一种船仓钢板垫座.pdf

本发明公开了一种船仓钢板垫座，包括支撑板，支撑板的底部设有预埋柱，支撑板上设有座体，座体上设有第一插孔与第二插孔，第一插孔插接有第一插柱，第一插柱的端部设有第一垫块，第二插孔插接有第二插柱，第二插柱的端部设有第二垫块。本发明通过预埋柱可以使支撑板与座体牢固地安装在船舱内，插柱起到固定支撑的作用，可以将钢板放置在垫块上，从而可以方便形成甲板，铺设甲板效率大大提高。

1.  一种船仓钢板垫座，包括支撑板，其特征在于：支撑板的底部设有预埋柱，支撑板上设有座体，座体上设有第一插孔与第二插孔，第一插孔插接有第一插柱，第一插柱的端部设有第一垫块，第二插孔插接有第二插柱，第二插柱的端部设有第二垫块。

2.  根据权利要求1所述的船仓钢板垫座，其特征在于：座体上设有隔板，隔板布置在第一插柱与第二插柱之间。

3.  根据权利要求1所述的船仓钢板垫座，其特征在于：支撑板上设有固定孔。

一种船仓钢板垫座
技术领域
本发明涉及一种垫座，特别涉及一种船仓钢板垫座。
背景技术
甲板是船体的重要构件，是船舶结构中，位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层。现有的甲板组装方便，尤其是船仓仓地的甲板铺设效率低。
发明内容
本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种通过预埋柱可以使支撑板与座体牢固地安装在船舱内，插柱起到固定支撑的作用，可以将钢板放置在垫块上，从而可以方便形成甲板，铺设甲板效率大大提高的船仓钢板垫座。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种船仓钢板垫座，包括支撑板，支撑板的底部设有预埋柱，支撑板上设有座体，座体上设有第一插孔与第二插孔，第一插孔插接有第一插柱，第一插柱的端部设有第一垫块，第二插孔插接有第二插柱，第二插柱的端部设有第二垫块。
进一步地，所述座体上设有隔板，隔板布置在第一插柱与第二插柱之间。
进一步地，所述支撑板上设有固定孔。
采用上述技术方案的船仓钢板垫座，通过预埋柱可以使支撑板与座体牢固地安装在船舱内，插柱起到固定支撑的作用，可以将钢板放置在垫块上，从而可以方便形成甲板，铺设甲板效率大大提高。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明船仓钢板垫座的结构示意图；
图2为本发明船仓钢板垫座的部件分解图；
图3为图2中A区域的细节放大图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1至图3所示，一种船仓钢板垫座，包括支撑板1，支撑板1的底部设有预埋柱2，支撑板1上设有座体4，座体4上设有第一插孔5与第二插孔6，第一插孔5插接有第一插柱7，第一插柱7的端部设有第一垫块8，第二插孔6插接有第二插柱9，第二插柱9的端部设有第二垫块10，
座体4上设有隔板11，隔板11布置在第一插柱7与第二插柱9之间，
支撑板1上设有固定孔3，
本发明船仓钢板垫座，通过预埋柱2可以使支撑板1与座体4牢固地安装在船舱内，插柱起到固定支撑的作用，可以将钢板放置在垫块上，从而可以方便形成甲板，铺设甲板效率大大提高。
其中，座体4上设有隔板11，隔板11布置在第一插柱7与第二插柱9之间，所以隔板11还可以起到支撑的作用。
其中，支撑板1上设有固定孔3，所以方便安装。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。