质子交换膜燃料电池双极板制作方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN01118343.8

申请日:

2001.05.25

公开号:

CN1388598A

公开日:

2003.01.01

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

专利权的终止(未缴年费专利权终止)授权公告日:2005.7.6|||授权|||实质审查的生效|||公开

IPC分类号:

H01M4/88

主分类号:

H01M4/88

申请人:

北京飞驰绿能电源技术有限责任公司

发明人:

曾宪林; 毛宗强; 王利生

地址:

100027北京市朝阳区工体北路

优先权:

专利代理机构:

北京清亦华专利事务所

代理人:

廖元秋

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内容摘要

本发明属于燃料电池的制造技术。包括以下步骤:根据适合工艺要求的双极板及流场,并由此制成模具;选取耐温树脂,用注塑机一次成型,高压挤压制成高强度、抗腐蚀、耐工作温度的塑料双极板;采用塑料表面镀覆金属工艺,将一次成型双极板表面镀覆一层起导电作用的耐腐蚀的合金;本发明具有制造简单而又廉价,可降低燃料电池成本,并保证在运行过程中稳定,不释放出化学基团,维持燃料电池电堆工作稳定、可靠的优点。

权利要求书

1: 一种质子交换膜燃料电池双极板制作方法,包括以下步骤: 1)根据适合工艺要求的双极板及流场,并由此制成模具; 2)选取耐温树脂,用注塑机一次成型,高压挤压制成高强度、抗腐 蚀、耐工作温度在50-130℃的塑料双极板; 3)采用塑料表面镀复金属工艺,将一次成型双极板表面镀复一层厚 度小于0.2毫米起导电作用的耐腐蚀的合金;
2: 如权利要求1所述的质子交换膜燃料电池双极板制作方法, 其特征在于,所说的耐温树脂采用聚乙烯、聚氯乙烯、聚碳酸酯和 ABS之一种。
3: 如权利要求1所述的质子交换膜燃料电池双极板制作方法, 其特征在于,所说的耐腐蚀的合金为镍基、钛基、金之一种。

说明书


质子交换膜燃料电池双极板制作方法

    本发明属于能源、发电技术领域,特别涉及燃料电池的制造技术。

    中国科学院大连化学物理研究所申请的专利(98114178)公开了一种质子交换膜燃料电池的双极板,由三层薄金属板构成,中间为导电流不透气液的分隔板,两边分别置有带条状沟槽的导流板。该技术是将用多层金属0板作电池双极板,其缺点是过于复杂,处理不当会产生电化学腐蚀,增大电池内阻

    日立化成工业株式会社申请的专利(85104873)公开了一种制造燃料电池用有沟隔壁板的方法,其方法包括下列步骤:叠层多个浸渍过水和(或)有机溶剂的膨胀石墨板。或组合多个浸渍过或没有浸渍过水和(或)有机溶剂的膨胀石墨板,预成型叠层板。干燥预成型后的叠层板,加压成型干燥后的叠层板。用该方法制造的产品,其缺点是电导率很难符合燃料电池的要求。此外,石墨级化使用过程中,不断渗出化学基团,污染了电堆内部的水,从而降低电堆性能,严重时会使电堆短路。

    本发明的目的是为克服已有技术的不足之处,提出一种质子交换膜燃料电池双极板制作方法,使其具有制造简单而又廉价,可降低燃料电池成本,并保证在运行过程中稳定,不释放出化学基团,维持燃料电池电堆工作稳定、可靠的优点。

    本发明提出的一种质子交换膜燃料电池双极板制作方法,包括以下步骤:

    1)根据适合工艺要求的双极板及流场,并由此制成模具;

    2)选取耐温树脂,用注塑机一次成型,高压挤压制成高强度、抗腐蚀、耐工作温度在50-130℃的塑料双极板;

    3)采用塑料表面镀复金属工艺,将一次成型双极板表面镀复一层厚度小于0.2毫米起导电作用的耐腐蚀的合金;

    所说的耐温树脂可采用聚乙烯、聚氯乙烯、聚碳酸酯和ABS之一种。

    所说地耐腐蚀的合金可为镍基、钛基、金之一种。

    本发明的特点:

    本发明由于采用耐高温塑料用注塑方法制作双极板,完全克服了碳双极板的漏气问题;由于制成双极板的同时已经在其表面做好流场,可以经济的生产。因为塑料的导电性尚不够理想,故在其表面镀复金属层起导电作用,这样制成的双极板比直接用薄金属冲压制成的双极板要便宜得多。

    本发明提出的一种质子交换膜燃料电池双极板制作方法实施例,包括以下步骤:

    1)制备适合氢气氧气及水的流量,设计单通道或多通道流场双极板,,并由此制成模具;

    2)用ABS树脂经由注塑机高压挤压成塑料双极板毛坯,其双面都有气体流场沟槽;

    3)在塑料双极板表而镀复Ni基合金,即制成质子交换膜燃料电池用的双极板。

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资源描述

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本发明属于燃料电池的制造技术。包括以下步骤:根据适合工艺要求的双极板及流场,并由此制成模具;选取耐温树脂,用注塑机一次成型,高压挤压制成高强度、抗腐蚀、耐工作温度的塑料双极板;采用塑料表面镀覆金属工艺,将一次成型双极板表面镀覆一层起导电作用的耐腐蚀的合金;本发明具有制造简单而又廉价,可降低燃料电池成本,并保证在运行过程中稳定,不释放出化学基团,维持燃料电池电堆工作稳定、可靠的优点。。

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