全封闭自消式组合无耗能动力机 本发明是利用全封闭的磁场中的磁体作用力制成的无耗能动力机
磁体磁场的特殊性。即使同极相斥异极相吸，但由于磁体外部之磁场呈扩散状存在导致不同区域之磁感强度差异极大，受力的磁体尚未构成永动。
针对上述情况，本发明在技术上采用“全封闭”式结构。——保证在全封闭的动力区中，受力于平行磁场的特殊磁体的无限运动。
制造方案(一)
磁场是因区域磁性差异产生并受其影响。(图1)所示在磁管内部固定两块磁体(管壁之厚度取可将管内部其余磁体之磁力线束缚为平行状的最小值)，将一块两端显同极的组合磁体置于图中所示的位置便会向右运动且于各阶段受力相同。
其技术要求为：
I、磁管壁在整体上是内部磁力线为闭合状的环状磁体(图2)，由静止壁、旋转壁及动磁体的一部分组成(图3)，其间隙皆取无摩擦时的最小值(旋转壁与静止壁之间隙具有图4之特点)。
II、旋转壁安装于旋转轴上，旋转轴之位置与静止壁相固定；两端显同极的组合磁体于磁管内安装于旋转壁上，与磁管内壁的间隙同样取无摩擦时的最小值。(参考图21)
III、动磁体的功能是：一、在(图5)所示的顶部位置与组合磁体相作用使之带动旋转轴旋转；二、运动至(图6)所示的底部位置为组合磁体地通过让出空间；三、无论在其运动范围的任何位置上，都会保证磁管壁是完整的环状磁体。具有(图7)所示的形状特征，内部磁力线与磁管壁内之磁力线弧度相同(图8)。
IV、动磁体与组合磁体之数量相等，两者皆等分圆周。
工作原理为：当旋转壁上的组合磁体运动接近动磁体时，动磁体便离开原位置到达底部，待组合磁体完全通过时再回到顶部。由于动磁体及组合磁体之数量相等且都等分圆周，所以整个磁管上各处的这一过程皆同时进行。
制造方案(二)
本方案的目的是消除动磁体于磁管中所受组合磁体的反作用力。
此作用力的方向与旋转壁的运动方向相反。如果保证与同一个自身固定的动磁体相作用的不同的旋转壁上的组合磁体向彼此相反的方向运动，这一作用力便会相互抵消。
实施例1
内部磁场方向相同的磁管组共同使用完整的动磁体，而与动磁体相作用的不同磁管的旋转壁上的组合磁体对外显的极性彼此相反(图9)。
实施例2
不同的旋转壁上的组合磁体极性相同；管壁内磁场方向彼此相反的磁管组合一起，将磁极方向彼此相反的动磁体相互固定(图10)。
无论采用哪种方式，都使两种性质的磁管交叉组合，最外侧的两个磁管性质相同。
同一个方向运动的旋转壁安装于同一个旋转轴上，另一个方向运动的旋转壁都固定于这个旋转轴上的轴承上(图11)，将每相邻的两个运动方向相反的旋转壁用齿轮联结起来以保证整体运动的一致(图12)。
制造方案(三)
在静止壁上安装齿轮以固定动磁体的位置(图13)；在动磁体上固定磁体F(图13)；在磁管组的两侧于旋转壁所在的旋转轴上安装旋转环，环上包括可带动齿轮旋转的齿状带AA’和CC’以及可和F相作用的磁体BB’、DD’和EE’(图14)。
当磁管中的组合磁体运动接近动磁体时，侧端旋转环上的齿状带AA’开始在上端触动齿轮(1)使整个齿轮旋转以带动动磁体向底部运动，动磁体到达底部时，AA’离开齿轮(1)同时环上的磁体BB’、EE’开始与F相作用(EE’与F相斥，BB’与F相吸；磁体之间不接触)以固定动磁体的位置(图15)；继续旋转当组合磁体越过动磁体之位置时，旋转环上的CC’在下端触动齿轮(1)同时BB’、EE’与F分离，直至动磁体回到原位，CC’离开齿轮(1)，磁体DD’、EE’与F相作用以固定其位置(图16)。……按此规律进行。
2、磁管组上以圆心为对称的每组两个动磁体用(图17)所示的装置相联结(除去两个动磁体之连线垂直于重力方向的一组)以化解其重力，此装置安装于上述旋转环的外侧；除去以圆心为对称的两个动磁体之连线平行于重力方向的一组，皆各自使用(图18)的方式用磁体消除其重力。
按照上述要求，磁管上的动磁体之数量应取偶数值。
3、综合前文所述，将相同的两个上述磁管组的旋转环用履带相连结；保证当一组磁管的动磁体发生位移时，另一组的组合磁体正运动于动磁体无位移时的平行磁力线区。
*每一个磁管的旋转壁上需要安装组合磁体C/2L个。C为磁管的周长；L的含义为：当每个组合磁体从一个动磁体的一端运动至另一端时，所作的功与这个动磁体往返一次的消耗相等的运动区域的长度。L区域以动磁体为中心。
当C与L都取定值时，如果C中含L区域的数量增多，便会增加动磁体及与之作用的组合磁体的数量，但同时又减少了旋转一周时每一块组合磁体的作功；C中含L区域之数减少，会增加每一块组合磁体运动一周的作功，却减少了两种作用磁体的数量。
Y＝一周组合磁体之数量×每一块组合磁体运动一周的作功
Y＝X(C－XL)
＝-L(X2－XC/L)
＝-L[(X－C/2L)2－C2/4L2]
＝-L(X－C/2L)2＋C2/4L
见(图19)当X＝C/2L时，函数图像取最大值。
由此公式不难得出如下结论：
相邻的两段L区域之间的距离与各段L区域本身等长。
其条件为：相邻的两段L区域之间为平行磁力线区(即动磁体无位移时组合磁体的运动区域)；为满足制造方案(三)的要求，C/2L必须是正偶数。
*增大总功率的重要方法为增大F/L的值(设动力区为相邻的两段L区域之间的动磁体无位移时组合磁体的运动区域，每个组合磁体在动力区的受力为F)。
因为当C取定值时，L的长度与两种作用磁体之数量成反比，增大F/L的值就是增大了(F×数量)即增大了总功率。
*从理论分析，增大总功率的有效图径是增大R与r之比(图20)。
动磁体本身运动的能量消耗是定值，所以组合磁体在L区域中的作功也是定值。当动磁体发生位移时(除去完全到达底部)组合磁体依然受到磁场动力，越接近底部动力越小。组合磁体运动的这段区域称之为半动力区。由于组合磁体在L区域中的作功为定值，动力越小需要运动的距离就越大。
增大R与r之比的意义在于：一、减小了半动力区之长度，即在组合磁体于L区域中所作的总功里减少了受较小的动力作的功，即减小了L区域的长度，增大了F/L的值；二、可将半动力区划入L区域中，满足了对“动力区必须是完全的平行磁力线区”的要求。