双向信息发送和接收系统及其服务方法 本发明涉及信息发送和接收系统，并且特别涉及信息中心和车辆之间的双向信息发送和接收系统，所述信息中心收集和提供信息，所述车辆请求和使用信息。
在现代车辆社会，交通信息在经济活动或个人生活方面起到了重要作用。因此，在固定场所诸如办公室或家中信息的获得和使用是普遍的。然而，当用户离开固定场所时，获得信息是困难的。
人获得和使用信息的能力限制了经济和文化活动。因此应该能够在任何时间和任何地点获得所需信息和使用获得的信息。
然而，对于从一个固定场所到另一个固定场所移动所使用的交通工具的情况，难以访问所需信息。特别是，在作为主要交通工具的车中，难以容易地使用所需信息。随着交通状况恶化，移动到另一个场所所花的时间增加。为了解决这个问题，执行了使用无线电或电视广播、无线寻呼机或移动通信终端的单向信息传输。然而，在任何时间和任何地点获得和使用所需信息是困难的。
在日本，交通信息系统不同于个人使用的信息系统。交通信息通过接收机由频率调制(FM)复用广播单向接收。因此，由于在移动期间与需要的信息隔离，不可能获得和使用合并成一系统的信息以及任何时间和任何地点获得必要信息或使用该信息。
本发明的一个目的是提供双向信息发送和接收系统，通过该系统能够在信息中心和车辆之间发送和接收信息。
本发明的另一个目的是提供双向信息发送和接收系统的服务方法。
因此，为了实现第一个目地，提供了一种双向信息发送和接收系统，它包括：信息中心，用于响应于信息请求信号，收集、处理、然后发送从外面提供的预定信息；信息终端，用于将信息请求信号输出到信息中心，并且用于搜索从该信息中心接收的信息；移动通信终端，用于通过移动通信线路执行与信息中心的无线通信，以向信息中心发送信息或从信息中心接收信息；通信适配器，用于中继移动通信终端和信息终端之间的信息。
为了实现第二个目的，提供了一种双向信息系统中双向信息发送和接收的方法，该系统包括：信息终端，用于搜索交通信息和预定信息；信息中心，用于收集、处理、发送该信息；移动通信终端，用于通过移动电话线路发送和接收无线通信信息；通信适配器，用于中继移动通信终端和信息终端之间的信息，该方法包括以下步骤：向通信适配器输出信息终端中操作的搜索信息请求信号和固有ID，并且中继相应的请求信息；通过移动通信终端向信息中心发送由通信适配器中继的ID和搜索信息请求信号；搜索相应于发送的固有ID和信息请求信号的信息，将搜索的信息处理成一信号格式，向相应于固有ID的移动通信终端发送格式化的信号；将从移动通信终端接收的信息发送到通信适配器，将该信息转换成信息终端的通信协议，和将转换成通信协议的信息输出到信息终端的屏幕和扬声器。
通过参照附图详细描述优选实施例，本发明的目的和优点将变得更清楚，其中：
图1是按照本发明的双向发送和接收系统的结构方框图；
图2是图1的详细图解。
下面，将参照附图详细描述本发明。
图1是按照本发明的双向发送和接收系统的结构方框图。
示于图1中的系统包括：车辆导航系统10；信息提供者11；信息中心，用于相应于车辆导航系统10的请求从信息提供者11收集信息，并且处理该信息；移动通信终端13；无线通信网络14，用于将在信息中心12中处理的信息发送到移动通信终端13，并且将一请求信号从车辆导航系统10发送到信息中心12；和通信适配器15，用于连接移动通信终端13和车辆导航系统10之间的信息发送和接收。
图2详细示出了图1中所示的车辆导航系统10、信息中心12和通信适配器15。
车辆导航系统10包括：接口101；车位置信息产生器102，用于使用通过接口101接收的车辆信息数据，产生关于车辆位置的信息；地图数据库103，将道路和地图信息装入其中；程序存储器104，存储指导用户针对车辆最优行进距离和时间的程序；数据存储器105，存储在信息中心12中处理的各种信息；语音输出单元106，用于将由司机请求的信息作为语音输出；触板107，接收要由司机搜索的信息；显示单元108，由司机请求的信息显示在上面；控制器109，用于发送司机的信息请求信号，并且控制经接口101接收的信息以与车辆位置信息产生器102、地图数据库103、程序存储器104的数据组合，并且要存储和显示。
