永逸的功效，同时利用不同地区温差实现了地区之间的温湿度调剂的目的，而富余气体可以供给农田及居民区使用，因些该装置不仅节能而且环保减排。
附图说明
图1是本发明公路防雪抗冻兼局部气温调节装置的结构示意图；
图2是图1中A-A面剖视图。
具体实施方式
请参阅图1所示本发明公路防雪抗冻兼局部气温调节装置的结构示意图，该装置包括设置于南方温暖地区的喇叭形源头采气口1、设置于北方通到南方的公路左右两侧或公路车道中间花坛左右两侧下面的通风管道2、若干风机3及U形管状的通风柱4，源头采气口1与南方温暖地区公路下的通风管道2相连通，通风柱4设置于北方公路下通风管道2外表面且沿管壁轴向间隔分布，通风柱4与通风管道2相通，结合图2所示，通风柱4伸出地面并与地面垂直，通风柱4呈一字排布于地面上。通风管道2内设置有若干风机3，通风管道2内壁及通风柱4内壁均设置有保温层5。
如图2所示为图1中A-A面剖视图，通风柱4的顶部设置若干通孔41，通风柱4内上部设置有自动感温片6，自动感温片6接受从通风柱4上的通孔41上的北方空气温度而发生形变，通风柱4下部表面设置有喷气口42，喷气口42略高于地面，喷气口阀门7通过连接杆8与自动感温片6连接，当气温降到一定程度时，该自动感温片6变形，其带动喷气口阀门7上移离开通风柱4上的喷气口42，当气温恢复时，该自动感温片6恢复原状，其带动喷气口阀门7将喷气口42关闭。
当北方冬天降温时，将设置于南方温暖地区公路下的通风管道2内的风机3先行接受指令工作，与南方暖空气相通的源头采气口1进入由南方公路下的通风管道2内，由南方温暖地区公路下的通风管道2引入北方公路下的通风管道2内，北方通风管道2连接的通风柱4上的自动感温片6由于降温变形，使得与自动感温片6下部连接的喷气阀门7打开，暖空气经通风柱4上的喷气口42慢慢喷到北方公路表面，使整个路面被温暖空气笼罩，从而使路面的冰雪融化，并阻止北方公路表面结冰积雪，而且由于该装置在整个运行过程中不需要用煤气及电等，通过利用自然界地区温度来实现引热防冰雪，实现了公路防雪抗冻一劳永逸的功效，同时利用不同地区温差实现了地区之间的温湿度调剂的目的，而富余气体可以供给农田及居民区使用，因些该装置不仅节能而且环保减排。
以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。