信息中心12包括：接口121；控制器122，用于接收车辆导航系统10的信息请求信号，通过接口121收集相应于信息请求信号的信息，并且处理和发送该信息；数据存储器123，用于存储在控制器122中处理的信息。
通信适配器15包括：接口151；电源152；数据转换器153，将通过接口151接收的特殊数据协议转换成一协议，通过该协议能够向车辆导航系统10发送信息，并且能够从车辆导航系统接收信息；数据存储器154，用于存储通过接口1 51接收的信息；控制器155，用于控制移动通信终端13、协议的转换和从移动通信终端13接收的信息的存储。
将参照图1和图2详细描述本发明。
车辆导航系统10与移动通信终端13和通信适配器15一起安装在车辆内作为信息终端。因此，司机从车辆导航系统10请求需要的信息，并且接收相应于该需要的信息的各种信息。
车辆导航系统10使用未示出的电子地图和全球定位系统(GPS)卫星向司机提供各信息。车辆导航系统10接收来自GPS卫星的无线电波，并且在电子地图上显示车辆的当前位置和行进方向。结果，司机能够知道到该车辆目的地的最短路径。并且，当一自动车辆定位系统(AVLS)连接到通信网络用于给司机提供方便时，司机能够获得事故和车辆被盗的信息。
当司机希望监视道路的交通情况时，安装在车内的车辆导航系统10可以作为车辆音频系统、语音传感器、车辆相关信息、地形显示器、通信系统工作。
车辆位置信息产生器102通过从GPS卫星接收的数据产生关于车辆的当前位置的信息。在此，车辆位置信息产生器102包括GPS接收机。经GPS卫星通过不仅仅计算该车的位置也计算该车的速度和到达目的地所花费的时间，能够获得最优交通信息。
此外，能够通过车辆位置信息产生器102和信息中心12搜索车辆A或车辆B的位置，每个车辆具有相同的系统。车辆A将信息请求信号与要搜索其位置的车辆B的ID或电话号码一起发送到信息中心12。信息中心12请求同意对车辆B的位置信息搜索。当车辆B同意信息中心12的位置信息搜索时，信息中心12将车辆B的位置信息发送到车辆A。
地图数据库103以道路和地图信息的方式存储在诸如只读光盘存储器(CD-ROM)的存储介质上。关于道路的分类、形状和分段以及对道路限制的信息存储在地图数据库103中。
程序存储器104存储指导用户针对车辆最优行进距离和时间的程序。
数据存储器105存储信息中心12中周期处理或非周期处理的个人使用的信息和各交通信息，这些信息以司机经常使用的信息为中心。
语音输出单元106包括扬声器，并且将由司机请求的信息作为语音输出。
触板107是用于由司机输入要搜索的信息的输入装置。显示单元108显示司机请求的信息。例如，当表示交通信息、个人使用的信息和紧急服务信息等的图标显示在显示单元(108)上时，司机触摸与所需信息相关的图标，由此获得相关的由语音或由屏幕表达的信息。
控制器109将相应于由司机通过触板107输入的搜索信息的信息请求信号，通过接口101发送到外面，并且通过接口101接收响应于信息请求信号的外部信息。
当在由司机通过触板107输入的交通信息的条目中，要搜索关于车辆位置的信息时，控制器109接收输入到车辆位置信息产生器102中的车辆的位置信息、以及存储在程序存储器104中的车辆的最优行进距离和时间，引出并且计算行进路径和时间，并且控制产生的值，以与存储在地图数据库103中的道路和地图信息组合，并且显示组合的结果。此外，控制器109控制这些信息将作为语音通过扬声器输出。
当由司机通过触板107输入的搜索信息是个人使用的诸如新闻和天气的信息时，控制器109从外面通过接口101接收信息，在数据存储器105中存储接收的信息，并且在显示单元108上显示存储的信息或将信息作为语音通过扬声器输出。
当由司机通过触板107输入的搜索信息是紧急服务时，控制器109控制关于车辆的当前状态的信息的发送，以发送到信息中心12。如果信息中心12接收到关于该车辆当前状态的信息，它产生新的交通信息，或检测事故发生时气袋的操作信号，并且提供紧急服务。因此，能够防止事故。即使司机不选择紧急服务，控制器109周期或非周期性地向信息中心12发送关于车辆当前状态的信息。这样防止事故发生。
信息提供者11提供由司机请求的各种条目的信息。例如，信息提供者11与道路交通安全委员会联系，并且提供司机搜索的交通信息。道路交通安全委员会将表示道路的一段的每个方向上的速度的交通流量信息、通过显示事故的发生和在地图上事故发生位置的关于事故的信息和控制信息等提供给信息提供者11。信息提供者11通过个人计算机(PC)与通信公司联系，并且提供个人使用的各个条目的信息诸如新闻、天气和时事等。信息提供者11周期性或非周期性地与道路交通安全委员会或PC通信公司联系，并且更新最新信息。
信息中心12接收车辆导航系统10的固有ID和信息搜索请求，收集相应信息，处理该信息，和将该信息通过无线通信网络14发送到移动通信终端13。
控制器122接收车辆导航系统10的ID和信息搜索请求，搜索相应信息，在数据存储器123中存储该信息，并且将该信息变成传输控制协议/互联网协议(TCP/IP)，该协议是一通信格式，用于将信息通过无线通信网络14发送到移动通信终端13。
控制器122包括：收集器，用于收集由信息提供者11提供的信息；处理器，用于将该信息处理成一设定的通信格式；搜索单元，用于搜索存储在数据存储器123中的信息；用于将搜索的信息发送到无线通信网络14的发送器；连接器，用于将任意信息连接到任意装置或系统；用于将信息发送到任意装置或系统的发送器；信息请求接收器，用于接收车辆导航系统10的信息请求。
数据存储器123是用于存储由信息提供者11提供的信息的介质，以搜索经常请求的信息为中心。存储在数据存储器123中的信息被周期或非周期地处理，由此当请求搜索时，提供最新信息。
移动通信终端13通过无线通信线与诸如蜂窝网络、个人通信系统(PCS)网络或移动通信特别小组(GSM)网络的无线通信网络14联系。在此，移动通信终端13能够由信息终端或具有MODEM(调制解调器)的笔记本个人电脑或综合业务数字网络(ISDN)适配器代替。
移动通信终端13是一移动通信终端模块，该模块是便携式的并且具有内置的通信终端或信息终端，并且能够安装到车中的支架上或从支架上卸下。该移动通信终端13与无线通信网络14联系，开通两点之间的呼叫连接，停止开通的呼叫，并且支持呼叫开通期间电话的会话。当进行一电话呼叫或接收到表示数据接收呼叫开通的信号时，在对接收的形式分类之后，产生电话呼叫信息。此外，移动通信终端13周期地将数据发送到一个台，并且从该台周期地接收数据，并且产生场强(间接显示电话呼叫成功率)信息、移动通信终端是否超出范围的信息、用作工作电源的电池的电量程度的信息、或电池的剩余容量的信息。接收的信息能够显示在屏幕上，该屏幕包括在移动通信终端13中，或接收的信息能够作为语音通过扬声器输出。
无线通信网络14支持电话呼叫和多个移动通信终端13之间的无线数据的发送和接收，以及任意系统之间即信息中心12和移动通信终端13之间无线数据的发送和接收。
通信适配器15中继移动通信终端13和车辆导航系统10之间的信息的发送和接收。该通信适配器15转换移动通信终端13和车辆导航系统10的协议，这样使信息被交换，并且监视移动通信终端13的电源。
通信适配器15接收移动通信终端13的所有信息，并且包括一麦克风(未示出)或一扬声器(未示出)，以在连接状态电话呼叫的发送或接收期间执行免提功能。通信适配器15接收通信状态信息诸如由移动通信终端13产生的场强信息和超出范围信息、关于移动通信终端13的操作状态的信息诸如占线或移动通信终端被操作、当接收电话呼叫或接收大量或小量的无线数据时各接收形式的分类的信息、当电话呼叫的接收失败时用于告诉用户简单的接收故障或另一方发送的信息数据和另一方的电话号码数据的信息，并且通信适配器15 接收由移动通信终端13接收和存储的数据以及接收到无线数据之后由用户存储的电话号码。
此外，当通信适配器15安装在车内时，通信适配器15可以连接到各电子装置诸如气袋，由此监视各控制装置的状态并且接收操作状态信息(例如，发动机故障信息和气袋膨胀信息)。当通信适配器15连接到车辆音频系统(未示出)时，当在该车辆音频操作期间接收到电话呼叫时，通信适配器15支持通过选择性地静音车辆音频的音频信号，使电话呼叫有好的话音质量，该车辆音频的音频信号能够禁止电话呼叫。
控制器155接收通过接口151输入的移动通信终端13的信息，并且控制接收的信息顺序存储进数据存储器154中。此外，当从移动通信终端13和/或车辆导航系统10接收到一接收信号时，控制器155支持电话对话。当控制器155通过数据转换器153接收到来自司机的信息请求时，控制器155访问存储在数据存储器154中的信息，并且将该信息通过数据转换器153输出到车辆导航系统10。
控制器155包括：搜索单元，用于搜索从车辆导航系统10或移动通信终端13接收、在数据存储器154中存储的信息；信息处理器，用于和搜索单元一起处理接收的信息；信息接收器，用于当从车辆导航系统10或移动通信终端13请求信息时接收信息请求；发送器，用于将由车辆导航系统10或移动通信终端13请求的信息发送到能够处理该信息的装置；和差错监视器，用于监视在发送期间产生的差错。
装有多个标准网络协议和多个车辆局域网络(LAN)协议的数据转换器153，进行具有不同协议的信息中心12和车辆导航系统10协议之间的转换。当车辆导航系统10请求信息搜索时，数据转换器153将相应于车辆LAN协议的J1850协议转换成诸如TCP/IP网络协议，当信息被发送到车辆导航系统10时，数据转换器153将诸如TCP/IP网络协议转换成相应于车辆LAN协议的J1850协议。
电源152将充电电压通过接口151施加到移动通信终端13，检查从移动通信终端13产生的充电现存数据的电压，并且检测电池故障。
下面将对应双向信息发送/接收服务方法描述本发明。
当司机在行进期间希望搜索信息时，该司机将关于要搜索的信息的数据输入到车辆导航系统10的触板107。控制器109控制通过触板107与固有ID一起输入的数据输出到接口101。接口101将从控制器109输出的数据和固有ID输出到通信适配器15的数据转换器153。数据转换器153将对应于车辆导航系统10的局域网络协议的J1850协议转换成诸如TCP/IP网络协议。控制器155将由数据转换器153转换的司机信息搜索请求信号输出到接口151。接口151将从控制器155输出的司机的信息搜索请求信号和固有ID输出到移动通信终端13。移动通信终端13将从接口151输出的司机的信息搜索请求数据和固有ID发送到无线通信网络14。无线网络14将从移动通信终端13接收的司机的信息搜索请求数据和固有ID输出到信息中心12。信息中心12的控制器122按照ID收集司机的信息搜索请求数据，并且将信息搜索请求数据通过接口121输出到信息提供者。
信息提供者11搜索从信息中心12接收的司机请求信息，并且将搜索的信息发送到信息中心12。信息中心12收集和处理从信息提供者11提供的信息，并且将收集和处理的信息发送到无线通信网络14。该信息经过无线通信网络14和移动通信终端13通过通信适配器15的接口151输入到控制器155中。输入到控制器155的信息输入到数据转换器153，该数据转换器153将诸如TCP/IP的网络协议转换成J1850车辆LAN协议。转换的信息通过车辆导航系统10的接口101输入到控制器109。控制器109处理通过接口101接收的信息，并且在显示器108上显示该信息或将该信息输出到安装了扬声器的语音输出单元106。
本发明不限于上述实施例，并且清楚地理解，在本发明的范围和实质内由本领域技术人员能够实现很多种改变。
按照本发明，能够进行信息中心和车辆导航系统之间的双向无线信息发送和接收。因此，由于能够接收正确的交通信息和个人用户的各条目信息、并且能够由车辆导航系统提供所有信息，能够最大程度地提高用户的效率。